国际货运代理第9讲国际航空货运业务

1第9讲国际航空货运业务教学目的与要求：通过本章的学习了解国际航空货运方式的种类与特点，掌握各类国际航空代理人的特点与业务范围，掌握国际航空货物托运单和货运单的缮制，掌握国际航空进出口货物运输业务流程，了解航空特快专递的涵义、特点及业务程序。本章重点：航空运输代理业务的范围以及相应的进出口货物运输业务流程及其相应的运费的计算本章难点：国际航空联运进出口货物运输业务流程，国际航空运输货运单证缮制和运费的计算。2第9讲国际航空货运业务内容结构1国际航空货运方式与国际航空代理业概述航空运输的经营管理空运代理业概述航空货运5国际航空快递业务国际航空快递涵义与特征国际航空快递业务程序4国际航空进出口货运业务流程国际航空出口货运业务流程国际航空进口货运业务流程3国际航空货物托运书与航空货运单国际货物托运书航空货运单2国际航空货物运价及其计算IATA区域的划分与飞行时间计算国际航空货物运价概述IATA运价及其计算3第9讲国际航空货运业务9.1国际航空货运方式与国际航空代理业概述9．1．1航空运输的经营方式1）班机运输方式•班机是指定期开航的定航线、定始发站、定目的站和途径站的飞机。班机运输方式是指采用班机进行的运输。42）包机运输方式•包机运输可分为整机包机和部分包机两种形式。（1）整机包机•整机包机是航空公司或包机代理公司按照与租机人事先约定的条件与费率，将整架飞机租给包机人，从一个或几个航空站装运货物到指定目的地的运输方式。9．1．1航空运输的经营方式5（2）部分包机•部分包机是指由几家航空货运代理公司（或发货人）联合向航空公司包租整架飞机，或者是由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运代理公司。9．1．1航空运输的经营方式2）包机运输方式69．1．2空运代理业概述1）空运代理业的种类•根据业务范围和法律地位，空运代理业可分为以下几类：（1）国际航空货运代理（2）国际航空运输销售代理（3）IATA（国际航空运输协会）空运代理（4）航空快递公司7•IATA----国际航空运输协会(InternationalAirTransportAssociation-)–是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，其前身是1919年在海牙成立并在二战时解体的国际航空业务协会。总部设在加拿大蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。–1944年12月，出席芝加哥国际民航会议的一些政府代表和顾问以及空运企业的代表聚会，商定成立一个委员会为新的组织起草章程。–1945年4月16日在哈瓦那会议上修改并通过了草案章程后，国际航空运输协会成立。82）空运代理的业务范围•空运代理除了提供订舱、租机、制单、代理包装、代刷标记、报关报验、业务咨询等传统代理业务之外，还提供以下服务：（1）集中托运业务（2）提供机场至机场之外的地面运输服务（3）多式联运服务9．1．2空运代理业概述99．2国际航空货物运价及其计算9.2.1IATA区域的划分与飞行时间计算1）IATA区域的划分•国际航空运输协会（IATA）在制定运价规章及其有关规定的过程中，考虑世界上各个不同地区的社会经济、贸易等情况，将世界各地区划分为IATA1区、IATA2区和IATA3区。10•1区（TC1）–包括：南北美洲大陆及邻近的岛屿,还包括格陵兰,百慕大,西印度群岛,加勒比群岛,以及夏威夷群岛•IATA又把一区细分为：–（1）北美洲：包括阿拉斯加、加拿大、美国大陆、夏威夷、墨西哥、圣皮埃尔和密克隆–（2）中美洲：包括伯利兹、哥斯达黎加、萨尔瓦多、危地马拉、洪都拉斯、尼加拉瓜–（3）南美次区：包括阿根廷、玻利维亚、巴西、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、法属圭亚那、圭亚那、巴拿马、巴拉圭、秘鲁、苏里南、乌拉圭、委内瑞拉–（4）加勒比次区：包括巴哈马、百慕大、加勒比群岛、圭亚那、法属圭亚那、苏里南11•二区(TC2)–包括：欧洲，非洲及其邻近岛屿,包含阿松森岛及乌拉尔山以西部分（包括伊朗）的亚洲部分.