缺陷整治施工方案（DOC30页）

1目录1编制依据....................................................22隧道缺陷的整治原则...........................................33隧道衬砌缺陷整治方案和施工工艺...............................33.1缺陷处理总体施工方案...................................33.2脱空、空洞及不密实地段处理方案.........................43.3针对贺坪峡隧道进口二衬混凝土强度不足处理方案............73.4衬砌厚度不足处理方案..................................123.5仰拱填充异常处理方案..................................163.6衬砌混凝土裂纹处理方..................................163.7施工缝错台............................................173.8钢筋保护层厚度不足.....................................173.9渗漏水................................................184隧道缺陷整治控制及预防措施..................................234.1隧道缺陷整治控制措施..................................234.2隧道缺陷预防措施.......................................242和邢铁路Ⅱ标隧道缺陷整治施工方案1编制依据⑴《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）⑵《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）⑷《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ331-2009）⑸《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）⑹隧道施工图、设计文件2隧道缺陷的整治原则⑴彻底治理、不留死角，保证隧道实体质量满足设计验标要求，确保铁路后期运营安全。⑵缺陷整治要符合“确保质量、技术先进、经济合理、安全适用”的要求。⑶缺陷整治要符合环境保护的要求。⑷对于无损检测发现的缺陷部位，采用加密扫描和混凝土钻芯的方式进行验证，进一步确定缺陷范围和程度。⑸整治处理中不断改正工艺工法，验证整治效果，优化整治方案。3隧道衬砌缺陷整治方案和施工工艺3.1缺陷处理总体施工方案对脱空、空洞和不密实地段采取注浆回填密实工法；对于隧道衬砌厚度不足，局部拆除返工处理，凿除衬砌厚度不够部分边界，钢筋混凝土地段按设计恢复钢筋设置，素混凝土地段四周环、纵向植入钢筋，植入钢筋长度不小于20cm；对于仰拱填充异常，先采取钻孔注浆，注浆完成后进行自检，再联系3第三方复检合格后上报资料，如依然存在问题，采取爆破凿除返工处理。3.2脱空、空洞及不密实地段处理方案根据第三方地质雷达检测结果，对脱空、不密实地段采取压浆方案处理。3.2.1施工前相关准备工作对现场病害地段进行核对：在施工前，根据提供的隧道衬砌背后缺陷区域统计表现场核对施工里程，必要时进行钻设25mm孔进行脱空核对，对核实存在的病害区进行标识，做到标识清楚，编号有序，便于在有限的时间内开展整改施工，不致于盲目施工，耽误作业时间。对施工人员进行安全培训和考核，考核合格方可上岗。3.2.2脱空、空洞及不密实地段注浆回填方案3.2.2.1施工作业平台安拆采用钢管脚手架，脚手架底部设置钢轮，并配有止轮措施。顶部工作平台满铺5cm厚的木板，木板采用绑丝绑扎牢固，严禁出现探头板，顶部工作平台四侧设置高度不小于1.0m的围栏，确保作业人员的安全。