江门工程施工组织总设计方案

江门市滨江新区天沙河路（江沙路-新南路）工程第一标段施工组织设计广州市第三市政工程有限公司11、编制说明1.1编制依据1、江门市滨江新区天沙河路（江沙路-新南路）工程第一标段（桩号：K0+086.431~K1+133.112）甲乙双方签订的施工合同。2、江门市滨江新区天沙河路（江沙路-新南路）工程第一标段（桩号：K0+086.431~K1+133.112）施工图及地质勘察资料。3、现行国家、江门市和相关行业的有关工程施工规范和验收标准等。应满足但不限于下列规范要求（1）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001）（2）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）（3）、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ/T98—2000）（4）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ—2008）（5）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）（6）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052—2000）（7）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）（8）《公路工程集料试验规程》（JTGE42—2005）（9）《公路路基施工技术规范》（10）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB5026—2008）（11）《市政排水管道工程及附属设施》06MS201（12）市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3-90）4、现场踏勘情况。1.2编制原则1、合理组织，平行、交叉、流水作业，力求均衡生产。2、集中力量打歼灭战，突破重点、难点工程。江门市滨江新区天沙河路（江沙路-新南路）工程第一标段施工组织设计广州市第三市政工程有限公司23、采用先进、合理的施工方法和工艺，提高机械化施工程度。4、强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全，保护环境，文明施工。1.3编制范围江门市滨江新区天沙河路（江沙路-新南路）工程第一标段（桩号：K0+086.431~K1+133.112），起始于新南路K0+086.431，终止于桩号K1+133.112，路线长度为1046.681m。本工程道路路基宽度60m，本期实施宽度55m，双向八车道，设中央分隔带，两侧设机动车道、机非分隔带、非机动车道、人行道。本工程机动车道和非机动车道采用沥青混凝土路面，人行道采用水泥混凝土面砖。本标段的主要内容包括：道路、结构、排水等工程。2、工程概况2.1工程简介天沙河路位于江门市区的北部滨江新区启动区内，沿着天沙河路东侧，北起于新南路，南至现状江沙路，是南北向城市主干路。本工程为第一标段，起始于新南路K0+086.431，终止于桩号K1+133.112，路线长度为1046.681m，宽55m。2.2道路平面江门市滨江新区天沙河路（江沙路~新南路）工程第一标段（桩号：K0+086.431~K1+133.112）线型较为简单，呈“—”型。2.3地形、地貌本工程所在地貌属于三角洲边缘淤冲积地带，具体位置为鱼塘、农田、冲沟等，地面标高变化为-0.40~5.60m间。道路桩号K0+100处西侧有一个石滘泵房。2.4水文地质本项目道路沿线地层结构至上而下为：素填土、粉质粘土层、淤泥层、粉质粘土层、粉砂层、砾砂层、砂质粘性土层、粉质粘土层、全风化花岗岩混合层、强风化花江门市滨江新区天沙河路（江沙路-新南路）工程第一标段施工组织设计广州市第三市政工程有限公司3岗岩混合层、全风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩、微风化泥质粉砂岩、全风化砂岩、强风化砂岩、中风化砂岩、微风化砂岩。