船舶监督业务试题-安检和审核

1船舶安全检查和安全管理体系审核部分试题一、是非题1、气胀式救生筏和静水压力释放器均应定期进行检修，间隔时间应不超过12个月；但外观无异常者，经同意可展期到17个月。（√）2、对于在2002年7月1日之前建造的船舶，如果能够证明VDR与船上的现有设备的连接是不合理和不可行的。则主管机关可以免除这样的船舶配备VDR的要求。（F）√----《经修正的＜1974年国际海上人命安全公约＞》2000年修正案3、《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》（NSM）仅适用于“国内航行船舶”。（×）《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》4、““周年日”系指对应于有关文件或证书有效期届满之日的每一年中的该月该日。（对）5、所有内河船舶厨房排气管道的抽风机应能在厨房内予以关停。（√）2004内河船舶法定检验技术规则3－28（3.4.4.6）6、国内航行海船甲板栏杆最低一档以下开口，不大于320mm,其他各档的间隙应不超过380mm。（X）230mm7、公司取得“符合证明”后，证明该公司所建立的安全管理体系完全符合《国际安全管理规则》的要求。（错）8、已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°。（X）海船04规则第四篇第4章附录1（4－142）9、审核员在对公司安全管理体系进行审核时，对“不符合规定情况”的确定必须要有确凿的客观证据。（对）10、CO2系统控制装置应符合如下规定：应配置2套独立的控制装置，以将CO2释放至被保护处所，并确保报警装置的动作。其中，一套控制装置应放置在控制室内，另一套控制装置应放置在驾驶室内。（×）----海船04规范第4篇第2-2章1.4.2(8)11、高压燃油泵与燃油喷油器之间的外部高压燃油输送管道应使用能容纳高压管道的故障漏出燃油的套管加以保护。这种套管包括内装高压燃油管的外管，为永2久性装置。套管系统应包括收集漏油的装置以及在燃油管故障时发出警报的装置。（√）《经修正的＜1974年SOLAS＞》2000年修正案2.2.5.212、保安等级“3”系指应始终保持最低限度的适当防范性保安措施的等级。（X）（国际船舶和港口设施保安规则及SOLAS公约2002修正案P.5—2.1.9）13、依据《04海规》，机舱的天窗应为钢质，允许在钢质框架中镶嵌一定厚度的玻璃板。（×）《04海规》，第3篇，第2章，1.10.2（1）14、在每一层甲板的走廊内的手动报警按钮应设在便于人员到达之处，并使走廊任何部分与手动报经按钮的距离不大于15米。（X）20M15、内河航行船舶的年度/中间检验可在相应间隔期限到期日前后3个月内进行。（X）抢答题1、SOLAS74公约1988年议定书规定：货船的各种证书的有效期最SOLAS74公约1988议定书的主要内容是DA、GMDSS修正案B、货物系固手册修正案C、ISM规则D、协调的检验和发证系统（SOLAS74公约1988年议定书）2、C类海船、河船的强制报废规定自2001年5月1日起执行。A、三类B、三类、四类C、一类、二类D、五类《老旧船舶管理规定》第三十四条3、蒸汽管、油管、水管、油箱和其他液体容器，应避免设在C上方。A消防泵B发电机组C配电板D气密舱室（海船04规范第四篇4-172.2.2(4)）4、封闭上层建筑端壁上出入口的门槛高度应高出甲板至少。（C）3A、280mm；B、350mm；C、380mm；D、400mm；《04海规》，第三篇第2章2.1.2款5、跟踪审核的公司未在指定的期限内提交跟踪审核申请或跟踪审核结果表明公司对不符合规定的情况未能采取有效措施予以纠正的，审核发证机构将C。A、终止审核B、给予附加审核C、收回“符合证明”《审核发证规则》6、依据SOALS公约，救生艇承载释放装置检修后，应进行操作试验，其负荷应取艇满载乘员和设备总质量的1.1倍，这类检修和试验应至少几年进行一次？