长沙保利国际广场超高层设计说明-1-7p

1第一分册目录设计说明页次第一章设计总说明………………………………………………2第二章总平面设计………………………………………………3第三章建筑设计………………………………………………6第四章结构设计………………………………………………9第五章给排水设计………………………………………………28第六章电气设计………………………………………………34第七章通风空调设计………………………………………………41第八章消防设计………………………………………………48第九章无障碍设计………………………………………………54第十章节能及环保设计………………………………………………55第十一章绿色建筑设计专篇………………………………………………59附件一、日照计算书………………………………………………75二、B2、B3栋节能计算书………………………………………………942第一章设计总说明一、工程建设的规模和设计范围1、工程设计规模及项目组成保利.国际广场项目分为A（居住）、B（公建）区建设，本次报建内容为B2，B3栋的初步设计。国际广场项目位于长沙市城区的天心区。总体规划中总规划用地122941.81平方米，净用地面积92342.14平方米，总建筑面积785510.32平方米，其中B2、B3栋总建筑面积202977.03平方米。B3栋为50层的酒店写字楼超高层综合性塔楼，B2栋为4层的B3栋裙房。B2、B3栋地下室共3层，为商业用房、车库及附属设备用房。B2、B3栋西临湘江，与橘子洲仅有半水之隔，隔江遥望岳麓山。用地周边交通便利发达，四周均与城市道路邻接。北起南港路，南至南湖路，西滨湘江大道，东抵规划设计中的金盛路，为设计提供了良好的交通规划条件。2、承担的设计范围与分工本次初步设计对象为B2、B3栋及其地下室，包括建筑、结构、给排水、电气、暖通等专业设计，建筑专业中的二次精装修设计、室外幕墙设计、电气专业除消防报警之外的弱电设计以及广场景观绿化等不在本设计范围内，由建设单位另行委托各相关设计单位承担。本项目初步设计工作由湖南省建筑设计院与深圳市筑博工程设计有限公司组成的设计联合体共同完成，其中建筑专业部分主要由筑博公司完成，结构、给排水、电气、暖通专业由湖南省建筑设计院完成。节能设计由建设方委托的长沙绿建节能科技有限公司完成。二、工程设计依据1、甲方提供的电子地形图，宗地图（受理编号20090927037）2、工程设计合同3、政府批文（长规纪[2010]349号）、（长规纪[2011]259号）4、业主提供的相关传真及技术文件（1）保利.国际广场项目统一技术标准（2）要求完成初步设计的传真文件（3）其它相关技术来往文件5、深圳市筑博工程设计有限公司提供的《长沙南湖广场项目建筑方案设计》文本，2011.11.246、国家颁布的相关规范与建设标准z《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005年版）z《建筑设计防火规范》GB50016—2006z《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97z《建筑内部装修设计防火规范》GB50222—95(2001年修订版)z《无障碍设施设计标准》DGJ08-103-2003z《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001z《民用建筑设计通则》GB50352—2005z《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005z《全国民用建筑工程设计技术措施》规划.建筑.景观2009年z《绿色建筑评价标准》GB/T50378—2006z《智能建筑设计标准》GB/T50314-2006z《民用建筑热工设计规范》GB50176—93z长沙市城市规划管理技术规定[长政发（2009）30号]z关于印发《建筑面积复核若干规定(试行)》的通知[长规发[2006]59号]z长沙市建筑工程配建停车场（库）规划设置规则-[长政办发[2005]3号]z其它现行的有关国家政策、标准、规范及地方基本建设规定7、地理气象条件长沙市位于湖南省东部偏北,湘江下游和长浏盆地西缘。