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南京中铁快运亿日元(约合56.6亿美元)。这是日本31年来首次在4月出现贸易逆差。分析人士认为,虽然日本出口可能会逐步恢复,但在夏季电荒考验结束之前,日本的生产能力仍将面临极大地挑战。日本出口最坏的时刻或许已经到来。即使在金融危机最严重的时刻,日本贸易数据也没有如此难看。日本财务省公布的4月份贸易统计初值显示,日本4月对外贸易逆差达4637亿日元(约合56.6亿美元)。其中,出口51557亿日元,同比下降12.5%;进口56194亿日元,同比增长8.9%。这是日本31年来首次在4月出现贸易逆差。早先公布的国内生产总值(GDP)数据同样不容乐观,日本今年一季度GDP同比大降3.7%,为连续第二个季度萎缩。大地震的冲击波轻而易举地将刚从金融危机中缓慢复苏的日本经济又拖入了衰退的窘境。分析人士说,以汽车为代表的支柱产业供应链的断裂可能导致日本贸易赤字继续持续。虽然灾难已经渐行渐远,出口可能会逐步恢复,但在夏季电荒考验结束之前,日本的生产能力仍将面临极大的挑战。日本出口最坏的时刻或许已经到来。赤字或将持续据报道,4月当月日本对外贸易收支出现高达4637亿日元的南京中铁快运贸易赤字,主要是受大地震的影响。地震造成日本部分供应链断裂,汽车、半导体等出口锐减,而天然气等能源资源进口骤增。汽车出口下降的速度的确惊心动魄。统计数据显示,由于震后零部件供应不足,日本4月汽车出口额陡降67%,创下79年来的第二低纪录。国家发改委对外经济研究所研究员许宏强认为,日本4月贸易赤字是在意料之中的,是大地震后果的直接体现。此前,经济学家曾预计日本出口下降的比例为12.7%,基本符合公布的数据。许宏强指出,4月很可能是出口受影响最严重的月份,此后的数值会逐步恢复。需要关注的是日本夏季供电缺口对其生产造成的影响。在进口方面,由于震后重建的需求增加,日本进口可能还会增加,因此,贸易赤字“变绿”尚需时间。据日本媒体报道,今年夏季,东京以外地区的供电形势不容乐观。日本全部54座核电站只有19座正常运转。大部分核电站因为接受例行检修而关闭,必须得到地方政府许可后才能重新启用。外交学院日本经济专家江瑞平表示,日本生产企业每年也会在夏季面临缺电减产的考验,而今夏由于大部分核电站关闭,情况肯定会更为严峻。不过,具体会减产的数量目前还很难测算。国内需求提速日本经济财政大臣与谢野馨最新的表态说明,大地震很可能拖累日本经济降速0.9个百分点。与谢野馨称,始于4月1日的南京中铁快运财政年度日本GDP增幅可能放缓至0.6%,较目前政府的预估值1.5%有所下降。与谢野馨的这一表态源于较早前公布的一季度GDP数据。今年第一季度日本GDP同比大降3.7%,为连续第二个季度萎缩,宏观经济正式宣告衰退。日本内阁发布的月度经济报告用词也是一片惨淡。报告称,受大地震、海啸和核危机影响,日本经济疲软无力,供应链完全恢复尚需时间,电力供应紧张以及消费者和企业信心恶化也给经济带来不利影响。阴霾的气氛显然会打击消费者的信心。也许正是因为认识到这一点,与谢野馨抛出了“弹性说”,称日本经济具有一定弹性。对此,江瑞平指出,从灾区的重建速度看,是好于预期的。另外,日本经济的最新起色来源于国内需求的增长。5月初的黄金周假期,日本国内消费增长明显。据日本媒体报道,黄金周期间,日本民众出游热情很高,车流一度造成交通拥堵。“我第一次为身处交通拥堵之中而感到高兴。”摩根大通公司东京首席经济师闲野正昭说。日本4月对外贸易逆差达4637亿日元(约合56.6亿美元)。这是日本31年来首次在4月出现贸易逆差。分析人士认为,虽然日本出口可能会逐步恢复,但在夏季电荒考验结束之前,日本的生产能力仍将面临极大地挑战。日本出口最坏的时刻或许已经到来。南京中铁快运即使在金融危机最严重的时刻,日本贸易数据也没有如此难看。