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1南京王家湾物流中心(WLC)全球物流服务流程一体化目录21、中国物流公司所面临的问题2、公司背景3、案例分析4、问题讨论5、教学目标31、中国物流公司所面临的问题延迟付款:公司经常拖欠付款,这就造成了现金流的中断,并对每个相关实体产生循环效应。低保留率:无论是中层管理人员还是普通员工都频繁地换工作。劳动力质量偏低:公司招聘主要渠道是内部推荐,其次才是公开招募;此外,由于物流教育在中国刚刚起步,公司很难找到符合自身需求并且具有专业知识和经验的员工。41、中国物流公司所面临的问题低价竞争:超过70%的客户是从价格角度来选择物流服务的,这就造成了整个物流行业利润率偏低。地域局限性强:许多客户有强烈的本地市场保护意识,不愿意与外地的第三方物流企业或者物流服务公司合作。52、公司背景2.1南京地理位置的重要性南京市位于长江下游和长三角经济区,是江苏省的省会;作为六朝古都,南京从古至今一直都是全国教育科研、交通运输和旅游业的中心;南京现在已经发展成为中国东部地区的第二大商业中心,仅次于在其东南方向300公里远的上海市。62、公司背景南京具有涵盖陆路、水运和空运的三维运输网络:(1)陆路:作为地区性的交通枢纽城市,南京有超过60条通向全国各地的国道和省道;铁路方面:南京是天津-浦口、上海-南京、南京-芜湖三条铁路线路的交汇点,这使得南京成为连接中国北部、东部与中部地区得重要铁路枢纽。(2)空运:南京禄口国际机场可同时提供国内及国际航班服务。在中国126个民用机场中,禄口机场的年客运量排名第十五位,货运量排名第第十,机场目前拥有国内国际航线85条;现有高速公路连接机场与南京市中心。(3)水运:作为中国最大的内河港,码头区全长98公里,共有64个泊位。其中16个可以停靠万吨级货轮,南京港同时也是长江流域最大的集装箱港口。72、公司背景南京在中国的进出口业务中扮演着重要的角色,同时也是连接中国与国际市场的纽带。南京为中国其他地区和世界提供四种运输渠道:新生圩码头(水路运输)南京机场(空运服务)WLC(陆路运输、高速公路运输)两个出口加工区:(一个位于江宁开发区,另一个靠近新生圩码头)82、公司背景南京的进出口关键点分布图南京市新生圩码头WLC龙潭货柜港区禄口国际机场江宁出口加工区上海市40.8km12km300km5km20km30km92.2WLC概述南京王家湾物流中心有限责任公司(WLC)是交通部规划的45个公路主枢纽城市货运系统中心站之一,是省市政府重点规划建设的大型现代化综合性物流基地,是江苏省物流示范企业及南京市最先通过ISO9001:2000国际质量管理认证的物流企业。WLC位于紫金山北麓,临近312国道,同时也是沪宁高速和南京长江二桥的连接点。中心占地面积70000平方米,建筑面积31500平方米,仓库5400平方米,堆场28000平方米。2、公司背景102、公司背景公司成立于2001年3月,分别由南京市交通建设投资控股(集团)有限责任公司、南京公路发展(集团)有限公司和江苏金陵交运(集团)有限公司三家股东投资有限公司组建而成。WLC有三家控股子公司:南京DJZ物流有限公司,江苏恒天国际货运有限公司(HIFF),南京王家湾运输科技有限公司。公司围绕“四平台一中心”的发展规划,以专业化仓储式采购贸易分销平台、货物运输交易平台、汽车物流服务平台以及第三方物流中心为发展重心。致力于通过先进的计算机管理系统和现代化物流管理模式,建立南京乃至华东地区具有影响的综合物流基地。112、公司背景WLC现有员工160多人,其中70%具有大专以上学历。中心目前拥有各类型运输车辆8,500多台,主营业务涉及电子电器通讯产品、冷冻和快速消费品的仓储、装卸、配送;化工及危险品运输贸易等,目前,客户总数超过350家,横跨分销、制造和加工三大行业。王家湾物流中心在建立初期成立了三个事业部:国内物流事业部、国际物流事业部和电子商务事业部,并一直延续至今,另外的物业管理事业部是为进驻企业提供服务的。