(电)福瑞达施工组织设计

11道路附属设施施工22近年来，汽车交通量发展迅速，车速越来越高，对公路的要求相应的也越来越高，除了要求公路几何线形好、工程实体标准高外，更主要的是要具有完善的交通工程设施。交通工程设施是保证公路安全、高效运行的必要条件。若交通工程设施与道路不配套，即使道路本身的标准再高，也难以达到安全、快速、舒适、经济的效果。它为道路使用者提供了快速、舒适、经济的行车环境，提高了服务水平，减少了交通事故，降低了事故的严重度，对发挥公路的作用具有重要意义。第1节道路附属设施施工侧平石是设在道路路面边缘，用于区分车行道、人行道、分隔带、绿化带等的界石，也称道石或缘石。侧平石可以起保障行人、车辆的交通安全和保证路缘整齐的作用。一、侧平石施工1、侧平石分类侧石平石平缘石2、侧平石的选用（1）材料要求：足够的强度、抗风化、耐磨耗的能力。混凝土缘石石质缘石砖缘石反光路缘石（2）规格：3、侧平石的安装（1）施工程序要求：足够的强度、抗风化、耐磨耗的能力。测量放样开槽找平夯实安装4、常见质量通病侧石基础和侧石背后填土不实侧石前倾或后仰顶面不平、不顺直弯道不圆顺平石顶面纵向波浪人行道是在城市道路两侧，起保障行人交通安全和人车分流的作用。主要功能是满足步行交通的需要，同时也应满足绿化布置、地上杆柱、地下管线、交通管线、信号设施等公用附属设施安置的需要。二、人行道施工1、人行道的宽度包括步行道、设施带、绿化带等宽度在内。人行道通常对称地布置在道路的两侧。可不等宽或不设在同一平面上。人行道基本布置形式有以下几种：（1）车行道与人行道之间仅种植单行树木（2）行人与车行道依靠绿化带隔开（3）在车行道与人行道之间种植单行树木外，还在临街建筑前布置绿化带，形成绿化人行道（4）在人行道上布置两条有所划分的步行带（5）骑楼式人行道2、人行道的布置12沥青面层人行道水泥混凝土人行道预制块石人行道：水泥混凝土预制块3、人行道的分类盲道（1）人行道工程特点结构层薄弱、地面障碍物多，不易机械施工没有进一步压密实的条件有较多的公用事业专用设施，检查井及绿化易受屋檐水及落水管水冲刷单向排水，横坡一般为2%~3%4、人行道的施工（2）施工程序预制块施工一般在是车行道施工完毕后进行。施工程序为：基层摊铺碾压测量挂线预制块铺测扫填砌缝养护4、人行道的施工17（3）常见质量通病人行道砌块与侧石顶面衔接不平顺人行道塌边城市道路交通管理设施是按照交通组织设计对道路实施交通管理而设置的交通信号设备、交通标志、交通标线、交通隔离物等。三、道路交通管理设施信号灯的特点是：色泽明快、光源较强、清晰醒目、视认性好，是城市道路和公路交通管理的重要手段。设置信号灯要依据交叉口不同方向交通量大小、行人过街需要、事故资料等，经过详细论证方可安装，达到车流安全、畅通。（一）交通信号设备太阳能信号灯可移动式信号灯（1）车道信号灯：设置在可变车道（2）指挥信号灯：设置在交叉口中央设置在进口道设置在出口道1、信号灯设置（3）人行道信号灯：设置在交叉口人行横道线两端（4）夜间黄色警告灯：可悬挂于交叉口中内上空，也可利用指挥信号灯的黄灯代替。24车道信号灯自助式行人过街信号灯为方便行人的通行，行人流量较大的路段安装了自助式行人过街信号灯，并设置了提示机动车驾驶员的辅灯。部分人行横道加装了盲人语音提示装置，方便了残障人员。自助式行人过街信号灯盲人语音提示装置主灯辅灯在自助式人行横道信号灯灯杆上增设使用方法提示、按钮上方增设按钮位置提示。自助式行人过街信号灯提示信息使用方法提示按钮位置提示27英国伦敦的红绿灯雕塑，一根杆子上装满了面朝四面八方的红绿灯，让人摸不着头脑红-黄-绿灯灯制多相位信号灯2、信号灯灯制（1）定时自动调节（2）人工控制（3）传感系统控制3、信号灯操作方式交通标志是用图案、符号、颜色和文字传递交通管理信息（对交通进行导向、限制或警告），用以管理及引导交通的安全管理设施。一般设置在道路侧方或道路上方。主标志辅助标志（二）交通标志1、交通标志的要求较高的显示性良好的易读性能很快的视认并完全理解广泛的公认性2、交通标志三要素色彩形状符号3、交通标志的种类主标志：警告、禁令、指示、指路、旅游区、道路施工安全标志辅助标志：时间、车辆种类、区域或距离、警告或禁令理由及组合辅助标志34353637德国柏林，交通标志上画着默克尔牵着萨科齐澳大利亚昆士兰州提醒司机谨慎驾驶的路标上画着考拉和袋鼠4、交通标志的设置方法单柱式安装；双柱式安装；悬臂式安装；门式安装；附着式安装安装标志时要保持标志板面向着驾驶员，大致与道路成90度角。