日本财务省公布的4月份贸易统计初值显示,日本4月对外贸易逆差达4637亿日元(约合56.6亿美元)。其中,出口51557亿日元,同比下降12.5%;进口56194亿日元,同比增长8.9%。这是日本31年来首次在4月出现贸易逆差。早先公布的国内生产总值(GDP)数据同样不容乐观,日本今年一季度GDP同比大降3.7%,为连续第二个季度萎缩。大地震的冲击波轻而易举地将刚从金融危机中缓慢复苏的日本经济又拖入了衰退的窘境。分析人士说,以汽车为代表的支柱产业供应链的断裂可能导致日本贸易赤字继续持续。虽然灾难已经渐行渐远,出口可能会逐步恢复,但在夏季电荒考验结束之前,日本的生产能力仍将面临极大的挑战。日本出口最坏的时刻或许已经到来。赤字或将持续据报道,4月当月日本对外贸易收支出现高达4637亿日元的贸易赤字,主要是受大地震的影响。地震造成日本部分供应链断裂,汽车、半导体等出口锐减,而天然气等能源资源进口骤增。汽车出口下降的速度的确惊心动魄。统计数据显示,由于震后零部件供应不足,日本4月汽车出口额陡降67%,创下79年来的第二低纪录。国家发改委对外经济研究所研究员许宏强认为,日本4月贸易赤字是在意料之中的,是大地震后果的直接体现。此前,经济学南京中铁快运,基本符合公布的数据。许宏强指出,4月很可能是出口受影响最严重的月份,此后的数值会逐步恢复。需要关注的是日本夏季供电缺口对其生产造成的影响。在进口方面,由于震后重建的需求增加,日本进口可能还会增加,因此,贸易赤字“变绿”尚需时间。据日本媒体报道,今年夏季,东京以外地区的供电形势不容乐观。日本全部54座核电站只有19座正常运转。大部分核电站因为接受例行检修而关闭,必须得到地方政府许可后才能重新启用。外交学院日本经济专家江瑞平表示,日本生产企业每年也会在夏季面临缺电减产的考验,而今夏由于大部分核电站关闭,情况肯定会更为严峻。不过,具体会减产的数量目前还很难测算。国内需求提速日本经济财政大臣与谢野馨最新的表态说明,大地震很可能拖累日本经济降速0.9个百分点。与谢野馨称,始于4月1日的2011/12财政年度日本GDP增幅可能放缓至0.6%,较目前政府的预估值1.5%有所下降。与谢野馨的这一表态源于较早前公布的一季度GDP数据。今年第一季度日本GDP同比大降3.7%,为连续第二个季度萎缩,宏观经济正式宣告衰退。日本内阁发布的月度经济报告用词也是一片惨淡。报告称,受大地震、海啸和核危机影响,日本经济疲软无力,供应链完全恢复尚需时间,电力供应紧张以及消费者和南京中铁快运企业信心恶化也给经济带来不利影响。阴霾的气氛显然会打击消费者的信心。也许正是因为认识到这一点,与谢野馨抛出了“弹性说”,称日本经济具有一定弹性。对此,江瑞平指出,从灾区的重建速度看,是好于预期的。另外,日本经济的最新起色来源于国内需求的增长。5月初的黄金周假期,日本国内消费增长明显。据日本媒体报道,黄金周期间,日本民众出游热情很高,车流一度造成交通拥堵。“我第一次为身处交通拥堵之中而感到高兴。”摩根大通公司东京首席经济师闲野正昭说。日本4月对外贸易逆差达4637亿日元(约合56.6亿美元)。这是日本31年来首次在4月出现贸易逆差。分析人士认为,虽然日本出口可能会逐步恢复,但在夏季电荒考验结束之前,日本的生产能力仍将面临极大地挑战。日本出口最坏的时刻或许已经到来。即使在金融危机最严重的时刻,日本贸易数据也没有如此难看。日本财务省公布的4月份贸易统计初值显示,日本4月对外贸易逆差达4637亿日元(约合56.6亿美元)。其中,出口51557亿日元,同比下降12.5%;进口56194亿日元,同比增长8.9%。这是日本31年来首次在4月出现贸易逆差。早先公布的国内生产总值(GDP)数据同样不容乐观,日本今年一季度GDP同比大降南京中铁快运,为连续第二个季度萎缩。大地震的冲击波轻而易举地将刚从金融危机中缓慢复苏的日本经济又拖入了衰退的窘境。