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1交通部基本建设质量监督总站质监水字[2004]118号――――――――――――――――――――――关于开展治理质量通病活动的通知各省、自治区、直辖市交通(水运)质量监督站,上海港建设工程安全质量监督站、天津港港务工程质量监督站,长江航务工程质量监督中心站:为贯彻2004年全国交通工作会议和全国交通基本建设质量监督工作会议精神,加强水运工程质量通病的研究和治理,提高工程建设的质量水平,部质监总站(以下简称总站)对全国水运工程建设项目在实体质量、施工工艺以及质量管理中存在的质量问题进行了调研。在广泛征求意见的基础上,汇总出了三类共30项常见水运工程质量通病及主要产生原因(见附件),现印发给你们,供参考。各级质监站应结合本地区的工程特点,积极组织项目业主、设计、施工、监理等工程参建单位有针对性、有步骤地开展治理质量通病的活动。治理质量通病活动要加强领导、精心组织,提出治理的目标,研究制定治理的具体措施,在工程建设管理和监督工作中认真实施。治理质量通病活动工作总结,请于2005年12月底前报总站。总站将对全国开展水运工程质量通病治理活动情况进行总结。结合总站组织进行的质量通病治理示范工程项目的实施情况,适时组织经验交流和推广,同时,继续加强对质量通病深层次成因的研究。二OO四年十二月二十七日主题词:水运质量治理通知抄送:部水运司、中国港湾建设(集团)总公司,中国水运建设行业协会,中国交通建设监理协会2附件:常见水运工程质量通病一:工程实体通病序号质量通病名称表现及典型特征主要产生原因1重力式码头、护岸过大位移和不均匀沉降投产不久或在施工过程中产生过大位移和不均匀沉降,胸墙出现“错牙”,护岸塌陷、滑移①槽底土质未达到设计要求;②槽内清淤未达到要求;③同断面基床厚度差较大,基床夯实未达到要求或不均匀;④爆破开挖的岩面有外倾趋势;⑤倒滤层失效或破坏,填料级配不良,回填密实度不够;⑥码头前沿局部疏浚超挖;⑦基床施工未预设倒坡;沉箱内回填不及时而后方回填速度过快;⑧使用荷载超过设计荷载;⑨设计问题。2高桩码头接岸结构和引桥桥台过大沉降、位移投产使用不久或在施工过程中出现过大沉降、位移①软土地基加固后的残余沉降量较大;②预留沉降量不合理;③设计问题。3现浇混凝土结构存在较多有害裂缝1、胸墙、挡浪墙墙面竖向裂缝或贯穿性裂缝①设计分段不合理;②水平施工缝设置、处理不当;③混凝土原材料或配合比不适宜;④混凝土内外温差大;⑤浇筑间歇时间长,新老混凝土约束不一;⑥养护不到位。2、闸墙、地下构筑物侧墙竖向裂缝或贯穿性裂缝除3-1的原因外:①构造配筋不足或间距偏大;②未设闭合块或位置不当;竖向钢筋保护层偏差过大;④施工中下料、平仓工艺不当。3、分层浇筑码头横梁、上横梁斜向裂缝除3-1的原因外:①设计未考虑分层施工工况;②构造配筋不足;③横梁模板刚度不足;④设计的弯起钢筋和箍筋不满足最不利荷载的使用要求。34码头面层混凝土裂缝、起砂和表面掉皮等表面缺陷1、系船块体、管沟和矩形预留孔四角出现斜向或放射性裂缝①结构变断面处混凝土收缩应力集中;②设计没提出相应措施。2、胸墙面层和高桩码头前承台面层,出现不规则裂缝①分段或板块分割线较长;割缝时间掌握不当;②水灰比偏大,浮浆过多,混凝土收缩量大;③养护不到位;④新老混凝土接缝处理不当;⑤砼原材料问题;⑥面层钢筋不顺直或钢筋网已变形;⑦面层压光工艺不规范。