场区地下水类型主要有包汽带中上层滞水和潜水含水层。包汽带中上层滞水赋存于粉质粘土、淤泥、砂质粘性土及全、强风化岩中，主要来源于大气降水补给，水位受季节性影响较大，水量较小。潜水含水层赋存于粉砂与砾砂层孔隙中，略具承压性，主要来源于大气降水补给及侧向补给，水位受季节性影响不大，水量较大。2.5主要技术指标1、道路等级：城市Ⅰ级主干道。2、设计速度：60Km/h。3、设计标准轴载：BZZ-100。4、路基宽度（标准段）：55米。5、交通等级：重交通6、路面结构形式：沥青混凝土路面7、路面设计使用年限：15年8、桥涵荷载：公路-Ⅰ级2.6工程特点1.本项目工程类别多、专业性强，施工作业难度大，各专业工程施工干扰较大，工期长。2.本标段所在地的现有道路有新南路、江沙路、北环路、滨江大道、丰乐路北延线、天沙河路、西环路北延线等，陆路交通运输方便。机械和人员均可通过上述道路进入。但由于上述道路均为使用中的城市主干道，所以在施工当中必须做好道路周边环境的维护工作。对施工安全、文明施工和环境保护有更多的要求。3.本标段经现场勘察，发现边缘淤冲积地带，具体位置为鱼塘、农田、冲沟等等。2.7主要工程数量1.道路工程的结构形式及数量江门市滨江新区天沙河路（江沙路-新南路）工程第一标段施工组织设计广州市第三市政工程有限公司4序号项目简介1施工长度全长1046.681m2技术标准道路等级：城市Ⅰ级主干路计算行车速度：60km/h路基宽度（标准段）：55m路面计算荷载：BZZ-100型标准车交通等级：重交通路面结构形式：沥青混凝土路面路面设计使用年限：15年桥涵荷载：公路-Ⅰ级抗震要求：地震动峰值加速度系数0.1g，结构重要性系数1.03道路标准横断面道路标准路段按双向八车道设计，道路中间设分隔带。断面布置采取：2.5m（预留用地）+2.5m（人行道）+3.5m（非机动车道）+4.5m（机非分隔带）+15.5m（机动车道）+3m（中央分隔带）+15.5m（机动车道）+4.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+2.5m（人行道）+2.5m（预留用地）=60m4道路横坡机动车道横坡为1.5%，非机动车道和人行道设计横坡为1%5路基压实标准采用重型击实标准。填方0~80cm，机动车道压实度不小于96%，非机动车道压实度不小于93%，人行道及预留用地压实度不小于90%；填方＞80cm，机动车道压实度不小于94%，非机动车道压实度不小于90%，人行道及预留用地压实度不小于90%。江门市滨江新区天沙河路（江沙路-新南路）工程第一标段施工组织设计广州市第三市政工程有限公司56特殊路基处理方式K0+086.431~K1+020路段路基软土采用塑料排水板预压法的处理方式；K1+020~K1+133.112路段路基软土采用水泥搅拌桩的处理方式。7路面结构机动车道：4cmAC-13C细粒式改性沥青混凝土、5cmAC-20C中粒式改性沥青混凝土、7cmAC-25C粗粒式沥青混凝土、20cm水泥稳定碎石（4.0MPa）、15cm水泥稳定石屑（3.0MPa）、15cm水泥稳定石屑（2.5MPa）。非机动车道：4cmAC-13C细粒式沥青混凝土（红色）、20cm水泥稳定碎石（3.0MPa）。人行道：4cm水泥砼面砖、2cm水泥砂浆、10cmC20水泥混凝土、5cm石屑。8路基防护一般路段路基边坡采用植草护坡；在石滘泵房侧设置护壁式钢筋混凝土挡土墙。2.排水工程的结构形式及数量系统编号项目名称规格单位数量雨水管网1HDPE增强中空壁缠绕管DN300m5682HDPE增强中空壁缠绕管DN400m5643HDPE增强中空壁缠绕管DN500m4044HDPE增强中空壁缠绕管DN600m6345HDPE增强中空壁缠绕管DN800m4446HDPE增强中空壁缠绕管DN1000m927HDPE增强中空壁缠绕管DN1300m169江门市滨江新区天沙河路（江沙路-新南路）工程第一标段施工组织设计广州市第三市政工程有限公司68雨水检查井座999雨水口座16810八字出水口座2污水管网1HDPE增强中空壁缠绕管DN300m1452HDPE增强中空壁缠绕管DN400m1803Ⅲ级钢筋混凝土内衬VC胶顶管DN800m10554污水检查井座325工作井、接收井座83、箱涵工程的结构形式及数量本工程内有3道箱涵，1#箱涵位于桩号K0+118，2#箱涵位于桩号K0+566，3#箱涵位于桩号K1+115.878。