列车事故应急处置概要

列车非正常情况的应急处置讲课人：魏羽18:21列车上发生火情火灾怎么办？？列车非正常情况的应急处置㈠18:21问题一：容易造成客车火情火灾的原因？⑴炉、灶设备不良，用火管理不善；⑵电气设备损坏、老化、违章用电；⑶违章吸烟，乱扔烟头、火种；⑷旅客携带品内夹带“三品”。⑸客车停留时闲杂人员上车动火。列车上发生火情火灾怎么办？18:21问题二：“列车火情火灾”的解释？行车事故中的“列车发生火灾”，是指列车起火造成机车、车辆破损（面积达到5m2以上）、影响使用（失去基本功能），或发生货物、行包烧毁。列车上发生意外着火、冒烟，尚未构成火灾的，在这里称为发生“火情”。列车上发生火情火灾怎么办？18:21问题三：列车上发生火情火灾所联想到的设备？灭火器、紧急按钮、紧急停车装置（制动拉手、制动阀）紧急用梯子、紧急逃生窗及破窗锤、过渡板（动车组因故不能继续运行时，将旅客过渡到相邻线救援列车时使用）、防火隔断门、烟雾报警器、应急照明。列车上发生火情火灾怎么办？18:21灭火器车厢：手提式干粉灭火器（2kg）和水雾式灭火器（2L）。驾驶室：CO2灭火器（5kg）或干粉灭火器（5kg）。灭火器手提式干粉灭火器水雾式灭火器泡沫灭火器列车上发生火情火灾怎么办？18:21灭火器的原理泡沫灭火器Al2(SO4)3+6NaHCO3==3Na2SO4+2Al(OH)3↓+6CO2↑干粉灭火器3NaOH+2AlCl3+3NaHCO3====2Al(OH)3↓+3CO2↑+6NaCl液态CO2灭火器在常压下，液态的二氧化碳会立即汽化，一般1kg的液态二氧化碳可产生约0.5立方米的气体。因而，灭火时，二氧化碳气体可以排除空气而包围在燃烧物体的表面或分布于较密闭的空间中，降低可燃物周围或防护空间内的氧浓度，产生窒息作用而灭火。另外，二氧化碳从储存容器中喷出时，会由液体迅速汽化成气体，而从周围吸引部分热量，起到冷却的作用。水雾式灭火器灭火器在喷射后，成水雾状，瞬间蒸发火场大量的热量，迅速降低火场温度，抑制热辐射，表面活性剂在可燃物表面迅速形成一层水膜，隔离氧气，降温、隔离双重作用，同时参与灭火，从而达到快速灭火的目的。列车上发生火情火灾怎么办？18:21问题四：哪些火灾不能用水灭火？一、汽油、煤油等易燃液体；二、电器；（用水灭火可能触电伤人）三、遇水燃烧的物质；四、精密仪器、贵重文件。列车上发生火情火灾怎么办？18:21“列车运行中发生火灾爆炸的四十字应急预案”：⑴立即停车；⑵疏散旅客；⑶迅速扑救；⑷切断火源；⑸设置防护；⑹报告救援；⑺抢救伤员；⑻保护现场；⑼协助查访；⑽认真取证。列车上发生火情火灾怎么办？事故案例18:21事故案例2001年2月8日0:21，成都客运段值乘的由绵阳开往广州L361次旅客列车，运行至焦柳线赶子幽––西斋间781km+406m米处，因列车员张焰擅自进入广播室并遗留烟头，引燃被褥，造成机后第2位（15号车）YW63882发生火灾，旅客死亡4人，客车报废1辆，中断下行线行车4小时39分，延误本列车5小时44分，客车报废和旅客财产损失计19.8万元。列车上发生火情火灾怎么办？18:21事故原因分析：2月7日（农历正月十五）22时左右，15号车厢列车员按事先约定起床，在16号宿营车第二档与其他8名当班乘务员以元宵节为由，聚集饮酒。23时左右，15号车厢列车员向广播员周X借来钥匙，又从宿营车抱来被子、枕头进入广播室，准备当班时去广播室睡觉。但他抱着被子进入广播室时，嘴上叨着的香烟被门碰落，他在地上寻找了一下，未果，遂将被子放在广播室的长凳上，锁门离去。23：56，列车从枝城车站开出后，15号卧铺车17号中铺旅客发现广播室有烟雾逸出，随即向15号车列车员报告。……列车上发生火情火灾怎么办？18:21该列车员立即意识到可能是自己掉在广播室的烟头所致，马上从该车17号铺抓起一条大布单去灭火。当打开广播室时，浓烟和火苗随即窜出，火势发展迅猛。该列车员又拉紧急制动阀，由于未拉到位就松手，列车从0:19:41开始排风，足足用了1分31秒才排完风，其间运行了1425米，到0:21:12停于焦柳线781km+406m米处。