指路和警告标志可偏转0~10度，禁令和指示标志偏转在0~45度范围内。上海高架路信息诱导牌交通标线是同各种路面标线、箭头、文字、立面标记，突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。作用：管制和引导交通，可与标志配合使用，也可单独使用。性质：强制性、服务性、诱导性。（三）交通标线1、分类（1）按表现设置的位置分类：路面标线：车行道中心线、车行道边缘线、车道分界线、停止线、人行横道线、导向车道线、导向箭头、路面文字或图形标记等。突起路标立面标记路边线轮廓标（2）按表现作用分类：指示标线：禁止标线警告标线2、交通标线的标画白色虚线：白色实线：黄色虚线：黄色实线：双白虚线：双黄实线：黄色虚实线：双白实线：4546473、道路交通标线材料道路交通标线的材料分为涂料和辅助材料两大类。（1）.涂料：常温型油漆、加热型涂料、热熔涂料。（2）.贴附式反光标志带（3）.反光薄膜热熔突起型涂料4、道路交通标志的施画方法常用的方法有：人工漆刷法；手推式划线机；划线车；热熔涂布法；反光标志带贴附法；钉、钻、埋法等。团结东大街邢台东方医院天龙汽修厂公交站公交站天水汽修吊车修理5050团结大街TUANJIESt邢州北路北N团结大街TUANJIESt泉南大街QUANNANSt邢州北路XINGZHOURd团结东大街西W邢州北路XINGZHOURd顺德路SHUNDERd邢州北路XINGZHOURd团结东大街东E邢州北路XINGZHOURdXIANGDURd襄都路说明：护栏。图中标注的单位为米。5050邢州北路邢州北路单杆双面单杆双面单杆双面单杆双面邢州北路XINGZHOURd中兴东大街襄都路XIANGDURd团结东大街TUANJIEDONGSt邢州北路南S中兴东大街ZHONGXINGDONGSt团结东大街TUANJIEDONGSt比例：1：1000N（一）隔离设施1、护栏（1）护栏的分类护栏按结构不同有刚性、柔性、刚柔性三种；按防护目的不同，分为路旁护栏、分隔带护栏、行人护栏三种。四、公路安全设施主要有：隔离设施、照明及附属设施等。①刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是刚性护栏的主要形式；②半刚性护栏是一种连续的梁柱式护栏结构，具有一定的刚度和柔性。波形梁护栏是半刚性护栏的主要代表形式；③柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的柔性护栏结构。缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式。波形梁钢护栏水泥混凝土护栏波形梁钢护栏因其柔性好，车辆与其相撞时，对车辆起导向作用，不至于发生严重碰撞后果，使用效果优于水泥混凝土护栏。美国三缆索护栏四缆索护栏五缆索护栏分隔带护栏分隔带护栏是指设置于道路分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护中央分隔带内的构造物。路侧护栏是指设置于公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施，按防撞等级划分，路侧护栏有A、S两级；路侧护栏按宽容的设计理念，应按下述顺序获得安全保障：消除路侧净区内的障碍物；重新设计障碍物，使车辆能安全穿越；将障碍物移至不易受撞击的位置；通过采取解体消能设施来减少车辆车辆撞击障碍物的严重程度。在上述措施不能实施时，如失控车辆越出路外产生的事故严重度高于碰撞护栏的严重度时，才设置护栏。（2）护栏设置条件应根据路侧危险程度、发生事故概率、运行速度和交通构成等主要因素确定是否设置护栏。需要防止驾驶人及乘员因车辆驶出路外（含路侧）造成伤害为目的安全防护，如山崖、挡土墙、高架桥及沿江、河、湖、海的路段；需要防止车辆驶出路外造成二次伤害为目的安全防护，如沿线临近铁路、其他重要道路的路段、高速公路中央分隔带等；事故多发路段、气象条件较恶劣的路段或其他有必要进行防护路段。