（C）A、3年B、4年C、5年D、2年半SOLAS74综合文本2001P.189—11.27、货船的固定独立驱动应急消防泵，其在主机舱以外可供使用的储备燃油,应能使该泵在全负荷下再运行(D)小时。A.3B.5C.10D.15《04海规》第四篇C2-2R1.3.3（3）②（d）8、内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口，出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道，梯子与花钢板的倾角不得大于（D）。A、45ºB、55ºC、60ºD、65º2004内河船舶法定检验技术规则3－6（2.1.8.1）9、临界操作系指其错误会A导致事故发生、危及人员、环境安全的操作。A、立即B、将要C可能《ISM规则理解指南》10、船长大于及等于60M的货船应配备具手提式抛绳器。（D）A.1；B.2；C.3；D.4--海船04规范第四篇第3章2.4.111、2002年7月1日及以后建造的海船中，所有客船和（B）总吨以上的货船需配备一台自动识别系统（AIS）。A、300B、500C、1000D、16004----海船04规范第四篇第5章2.1.412、按照ISM规则和NSM规则的要求，下列哪些公司必须持有DOC。CA、船舶所有人、航次承租人B、船舶管理人、航次承租人C、船舶所有人、船舶管理人、光船承租人ISM规则和NSM规则13、遮蔽航区航行的货船救生艇筏乘员定额应按船上总人数的B%配备。A、50；B、100；C、110；D、15004海船规则第四篇第3章2.1.3（4－94）14、船长大于及等于C米的货船需配备带烟雾信号的救生圈。A、45B、60C、75D、10004海船规则第四篇第3章2.2.2（4－95）15、取得符合证明的公司如不按要求年审或有客观证据表明存在重大不符合规定情况的，主管机关将A。A、收回“符合证明”B、吊销安全管理证书C、对公司进行临时审核《审核发证规则》必答题1、下列哪些船舶应设有防火控制图：（B）A所有客船B载客100人以上的客船C300总吨及以上的货船D500总吨及以上的货船04海船规则第四篇2-2章1.182、海船对舵角位置的要求：（ABD）A当主操舵装置为动力操作时，须在驾驶室进行指示B舵角的指示应独立于操舵装置的控制系统之外C舵角限制器应限制舵角在左右30°之内D在舵机室内能看出第4篇第2－1章2.5.3（3）3、下列设备中是属于消防员装备中的个人设备。(A、C、D)A、由橡胶或其它绝缘材料制成长统靴B、呼吸器C、一顶能对撞击提供有效保护的硬头盔D、能提供高压绝缘保护的带柄斧头04海船规范第四篇2-2章1.17.154、按照《中华人民共和国船舶安全检查规则》，船舶安全检查的内容包括等。ABDA、船舶证书及有关文件、资料B、防污染设备C、港口装卸费用结算情况D、无线电设备《中华人民共和国船舶安全检查规则（97）》5、国际航行船舶的应变部署表和应变须知展示在全船各明显之处，包括：（A、B、C）A.驾驶室B.机舱C.各船员起居处所D.控制站SOLAS公约2001综合文本P1826、国际航行船舶的法定检验证书，在下列任一情况下终止有效：（A，B，C）A.各种有关检验和检查未按规定的期限内完成时B.证书未按规定予以签署C.船舶变更船旗国D.船舶变更经营人SOLAS74，第1章，B部分，第14条，（i）7、依据《04海规》，下列哪些处所属于“起居处所”（ACDE）A、盥洗室、医疗室、理发室；B、厨房和具有烹调设备的配膳室；C、放映室、游戏室、娱乐室；D、公共处所、走廊；E、住室、办公室。依据《04海规》，第四篇第2-2章1.2（10）款8、依据《04海规》，对救生圈的存放要求应符合：（A、B、C、E）A、应分布在船舶两舷易于迅速取用之处；B、不得永久性固定；6C、至少有一只放在船尾附近；D、引水员登乘位置附近；E、配有自亮灯及自发烟雾信号救生圈，应存放在驾驶台两侧，并能随时迅速取用。依据《04海规》，第四篇第3章3.1.4（2）款9、根据《04海规》相关条款规定，船舶生活污水是指：（BCDE）A、厨房间及船员洗浴等所产生的生活用水；B、任何形式排放的粪便污水C、从医务室（药房、病房等）排出的污水；D、装有活的动物处所的排出物；E、混有上述排出物的其他废水。