国际物流与国际进口业务

国际物流与国际进口业务学习目的：本章要求掌握国际物流概念、国际物流信息支持系统和国际货运代理的业务种类、了解国际货运代理人的相关规定，并了解国际物流与国际货运代理的关系。一、国际物流的概念、作用及特点1、国际物流的概念随着国内企业参与国际商务活动的日益增多，企业在商品和劳务方面同国外的交易也将越来越频繁。而国际商务和国内商务在运作规律和运行规则方面是有所不同的，它包含了进出口业务、交通运输服务、银行和金融、保险业务、租赁和咨询以及结算等各项商务活动。这些商务活动是跨越不同国家进行的，在时间和空间上存在着距离，所以物流的范围扩大了，物流内容扩展了。国际物流（InternationalLogistics,简称IL）是不同国家之间的物流，其狭义的理解是当供应和需求分别处在不同的地区和国家时，为了克服供需时间上和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在不同国家之间跨越国境的流动。国际物流伴随着国际贸易的发展而产生和发展，并成为国际贸易的重要物质基础，各国之间的相互贸易最终必须通过国际物流来实现，此外，如各国之间的邮政物流、展品物流、军火物流等也构成了国际物流的重要内容。国际物流是国内物流的跨国延伸和扩展。2、国际物流的作用国际物流最大的特点是物流跨越国界，物流活动是在不同国家之间进行的，所以国际物流的存在与发展可以促进世界范围内物的合理流动，可以使国际间物资或商品的流动路线最佳、流通成本最低、服务最优、效益最高，同时由于国际化信息系统的支持和广大的世界各地域范围的物资交流，国际物流可以通过物流的合理组织促进世界经济的发展，改善国际间的友好交往，并由此推进国际政治、经济格局的良性发展，从而促进整个人类的物质文化和精神文化朝着和平、稳定和更加文明的方向发展。3、国际物流的特点1）物流环境的差异性国际物流所面临的环境相对于国内物流来说具有很大的差异性。这种差异来自于方方面面的因素，不同的国家不同的地区适用的法律法规不同，操作规程和技术标准不同，地理、气候等自然环境、风俗习惯等人文环境不同，经济和科技发展及各自消费水平不同，等等。这些具有显著差异的物流环境使得国际物流多流的建立必须同时适应多个不同的法律法规、人文、习俗、语言、科技发展程度及相关的设施，由此国际物流相对于国内物流来说，要形成完整、高效的物流系统难度较大。2）物流系统范围的广泛性国际物流系统不仅具有物流本身的复杂的功能要素、系统与外界的沟通因素，而且还要面对不同国家、不同地区错综复杂的不断变化的各种因素。因际物流涉及到广阔的地域空间和诸多内外因素，需要较长的时间，难度较大的操作过程，以及面临较大的风险，国际物流系统范围的广泛性使得相关的现代化技术的开发与使用显得尤为重要，现代化系统技术可以尽可能降低物流过程的复杂性，减少其风险性，从而使国际物流尽可能提高速度，增加效益，并推动其发展。3）要求物流信息化具有先进性国际物流所面对的市场变化多、稳定性小，所以对信息的提供、收集与管理具有更高的要求，由此必须要有国际化信息系统的支持，而建立技术先进的国际化信息系统成为发展现代国际物流的关键所在，同时它需要克服一系列的困难，管理技术难度高，投资数额巨大，世界各国、各地区信息技术水平参差不齐，只有逐一地解决这些困难，才能建立起符合现代国际物流需求的物流信息支持系统。4）要求物流标准化具有统一性国际物流要使国际间物流互相接轨，并畅通起来，有一个必须的条件是标准统一，在国际流通体系中，应当推行国际基础标准、安全标准、卫生标准、环保标准及贸易标准的进一步统一，并在此基础上制定并推行运输、包装、配送、装卸、储存等技术标准，从而提高国际物流水平。二、国际物流系统的组成国际物流系统由商品的包装、储存、运输、检验、外贸加工和其前后的整理，再包装以及国际配送等子系统构成。国际物流通过其中的储存和运输实现其自身的时空效应。1、国际货物运输国际货物运输是国际物流系统的核心，创造物流的空间效应。通过国际货物运输实现商品由发货方到收货方的转移。