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汽车电气设备构造与维修模块10汽车电气设备线路10.1电路控制与保护装置10.2汽车线束10.3汽车电路图识读11.1汽车电路检修的基本常识11.2汽车电气系统检修时应注意的其他问题11.3汽车局域网(CAN-BUS系统)介绍10.1电路控制与保护装置1.熟悉各控制装置的结构、作用及维护方法。2.掌握汽车电路保护器件和继电器的更换方法。1.电源总开关(1)点火开关点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电路分支的控制枢纽,是多挡多接线柱开关。(2)多功能组合开关现代汽车将很多功能相近的控制系统的开关组合在一起,比如将照明开关(前照灯开关、变光开关)、信号开关(转向、危险警告、超车)、刮水器/清洗器开关等组合为一体,安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。2.保险装置(1)熔断器(熔丝)10.1电路控制与保护装置图10-1各种点火开关1—钥匙点火开关2—三挡推拉式开关3—翘板组合开关4—磁力开关5—方向柱组合开关10.1电路控制与保护装置图10-2熔断器类型图10-3熔丝断口状态图10.1电路控制与保护装置(2)易熔线易熔线的特点是当线路通过极大的过载电流时,易熔线能在一定的时间内(一般≤5s)熔断,从而切断电源,防止产生恶性事故。1)熔断器熔断后,必须先查找故障原因。2)更换熔断器时,一定要与原规格相同,特别不能使用比规定容量大的熔断器,否则将失去保护作用,如图10-4所示。10.1电路控制与保护装置图10-4同规格熔断器更换3)熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。10.1电路控制与保护装置3.插接器图10-5插接器a)片状插接器b)柱状插接器10.1电路控制与保护装置图10-6线束与电器元件的连接10.1电路控制与保护装置图10-7线束与线束的连接10.1电路控制与保护装置图10-8线束与车身连接10.1电路控制与保护装置图10-9过渡连接器10.1电路控制与保护装置图10-10插接器的闭锁装置及拆卸方法10.1电路控制与保护装置图10-11插接器的接头锁紧环拆卸方法10.1电路控制与保护装置图10-12中央接线盒4.继电器10.1电路控制与保护装置图10-13桑塔纳轿车中央接线盒1、3、4、9、11、13、15、16、17、18—空位2—进气歧管预热继电器5—空调继电器6—喇叭继电器7—雾灯继电器8—中间继电器10—间歇刮水器继电器12—危险报警与闪光继电器14—冷却液不足指示继电器10.1电路控制与保护装置图10-14桑塔纳轿车中央接线盒背面A—用于仪表板线束,蓝色B—用于连接仪表板线束,红色C—用于连接发动机室左线束,黄色D—用于连接发动机室右线束,白色E—连接车辆后部线束,黑色G—连接单个插头(主要用于冷却液不足指示控制器)H—连接空调装置线束,棕色K—空位L—连接双音喇叭等线束,灰色M—空位N—用于单个插头(主要用于进气管预热器加热电阻的电源)P—用于单个插头(主要用于蓄电池火线与中央线路板连接)R—空位10.1电路控制与保护装置【习题10.1】1.汽车电路中的控制装置有哪几种类型?各有什么特点?2.电路中为什么要装保险装置?汽车上常用的保险装置有哪些?10.2汽车线束1.导线2.线束图10-15汽车线束10.2汽车线束(1)桑塔纳轿车主要线束的拆装如下1)桑塔纳轿车左前部线束的拆装如图10-16所示。图10-16桑塔纳轿车左前部线束1—至发动机散热风扇电线2—至热敏开关电线3、7、10、15—电线夹箍4—至蓄电池电线5—电线套管6—发动机盖拉索8—风窗清洗装置软管9—水槽孔11—转向灯电线12—雾灯接头13—雾灯电线14—至冷却风扇电动机电线16—接头17—热敏开关18—前照灯接头19—转向灯接头20—电线夹箍(白色)21—电线夹箍(蓝色)22—至侧面转向电线23—至喇叭电线10.2汽车线束2)桑塔纳轿车右前部线束的拆装如图10-17所示。3)桑塔纳轿车仪表盘线束的拆装如图10-18所示。4)桑塔纳轿车仪表板线束的拆装如图10-19所示。(2)安装线束时应注意的事项1)线束应用卡簧或线卡固定,其抽头恰好在各电气设备接线柱附近位置,以免松动磨坏。2)线束不可接得过紧,尤其在拐弯处更应注意,在绕过锐角或穿过金属孔时,应用橡皮或套管保护,否则容易磨坏线束而发生短路、搭铁,并有烧毁全车线束、酿成火灾的危险。3)连接电器时,应根据插接器规格以及导线的颜色或接头处套管的颜色,分别接于电器上,若不易辨别导线的头尾时,一般可用试灯区分,不宜用试火法,因为在供电系统中,试火法容易烧坏导线。