3、高桩码头后承台面层在简支板缝对应部位出现规则或不规则裂缝除4-2的原因外,尚与简支板的变形有关。4、混凝土表面起砂、掉皮、露石①粗骨料含泥量大且呈包裹性含泥;②微细粉末量大,振捣时水泥浆上浮;③水灰比偏大,砼塌落度大,表面强度偏低;④表面压面不当,雨天施工无措施等;⑤模板拼缝处不密实,造成漏浆;⑥模板表面清理不干净,脱模剂涂刷不到位;⑦砼振捣时,未按操作规程施工;⑧养护不足、不当。5船坞、船闸、泵房和翻车机房侧墙或底板渗漏水1、沉降伸缩缝处渗漏水①止水带焊接不良或受损,止水带安装质量不符合要求;②混凝土不密实;③混凝土与止水带结合不紧。2、施工缝处渗漏水①施工缝留置形式不妥;②施工缝处理不符合要求。3、裂缝处渗水混凝土裂缝4、墙面渗水或潮湿①混凝土不密实,抗渗性能低;②施工孔洞堵塞不密实,或工艺不当;③墙后无防水或防水层施工质量不良。6桩顶劈裂掉棱桩顶劈裂掉棱严重①桩身混凝土强度偏低;②桩顶面不平整、桩锤选型不当、打桩时桩锤偏心、替打质量差,桩垫缓冲效果差;③贯入度控制不当;④凿截桩头造成桩顶劈裂。7预制构件安装控制差轴线偏差大,标高控制不严,相邻构件错牙,缝宽偏差大,对应钢筋错位严重①质量意识不强,重视不够,缺少相应控制措施;②施工工艺不满足规范要求;③测量放线不准;④预制构件尺寸控制不严;⑤基层、支座等部位标高控制不严。8小型构筑物外观粗糙各类沟、槽、坎及盖板等存在面不平、线不直,外观质量粗糙①重视不够;②施工工艺不满足规范要求;③模板质量差,表面不光洁,未刷脱模剂或涂刷4不均匀;④砼振捣时,未按操作规程施工;⑤养护不足、不当。9构件表面泛锈、开裂、流锈水1、构件出现“肋骨”状露筋①钢筋保护层局部偏小,垫块质量差,支点少或垫设不牢,钢筋位移;②砼浇注时,长时间振捣到钢筋。2、构件表面出现锈斑、锈点①钢筋保护层控制不严;②绑扎铅丝过长,铅丝未向里按倒而外露③对拉螺栓未拨除或切割处理不当;④预埋铁件未及时防锈处理。3、分层绑扎钢筋间距、层距偏差较大①绑扎点少、绑扎不牢;②未使用焊接、定位支架等。10成品保护和修补质量较差回填砸损、车辆碰坏构件棱角;修补粗糙,表面不平、棱角不顺、颜色不均匀,存在裂缝和流坠①重视不够,缺少相应成品保护措施;②砼修补材料和工艺不合适;③受潮水影响。二:施工工艺通病序号质量通病名称表现及特征主要产生原因1混凝土施工缝处理不符合规范要求混凝土表面凿毛不规范;施工缝位置随意留设①对规范规定掌握不够、理解不准确;②施工组织安排不细,没有施工工艺要求;③人工凿毛费工、费力;④上部混凝土浇筑前,施工缝表面清理不干净。2保护层垫块制作工艺落后、质量差不用模具成型,混凝土或砂浆保护层垫块不密实、强度低,外形尺寸偏差大①缺少保护层垫块对构件质量影响的认识;②缺少对保护层垫块施工工艺要求;③不注重对保护层垫块强度的验收。3沉箱预制采用油毡纸、塑料布或三层板等做底模隔离层为防止大型构件粘底,采用油毡纸、塑料布、三层板,对工程安全不利,且影响外观质量①施工工艺不合理,缺少改进措施;②没有及时清除粘底材料。4构筑物周边回填或结构层夯实达不到设计要求分层较厚,采用“蛤蟆夯”甚至木夯进行夯实,达不到规定的压实度①未配备小型压实机具;②回填材料不符合设计要求;③未严格检查周边回填密实度。5浆砌块石砌筑方法、勾缝方式不规范砌石砂浆不饱满,用水灌缝,使砂浆流到石缝中①不了解用水灌缝的害处;②砌筑时未按规范进行座浆,造成砌体不密实;③监督检查不力。