喷油螺杆空压机原理及保养培训

FirstinMind—FirstinChoice™GA喷油螺杆空压机原理及维护保养介绍2009年厦门客户研讨会主要内容ƒSIZEIGA5-90C空压机工作原理介绍ƒSIZE-IIGA90-315原理介绍ƒGAVSD工作介绍ƒGA空压机维护保养介绍及部分系统功能介绍ƒGA空压机常见故障分析GACOMPRESSOR喷油螺杆空气压缩机SIZE-IGA5-90CSIZEIGA5-90C空压机工作原理介绍GA75FF电机螺杆进风口排风口ID冷干机轴流风扇空气输出阀门疏水器排风口进风口橡胶连轴器传动齿轮阳螺杆阴螺杆轴承轴承GA喷油螺杆的结构Y1E1M1VpSVLPUAETT11CVVsFCDP1GlAROSOFBVDP3134DP4DP2Rf2OILIVAFAIRINLETCOMPRESSEDAIRREFRIGERANTLIQUIDREFRIGERANTGASFN2M2UVCoCaMTDmDaS3TT90PT2056810FN1M2M1791211S7AV2D0302-1[1][2][5][6][7]运行原理-卸载状态ABCCoY1E1CaM1VpSVLPUAETT11CVVsFCDP1GlAROSOFBVMTDmDaPT20DP313AV4DP4DP2Rf2OILWATERCOMPRESSEDAIROUTIVAFAIRINLETCOMPRESSEDAIR[1][2][3][4][5]D0301-12运行原理-加载状态ABC卸载状态-10%进气和控制空气的流程ABC电磁阀进气阀加载活塞空滤压差指示器螺杆空滤空气吸入口10%来自油坦克的控制空气K04膜片转换阀ABC加载状态-100%进气和控制空气的流程AC24V电磁阀进气阀加载活塞空滤压差指示器螺杆空滤空气吸入口100%来自油坦克的控制空气K04膜片转换阀卸荷阀分解图加载活塞膜片转换阀进气阀电磁阀进气阀加载活塞膜片转换阀回油管GACOMPRESSOR喷油螺杆空气压缩机SIZE-IIGA90-315SIZE-IIGA90-315原理介绍1空气吸入口2热气排出口3空气过滤器4节流箱5螺杆6油气分离器7冷却风扇8电器控制箱9驱动电机10冷却器（油冷、后冷）11ID冷干机2109134567811橡胶连轴器传动齿轮阳螺杆阴螺杆轴承轴承GA喷油螺杆的结构GA90-160机器运行系统图空气吸入口消音器和空滤节流阀螺杆断油阀最小压力阀单向阀油滤油温度阀油冷却器后冷却器空气输出口疏水器油气分离器安全阀油箱回油管PDT02PT42TT11PDT14TT19PT20TT42GA200-315机器运行系统图空气吸入口消音器和空滤螺杆断油阀最小压力阀单向阀油滤油温度阀油冷却器后冷却器空气输出口疏水器油气分离器安全阀油箱回油管节流阀TT19PT20PDT14PT42TT11bTT11aPDT02TT42运行原理-卸载状态空气输出ABC空滤10%进气孔进气阀电磁阀电脑膜片转换阀断油阀单向阀温度阀油滤安全阀止回阀油气分离器最小压力阀疏水器后冷油冷气腔螺杆电机回油管运行原理-加载状态ABC空滤进气阀电磁阀电脑膜片转换阀断油阀单向阀温度阀油滤安全阀止回阀油气分离器最小压力阀疏水器后冷油冷AC24V100%空气气腔电机螺杆回油管空气输出卸载状态-节流阀（进气阀）工作过程电磁阀ABC电脑膜片转换阀进气阀10%空气吸入来自油坦克的控制空气来自油坦克的控制空气100%空气吸入电脑ABC进气阀AC24V电磁阀加载状态-节流阀（进气阀）工作过程膜片转换阀GAVSDCOMPRESSOR喷油螺杆空气压缩机GAVSD原理介绍西门子变频器GAVSD原理介绍GAVSD原理介绍变频器MkIII电脑压力传感器螺杆转子VSD主马达网络排气设定点GAVSD原理介绍ƒ间接停机指令–达到最低速度–PdelPindirectstoplevelƒ直接停机指令–PdeldirectstoplevelGAVSD原理介绍开机正常工作Nmin时间转速调节至正常压力Yes&YesN=NminYesPPset+x停机YesPPset+yRPMcalcRPMminXYGAVSD原理介绍-调节控制气/油混合油路水路气路GAVSD原理介绍-简单的进口阀GACOMPRESSOR喷油螺杆空气压缩机维护保养介绍及部分系统功能介绍空压机为什么要保养？