列车上发生火情火灾怎么办？18:21事故教训之一：加强列车禁烟乘务室、广播室、配电室、检车工具间、餐车储藏室和行李车、邮政车、发电车禁止吸烟。不吸烟车厢内应有“禁止吸烟”的明显标志，乘务人员要对吸烟的旅客进行劝阻。——《铁路旅客列车消防管理规定》（铁公安〔2002〕30号）列车上发生火情火灾怎么办？18:21干粉灭火器使用方法使用干粉灭火器时，取下灭火器，拔掉保险销，将喷嘴对准火源根部（带软管的灭火器，要紧握软管喷嘴）压下压把，快速推进，直至将火扑灭。事故教训之二：掌握灭火方法列车上发生火情火灾怎么办？18:21列车紧急制动阀的使用方法使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降100kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。事故教训之三：正确使用紧急制动阀列车上发生火情火灾怎么办？18:21发现旅客携带危险品乘车怎么办？？列车非正常情况的应急处置㈡18:21危险品是指容易引起爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或有放射性的物品，以及枪支、管制刀具等可能危害公共安全的物品。铁路上所说的“三品”系指易燃、易爆和其它危险品。列车上常见的“三品”有：汽油、煤油、酒精、鞭炮、拉炮、发令纸、雷管、炸药、导火索等。查堵危险品上车的措施：⑴“宣”：宣传危险品的危害性及查危的重要性；⑵“看”：看旅客携带品的外观和旅客的神态；⑶“闻”：闻有无异味；⑷“问”：问旅客携带物品的情况；⑸“摸”：摸旅客携带品的外形；⑹“检”：请乘警进行开包检查。发现旅客携带危险品乘车怎么办？18:21禁止旅客携带危险品进站上车。铁路公安人员和国务院铁路主管部门规定的铁路职工，有权对旅客携带的物品进行运输安全检查。——《铁路法》下列物品不得带入车内：······法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品。——《铁路旅客运输规程》······，对判明不了性质的，严禁在车上进行试验。——《铁路旅客列车消防管理规定》发现旅客携带危险品乘车怎么办？18:21《管规》、《客规》对查危的规定：站、车应加强禁带危险品的宣传，铁路公安人员和客运人员要密切配合，共同做好检查危险品工作。站、车对查出的危险品，应予没收，交最近前方停车站处理，必要时移交公安部门处理。对有必要就地销毁的危险品应就地销毁，使之不能为害并不承担任何赔偿责任。发现旅客携带危险品乘车怎么办？18:21•旅客列车上发现旅客携带“三品”•1.在列车上查出的“三品”应依法予以没收。•2.查出的危险品由列车长指定专人看管，枪支、弹药、爆炸物品、管制刀具等依法应由公安机关管理的，由列车乘警妥善保管，对发令纸、鞭炮类等危险品，应立即浸水，在列车最近前方停车站，交车站处理：车站设公安派出所的，由乘警按站车交接程序向派出所移交；车站不设公安派出所的，由列车长编制客运记录，移交车站处理；发现车厢内有旅客违章携带易燃液体从容器中溢出时，乘务人员应立即动员旅客熄灭一切火种，并将溢出的易燃液体清除干净，剩余的要妥善处理。18:21发现危险品或国家禁止、限制运输的物品，按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理，必要时移交公安部门处理。——《铁路旅客运输规程》发现旅客携带危险品乘车怎么办？18:21旅客在列车上发生意外伤害怎么办？？列车非正常情况的应急处置㈢18:21•凡持有有效车票的旅客，经检票口进站验票加剪开始，至到达目的地车站缴销车票时止（中途和中途下车的旅客自出站至进站期间除外），在旅行中遭受到外来、剧烈及明显的意外伤害（包括战争所至者在内），致使旅客人身受到伤害以至死亡、残疾或丧失身体机能者，均属于旅客人身伤害事故。•1、旅客人身伤害事故的种类（1）轻伤：不急重伤。（2）重伤:肢体残疾、容貌损毁、视觉、听觉丧失及器官功能丧失（参照《人体重伤鉴定标准》）。