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面向国际快递公司客户的物流管理系统作者:胡倩妤学位授予单位:复旦大学参考文献(10条)1.王颂国际快递公司的市场发展策略20022.韩耀.高用深.曹杰物流业客户关系管理(CRM)系统的构架与建设[期刊论文]-天津商学院学报2003(6)3.RogerSPressman软件工程-实践者的研究方法论20024.PaulDosey.JosephRHudickaOracleUML对象建模设计20015.JamesRumbaughUML参考手册20016.CraigLarmanApplyingUMLandPatterns:AnIntroductiontoObject-OrientedAnalysisandDesignandtheUnifiedProcess20047.GeriSchneider.JasonPWinters用例分析技术20028.朱三元.钱乐秋.宿为民软件工程技术概论20029.柳建饶CCEXPRESS物流管理系统及其应用10.朱志辉.李熠.李广文分布式物流管理系统的研究[期刊论文]-广州大学学报(综合版)2001(2)相似文献(7条)1.学位论文赵金声基于B/S的仓储管理系统的设计与实现2006随着当今电子技术和信息技术的飞速发展,现代物流已经成为跨部门,跨行业,跨地域的以现代科技管理和信息技术为支撑的综合性物流服务。物流的重点则是信息的畅通、准确、及时。而仓储管理系统是物流管理中不可或缺的一部分。本文的基础就是将ASP技术与Web数据库的结合,开发出一个基于浏览器/服务器模式(BIS结构)的仓储管理系统。本文主要分析了仓储管理系统的一些基本功能和组成情况,包括系统的需求分析、系统结构,功能模块划分以及数据库模式分析等,重点对应用程序的实际开发实现作了介绍。在这些工作基础上,设计实现了一个具有较完备功能的仓储管理系统。所设计的系统采用先进的数据库访问方式,提供各种级别的数据保护和权限控制方式,确保数据的安全可靠;而且系统集输入、维护、查询、统计和各种处理为一体,信息导入导出方便共享;用户界面友好,操作灵活方便,可大大提高工作效率。该系统已经在申通快递公司投入运行,取得了良好效果。2.期刊论文蔡增玉.甘勇.金保华.钟万洁.张涛.CAIZeng-yu.GANYong.JINBao-hua.ZHONGWan-jie.ZHANGTao基于RFID的物流管理系统设计-郑州轻工业学院学报(自然科学版)2009,24(6)将计算机网络技术、无线通信技术和人工智能相结合,提出了一种基于RFID的物流管理系统设计方案.该方案在某快递公司的运行情况表明,系统运行可靠、功能完善、数据安全,明显地提高了物流配送质量,节约了运输成本.3.学位论文蔡广明论快递业的发展及对物流的影响2003该文从快递业的发展谈起,介绍了快递业发展的特征及趋势.该文阐述了物流发展的大环境,并通过对其发展及新趋势的分析,指出快递业发展对现代物流的影响.并以世界四大快递公司之一的美国UPS联合包裹运送服务公司为例,说明国际快递企业在提供物流服务,推动物流发展上的作用.最后,该文介绍了中国快递业发展的外部环境,快递业在中国发展的市场格局及特点,就快递业在中国的进一步发展做出简要的评述和分析.4.学位论文谢墩游供应链金融对企业绩效的影响研究2009供应链金融[i]主要是研究企业物流、信息流和资金流的整合问题,而这三流的整合是企业最为核心的内容。企业一般可以通过借助第三方物流公司或加强自身仓库管理对物流进行控制,通过管理信息系统和信息共享对信息流进行控制,而唯独对资金流的控制缺乏有效手段。随着全球经济一体化进程不断深入,如今的市场竞争已经由单个企业与单个企业之间的竞争转变为供应链与供应链之间的竞争。如何在供应链竞争中获得优势?这已成为企业关注的焦点。供应链上企业间的实力相差悬殊,其中较弱小的企业,往往会因其资金不足而导致整条供应链流通不畅,进而影响整条供应链的效率。这些企业多是中小型企业,往往因自身条件差、信誉低,很难借到银行贷款,最终被迫退出供应链。