ƒ影响空压机寿命的关键因素－产品的设计及质量－空压机的安装及调试－日常保养及定期维护保养计划保养计划一个独特的维护保养系统ƒ最高效的运行ƒ最低的运行成本ƒ超越客户的期望值能保证您的空压设备ƒ全责保养计划ƒ预防性保养计划ƒ检查计划3种基本选择方案33种基本选择方案种基本选择方案保养计划的弹性能满足客户的需求保养计划的弹性能满足客户的需求保养计划的弹性能满足客户的需求保养计划保养计划GA系列空压机(11-315Kw)预防性保养服务的类型周期工作范围ABCDETSPM2,000小时量度温度/状态监测×××××12,000小时更换空气和油过滤器××××2更换压缩机油(1)××××3加马达油脂××××12调节皮带张力(2)××××44,000/6,000/8,000小时更换油分离器(3)×××5或疏水阀保养×××6一年清洗冷却器外部×××7油截止阀大保养××8止回阀大保养××98,000小时旁通阀大保养××10或更换感温油旁通阀××11两年最小压力阀保养××12更换皮带(2)××13进口阀大保养××6清洗冷却器内部(可选项)××1216,000小时更换联轴胶×12或更换皮带轮轴承(2)×9四年(1)更换润滑油:当使用阿特拉斯科普柯ROTOINJECTFLUID时应根据实际工作环境每2,000小时或更长时间更换。(2)只适用于使用皮带驱动的机型(3)4,000小时适用于GA5/7/10机型，6,000小时适用于GA11至GA75机型，8,000小时适用于GA90至GA250机型。注意：根据厂方的建议，不同机型的工作服务可以作相应的改变。压缩空气生产线的使用成本„能源„保养„投资保养的根本目的ƒ保养不是维修－保养的目的在于防止故障发生－使设备一直处于最佳的运行状态ƒ保养是否比维修成本高？－保养能避免故障的产生以减少对生产的影响－保养能降低能耗提高效率－保养能延长机组的使用寿命其综合效益是为用户大大降低其生产成本–更少的故障停机–更快的响应及第一时间修复–合同期间设备始终保持在良好的运行状态–让客户更多地关注自己的核心业务–没有任何意外的成本发生，即使是大修也包含在了TR内–无需昂贵的仓储成本–最低的运行成本及稳定的运行保养的优点保养计划的制定ƒ设计保养计划时应考虑的因素：－环境及水质－每年的运行时间－加卸载比率－生产需要及停机对生产可能造成的影响空气过滤系统介绍ƒ进气过滤器是压缩机中最重要的过滤器。ƒ灰尘是使发动机磨损的最大的原因，并会大大降低压缩机元件，油分离器和压缩机油的使用寿命ƒ干空气过滤器的最大任务是确保发动机和压缩机元件在所有可预知的灰尘条件下对防止磨损有足够的保护。ƒ通过进气过滤器阻止污染物的进入，我们可以延长以下设备的使用寿命：ƒ柴油发动机ƒ压缩机元件ƒ油分离器ƒ压缩机油过滤器ƒ压缩机油ƒ轴承以及其它运动元件ƒ阿特拉斯.科普柯使用具有单室漩风式空气滤清器的精细过滤元件。吸收进的空气中的大约80％的灰尘在到达精细过滤元件前就已被分离了，这个系统的直接结果就是：就算在特别多灰尘的情况下也能保持很长的使用寿命。阿特拉斯.科普柯使用带有漩风式空气滤清器的空气过滤器。工作原理如下图所示。超过80％的灰尘已被旋风式预分离分离出来了。油分离器统介绍ƒ压缩机油分离系统的重要性ƒ主要被用来驱散压缩时产生的热量的压缩机油需要从空气中再次分离出来。任何混杂在压缩空气内的润滑油都将导致增加的油污染并引起压缩空气网管、冷凝器和冷凝过程的超负荷运转。ƒ高度的油残留量会增加润滑油的消耗量和综合运行成本，且获得低质量的压缩空气。ƒ更少的油残留量也同样意味着更少的油污进入了冷凝排出口，这也有利于对环境的保护。ƒ润滑油首先被离心分离器以非常高的效率与来自空气接收器处的空气进行分离。