分析人士说,以汽车为代表的支柱产业供应链的断裂可能导致日本贸易赤字继续持续。虽然灾难已经渐行渐远,出口可能会逐步恢复,但在夏季电荒考验结束之前,日本的生产能力仍将面临极大的挑战。日本出口最坏的时刻或许已经到来。赤字或将持续据报道,4月当月日本对外贸易收支出现高达4637亿日元的贸易赤字,主要是受大地震的影响。地震造成日本部分供应链断裂,汽车、半导体等出口锐减,而天然气等能源资源进口骤增。汽车出口下降的速度的确惊心动魄。统计数据显示,由于震后零部件供应不足,日本4月汽车出口额陡降67%,创下79年来的第二低纪录。国家发改委对外经济研究所研究员许宏强认为,日本4月贸易赤字是在意料之中的,是大地震后果的直接体现。此前,经济学家曾预计日本出口下降的比例为12.7%,基本符合公布的数据。许宏强指出,4月很可能是出口受影响最严重的月份,此后的数值会逐步恢复。需要关注的是日本夏季供电缺口对其生产造成的影响。在进口方面,由于震后重建的需求增加,日本进口可能还会增加,因此,贸易赤字“变绿”尚需时间。据日本媒体报道,今年夏季,东京以外地区的供电形势不容乐观。日本全部54座核电站只有19座正常运转。大部分核电站因南京中铁快运为接受例行检修而关闭,必须得到地方政府许可后才能重新启用。外交学院日本经济专家江瑞平表示,日本生产企业每年也会在夏季面临缺电减产的考验,而今夏由于大部分核电站关闭,情况肯定会更为严峻。不过,具体会减产的数量目前还很难测算。国内需求提速日本经济财政大臣与谢野馨最新的表态说明,大地震很可能拖累日本经济降速0.9个百分点。与谢野馨称,始于4月1日的2011/12财政年度日本GDP增幅可能放缓至0.6%,较目前政府的预估值1.5%有所下降。与谢野馨的这一表态源于较早前公布的一季度GDP数据。今年第一季度日本GDP同比大降3.7%,为连续第二个季度萎缩,宏观经济正式宣告衰退。日本内阁发布的月度经济报告用词也是一片惨淡。报告称,受大地震、海啸和核危机影响,日本经济疲软无力,供应链完全恢复尚需时间,电力供应紧张以及消费者和企业信心恶化也给经济带来不利影响。阴霾的气氛显然会打击消费者的信心。也许正是因为认识到这一点,与谢野馨抛出了“弹性说”,称日本经济具有一定弹性。对此,江瑞平指出,从灾区的重建速度看,是好于预期的。另外,日本经济的最新起色来源于国内需求的增长。5月初的黄金周假期,日本国内消费增长明显。据日本媒体报道,黄金周期间,日本民众出游热情很高,车流南京中铁快运一度造成交通拥堵。“我第一次为身处交通拥堵之中而感到高兴。”摩根大通公司东京首席经济师闲野正昭说。日本4月对外贸易逆差达4637亿日元(约合56.6亿美元)。这是日本31年来首次在4月出现贸易逆差。分析人士认为,虽然日本出口可能会逐步恢复,但在夏季电荒考验结束之前,日本的生产能力仍将面临极大地挑战。日本出口最坏的时刻或许已经到来。即使在金融危机最严重的时刻,日本贸易数据也没有如此难看。日本财务省公布的4月份贸易统计初值显示,日本4月对外贸易逆差达4637亿日元(约合56.6亿美元)。其中,出口51557亿日元,同比下降12.5%;进口56194亿日元,同比增长8.9%。这是日本31年来首次在4月出现贸易逆差。早先公布的国内生产总值(GDP)数据同样不容乐观,日本今年一季度GDP同比大降3.7%,为连续第二个季度萎缩。大地震的冲击波轻而易举地将刚从金融危机中缓慢复苏的日本经济又拖入了衰退的窘境。分析人士说,以汽车为代表的支柱产业供应链的断裂可能导致日本贸易赤字继续持续。虽然灾难已经渐行渐远,出口可能会逐步恢复,但在夏季电荒考验结束之前,日本的生产能力仍将面临极大的挑战。日本出口最坏的时刻或许已经到来。赤字或将持续南京中铁快运
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