依据《04海规》，第5篇第5章1.2款10、根据《国际船舶和港口设施保安规则》规定，船舶应对哪些通道予以控制。（A、B、C、D、E）A.梯子通道、舷梯；B.跳板；C.门、舷窗、窗及舷门；D.系泊绳和锚链E.克令吊和升降装置《国际船舶和港口设施保安规则》B部分9.9款11、根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》的规定,AIS以及相关的传感器，应由哪两种类型电源供电。（A、D）A、主电源B、应急电源C、临时应急电源D、备用电源《04海规》第4篇第5章附录7第8条712、辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分，但可共用以下部件（AB）A、舵柄B、舵扇C、控制线路D、电机04海船规则第四篇第2－1章2.5.1.2（4－22）13、下列舱室的照明开关应不设在室内（A、B、C、E）。A、蓄电池室；B、油漆间；C行李舱；D、驾驶室；E、粮食舱2004内河船舶法定检验技术规则3－29（3。5。1。11）14、控制站系指以下（ABCDE）设备所在的处所。A、船舶无线电设备B、主要航行设备C、应急电源所在的处所D、火警指示器集中的处所E、失火控制设备集中的处所----海船04规范第四篇第2-2章1.2（22）15、磁罗经应配备有保证其正常工作的下列附件：（ABC）A、标准磁罗经备有精度为+0.25º的方位读数仪B、操舵罗经应备有刻度盘读数放大镜C、备用补偿磁棒D、校正永久船磁的校正磁钢----海船04规范第四篇第5章附录116、AB的内容包括：公司在指定的期限内对不符合规定的情况实施纠正措施的客观证据；采取纠正措施后安全管理体系运行的有效性。A、跟踪验证B、跟踪审核C、附加审核D、年度审核。《审核发证规则》17、申请CD的公司必须具备有独立的法人资格和已建立文件化的安全管理体系的条件。A、年度审核B、换证审核C、临时审核D、初次审核。《审核发证规则》18、申请中间审核的船舶应提交上次审核以来公司为该船所做的D和安全管理体系在该船运行的C报告等材料。A、内审或管理复查B、内审或有效性评价C、有效性评价或管理复查D、安全管理体系文件修改情况说明（如有）。《审核发证规则》19、船舶申请初次审核时递交的申请材料应包括A、C。A、与该船有关的安全管理体系文件清单B、安全管理体系在该船上运行以来内8审或有效性评价报告C、安全管理体系在该船上运行以来有效性评价或管理复查的报告D、适用该船的“符合证明”。《审核发证规则》20、船舶初次审核的内容包括A、B、C、。A、“符合证明”是否适用于该船种B、安全管理体系是否适合于该船C、安全管理体系在船上运行的有效性D、审请审核的船舶是否符合条件。《审核发证规则》21、公司申请换证审核时应提交的申请材料A、B、C、D。A、最新版的安全管理手册B、对原安全管理体系的修改说明（如有）C、安全管理体系文件清单D、最新的安全管理体系有效性评价或管理性复查报告。《审核发证规则》22、公司应当建立有关程序，以使船上人员能够籍此以A、B获得有关安全管理体系的信息。A、一种工作语言B、或他们懂得的其它语言C、所在船旗国的官方语言D、英语或航运界通用语言。ISM规则23、在公司安全管理体系及其运行存在A、C问题时，应进行跟踪审核。A、有严重不符合规定的情况B、有大量一般不符合规定的情况C、有大量一般不符合规定的情况且审核发证机构认为已严重影响到安全管理体系运行的有效性D、公司连续发生事故。24、航运公司建立、实施并保持安全管理体系应包括功能为A、B、C、D。A、安全和环保方针；确保船舶安全营运和环境保护符合国际和船旗国有关立法的须知和程序B、船、岸人员的权限和相互之间的联系渠道；事故和不符合规定情况的报告程序C、对紧急情况的反应程序D、内部审核和管理复查程序。ISM/NSM规则25、航运公司的安全管理目标应当包括A、B、C。A、提供船舶营运的安全做法和安全工作环境B、针对已认定的所有风