122、公司背景国内物流事业部国内物流事业部专门从事国内物流相关项目的业务管理及运作的独立核算经营主体,该部门主要负责企业管理和业务有关的所有国内物流项目。从成立之日起,该部门就着眼于以丰富的经验、先进的信息系统、网络等核心优势满足用户高标准和不断变化的深层次需求。由于在中国物流市场价格竞争激烈,国内物流部所采用的主要运输方式是远洋航运。该部门所提供的服务包括六个方面:(1)物流配送中心;(2)汽车物流;(3)快递;(4)培训和咨询;(5)纸张物流;(6)危险品运输。132、公司背景国际物流事业部国际物流事业部成立于2004年,现有40名员工。这个部门有3块业务:海关监管和控制、集装箱服务和货运代理。这个部门的合作伙伴企业有扬子石化—巴斯夫有限责任公司、南京菲亚特合资公司、南京奔驰电器有限公司、南京LG熊猫电器有限公司、南京飞利浦液晶显示有限公司以及沃尔玛公司。142、公司背景海关监管点内进驻有海关、检验检疫局、报关公司和货代公司等。客户在海关监管点可享受到一站式服务,包括报关、报检及送、提货、装卸、运输等,这些都是在监管点这一处实现无缝连接的。这为客户提供了非常好的服务方式,可以让他们动态地减少提前期和提高效率;第二个部分是集装箱服务部门;第三个部分是货运代理部门,它仅仅成立于2004年,现有7名员工。这个部门主要是为物流服务提供中介,以及为进出口问题提供完整的解决方案。152、公司背景电子商务事业部电子商务事业部主要负责信息管理、数据搜集和监控服务。公司下一步的发展目标是将国内物流事业部与国际物流事业部的业务以及各部门的管理与控制结构进行集成。163、案例分析3.1沃尔玛与王家湾物流中国是沃尔玛公司最大的供应基地,沃尔玛公司大约有80%的供应商来自中国。每年,沃尔玛公司不仅向中国采购大量的货物并运送出去,还要向中国出口大批货物。王家湾主要参与沃尔玛的出口采购业务,在对沃尔玛的业务中,王家湾采用的主要运输方式是海运。南京是沃尔玛采购货物的集结地和出口点。沃尔玛在南京区域采购的货物,主要是鞋子、少量的衣物、家具和一些家居用品。这些货物都是在南京、镇江、武汉、广州制造的,然后统一在南京集货,然后运送到上海或者龙潭集装箱码头出关。173、案例分析物流流程描述沃尔玛选择马士基作为主要的物流服务提供商,由它处理全球范围内的所有物流相关活动。在中国范围内,沃尔玛的采购活动包括3个流程:从制造工厂到王家湾的货物运输、货运代理以及集中装箱海运到目的地。183、案例分析MSKLOG王家湾总部国外工厂收货点船公司码头/堆场货代公司海关反馈单据报关清单采购需求CLP货物CLP需求信息单据CLP空箱货物集装箱装箱点实物流单据流信息流沃尔玛的业务流程193、案例分析为了避免可能的风险,沃尔玛选择了3家公司来处理这3个业务流程,由马士基集中控制所有流程。王家湾是负责集货并将货物装箱,然后安排集装箱从龙潭集装箱码头进行海运。货运代理流程是由一个不属于王家湾的货运代理公司(即使王家湾有货代能力)处理,它的主要责任是办理出口货物的清关手续。从制造工厂到王家湾的运输流程是由制造公司自己或它选择的第三方物流企业完成。203、案例分析当采购的货物准备好出口时,马士基南京分公司与马士基国外总部进行信息交互,然后一起制定出集装箱装载计划(CLP,ContainerLoadingPlan),供王家湾集货装箱。散货由制造工厂或由制造工厂委托的第三方货运公司用卡车运至王家湾国内物流事业部的集货点。王家湾从收到CLP到收到货物的时间基本上记为货物的运输时间。王家湾在收货入库前需验货,若发现货物损坏,损坏货物拒绝入库。验货主要有两种方式:(1)在雨天或者恶劣天气,王家湾需要随机抽样检查确保货物没有受潮;(2)总体上说,随机抽样检查是为了检查缺陷,检查比率一般是3‰~5‰。在收到货物的3个小时内,王家湾向马士基反馈到货信息。213、案例分析若马士基需调整CLP,则在收货反馈后的6小时内发出二次CLP。货代公司与船公司接触,向船公司预订集装箱,王家湾收货完毕后,根据最终CLP从船公司提取需要的空集装箱。