其地域范围为东经111°53′～114°15′,北纬27°51′～28°41′。长沙属亚热带季风性湿润气候。气候特征是：气候温和，降水充沛，雨热同期，四季分明。长沙市区年平均气温17.2℃，各县16.8℃—17.3℃，年积温为5457℃，市区年均降水量1361.6毫米，各县年均降水量1358.6～1552.5毫米。长沙夏冬季长，春秋季短，夏季约118—127天，冬季117—122天，春季61—64天，秋季59—69天。春温变化大，夏初雨水多，伏秋高温久，冬季严寒少。3月下旬至5月中旬，冷暖空气相互交绥，形成连绵阴雨低温寡照天气。从5月下旬起，气温显著提高，夏季日平均气温在30℃以上有85天，气温高于35℃的炎热日，年平均约30天，盛夏酷热少雨。9月下旬后，白天较暖，入夜转凉，降水量减少，低云量日多。从11月下旬至第二年3月中旬，节届冬令，长沙气候平均气温低于0℃的严寒期很短暂，全年以1月最冷，月平均为4.4℃—5.1℃。8、公用设施及交通条件保利.国际广场项目地块四面临路，北临南港路，南靠南湖路，西向为湘江大道，东为金盛路，交通极为便利。电力、自来水、天然气及电讯城市公共交通等各类城市基础配套设施完善，能够满足本工程建设的配套要求。3第二章总平面设计一、设计依据及基础资料1.1政府有关主管部门的批文：(1)长沙市建设用地规划许可证。(2)长沙市城建规划局批准的用地红线图(3)长沙市规划局规划方案审查意见书[长规纪（2011）259](4)《长沙市建筑工程配建停车场（库）规划设置规则》长政办发[2005]3号1.2规划设计要求遵照《国际广场B2B3酒店写字楼方案评审会议纪要》[长规纪（2011）259]要求，本次报建的内容为B2、B3栋，其中B3栋为超高层酒店写字楼塔楼，B2栋为B3栋裙房部分。1.（项目整体）建筑容积率≤62.建筑间距：符合国标及长沙当地相关规范3.（项目整体）建筑密度≤30%4.（项目整体）绿地率≥40%5.B2、B3栋离界、退让：西侧B2退绿线7米,B3退绿线8m东侧B2退金盛路红线7.27米，B3退金盛路红线10.03米南侧退南湖路红线（用地红线）14米北侧B2与B1的山墙间距满足高层与高层裙房的消防间距9m1.3本工程地形图编制单位、采用的坐标、高程系统：本工程地形图编制单位为长沙市规划局，采用长沙独立坐标系，黄海高程基准。1.4场地内用地绿线经审批后进行调整的说明：1.原绿化+广场用地面积为(S2+S3)：12083.34㎡，2.调整后绿化+广场用地面积为：3846.92㎡(绿化带用地面积)+8236.59㎡(广场用地面积)=12083.51㎡其中：办公酒店前广场面积为6255.86㎡，公寓前广场面积为1980.73㎡二、建筑规模保利.国际广场B2、B3栋位于长沙市城区的天心区，B3为50层酒店写字楼塔楼，B2为4层的商业及酒店裙房。B2、B3总建筑面积202977.03平方米，计容总建筑面积152223.5平方米，其中地下3层（53512.75平方米，含计容建筑面积9617.38平方米），地上分为酒店（47544.97平方米）、写字楼（87435.7平方米）、商业（7625.45平方米）等用房。三、竖向设计1.1竖向布置竖向布置充分利用场地周边道路现有标高，以确保基地内完成后的室外标高西侧同湘江大道平进衔接，东侧与金盛路的高差在合理范围内，整体地下室的埋深尽可能的少为原则进行设计。保证住宅区地形升高，相对独立，具有相应的品质，管理方便，场地雨水排出顺畅。公建区域方便到达。1.2设计标高本工程四周道路标高不等，最高点于湘江大道同南湖路交口处，湘江大道南高北低，高差2.2米；南湖路西高东低，高差4.6米；金盛路设计为南北低中部高，高差2.265米；南港路西高东低，高差1.51米。B2、B3栋室内相对标高±0.000相当于绝对标高40.600米，室外-0.200相当于绝对标高40.400。