A匝道钢混组合梁桥面板施工监理实施细则

沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部1南北快速干道工程北二环至北三环工程项目施工（第四标段）A匝道钢混组合梁桥面板监理实施细则编制人：审核人：沈阳市工程建设监理咨询有限公司沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部2目录一、分项工程概况二、编制依据三、监理工作流程四、质量控制目标五、施工工序的控制点及控制措施六、质量控制标准及质量检验沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部3一、工程概况及特点南北快速干道北二环至北三环第四标段望花北互通A匝道桥(桩号AK0+005.25～AK0+311.15)，全长305.9米，连续箱梁共3联，高架桥桥面净宽2*8.968m。桥面宽度由21.358米（K0+005.25）变化为19.3米（K0+107.2处），之后桥面等宽为19.3米，双向4车道。高架桥横断面布置：0.4m（防撞墙），0.56m(中防撞墙)。高架桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁，箱梁为单箱三室断面，梁高（中心处）1.6m，标准段横坡为单向2%，横坡通过调整主梁腹板高度来形成A匝道高架桥第三联钢混组合梁墙面板主要工程数量，C40砼：433m3,钢筋：HPB300钢筋2.649t，HPB400钢筋83.586t，钢绞线：ΦS15.2钢铰线9.03t，B15-4张拉端锚具103套。B15-4P张拉端锚具103套，72*25PE波纹管1957.7米。2、施工图设计（1）箱梁一般构造截面尺寸：顶面设2%排水横坡，顶宽为19300mm，底宽为12580mm，外侧梁高为1765mm，内侧梁高为1495mm。52米钢箱梁箱体底部高度为406mm。腹板位置4000mm间距设置Φ80mm的通气孔。图示如1：沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部4图1二、编制依据1、《公路工程施工监理规范》JTGG10-2006；2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；4、《施工图设计》；5、《监理大纲》。沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部5第三章监理工作流程1.A匝道钢混组合梁桥面板施工准备阶段的监理工作流程总监理工程师组织监理人员熟悉设计文件协助建设单位对施工部位专业施工图会审参加组合梁设计技术交底、对承包单位监理交底审查组合梁专业施工组织设计核验桥梁中线测量成果审查开工报告并签署意见审查分包单位资格召开工地例会沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部62.组合梁单位工程质量控制监理工作流程审定结构用原材料、设备、构件的质量，对影响使用功能和观感的材料进行质量预控签认“建筑材料报验单”监理机构组织竣工初验组织图纸会审参加设计交底组织图纸会审参加设计交底审批施工组织设计签认“施工组织设计报审表”审定分包单位签认“分包单位资格审查申请表”参加隐蔽工程验收签认“工程验收认可书”或签认“不合格工程通知书”检验分部、分项工程质量签认各分部、分项工程质量验收单。签认必要文件后，施工单位可进行下一道工序施工工程质量验收单。沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部73.桥梁工程工序质量控制监理工作流程不合格不合格合格工序施工完毕施工单位自检专职检初验通知专业监理工程师会同现场检查试验室检验合格签署合格意见进行下一道工序返修沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部84.组合梁隐蔽工程、分部分项工程质量控制监理工作流程承包单位分部分项工程质量验收完成自评合格质量保证资料齐全、合格隐检、分项、分部验收记录签认完成施工单位填“工程报验单”报监理单位监理工程师检查隐蔽工程、分部分项工程是否完成检查质量保证资料是否符合要求检查分部分项工程质量是否合格不合格签认“不合格工程通知”合格签认“工程检验认可书”下一道工序沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部95.组合梁工程原材料、构配件及设备质量控制监理工作流程施工单位填报：“建筑材料报验单”“进场设备报验单”质量控制监理工作流程监理工程师检查原材料、构配件及设备的合格证、自试记录等对影响使用功能和观感的原材料、构配件及设备进行质量预控不同意：不签认：“建筑材料报验单”“进场设备报验单”同意：签认：“建筑材料报验单”“进场设备报验单”监理单位现场检验质量承包单位在指定部位使用沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部10第四章监理工作质量控制目标（一）分项工程质量目标分项工程评分值不小于80分，达到合格标准。其中：1、原材料、半成品、成品及施工工艺符合《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）基本要求的规定；2、无严重外观缺陷；3、质量保证资料真实并基本齐。质量保证资料应包括以下六个方面：（1）所有原材料、半成品和成品质量检验结果；（2）材料配比、拌和加工控制检验和试验数据；（3）隐蔽工程施工记录；（4）各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表；（5）施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析；（6）施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件。4、涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关健项目[在《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）中以“△”标识]，其合格率不得低于90%，且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部11五、施工工序的控制点及控制措施1、施工准备阶段监理1.1.