国际货物运输是国内运输的延伸和扩展，同时又是衔接出口国运输和进口国货物运输和桥梁与纽带。相对于国内货物运输来说，国际货物运输具有路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、内外运两段性和联合运输等特点。现代物流业的迅速发展与运输业的技术革命紧密相关，特别是集装箱技术的推广应用给国际物流业的发展带来一场深刻的革命，极大地提高了国际物流系统的效率。2、外贸商品储存外贸商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的流通过程。储存保管克服外贸商品使用价值在时间上的差异，创造商品的时间价值。外贸商品的储存地点可以是生产厂成品库，也可能在流通仓库或国际转运站点，而在港口、站场储存的时间则取决于港口装运系统与国际运输作业的有机衔接。由于商品在储存进程中有可能降低其使用价值，而且需要消耗管理资源，因此必须尽量缩短储存时间，加快周转速度。3、进出口商品装卸与搬运在物流系统中，装卸搬运主要指垂直运输和短距离运输，其主要作用是衔接物流其它各环节的作业。货物的装船、卸船、商品进库、出库以及在库内的搬、倒、清点、查库、转运转装等都是装卸与搬运的重要内容。提高装卸搬运的作业质量和作业效率，可以有效地减少物流各环节之间的摩擦，提高物流系统的效率，降低物流成本。4、进出口商品的流通加工与检验商品在流通过程中的检验与加工，不仅可以促进商品销售，提高物流效率和资源利用率，而且还能通过加工过程保证并提高进出口商品的质量，扩大出口。流通加工既包括分装、配装、拣选、刷唛等出口贸易商品服务，也包括套裁、拉拨、组装、服装烫熨等生产性外延加工。这些加工不仅能最大限度地满足客户的多元化需求，还能增加外汇收益。进出口商品的检验是对卖方交付商品的品质和数量进行鉴定，以确定交货的品质、数量和包装是否与合同的规定一致的过程。我国商检机构的主要任务是：对重要进出口商品进行法定检验，对一般进出口商品实施监督管理和鉴定。在对外贸易中的商品检验，主要是以进出口商品的品质、规格、数量以及包装等实施检验，对某些商品进行检验以确定其是否符合安全、卫生的要求；对动植物及其产品实施病虫害检疫；对进出口商品的残损状况和装运某些商品的运输工具等亦需进行检验。5、商品包装在国际物流系统中，商品包装的主要作用是保护商品、便利流通、促进销售。商品的商标与包装不仅反映了企业的经营水平与风格，也是一个国家综合科技文化水平的直接反映。在对出口商品包装进行设计及具体包装作业中，应将包装、储存、装卸搬运、运输等物流各环节进行系统分析，全面规划，实现现代国物流系统所要求的“包、储、运一体化”，从而提高整个物流系统的效率。6、国际物流系统模式系统的一般模式包括：系统的输入部分、系统的输出部分以及将系统的输入转换成输出的转换部分。在系统运行过程中或一个系统循环周期结束时，有外界信息反馈回来，为原系统的完善提供改进信息，使下一次的系统运行有所改进，如此循环往复，使系统逐渐达到有序的良性循环。国际物流系统，遵循一般系统模式的原理，构成自己独特的物流系统模式。国际物流系统输入部分的内容有：备货，货源落实；到证，接到买方开来的信用证；到船，买方派来船舶；编制出口货物运输计划；其他物流信息。输出部分内容有：商品实体从卖方经由运输过程送达买方手中；交齐各项出口单证；结算、收汇；提供各种物流服务；经济活动分析及理赔、索赔。国际物流系统的转换部分包括：商品出口前的加工整理；包装、标签；储存；运输（国、国际段）；商品进港、装船；制单、交单；报关、报验；以及现代管理方法、手段和现代物流设施的介入。除了上述三项主要功能外，还经常有许多外界不可控因素的干扰，使系统运行偏离原计划内容。这些不可控因素可能是国际的、国内的、政治的、经济的、技术上的和政策法令、风俗习惯等的制约，这是很难预计控制的。它对物流系统的影响很大，如果物流系统具有强的应变适应能力，遇到这种情况，马上能提出改进意见，变换策略，那么，这样的系统具有强的生命力。