基于NHibernate与ORM的汽车协同售后服务系统研究及

西南交通大学硕士学位论文基于NHibernate与ORM的汽车协同售后服务系统研究及实现姓名：李斌勇申请学位级别：硕士专业：计算机应用技术指导教师：孙林夫20090601基于NHibernate与ORM的汽车协同售后服务系统研究及实现作者：李斌勇学位授予单位：西南交通大学相似文献(4条)1.学位论文倪坚汽车行业网络协同售后服务管理研究2005本文首先对汽车行业的售后服务管理进行了分析和研究，根据我国汽车行业售后服务管理的一般现状，对售后服务链进行了分析研究，研究了售后服务链中各主体相互协作的关系，总结提出售后服务链中各个主体售后服务管理的主要内容。然后对我国一些企业现有的系统进行了分析研究，总结其存在的主要问题，提出了适合中小型汽车生产企业的基于第三方平台的售后服务管理系统，之后建立一个基于协同电子商务平台的售后服务管理系统，采用UML设计思想，在.NET集成开发环境下完成XDE动态建模和系统的开发。最后指出本系统存在的问题和有待改进之处，作为将来研究的参考。2.学位论文黄波网络化售后服务管理中的配件管理系统的设计与实现2006加入WTO后，我国汽车业面临的不仅是国外汽车产品带来的冲击，更严峻的是汽车服务市场的竞争，而配件供应在售后服务中的位置举足轻重，特别是售后服务配件的库存既占用了企业资金，又带来了企业管理的工作量以及难度的增加。一些实力比较雄厚的汽车制造企业都建立了自身的售后服务管理系统，但对于大多数中小型汽车制造企业来说，却不具备这样的经济和技术实力。本文借助于汽车产业链协作平台，为中小型汽车制造企业提供了一个基于ASP(应用服务提供商)模式的协同售后服务管理解决方案，并设计和实现了其中配件管理系统。论文首先对汽车制造企业售后服务管理的基本业务流程以及存在的问题进行了分析，介绍了协同售后服务管理与汽车产业链协作平台的关系，以及协同售后服务管理的功能结构和物理架构。论文接着对售后服务管理中的配件管理的业务及存在的主要问题进行了详细地讨论，并进行了系统分析，然后简要描述了配件管理系统的功能模块。论文使用UML统一建模语言，利用XDE工具对系统进行了建模，并利用了一些在.NET环境下的相关开发技术，完成了系统的开发。在这个基础上，论文对Web服务传输中SOAP消息的压缩进行了研究，并利用SOAP扩展实现了一个SOAP消息压缩和解压组件Compress。最后论文介绍了系统的应用情况，指出了系统存在的问题和下一步的研究方向。3.学位论文李雪林ASP模式的汽车产业链协同售后服务系统的设计与实现2006在汽车行业，市场竞争日益激烈，中小企必须不断调整发展战略。我国的中小企业信息化相对落后，它们与遍布全国的销售和服务网点之间的信息沟通大多依赖于传统的电话和传真，信息不畅，造成了许多问题，大大降低了企业的核心竞争能力。随着业务的扩大和竞争的增强，通过对制造企业内部以及上下游配套企业的整合，实现整个产业链内信息的畅通，是提高企业竞争力的关键。然而基础薄，资金少，人才缺使得中小型企业在信息化的道路上举步维艰，而ASP正是利用了本身的规模优势，为中小型汽车企业信息化提出一种新的应用模式。本文较为系统的探讨了网络环境下汽车行业协作的管理和交互，目的就是建立一个汽车产业链协同售后服务系统(简称协同售后服务系统)。通过协同售后服务系统，能够实现制造企业与服务商之间的快速的、准确的信息交流，从而达到提高整个制造企业总体服务水平的提高。本文首先介绍了我国汽车行业售后服务管理的现状和协同售后服务管理发展的趋势，指明了课题研究的意义；其次对汽车产业链平台进行研究，在对中小型汽车制造厂和服务上协同业务和现有的协同方式分析的基础上，明确了汽车产业链协作平台协同售后服务系统的需求；再次，参考了第三方软件公司和汽车制造厂设计的服务、销售管理软件；在研究了协同售后服务管理的设计思想和体系结构和分析现有汽车产业链协作平台的基础上，设计了协同售后服务系统，最后利用了一些在.NET环境下的相关开发技术，实现了协同售后服务系统的大部分功能。ASP服务模式和汽车服务行业的结合还是一个比较新的课题，本文的研究对于在汽车行业售后服务管理方面广泛开展ASP应用服务具有重要的意义。4.学位论文李静汽车三包理赔服务及辅助决策系统的研究与实现2007近年来，我国汽车行业迅速发展，为了在竞争中立于不败之地，厂家不仅仅重视生产技术的发展，而且对售后服务的重视程度也不断提高，很多大型企业都建立了自己的售后服务体系。三包理赔是售后服务的重要组成部分，在售后服务中占有很重要的地位，因此三包理赔的网络化服务也成为企业快速发展的需求。而对于很多中小型企业来说没有资金和技术实力来构建自己的服务系统，随着网络技术的普及和发展为企业的售后服务提供了新的解决方案。本文借助于汽车产业链协作平台，为中小型汽车制造企业提供了一个基于ASP(ApplicationServiceProvider，应用服务提供商)模式的协同售后服务管理解决方案，并设计和实现了三包理赔服务系统。本论文研究了现代汽车制造企业售后服务的工作流程及三包理赔的作用；通过对中小型汽车企业的调研和查阅相关资料掌握了三包理赔管理的业务流程，建立了业务模型以及功能模型——用例模型。通过分析汽车产业链中各方的经济技术条件，提出了基于汽车产业链协作平台的三包理赔服务系统的总体方案和系统体系结构以及系统的部署模型，论文深入探讨了主要功能实现及关键技术包括对象持久化技术和ReprotingServices技术等。论文根据用户对配件故障分析的需求，建立了基于数据仓库的配件故障分析模型，讨论了常规的决策分析和实现技术。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：dfe4ca4c-e29b-4ce6-8bed-9e1600afb423下载时间：2010年10月21日