一般希望要出口的货物和空集装箱大约同时达到。然而,将货物装箱活动并不立即开始,因为将已装载集装箱运输到码头取决于码头出航的频率。每月大概有4个出航计划,当每次出航时期临近时,王家湾首先集中所有订单,然后包装并装箱。223、案例分析开始装箱之后,王家湾需要通知货代公司,同时装箱信息,比如说封条编码、待运货物的数量以及体积等应该发送给龙潭码头的航运公司。这样的反馈信息需要每半天一次,当装箱完成后完整的信息需要再发送一次。对于每次装箱,王家湾都会仔细地安排货物订单,尽量减少货物到达美国后的人工拣选时间,以减少总的成本。装箱结束后10分钟内必须封箱,在封条上注明封箱时间,并于1小时内将集装箱运送至龙潭集装箱码头或者上海。一旦集装箱运抵码头,货代公司必须办理好报关单据,以备后用。马士基发出CLP的同时将出货单据发送给货代公司,委托其办理清关手续。货代公司将报关清单交给码头,码头方可接受货物。码头每天向马士基发回报表,反馈集装箱到达码头的时间。233、案例分析信息传递的特征有几个合作伙伴参与到沃尔玛的全球采购业务中:马士基(无论是丹麦总部还是南京分公司)、货运代理公司、制造商以及南京王家湾。为了促进供应链上物资流动的畅通,信息传递和透明度都是至关重要的。合作伙伴采用以下几种形式互相沟通:243、案例分析(1)沃尔玛公司和马士基之间建立信息交换平台。通过平台,订单信息、物流服务请求以及订单完成信息都可以快速准确地交流,有时候,也用电子邮件交流信息。(2)在马士基南京分公司和货运代理公司之间,由于它们地理位置很近,传真和文件的手工传递是其主要的信息交流方式。(3)马士基南京分公司与制造工厂和王家湾之间使用传真来进行交流,马士基南京公司和王家湾之间偶尔也会手工传递文件,因为它们之间也很相近。(4)王家湾和航运公司以及马士基南京分公司之间的通信主要是由传真来完成,同时电话、MSN、QQ以及电子邮件也会用于非正式的、快速的对话中。253、案例分析3.2夏普与王家湾物流王家湾与夏普从2005年第二季度开展合作,主要参与夏普对中国的进口业务。大部分进口的货物都是夏普最终电子产品的战略器件,在中国没有技术和能力来生产这些器件。进口的零件都是体积小,附加值高的物品,比如说液晶屏幕的背光灯等。这些货物都是从夏普的日本制造厂空运到上海,然后配送给中国的最终产品装配厂。进口的数量很稳定,而且随着夏普业务很好的发展以及对夏普产品持续增长的需求,有一定的上升趋势。263、案例分析三井公司是世界上最早采用多式联运的船运公司,其总部在日本东京。它的一个全资子公司,三井中国有限公司全面负责夏普进口业务中在中国的物流运营活动。三井公司在日本的总部负责航班预定和在日本的出口业务,位于上海的三井中国公司处理在中国的业务。273、案例分析物流流程描述由于中国和日本长期的贸易历史,以及三井中国在中国大陆十多年的良好运营,夏普给了王家湾完全的职责来处理夏普进口流程中的物流服务需求。这与沃尔玛的出口流程有着很大的不同。因此,在夏普的采购活动中,王家湾在决策、计划和控制等方面有最大程度地自由和柔性。283、案例分析三井夏普MOSKLOG恒天公司王家湾反馈确认货物需求信息需求信息货物业务信息业务信息实物流信息流夏普的业务流程293、案例分析夏普将需求信息提交给三井总部,开始了整个进口流程。三井总部与上海分公司进行交流,制定采购方案。一旦详细的进口信息确定,由三井上海分公司与恒天国际货运代理公司协商业务。恒天公司是王家湾的全资子公司,基于三井上海分公司提供的信息,恒天公司主要制定具体操作流程,然后执行和控制流程。恒天公司和三井上海分公司的信息交流是十分迅捷的,但由于清关和检验的需求,会使整个物流流程延迟半天。303、案例分析恒天公司与三井商定业务后与夏普进行确认,要求夏普提供单据并确定送货时间。夏普给予反馈,告知恒天公司该业务的贸易方式以及货物进入工厂的时
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