•IATA又把二区细分为：–（1）欧洲次区：可划分为以下几个小区：•一、斯堪的那维亚区域：包括丹麦（格陵兰除外）、挪威、瑞典（运价计算时，上述三国应被视为是同一国）•二、欧共体航空区域（EuropeanCommomAviationArea缩写为ECAA）包括奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、冰岛、爱尔兰、意大利、列支敦士登、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、英国12•（2）非洲次区该次区由6个小区组成：–一、中非：包括马拉维、赞比亚、津巴布韦–二、东非：包括布隆迪、吉布提、厄立特里亚、埃塞俄比亚、肯尼亚、卢旺达、索马里、坦桑尼亚、乌干达–三、南非：包括博茨瓦纳、莱索托、莫桑比克、纳米比亚、南非、斯威士兰–四、西非：包括安哥拉、贝宁、布基纳法索、喀麦隆、佛得角、中非共和国、乍得、刚果（布）、刚果（金）、科特迪瓦、赤道几内亚、加蓬、冈比亚、加纳、几内亚、几内亚比绍、利比里亚、马里、毛里塔尼亚、尼日尔、尼日利亚、圣多美和普林西比、塞内加尔、塞拉利昂、多哥–五、印度洋岛屿：包括科摩罗、马达加斯加、毛里求斯、马约特、留尼旺、塞舌尔–六、利比亚•（3）中东次区–包括巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、卡塔尔、沙特阿拉伯、苏丹、阿曼、叙利亚、阿联酋、也门13•三区(TC3)包括：亚洲及其邻近岛屿（不包括二区内的）东印度群岛，澳大利亚，新西兰以及太平洋中的群岛（不包括一区内的）•IATA又把三区细分为：•（1）南亚次大陆（SouthAsianSubcontinent—SASC）包括阿富汗、孟加拉、不丹、印度、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦、斯里兰卡•（2）东南亚次区（SouthEastAsiaSub-area---SEA）包括文莱、柬埔寨、中国（大陆部分）、圣诞岛、澳属科科斯群岛、关岛、香港特别行政区、印度尼西亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、老挝、澳门特别行政区、马来西亚、马绍尔群岛、密克罗尼西亚、蒙古、缅甸、北马里亚纳群岛、帕劳、菲律宾、俄罗斯（乌拉尔山以东）、新加坡、中国台湾省、塔吉克斯坦、泰国、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、越南•（3）西南太平洋次区(SouthWestPacificSub-area----SWP)包括美属萨摩亚、澳大利亚、库克群岛、斐济、法属波利尼西亚、基里巴斯、瑙鲁、新喀里多尼亚、新西兰、纽埃、巴布亚新几内亚、萨摩亚、所罗门群岛、汤加、瓦卢、瓦努阿图、瓦利斯和富图纳群岛以及中间的所有岛屿•注意：日本/朝鲜为单独的一个次区，包括日本、朝鲜民主主义人民共和国、大韩民国142）时差与飞行时间计算•某旅客乘飞机从北京到华盛顿，飞机从北京起飞时间为1月28日9:44，到达华盛顿时间为同日15:30，根据以下步骤求出飞行时间：（1）找出始发站和目的站城市所在标准时间。经查北京为GMT+08:00，华盛顿为GMT-05:00。9.2.1IATA区域的划分与飞行时间计算152）时差与飞行时间计算（2）将起飞和到达时间转换成格林威治时间（GMT）。北京的GMT=9:44-08:00=1:44；华盛顿的GMT=15:30+05:00=20:30。（3）用到达时间减去起飞时间，即是飞行时间。飞行时间=20:30-1:44=18:46，即18h28m6.2.1IATA区域的划分与飞行时间计算169．2．2国际航空货物运价概述1）航空货运费率手册《国际航空货运费率手册》由3卷组成：–第1卷为《规定手册》——包括一般的运输要求、操作程序和承运人的规定；–第2卷为《北美运价手册》——包括与美国、加拿大等北美国家有关的各类运价；–第3卷为《世界运价手册》——除北美以外的世界范围的运价。第1卷每年4月和10月1日各出版一期，第2、3卷每两月出版一期。