10.2汽车线束图10-17桑塔纳轿车右前部线束1—至发动机电线2—至起动机电线3—至刮水器电动机电线4—至点火开关电线5—至发电机电线6、10、18—线束夹箍7、9、11—线束套管8—蓄电池12—至左前部线束13—至冷却液警告开关电线14—至制动液开关电线15—至电动机电线16—至变速器电线17—地线板10.2汽车线束图10-18桑塔纳轿车仪表盘线束1—至左侧扬声器电线2—接地点3、4、6、8、9、10、11—电线夹箍5—毛毡垫圈7—塑料泡沫管12—至右侧扬声器电线13—点烟器接头14—天线15—收放机接头16—灯光开关接头10.2汽车线束图10-19桑塔纳轿车仪表板线束1—绝缘板2—箱灯接头3—粘性带4—收放机接头5—雾灯开关6—后风窗加热开关7—警告灯开关8—罩壳至扬声器接头9—自动停/启开关10—至新鲜空气鼓风机开关11、15—电线夹箍12—仪表盘线束接头13—接地点14—挠性带16—接头10.2汽车线束图10-20钎焊法工艺过程(3)线束的维护与修理1)导线端子的制作方法。①钎焊修复工艺。10.2汽车线束②压力折皱法修复技术。此方法是以加压力代替焊接的连接法,目前已被很多制造厂及汽修厂采用,它同样保证连接牢固,并且简化了线头修复工艺。压力折皱法需采用一种乙烯基塑套筒,制作时先将线端剥去绝缘层露出线芯,套上塑料套管和接头,形成一个塑料夹头,最后用专用夹线钳加压就制成牢固联接的接头,如图10-21所示。2)断线的修复工艺。①断头焊包法。如图10-22所示。10.2汽车线束图10-21压力褶皱法工艺过程图10-22断头焊包法10.2汽车线束图10-23压套法②压套法。如图10-23所示。10.2汽车线束③插接器法。如图10-24所示。图10-24插接器法10.2汽车线束【习题10.2】就近找一辆汽车,请写出它的线束用了哪些线径的导线?10.3汽车电路图识读1.汽车电路类型(1)电源电路也称充电电路,由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成,电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。(2)起动电路由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成。(3)点火电路可分为低压电路和高压电路,由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。(4)照明与灯光信号装置电路由各种灯光、控制继电器及开关组成。(5)仪表信息系统电路由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成。10.3汽车电路图识读(6)辅助装置电路由为提高车辆安全性、舒适性、经济性等各种功能的电气装置组成。(7)电子控制系统电路主要由发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、排放等控制)、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。2.三种电路图(1)布线图布线图是按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的,其优点是:全车的电器(即电气设备)数量明显且准确,电线的走向清楚,有始有终,便于循线跟踪,查找起来比较方便。(2)原理图1)整车电路原理图。2)局部电路原理图。10.3汽车电路图识读(3)线束图线束图是表达汽车线束分布情况的图形。3.汽车电路的分析(1)蓄电池相线(B线或30号线)从蓄电池正极引出直通熔断器盒,也有的汽车蓄电池相线接到起动机相线接线柱上,再从那里引出较细的相线。(2)点火仪表指示灯线(IG线或15号线)点火开关在ON(工作)和ST(起动)挡才有电的电线,必须有汽车钥匙才能接通点火系统、起动系统、仪表系统、指示灯、信号系统、电子控制系统等重要电路。(3)专用线(ACC线或15A线)用于发动机不工作时需要接入的电器,如收放机、点烟器等。(4)起动控制线(ST线或50号线)起动机主电路的控制开关(触盘)常用磁力开关来通断。10.3汽车电路图识读(5)搭铁线(接地线或31号线)汽车电路中,以元件和机体(车架)金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制,将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。4.电路图的识读(1)总电路图的全面分析桑塔纳轿车部分电路如图10-25所示,各电器部分的线路纵向排列,清晰明了,从左至右分别是电源、起动、预热、点火、仪表等部分。(2)点火系统工作原理和线路电流走向分析桑塔纳轿车采用霍尔效应式无触点晶体管电子点火系统。09ST2A2.eps(3)电路图拆画根据总电路图电流走向画出各部分线路拆画图。10.3汽车电路图识读图10-26丰田花冠轿车发动机电控系统电路图10.3汽车电路图识读1)对照图注和图形符号,熟悉有关元器件名称及其在图中的位置、数量和接线情况。2)根据“回路原则”分析电路。3)注意电路中开关或继电器的状态。4)要善于利用汽车电路特点,把整车电路化整为零。【习题10.3】1.汽车总线路图的一般规律有哪些?2.识读汽车总线路图的一般方法是什么?1.了解汽车电路的检修原则。2.掌握汽车电路的检修方法及注意事项。3.学会典型车型的维修技术。
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