而供应链金融是缓解企业资金压力的一种有效方法。在国外,世界排名第一的航运公司马士基、世界排名第一的快递公司UPS都是供应链金融活动的参与者。供应链金融已经成为这两个超大型公司最重要的利润来源。在金融业,法国巴黎银行、荷兰万贝银行等为大宗商品提供融资、以销售收入支付采购贷款等服务[ii]。在国内,供应链金融还是一个比较新鲜的事物,深圳发展银行是我国供应链金融业务实施的先驱,民生银行、光大银行、招商银行以及工农中建四大国有银行也在逐步涉及供应链金融业务。本文将从理论和实证两个方面对供应链金融进行探讨,论证供应链金融对企业、对整条供应链的重要作用,分析哪些因素是促进因素,哪些因素是阻碍因素,并从促进正面因素、抑制负面因素两方面提出促进企业发展的建议。本文分为六个部分:第一部分,从整体上对本文的选题背景、选题意义、目前研究现状、研究思路和研究框架进行概述;第二部分,对供应链、供应链金融等文献进行回顾、整合,为实证研究奠定理论基础;第三部分,对供应链金融相关理论知识进行整理,包括供应链金融的现状、运用、作用、问题及对策等;第四部分,介绍SCOR模型,选取绩效评价指标;第五部分,提出研究模型和相关假设,在设计问卷、发放问卷,整理问卷的基础上,运用结构方程模型进行实证分析;第六部分,提出相关的结论和建议。本文通过以上研究,较完整地分析、整合了供应链金融的相关内容;在文献综述的基础上,采用SCOR模型对绩效指标进行选取;应用结构方程模型,论证供应链金融对企业、对整条供应链的重要作用,并提出相关的改善措施。研究的内容具有一定的实践意义和创新性,希望能为我国企业和供应链金融的发展献上微簿之力。5.学位论文张红亮航空运输企业发展现代物流战略研究2008受原油价格一路飙升,全球经济形势不明朗等因素的影响,全球航空货运业的增长速度已日趋放缓。目前,根据国际航协发表的数据显示,全球全球航空货运业的增幅下降至3.6%,这也使得业界对全球航空货运航空货运业2008年的预期降低。国际航协曾发表数据指出,航空货运量占整体货运业务运量的比例超过36%,而两大飞机制造商波音及空客曾预测未来10年内,全球航空货运业务年均增长率将维持在6%左右,以这种预测来看,全球航空货运市场的前景是美好的。然后运营利润为何会呈现不断下滑的趋势呢?这主要是由于行业整体运营模式因循守旧,赶不上外部市场环境变化所致。进入21世纪,在经济全球化和信息产业化的推动下,中国加入WTO之后,将兑现承诺,逐步开放运输服务业市场,这将使物流运输业面临更加激烈竞争。随着中国经济的快速发展,2003年中国的货物贸易进出口总值达到8512亿美元,比上年增长37.1%,由上年居世界第五位上升至第四位,仅次于美国、日本和德国,超过英国和法国,国内生产总值突破11.67亿元人民币,比上年增长9.1%,成为全球第四大经济体。这在当前的世界经济趋于缓慢发展的状况,是非常引入注目的。被全球业内人士公认为“里程碑式协议”的中美航空协定,堪称2004年中国民航领域对外开放最引人瞩目的事件。7月24日,中美双方签署的为期6年的《中美扩展航空服务协议》是中国首次大规模地向国外航空公司开放航空市场。根据协议,中美双方经营两国间航线的公司将由原来的各自4家,增加到今后的各自9家。中美所指定的航空公司将被允许飞往对方的任何城市。6年内,双方航空公司的航班数将从目前的54班分阶段增加到249班;允许双方各自每周增加195个航班,其中111个为货运航班,84个为客运航班;双方航空公司的代码共享限制也被取消;双方货运航空公司还被允许在对方设立货运中心。在协议签定后,美国联合航空公司11月1日正式开通上海至芝加哥直飞服务。这是美联航今年在中国推出的第二个新航班,同时也是其在中国提供的第四个中美间直飞航班。在今年就获得7个新增航班同时,美联航还向美国运输部提出申请,开通由广州至旧金山的每日直飞航班服务。而美国达美航空公司、美国大陆航空公司以及全球最大的航空公司美利坚航空公司也已经向美国运输部提交了希望运营中美航线的申请。从理论上说,中外航空协定航权分配是对等的。但由于中外航空企业实力差别很大,尤其是中美之间实力悬殊,因此已经出现外方飞满航权而中方飞不满的现象。