172）空运运价的构成与货币单位•空运运价是指机场至机场间的航空运费，除非运价本有特别说明，公布的运价仅指基本运费，不包括声明价值附加费和其他附加费用。•运价的货币单位一般以起运地当地货币单位为准，费率以承运人或其授权代理人签发空运单的时间为准。9．2．2国际航空货物运价概述183）计费重量•航空运输货物与其他运输方式的计费标准相同，航空货物也是按货物的实际毛重与体积重量二者较高者作为计费重量.（1）重货与轻泡货的划分标准（2）计费重量单位（3）体积重量的确定4）最低运费•最低运费是航空公司办理一批货物所能接受的起码运费。最低运费不包括声明价值附加费。9．2．2国际航空货物运价概述195）不能采取运费到付的货物的情况（1）到达国国家的货币管理制度不允许从收货人处收取费用；（2）承运人不允许运输费用到付；（3）收货人是托运人本人或政府临时代理机构（除非货物是由有适当证书的政府机构托运）或自由受到限制的人（4）收货人所在地为机场、宾馆或其他临时性地址；（5）对于无价样品，报纸和其他印刷品，新闻图片、影片和电视片，礼品，酒精、饮料，尸体、骨灰，活动物，易腐货物，私人用品及无商业价值的家具，以及本身商业价值低于运输费用的货物等。9．2．2国际航空货物运价概述209．2．3IATA运价及其计算•IATA运价可分为非公布直达运价和公布直达运价两种。–非公布直达运价是指当货物的始发地至目的地之间无公布直达运价时所采用的运价，包括比例运价、分段相加组合运价等；–公布直达运价是在IATA运价中直接能够查得到的运价，包括普通货物运价、指定商品运价、等级运价、成组货物运价。211）普通货物运价（GCR）•GCR是指为运输所使用的除等级运价或指定商品运价以外的运价。它分为适用于普通货物45kg以下没有数量折扣的N运价以及诸如45kg、100kg、200kg、300kg、500kg、1000kg、1500kg、2000kg等不同重量点的有数量折扣的Q运价。9．2．3IATA运价及其计算例：FROMBEIJINGTOANTWERP，普通货物，计费重量为40kg，运价表如下：FROMBEIJINGTO：ANRANTWERPBEM320.00N50.734542.0430038.03根据N运价，运费为40X50.73=2029.2元，而Q45Kg运价的最低值为45X42.04=1891.5元,所以该货物的运费为1891.5元。222）指定商品运价（简称SCR）–SCR是指为某些从指定始发地至指定目的地的某些指定商品而公布的运价。SCR一般较GCR要低，目前，自中国出运的货物，采用SCR运价的主要为中国至日本、美国、加拿大或新加坡的食品、海产品、药品、纺织品等。9．2．3IATA运价及其计算例：托运手工织布机，重量280kgC4783手工织布机（确指品名）的运价：500kg10.00C4499机器与工具（泛指品名）的运价：250kg10.55按C4783计算：500X10.00=5000元按C4499计算：280X10.55=2954元按后者，运费用为2954元。233）等级运价（简称CCR）–等级运价是指规定地区范围内，在普通货物运价的基础上附加或附减一定百分比作为某些特定货物的运价。它包括附减等级货物运价（运价种类代号为R）和附加等级货物运价（运价种类代号为S）两类。前者适用于报纸、杂志、作为货物运送的行李等，后者适用于活动物、贵重物品、尸体、骨灰等。9．2．3IATA运价及其计算244）集装货物运价•对于集装货物运价，目前主要采取如下3种形式：（1）大宗货集装器运价（2）集装器运价（3）包箱运价5）运价的使用顺序（1）优先使用协议运价（2）指定商品运价（3）等级运价（4）普通货物运价9．2．3IATA运价及其计算25课堂作业题有两批由上海空运至大阪的围裙，第一批150kg，第二批80kg。假设运价资料为：M1850元N22.71元/kgC219510018.80元/kg请分别计算航空运费。269．3国际航空货物托运书与航空货运单9．3．1国际货物托运书•国际货物托运书（详见附样9-1所示）是托运人委托代理承办航空货运出口货物的依据和指示。在实际业务中，以下1-19项应由托运人如实填写，其它则由航空公司填写。（1）托运人名称与地址（2）收货人名称与地址（3）始