施工人员必须配置安全带。3.2.2.2钻孔及安设注浆管利用搭设好的作业平台，首先对检测处脱空、空洞或不密实处采用红油漆进行标识。1）钻设不得小于2个有效孔，一个在较高处，作为排浆孔和观察孔，一个在较低处，做为注浆孔。钻孔前应注意观察二衬回填泵达砼口和隧道坡度方向，一般来说脱空空洞不密实位于远离泵送口且位于上坡最高处，在此钻设做为排浆孔兼观察孔。在预计大约空洞较低处钻设另一孔作为注浆孔。采用冲击钻钻孔，钻孔直径为Φ28mm，先采用30cm短钻杆钻孔，待钻至约20cm，根据地质雷达扫描长度换设长钻杆继续施钻，直至钻通二4次衬砌厚度，找到缺陷处，在钻设的过程中注意严禁将防水板钻通、钻破，并根据钻孔检查防水板靠二次衬砌净空处的脱空厚度及防水板背后是否有脱空，脱空厚度（如防水板崩紧可能检测不到防水板背后脱空厚度）。如通过钻孔，发现二次衬砌无脱空，应重新在相邻拱部部位钻孔，甚至核查里程是否正确，查找分析原因。当无空洞，采用红笔标识“X”标识该孔作废。如钻孔发现确实存在防水板前方有空洞，采用毛刷将钻孔清刷干净，采用四周涂刷快凝的环氧树脂Φ25mm注浆管，要求环氧树脂锚固入砼的深度不得小于10cm，排浆孔锚杆深入距防水板约1cm处，尽可能伸出砼面，以便于排浆和验证是否注满浆液；注浆管深入空洞约5cm即可，以便于浆液注入。要求环氧树脂凝固时间控制在10min以内，以加快施做进度，钻孔完毕后应及时安装注浆管。发现需要脱空处理的位置，前后1-2道施工缝要做密封膏进行封闭，以防止灌浆的时候施工缝漏浆。3.2.2.3既有设备的防护台架行驶过程中，严禁与既有风水管线接触。对于注浆范围内存在槽道的情况，用胶布粘贴，防止污染接触网槽道。注浆管固定于作业台架上，防止注浆时晃动过大。3.2.2.4注浆1）脱空、空洞处注浆：注浆材料要求需具有良好的流动性，选用的注浆泵、管接头、闸门控制系统等设备应保证浆液流动畅通并尽可能减少注浆液收缩，接头牢固可靠。根据以往隧道注浆经验，本次注浆浆液采用1：0.4-1：0.01（水泥：水：灌浆剂），注浆浆液采用拌合站集中搅拌，混凝土罐车运输，确保搅拌质量，注浆机初压控制在0.2～0.5MPa，终压控制在0.5～1.2MMPa注浆尽可能一气呵成，直至排气孔排出均匀浆液，注浆孔和排浆孔均应设置浆液阀，出浆孔应设浆液回浆管，回流浆液流入搅拌5料储料桶。当排浆孔无空气流出时，关闭出浆孔阀门稳压慢慢注3min即可停止注浆，待终凝后将钢管采用砂轮机割掉，进行防锈处理。注浆达到设计终压后即可终止注浆。注浆结束后将露出的注浆管割除并将注浆孔封填密实。2）注浆过程中可能出现的特殊情况处理：在注浆过程中可能存在前后几版环向施工缝漏浆的问题，在注浆过程中应加强观察，当发现施工缝有漏浆时，应及时调浓配合比，适当加入速凝剂，对漏浆点及时采用麻筋封堵（采用木梯或电工梯配合），待停止漏浆后将其取出。如因实在难堵漏浆时，可采取间歇注浆或隔夜注浆方式处理，确保注浆效果。3.2.2.5作业面清理当天施工完后，应及时清除接触网槽道及施工缝处的粘贴胶带，对掉入地下的杂物等派人清扫，并采用高压水及时把衬砌表面及施工缝处渗浆冲洗干净。确保外观质量。清检工具和施工产生的碎块、包装袋，不要有遗漏在现场，做到工完料清。3.3针对贺坪峡隧道进口二衬混凝土强度不足处理方案3.3.1缺陷情况贺坪峡隧道进口衬砌取芯，检测结果如下：检测具体里程及部位二衬砼强度（MPa)设计值实测值评定值D2K47+648右侧边墙二衬取芯C3029.6，27.1，28.327.16D2K47+639左侧边墙二衬取芯C3029.9，31.1，29.329.3衬砌施工参数如下表：3.3.2施工情况D2K47+637.90～D2K47+649.80段衬砌厚度为25cm，采用C30砼，衬砌开盘时间为2017年7月12日0:30，终盘时间为7:52，共浇筑80m3。3.3.3原因分析经调查，该处衬砌混凝土浇筑过程中，现场电力供应出现故障，致使等待时间过长，和易性变差，致使强度变低。