如1956-1967年苏伊士运河封闭，直接影响国际货物的外运。这是事先不可能预见的，是因受到外界政治因素的严重干扰的结果。当时日本的对外贸易商品运输，正是因此而受到严重威胁，如果将货物绕道好望角或巴拿马运河运往欧洲，则航线增长、时间过长、经济效益太差。为此，日本试行利用北美横贯大陆的铁路线运输，取得良好的效果，于是大陆桥运输得名于此。这说明当时日本的国际物流系统设计，面对外部环境的干扰，采取了积极措施，使系统具有新的生命力。三、国际物流的信息支持系统1、国际物流中的信息流信息是人们对客观世界的反映，也是人们对客观事物决策的依据。信息流是国际物流的重要组成要素，对国际物流的正常运转及科学预测、决策提供了不可缺少的重要依据，国际物流信息是国际物流活动的反映，也是组织调控国际物流活动的依据。因此，世界各国日益加强了对国际物流系统中信息流的管理，把信息流水平和技术的提高，作为达到降低国际物流成本，提高国际物流服务水平和质量，以提高国际物流效益和运行可靠度的发展战略。2、国际物流信息的特征1）国际物流中的物流信息分布广、数量大、品种多。其信息流覆盖面超过国家间地理边界，不仅涉及国际物流内部各层次、各方位、各环节，也与相关的各国经济政策、自然环境、发展战略等外部条件密切相关。2）国际物流中的信息流时效性很强。由于国际物流涉及范围十分广泛，不同于国内物流局限于国境内那样容易控制，所以其信息流时效性很强。过晚或者过早到来的不合时机的信息都容易造成国际物流成本的加大。因此，根据国际物流实体的研究对象，对其运输、存储、配送、搬运、生产、销售各环节，及时、准确地提供国际物流信息是十分重要的。3）国际物流中的信息流有双向反馈作用。在极其复杂的、漫长的、广泛的国际物流运动过程中，如果没有信息流，将只会成为一个单向的难以调控的半封闭式的国际物流系统，而信息流的双向反馈作用，可以使国际物流系统易于控制、协调，使其合理地高效地运转，充分地调动人力、物力、财力、设备及资源，以达到最大限度地降低国际物流总成本，提高经济效益的目的。4）国际物流中的信息流具有动态追踪特性。由于国际物流是国际间的物品运动的过程，不仅要研究国际物流系统内部的相互联系，还要研究横跨各国地域的整体物流的合理化，取得各有关国之间的协助与配合，这就要时刻把握国际物流的脉搏，跟踪处理。信息流的动态跟踪作用解决了这一问题，以国际海运为例，当物品的载体国际货船离港的次日，信息流便分别向发运国和到货国通知货物海运保险申请书并制作运费报告，当货物运送完毕时，信息流按港口类别的集装箱海运日程及时报告行踪，并预报到港地点、时间及各种服务，如发生其他障碍的问题，信息流立刻发出警告信息。这种动态跟踪的信息流，不仅可以随时掌握国际物流的行踪，而且可以达到使损失减少到最小，获取效益最大的目标。3、国际物流信息的功能1）反馈与控制作用要加强国际物流的控制，必然存在着信息的反馈，反馈就是当控制系统把信息输送出去又把其作用的结果返送回来，并把调整后的决策指令信息再输出，从而起到控制作用，以达到预期目的。用信息流反馈方法进行控制时，一般产生两种不同的效果，如果信息的反馈使国际物流系统的运动得以发展，增加效益，称之为正反馈。反之，当信息的反馈造成国际物流的供给对需求的运运收敛、减少、称之为负反馈。不论是正反馈，还是负反馈，其目的在于调节和控制，防止失控，以求国际物流高效益地运转。因此，面对一个不断发展、变化的复杂的国际物流大系统，信息流的灵敏、正确、及时的反馈是非常重要的，它如同人体的中枢神经一样，如果信息反馈作用失灵，则国际物流系统可能会混乱、瘫痪；反之，有了高效、灵敏的信息反馈，必然能指挥、协调国际物流系统，使其活跃和发达。2）支持保障作用国际物流是一个复杂的超越国界的大系统。信息流为大系统的正常运转，提供支持和保障作用。主要表现有二；其一，信息是国际物流活动的基础和保障，假如没有信息，国际物流这样一个多环节、多层次、多因素的各子系统相互制约的复杂大系统无法正常运作。因为每一个子系统信息的输入与输出，都是下一个子系统运行的前提和基础，也是整个大系统相互沟通