润滑油会因引力而掉落在接收器的底部。油分离器统介绍保证油分离器有较长使用寿命的措施ƒ堆积的灰尘、旧的油产品、空气污染物或磨损都会降低油分离器的使用寿命。为确保油分离器获得最佳的使用寿命，必须采取以下措施。ƒ总体而言，在精细分离层堆积的固体颗粒会导致压差的增大，进而降低油分离器的使用寿命ƒ可以通过及时更换空气过滤器和油过滤器以及观察换油时间来限制进入压缩机油的灰尘。ƒ选择正确的用油也是非常重要的。只能使用被认可的、抗老化的和不受水影响的油。阿特拉斯.科普柯的原厂空压机油是经过完全测试，满足油分离全过程的最严格要求。ƒ使用缺乏足够抗氧化能力的不适合的油，哪怕只使用了很短一段时间，都会因为沉淀物的不断堆积而使油的密度变成像果冻一样并堵塞油分离器。ƒ油的加速老化是由高的运行温度引起的。因此，必须对提供足量的冷空气和及时清除冷却器杂物引起足够的重视。ƒ在进行换油时，所有用过的油必须被排空以防止残留油及两种油的不相容而造成损坏。ƒ在较为罕见的情况下，油会因为外部环境中的一些气体而过早老化。保证油分离器有较长使用寿命的措施油过滤系统介绍ƒ油过滤器的任务是从机器用油中去除所有造成磨损的杂质，但同时却不会分离出添加进的特殊添加剂。ƒ压缩机油内的灰尘和杂质会堆积在压缩机元件的箱体和转动轴之间，进而会导致转动轴被损坏，压缩机工作性能下降。ƒ压缩机油同时也是被用来对压缩机元件的轴承进行润滑，因此灰尘和杂质也会损坏轴承滚柱。压缩机的磨损会增加转轴的接触并导致压缩机工作性能下降及压缩机元件的寿命缩短。ƒ进一步损坏轴承滚柱会引起壳体的破裂和压缩机元件的完全破坏。ƒ阿特拉斯.科普柯的压缩机油过滤器是经过特别设计的以满足压缩机的在最艰巨的条件下工作的要求。GACOMPRESSOR喷油螺杆空气压缩机常见故障分析喷油螺杆压缩机工作流程：空气油冷凝水气/油混合WorkflowOil-injectionElementoutlettemperatureabovenormal转子排气温度过高ƒ可能的原因及排除方法ƒ1.机组冷却不好,供油温度高ƒ1.1通风不良(安装场地&热风处理)ƒ1.2冷却器热交换不良(清洁)ƒ1.3油路问题(恒温阀)ƒ2.供油量偏少ƒ2.1儲油量少(添加或更换)ƒ2.2断油阀卡住(拆检)ƒ2.3油过滤器阻塞(更换)ƒ2.4油的流速慢(环境温度)CompressorStartsrunning,butdoesnotloadafteradelaytime空压机启动运行后,不加载。ƒ可能的原因及排除方法ƒ1.电磁阀未动作或故障ƒ1.检查是否得电,拆修或更换ƒ2.进气阀打不开(阀件卡住,密封件泄漏)ƒ2.拆修阀件或更换密封件ƒ3.控制气管泄漏ƒ3.更换控制气管ƒ4.最小压力阀漏气ƒ4.拆修Compressordoesnotunload,safetyvalveblows空压机不卸载,安全阀跳ƒ可能的原因及排除方法ƒ1.电磁阀失去控制ƒ1.修理或更换ƒ2.进气阀没有关闭ƒ2.拆修ƒ3.电脑故障ƒ3.更换电脑Condensateisnotdischargedfromcondensatetrapduringloading机组加载运行时,没有冷凝水排出ƒ可能的原因及排除方法ƒ1.排水软管堵塞ƒ1.检查修理ƒ2.输水阀失去功能ƒ2.拆检修理ƒ3.如是电子输水阀还有可能是电路故障Compressorairoutputorpressurebelownormal压缩空气达不到正常的压力ƒ可能的原因及排除方法ƒ1.空气的消耗超出产气量ƒ1.检查空气管路及用气设备ƒ2.空气进气受阻ƒ2.清洁或更换空气过滤器ƒ3.电磁阀失控ƒ3.更换电磁阀ƒ4.控制压缩空气管泄漏ƒ4.检查或更换ƒ5.进气阀不能全开ƒ5.保养进气阀ƒ6.油分离器芯阻塞ƒ6.更换油分离器芯ƒ7.排气管路系统受阻ƒ7.检查管路上的各单元,包括:阀门,过滤器,冷干机.ƒ8.出口压力传感器故障ƒ8.更换传感器ƒ9.转子发生故障ƒ9.修理或更换Excessiveoilf