6混凝土梁、柱、护轮坎底部漏浆、烂根梁、柱根部石子外露;护轮坎与面层、预制边梁或胸墙之间漏浆①模板加固不规范,拉杆受外力冲击;②模板与己浇砼之间不密合、间隙过大,浇注混凝土时漏浆;③止浆条材料差或损坏变形,铺设质量不到位。57混和料计量不准确采用体积法、标记法计量缺少计量管理措施;监督检查不力。8混凝土出现严重缺陷,修补随意、质量差出现缺陷不报告、不分析,随意用砂浆、水泥浆修补,质量差①避免承担责任;②质量意识差,责任心不强;③处罚力度不够。9混凝土养护不规范混凝土养护不到位,混凝土表面出现干缩裂纹,混凝土强度无法保证①高温干燥时现场缺少养护用水;②未采取覆盖养护;③养护次数和浇水量不足;④气温低时保温措施不当;⑤缺乏有效的砼养护措施。10预埋铁件防腐、支模螺杆切割处理不妥预埋铁件表面锈蚀严重;砼表面出现黄色锈斑①预埋铁件防腐处理不到位;②支模螺杆切割深度不够,砼表面修补处理不当。三:质量管理通病序号质量通病名称表现及特征主要产生原因1原材料进场抽样复验频次不足、资料可追溯性差抽检不符合规范要求,容易使不合格材料混入进场,产生工程质量问题①对标准不熟悉;②施工单位责任心差;③监理单位旁站不严;④送检委托单填写不认真,试验单位不认真核对检验批次。2隐蔽工程验收不符合规定验收程序不符合要求;记录填写不规范;验收结论不明确①施工、监理执行规定不严格;②施工记录不全;③资料闭合性差。3原始资料存在后补、编造现象资料滞后,有“凑数”等现象;同一人连续签名的现象;有假数据出现①资料整理与质量验收脱节,只重视工程的质量和进度,不注重资料的收集和整理;②未按规定及时进行资料填写、签认;③监理对资料监督检查不严。4原材料混堆,场地未硬化原材料堆放混乱,未分区,无标识牌,场地未做硬化处理。①未引起高度重视;②现场管理混乱;③监理对施工单位没有提出合理和明确要求。5施工管理人员、监理人员对技术标准、规范不熟悉不按规范、技术标准要求施工①对规范标准的规定掌握不准,违反规范规定施工;②缺乏有经验的施工管理、现场监理人员;③缺乏培训,无证上岗;④监督检查不严。6工地试验室缺少科学管理试验室运行不规范、服务差,不能及时、准确提供试验检测数据,甚至有编造、伪造试验数据的现象①人员不稳定、设备配备不齐;②试验室管理制度不健全、落实不到位;③中心试验室缺乏对工地试验室的管理;④监督检查力度不够;67分包工程和劳务队伍的管理薄弱分包工程管理薄弱,以包代管;技术工人流动大;劳务队伍素质低①未落实有关管理规定;②责任制不明确,质量管理体系不健全,管理措施不落实。8盲目赶工达不到工程质量要求;造成质量缺陷①工期不尽合理;②质量意识薄弱;③缺少科学的施工管理要求。9监理单位的现场平行检测频率不足多数无现场试验检测手段,且未委托第三方进行试验检测①多数单位无试验检测力量;②无经费保证,未委托第三方检测;③所在地无第三方检测机构。10勘察设计深度不够、设计质量差、现场处理问题不及时勘察设计深度不够,出现设计原因的问题较多;现场未派设计代表;设计变更或需由设计方处理的问题,解决不及时①行业规定不严格,监督检查少;②业主重视不够,没有提出具体要求;③内部管理薄弱;④设计缺少市场竞争意识;⑤质量意识淡薄,服务意识差;⑥施工现场不熟悉。
本文标题:水运工程质量通病
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