（3）死亡。•2、旅客人身伤害事故等级（1）轻伤事故：只有轻伤没有重伤和死亡的事故。（2）重伤事故：有重伤没有死亡的事故。（3）一般伤亡事故：一次造成死亡1-2人的事故。（4）重大伤亡事故：一次死亡3-9人的事故。（5）特大伤亡事故：一次死亡10-29人的事故。（6）特别重大伤亡事故：一次死亡30人以上的事故。旅客在列车上发生意外伤害怎么办？18:21事故责任划分铁路旅客人身伤害事故责任分为旅客自身责任、第三人责任、铁路运输企业责任及其他责任。旅客违反铁路安全规定，不听从铁路工作人员引导、劝阻等违法违章行为或其他自身原因造成的伤害，属于旅客自身责任。由于铁路运输企业人员的职务行为和设施设备的原因给旅客造成的伤害，属于铁路运输企业责任。由于旅客和铁路运输企业合同双方以外的人给旅客造成的伤害，属第三人责任。非上述三种责任造成的伤害，属于其他责任。——铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法（2003年8月1日铁道部令第12号）旅客在列车上发生意外伤害怎么办？18:21有下列情形之一的，属于列车责任：1、由于车门未锁造成旅客跳车、坠车或站内背面门下车造成旅客伤害的；2、因列车工作人员的过失，致使旅客在不办理乘降的车站（包括区间停车）下车造成人身伤害的；3、由于组织不力，旅客下车挤、摔造成伤害的；4、车站误售、误剪车票、列车未能妥善处理造成旅客跳车伤害的；5、因列车错报站名致使旅客误下车造成伤害的；6、因列车工作人员的过失造成旅客挤伤、烫伤的；7、因餐车、售货车销售的食物造成旅客食物中毒的；8、因违章操作、管理设备不善造成火灾、爆炸，造成旅客伤害的；9、因列车设备不良造成旅客人身伤害的；10、事故处理工作组由理由认为属于列车责任的；旅客在列车上发生意外伤害怎么办？18:21铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。——铁路旅客运输规程承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。——合同法因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任；如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。——铁路法旅客在列车上发生意外伤害怎么办？18:21旅客在列车上发生意外伤害怎么办？责任赔偿旅客自身责任不赔偿铁路运输企业责任赔偿第三人责任由责任者赔偿（或由铁路先予赔偿，然后向第三人追偿）其它责任不赔偿事故责任与赔偿18:21事故赔偿的限额事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。铁路运输企业与铁路旅客可以书面约定高于前款规定的赔偿责任限额。——《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第501号2007年9月1日起施行）旅客在列车上发生意外伤害怎么办？18:21车票是旅客乘车的凭证，同时也是旅客加入铁路旅客意外伤害强制保险的凭证。——铁路旅客运输办理细则保险有效期间，自旅客持票进站加剪后开始，至到达旅程终点缴销车票出站时为止。——铁路旅客意外伤害强制保险条例旅客在列车上发生意外伤害怎么办？18:21旅客在保险有效期间内，由于遭受外来、剧烈及明显的意外事故（包括战争所致者在内），受有伤害须治疗者，按实际情况给付保险金。疾病、自杀、参与斗殴或犯罪行为而导致死亡或伤害的，不给付保险金。（《铁路旅客意外伤害强制保险条例》综合资料）旅客在列车上发生意外伤害怎么办？18:21旅客的保险金额，不论座席等次、全票、半票、免票，一律规定为每人人民币两万元。旅客的保险费包括于票价之内，一律按基本票价百分之二收费。——铁路旅客意外伤害强制保险条例旅客在列车上发生意外伤害怎么办？18:21旅客在列车上发生意外伤害怎么办？事故责任与赔偿赔偿金保险金限额(最高额)15