在中美航线上,美方是倾巢出动,而中方的三大集团对增加新航点却保持沉默。但是两家地方性公司海南航空公司和上海航空公司有望申请开通美国航线。美国的货运航空公司也不示弱。联邦快递、联合包裹等公司表示希望在广州和上海建立自己的转运中心,从而提高在华的运送速度。由于中国经济投资环境不断改善吸引了所有世界著名的生产企业到中国投资发展,随之而来的世界上著名的航空公司、物流公司和航空快递公司无一例外进入中国市场,抢占物流运输市场分额。这无疑对国内的物流提供商带来竞争激励作用,推动物流市场朝着更高水平的服务发展。为了迎合物流发展的新趋势,国家和地方政府纷纷出台对物流发展的鼓励政策,目的就是引导物流业健康发展。2001年3月1日,国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部和民航总局等六个部委联合印发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》。众所周知,现代物流管理已是现代经济的重要组成部分,它对于增加企业竞争能力、优化资源配置、提高经济运行质量、推动经济的发展均有着十分重要的意义。现代物流在发达国家已成为国家的重要产业。据有关专家指出,未来的经济必将是现代物流的经济。伴随着世界经济一体化的发展,生产者及消费者、供应商及需求商对货物流通的速度及服务质量要求越来越高,为企业、消费者、厂家提供方便、快捷、安全的航空运输服务是物流社会化的要求。物流在不断拓展服务内容的同时,开始呈现向全球范围发展的趋势,现代许多大型物流服务企业逐步打破了国界、洲界的限制,不断向更广阔的区域发展。同时,全球经济一体化,必将需要高科技的商务通信作支持。航空运输业只有引进物流管理,充分发挥现代科技的力量,实现系统化、专业化的操作模式,才能适应现代世界经济一体化发展的大趋势,才能充分发挥航空运输安全、快捷、及时的优势,在市场竞争的大潮中立于不败之地。随着全就经济一体化进程的加快和市场竞争的日益激烈,航空货运因其所具有的快速、总成本节约等优势,已成为世界经济持续增长的重要推动力量,加快发现现代航空物流已普遍视为提升航空公司利润的源泉和增强竞争力的有效手段。本文主要介绍了航空运输企业发展现代物流的战略方法。通过对目前中国航空运输企业所处环境的分析,针对航空物流的现状,阐述了航空运输企业发展现代物流的必要性和重要性。分析了航空运输企业发展的一般模式,在此基础上制定出相应的物流发展战略,如服务品牌战略、与第三方物流合作战略、供应链管理战略等。此外,以深圳航空公司发展物流为例,采用SWOT分析方法,对深航发展航空物流的优劣势、机遇和威胁分析,明确发展航空物流的有利和不利因素,进一步提出相应的发展战略,为深圳航空今后的物流发展提出了战略设计方案。快速发展航空物流,建立富有深航特色的航空物流网络,适度发展中型全货机,增强整体化竞争力。力争在3-5年间,使客货运输收入比例明显改善,争取达到15%,在5-10年的时间达到25-35%。进而提高深航整体经营能力和抗风险能力,利用得天独厚的地理、外部环境优势构筑中国沿海经济的航空物流便捷通道和海峡两岸航空物流枢纽的重要物流运输企业。关键词:现代物流、航空货运、发展战略6.期刊论文桑茹.SANGRu物流快递行业运作及发展要素探析-山西青年管理干部学院学报2006,19(3)我国加入世贸以来,现代物流配送、国际快递等成为外商拓宽在华投资领域的手段和新的投资热点.如何应对国外物流快递公司的冲击,挖掘行业盈利点,成为中国物流快递业共同关注的话题.将优势资源集中在服务和管理上,细分各产品的边际利润,有取舍地实现产品多元化经营,是中国物流快递行业成功的关键要素.7.学位论文朱敏快递企业间协作的收益分配问题研究2009我国快递行业经过多年的发展,竞争越来越激烈,各个快递公司为了抢夺快递市场,纷纷扩展其快递网络
本文标题:面向国际快递公司客户的物流管理系统
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