四、设计理念1、“山”——保护岳麓山在视觉上和心理上完整的天际轮廓线，使规划中的建筑与自然山体相得益彰，塑造优美动感的现代沿江城市天际线。2、“水”——格局中与滨江风光带呼应，在功能上和滨水带互为补充，为江边休闲人群提供购物，娱乐的场所。通过低密度的塔楼布局创造和延续滨江景观资源，以绿色通廊的形式加强城市与水的联系。3、“洲”——沿着“一洲两岸”的思路，发挥区域优势，与橘子洲形成融洽对话。4、“城”——复合型功能新社区，主导南湖新城片区未来方向。五、规划设计1.总体布局B2、B3栋位于被规划中的金盛路分成的国际广场项目西侧用地B区。在B区用地南端，结合城市公共绿化带和知青广场设置220.3米的超高层酒店、办公楼B3，在形成整个项目的标志性节点、强化项目整体的城市形象的同时，为住区及城市居民提供丰富的滨江公共活动空间。B2栋商业及酒店裙房与B3栋间通过自然过渡的弧线形体有机的紧密相连，并与北侧的B1栋超高层公寓的底部商业在二三层连通，一方面可延续公共建筑的城市肌理和滨江商业界面，另一方面可减少对东侧住宅部分的景观遮挡，在形成丰富滨江城市天际线的同时，为住宅提供优越的观景条件和视线通廊。2.地形利用通过对地形的分析，利用四周路面与部分基地的高差，合理取值，满足彰显楼盘品质的情况下尽可能减少地下室埋深，节约投资。六、总体交通及空间环境设计1.出入口及交通基地出入口明晰，与基地交通组织框架和结构相呼应。B2、B3栋的地下车库出入口全部组织在南北向穿越基地的金盛路上。地下车库为三层，负一层为商业卸货车位，负二层主要为酒店车位，同时包括了酒店及办公卸货区；负三层主要为办公车位。1.1沿湘江大道一侧结合城市绿化用地和沿江商业设置完全开放的人行广场空间，方便人流集散与聚集，形成良好的商业氛围和活跃的城市公共空间节点。沿金盛路一侧分别在北端、中部和南端设置三个地下车库出入口。其中中部为4米宽单向入口，由酒店单独使用；北端7米宽出入口主要为商业及办公车辆服务，同时兼做酒店车辆的出口，南端8米宽出入口主要为办公车辆服务，同时兼做办公及酒店的货流出入口。1.2沿沿江商业结合城市绿化带设置少量出租车停车位，大部分停车位设于地下车库。B区总车位数达到747个，其中地上13个，地下车库734个。同时，在B2、B3地下室三层的北端和南端与B1栋及住区的地下车库相连，可充分利用整体式车库丰富的车位资源，满足相关适用人群对车位的需求。1.3B2、B3栋间设置连通的环道，可作为消防车道。在B3塔楼的东侧局部结合金盛路设4置消防扑救面。1.4地铁4号线南湖新城站4-A号在南湖路北侧，本项目用地范围的南侧设置人行出入口，初步设想在住宅区及酒店写字楼区各设一个出入口。酒店写字楼区出入口经过B3地下室内的安全通道，由知青广场出地面。安全通道的两侧可形成小型的地铁商业街。1.5步行系统：以知青广场为核心，在沿湘江大道一侧设置商业步行景观绿带。丰富滨湘江带的步行体验。2.空间环境2.1通过对B2、B3栋的组合，利用公建的形体及布局，形成沿湘江大道一侧的步行景观空间，并形成多个开放性的广场，在丰富湘江畔天际线的同时保证了住宅部分的视线通廊。2.2B2裙房部分设置了过街通道，同时在B2、B3交汇处利用与塔楼统一的流线型设计语言形成丰富的角部空间，在满足交通规划组织要求的同时，缓解过长的界面对视线的干扰。七、配建停车位数计算1、本项目所处类区：Ⅰ类1.1商业总建筑面积：17242.83㎡；1.2写字楼总建筑面积：87435.7㎡；1.3涉外酒店总建筑面积：47544.97㎡（293间）2、按《长政办发[2009]30号》及《长政办发[2005]3号》文件规定配置：2.1装卸车位：商业建筑：按文件要求每5000平米建筑面积设置1个装卸车位，不足5000平米的按1个装卸车位设置。故本项目商业部分需要配置装卸车位4个。设计装卸车位4个（含地上装卸车位2个）。涉外宾馆、办公类建筑：按文件要求每10000平米建筑面积设置1个装卸车位。超过3个按每20000平米建筑面积设置1个装卸车位，