护栏设置不当或过量，同样会增加事故。（3）.施工①护栏施工的一般要求如下：护栏施工前应预先做好施工组织设计及施工准备，一般在路面施工完成后进行。立交桥、小桥、通道和涵洞等设施顶部遇有护栏立柱时，应在这些设施施工时按照图纸要求准确设置预埋件。护栏施工时，应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道、电缆的位置。在施工过程中要谨慎操作，不允许对地下设施造成任何损坏。②立柱放样应根据设计文件进行立柱放样，并以桥梁、通道、涵洞、隧道、中央分隔带开口、紧急电话开口、路线交叉等控制立柱的位置，进行测距定位。立柱放样时可利用调整板调节间距，并利用分配方法处理检举零头数。应调查立柱所在处是否存在地下通讯管线、排水管等设施，或构造物顶部埋土深度不足的情况，如有应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。③立柱安装立柱安装应与设计文件相符，并与道路线形相协调。位于土基中的立柱，可采用打入法、挖埋法或钻孔法施工。立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。④护拦安装护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板搭接方向应与行车方向一致。护栏在安装过程中应不断进行调整。因此不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用。待调接完成后，需按规定拧紧拼接螺栓和采用高强螺栓，需严格控制扭矩。调整后的波形梁应形成平顺的线形，避免局部凹凸。护栏顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形符合要求后，方可最后拧紧螺栓。但应注意的是连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。⑤横隔梁、防阻块及端头安装1）横隔梁安装。设有横隔梁的中央分隔带护栏，在立柱准确定位后安装横隔梁。横隔梁应平行于路面安装。2）防阻块安装。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在安装调整立柱之后，即可安装防阻块，最后把波形梁装上并进行统一调整。3）护栏端头安装。各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接，拼接螺栓必须采用高强螺栓。⑥活动护栏施工活动护栏的基础形式主要分为钢管插入式和抽换式立柱两种情况。1）当采用钢管插入式活动护栏时，其基础埋设应与路面施工同步进行，预埋管件应采取保护措施，以防杂物掉入管内。钢管插入式活动护栏采用焊接成型，应使焊缝牢固、平顺，每片活动护栏应平整，尺寸正确，不能扭曲，应使其插拔自如。2）当活动护栏如采用抽换式立柱基础时，则可使开口处的活动护栏达到正常路段的强度，其开放的灵活程度只要拧松两根立柱的六个螺栓，即可抽出一跨护栏。2、隔离墩隔离墩主要用钢筋混凝土制作或生铁铸造，表面涂刷红白相间油漆或贴反光膜、镶嵌视线诱导器，提高夜间行车时驾驶员的视认距离。3、绿化隔离带绿化隔离带是分隔车辆行驶的一种安全设施，同时起到美化城市或道路环境的作用。4、水泥体城市道路照明是城市道路交通设施的组成部分。道路照明能为驾驶员和行人创造良好的观看环境，从而达到减少交通事故，提高运输效率、防止犯罪活动和美化城市环境的效果。（二）照明设施701、路面亮度路面亮度与投射到路面上的照度以及路面材料有关。照度以光源等的亮度扩散到某个面上的大小来表示。2、亮度均匀度路面最低亮度Lmin与路面平均亮度Lr的比值称为亮度均匀度U0，一般道路需要U0为0.4。3、光源与灯具道路照明一般使用的光源有：纳光灯、荧光水银灯、荧光灯、汞灯或卤化金属灯等。纳光灯光色为橙白色（高压）、橙黄色（低压），透视性较好，特别使用于多雾的山区。另外，将它用于交叉路口、急转弯处、危险地点以唤起驾驶人员的注意，效果好。4、道路照明方式灯杆式照明高杆式照明：有效改善公路交叉口交通安全悬索式照明栏杆式