1#箱涵为单箱双室，箱体长82.0m，宽7.05m，净高2.5m，单室净宽3.0m；顶板厚0.35m，底板厚0.35m，中墙与侧墙厚均为0.35m，采用C30钢筋砼现浇。八字墙身、墙基与截水墙、洞口采用M7.5浆砌片石砌筑。2#箱涵为单箱双室，箱体长66.0m，宽7.05m，净高2.5m，单室净宽3.0m；顶板厚0.35m，底板厚0.35m，中墙与侧墙厚均为0.35m，采用C30钢筋砼现浇。八字墙身、墙基与截水墙、洞口采用M7.5浆砌片石砌筑。3#箱涵为单箱三室，箱体长70.8m，宽20.4m，净高2.5m，单室净宽6.0m；顶板厚0.6m，底板厚0.6m，中墙与侧墙厚均为0.6m，采用C30钢筋砼现浇。八字墙身、墙基与截水墙、洞口采用M7.5浆砌片石砌筑。箱涵地基处理采用Φ600水泥搅拌桩进行处理。3、管理目标及创优规划3.1工期计划开工日期：2009年8月1日。完工日期：2010年9月30日。总工期为14个月。江门市滨江新区天沙河路（江沙路-新南路）工程第一标段施工组织设计广州市第三市政工程有限公司73.2质量目标1、分项、分部、单位工程交验合格率100%；2、工程质量隐患和问题整改率达100%以上；3.3安全目标1、杜绝一切工伤事故；2、无中毒、火灾、火警事故；3、杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故，违章率低于10%，百万公里事故率1.8起，百万公里经济损失不超过六千元；4、新职工入场三级安全教育，变换工种岗位教育率达100%；5、特种作业人员持合格证件上岗率达100%；6、按安全“一标三规范”检查综合评分合格率100%，优良率95%以上。4、设备人员配备及主要材料供应4.1设备人员动员周期施工动员后将组织人员、设备分批进场。首批人员在接到中标通知书后三天内进场，与业主、监理人员沟通，先办理交接桩手续、进行全线精测、修建临时生产生活房屋及临时水电安装；组织材料供应，调查料源、价格、签订供料合同；落实试验检测机构。其它人员、设备在首批人员进场后陆续进场，开工前三天，本标段管理人员和主要技术工人全部进场，土方机械设备、工地试验设备全部到齐。4.2设备、人员配备设备配备：根据本工程特点和工期要求，配备精良的混凝土施工设备、路基施工设备、路面施工设备、管道施工设备。设备配备的原则是能力充分、数量足够并略有富余（详见：8机械设备投入计划及保证措施）。施工设备根据工程进度和施组安排时间提前进场，确保施工需要，并及时安排不用的设备出场。人员配备：本工程拟配备的管理人员全部是经验丰富、技术精湛的专业人员，具江门市滨江新区天沙河路（江沙路-新南路）工程第一标段施工组织设计广州市第三市政工程有限公司8有年富力强、敬业爱岗的职业素质和丰富的市政项目管理经验。拟配备的操作人员以专业对口、技术良好的技术工人为主要骨干，另配备相应数量的普工组成各专业工种班组。（详见：7劳动力投入及保证措施）。4.3主要材料供应中粗砂和石粉渣材料从本地市场购买。碎石、片块石材料部分从附近材质良好的石料场购买。水泥、钢材从本地市场购买，选用大厂名牌产品，其品质经监理工程师检验。汽车运至工地料库。商品砼从附近商品砼公司中择优选用。各类管道、路缘石、人行道方砖等从有资格的相应厂家购买。绿化树木、草皮向园林公司购买。5、施工总体规划5.1施工机构设置本合同段按项目法组织实施，成立“广州市第三市政工程有限公司江门市滨江新区天沙河路（江沙路-新南路）工程第一标段（桩号：K0+086.431~K1+133.112）项目部”，组成本项目的管理层和作业层。项目部为公司的派出机构，是工程项目的现场组织、管理部门，直接管理项目和按规范标准组织施工。项目经理受法人委托代表本单位对业主负责。项目部下设工程部及相关部门和四个施工队，施工队分别为道路工程队、排水工程队、结构工程队、综合工程队。施工总平面布置图见附表1（施工总平面布置图）。具体项目组织机构设置如下：组织机构框架图江门市滨江新区天沙河路（江沙路-新南路）工程第一标段施工组织设计广州市第三市政工程有限公司95.2队伍部署及任