3.3.4处理方案为保证质量，需局部凿除衬砌混凝土并对破损防水板进行修补，进行植筋、布钢筋网、立模、浇筑混凝土、压浆处理，具体步骤如下：对隧道强度不足的点采取凿除后植筋，利用模筑台车浇筑，混凝土采用膨胀混凝土，标号为C30，膨胀剂参量8%。基面处理①在标识区域内人工持风镐对二衬混凝土进行凿除，由一点扩大到面逐层剥离混凝土。同时清除松散的石子，露出坚固的混凝土面，槽口做成倒“八”字型，清除松散的砂粒、碎屑，已保证可靠的新旧面连接强度。取芯里程衬砌施工段落原设计变更设计衬砌厚度衬砌钢筋D2K47+648右侧边墙D2K47+637.9～D2K47+649.8Ⅳ加Ⅲ25cm无D2K47+639左侧边墙D2K47+637.90～D2K47+649.80Ⅳ加Ⅲ25cm无7凿除范围内的混凝土贴近防水板5cm内由人工持铁钎进行凿除，尽量不破坏防水板，防水板破坏的要进行修补。凿除时不得破坏止水带，边缘位置要凿成内切。②防水板修补时对要修补区域的范围进行详细测量，然后根据数据进行防水板裁剪挂设土工布及防水板，并保证质量要求。③用压缩空气吹干净修补面，再用清水冲洗干净，使修补面混凝土充分湿润。④采用复合型界面处理剂做界面处理，增强界面粘接力。（2）植筋①环向主筋采用φ20钢筋，分2层布置，外层钢筋保护为5cm，中间层钢筋间距为15cm，锚固采用无机植筋胶，其粉料﹕无机固化剂=1﹕0.35（质量比）植筋锚固深度20cm，一侧钢筋外露长度为15cm+焊接长度20cm=35cm,另一侧钢筋外露长度根据实际长度现场制作，每层焊接位置交错布置。植筋布置图②纵向分布钢筋采用φ10钢筋，布置层数与主筋相同，外层钢筋保护为5cm，间距为20cm，植筋深度和焊接与主筋相同，加强勾筋采用φ8钢筋，间距为20cm，梅花形交错布置。25空洞钢筋锚固长度20cm135°155焊接长度10D15焊接长度10D15加强勾筋间距20cm，交错布置纵向分布筋间距20cm环向主筋二衬8钻孔：钻孔采用冲击电锤成孔，孔深大于钢筋埋设深度10mm左右，倾斜角度为45°，打φ25眼。清理钻孔：以高压干燥空气吹去孔底灰尘、碎片和水分，孔内应保持清洁干燥。注胶：将植筋胶由孔底灌注至孔深2/3处，待插入钢筋后，胶即充满整个孔洞。插入钢筋：钢筋插入前应清除表面污物，并须插到孔底。植筋胶有一个固化过程，在植入24小时内不得扰动钢筋。③植筋过程中利用木板对防水板进行保护，防止焊接和钻孔时破坏防水板。（3）模筑台车就位利用全液压模板台车施工，利用钢轨行走。模板台车由钢模板、钢支架、液压动力系统等组成。模板使用整体式模板，模板应表面光滑，接缝严密，不漏浆。（4）混凝土灌注1）采用混凝土输送泵将混凝土灌入空洞内，观察模板四周是否漏浆，发现有漏浆现象应立即停止灌注，封堵漏浆位置，确定无漏浆现象后再行灌注。2）混凝土浇筑完成后会略高于原二衬混凝土面，灌注72小时后，用打磨机将突出的部分打磨平整，并用砂纸进行细部打磨使表面光滑平整，用手摸无明显的凸凹即可。（5）效果评定、验证浇筑完成后对固结效果进行检查，分析浇筑记录，采用地质雷达对充填和密实情况进行复查，如发现效果不佳，可进行补管注浆。（6）压浆9浇筑混凝土前预留好注浆管，混凝土强度达到设计要求后进行回填注浆（水泥：水：砂：减水剂=1：0.36：1.04：0.01），确保混凝土密实。3.3.5安全质量保证措施(1)安全保证措施①施工时，所有操作工人必须带安全帽，防尘口罩，防尘工作服。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋。严禁酒后上岗。②混凝土输送管就位按照要求进行，转弯处固定牢固，接头处管箍上紧，密封圈齐全，最前端软管由专人负责看管固定，防止伤人事故发生。③混凝土施工照明线路和振捣设备线路应确保无损，并且在施工时注意随时检查，以免发生漏电事故。(2)质量保证措施①混凝土利用分料分仓串筒溜槽进料系统自模板窗口灌入，四窗及拱顶采用软管和泵管灌入，由下向上，对称分层浇筑，倾落自由高度不超过2.0m。②混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不能超过