参与设计交底，监理工程师通过设计交底应了解的基本内容：建设单位对本工程的要求，施工现场的自然条件(地形、地貌)，工程地质与水文地质条件等对基础、结构及装修施工的要求，对建材的要求，对使用新技术、新工艺、新材料的要求，以及施工中应特别注意的事项等。设计单位对监理单位和承包单位提出的施工图纸中问题的答复。1.2.审核施工组织设计(施工方案)的主要内容：承包单位的审批手续是否齐全、有效；施工总平面布臵是否合理；施工部署是否合理，施工方法是否可行，安全质量保证措施是否可靠并具有针对性；工期安排是否满足建设工程施工合同要求；进度计划是否保证施工的连续性和均衡性，所需的人力、材料、设备的配臵与进度计划是否协调；承包单位项目经理部的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系是否健全；安全技术措施、施工现场临时用电方案及工程项目应急救援抢险方案是否符合要求；季节施工方案和专项施工方案的可行性、合理性和先进性。1.3.查验施工测量放线成果：监理工程师应检查承包单位的专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书；承包单位应将施工测量方案、红线桩的校核成果、水准点的引测成果填写《施工测量放线报验表》沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部12并附基槽验线记录报项目监理部查验；承包单位在施工场地设臵平面坐标控制网(或控制导线)及高程控制网后。应填写《施工测量放线报验表》并附基槽验线记录报项目监理部检查；对承包单位的报验，监理工程师进行必要的业内及外业复核，符合规定时，由监理工程师签认；监理工程师应检查承包单位对红线桩、水准点、工程的控制桩等是否采取有效保护措施。2、临时墩搭设及现场托架施工的监理控制2.1.临时墩搭设过程的监理控制（详见A匝道钢箱梁制安监理实施细则）2.2.现场内箱顶板托架施工监理控制(1).施工单位编制施工托架的施工方案，强度、刚度、稳定性、弹性变形须满足要求。监理审核。(2).检查进场的工字钢、槽钢、钢板、钢销、顶托，是否符与上报专项施工方案相符，严禁现场使用不符合国家法律法规的构件。监理检查。(3).检测钢箱梁架设完成并焊接完毕后，钢箱梁是否达到设计状态要求。验收合格后再转序施工。桥面翼缘板采用工字钢+槽钢组合托架施工，托架连接点均采用钢销连接，监理检查施工工艺及工序，使用材料是否与专项施工方案相符。2.3.桥面板内箱顶板监理控制沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部13(1).施工单位提供A匝道第三联钢混组合梁托架计算书，监理审查计算。(2).检查进场脚手架、方木、竹胶板是否符合工艺要求。监理检查。(3).施工单位根据设计图纸及支架预压测量的结果计算模板的预留拱度及变形量。监理审查计算。2.4.三角托架加工及安装监理控制(1).主要原材料质量控制钢板材料：钢板材料必须按不同等级、规格及生产厂家分批验收，应具有出厂质量证明书和试验报告单，确认各项指标符合相关标准后，方准投入使用。进场时由监理按照规定频率见证取样作力学性能试验，按合同和相关标准要求，承包方应对进厂钢材，按批号抽取一定比例（本工程要求抽检30%）进行复验。监理对复验的抽样、加工、试验过程旁站，对试验结果和抽样数量审查认可后方可用于本工程。(2).焊接材料：焊接用的焊条、焊剂、焊丝和施工用的保护气体，必须符合设计要求和钢结构焊接的专门规定，应符合GB/T5293-1999《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》、GB/T10045-2001《碳钢药芯焊丝》的标准。应具有出厂合格证和试验报告。观察焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷；焊剂不应受潮结块，按要求抽查1%且不少于10包。(3).三角托架应加工完成后厂家进行拼装，拼装精确度为±5mm。各构件运输至工地后再次进行拼装，确保托架质量。焊接钢板顶部应设沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部14置3cm钢板加肋筋，防止局部拉力过大。三角托架在安装过程中严格按照施工工艺及流程操作施工。监理监督管理。2.5.模板施工过程的控制(1).巡视检查模板的加工，对模板的使用材料、几何尺寸、连接方式进行加工制造过程的检查。(2).巡视检查模板的安装，模板的支撑纵横肋的间距、尺寸应符合施工方案的要求。2.6.模板及托架的监理验收(1).模板及托架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求，符合施工方案的要求,安装好的模板应有足够的强度、刚度和稳定性；模板应连接牢固，应保证梁体各部形状和尺寸。监理工程师全部检查。(2).模板应清理干净，表面应平整，无翘曲变形，拼缝严密。脱模剂应涂刷均匀，无漏涂。浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。监理工程师全部检查。(3).模板安装尺寸允许误差应符合下表的要求：序号项目（项目mm）检验方法11梁段长±10尺量2梁高0，+10尺量3顶板厚0，+10尺量不少于5处4底板厚0，+10尺量不少于5处5腹板厚0，+10尺量不少于5处沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部156横隔板厚0，+10尺量不少于5处7腹板间距±10尺量不少于5处8腹板中心偏离设计位位置10尺量不少于5处9梁体宽0，+10尺量不少于5处10模板表面平整度31m靠尺测量不少于5处11模板接缝错台2尺量12孔道位臵5尺量13梁段纵向旁弯10拉线测量不少于5处14梁段高度变化段位臵±10测量检查15底模拱度偏差3测量检查16底模同一端两角高差2测量检查17桥面预留钢筋位臵10尺量18支座板四角高度差螺栓中心位平整度122水平尺靠量检查四角尺量尺量2.7.模板支架拆除监理控制的原则及要求沈阳市工程建设监理咨询有限公司南北快速干道第四标段监理项目部16(1).拆除作业时，要督促施工单位设专职安全生产管理人员进行专人防护，并在周围设臵围栏或竖立警戒标志，严禁非施工人员进入施工现场。(2).模板支架不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应临时增设斜撑加固。(3).模板支架拆除后架体的稳定性不得破坏，必要时加设临时支撑防止变形，拆除各标准节时，应防止失稳。(4).拆除顶板项部模板时，严禁大面积松撬，作业人员不得在模板下。(5).拆除作业时周边需搭设作业平台，平台上铺5CM厚脚手板，作业平台周边设1.2-1.5m高的防护栏杆。(6