七滦施工组织设计

施工组织设计工程名称：七滦铁路下穿桥附属工程（中兴道—东城路南延100米）近期实施第一标段施工单位：河北省安装工程有限公司项目经理：孟庆广项目技术负责人：佟明锋编制人：佟明锋2016年11月20日目录第一章编制原则和依据第二章工程概况第三章施工总体部署第四章施工管理组织及人员安排第五章施工机械设备等资源配备及布置第六章施工方案和主要施工技术措施第七章冬雨季施工等措施方案第八章施工进度计划和保证措施第九章工程质量保证措施及创优计划第十章安全生产保证措施第十一章文明工地建设、场地安全保卫及环保措施1七滦铁路下穿桥附属工程（中兴道—东城路南延100米）近期实施第一标段施工组织设计第一章编制原则和依据1.确保满足及响应招标文件的原则遵循招标文件中的各项条款，响应招标文件要求，确保实现业主要求的质量、安全、文明、工期、环境保护和工程造价等各方面的工程目标。2.确保工期的原则严格按业主对本工程的工期要求，合理安排施工进度，制定适度缩短工期的进度计划，确保工程总工期365日历天完成。3.合理优化、优质高效的原则在施工组织设计编制中，以“施工技术先进，施工方案可行，施工方法可靠，施工组织科学，重信誉守合同，优质安全高效，不留后患”为指导思想。合理安排各项工程项目的施工，加强领导、科学组织、优化管理，确保优质高效施工。严格贯彻ISO-9000标准，依据ISO-9001：2000、ISO-14001：1996、OHSAS-18001：1999编制的三位一体管理文件和程序文件汇编。确保工程质量合格，工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，争创省优质工程。4.安全第一原则严格遵照、遵守国家、河北省、唐山市市政府关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中，要严格控制和防止各类伤亡事故发生，确保施工安全。5.坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性相结合及实事求是的原则根据我项目部的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产、确保优质、高效地履行合同，不留后患。26.一切忠实于业主、听众服务于业主的原则。7.坚持项目法管理原则通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。8.坚持积极推广应用“四新”成果的原则在各项工序中，对于能提高或保证工程施工质量、施工进度，降低工程成本的新技术、新工艺积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。9.坚持专业化作业与综合管理相结合的原则在施工组织方面，以专业化作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时取综合管理手段，合理调配以达到整体优化的目的。二、编制依据1.工程施工招标文件。2.相关图纸。3.本工程地质勘察报告。4.现场踏勘所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。5.我方实际施工经验能力，机械设备装备能力，施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。6.国家、河北省以及唐山市发布实施的相关法令、法规及行政命令。7.招标文件和施工图纸中明文要求的技术规范、规定和标准，以及国家现行技术规范、标准及有关市政工程的技术资料。1）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20112）《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-20153）《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20044)《土工合成材料应用技术规范》GBT50290-20145）《公路路基施工技术规范》JTGF10-20066）《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-20107）《钢筋混凝土用钢热扎光圆钢筋》GB1499.1-20088）《钢筋混凝土用钢带肋钢筋》GB1499.2-20079)《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-200810)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008311）《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T11836-200912）《喷射混凝土加固技术规程》CECS161：200413）《给排水图集》06MS201、07MS101系列14）《工程测量规范》（GB50026-2007）15)《地下工程防水技术规范》GB5014108-200816）《预应力混凝土用钢绞线》GB／T5224-201417）《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-201518）《公路桥梁伸缩装置》JT／T327-200419）《公路桥梁板式橡胶支座》JT／T4-200420）《市政道路工程施工质量验收规程》DB13(J)55-200521）《电气装置安装工程规范》GBJ23222）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-200623）《城市道路照明工程施工及验收规范》CJJ89-200124）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）25）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）26）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-200427）《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13(J)53-200528）《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13(J)54-200529）《市政排水管渠工程施工质量验收规程》DB13(J)57-200530）《市政工程施工技术资料管理规定》第二章工程概况一、工程概况七滦铁路下穿桥附属工程（在兴道—东城路南延100米）近期实施第一标段位于唐山市开平区，是开平区南北向重要的干道之一。该工程北起中兴道，南至205国道南侧东城路南延100米，道路全长799.576米。主要分近期实施和远期实施，近期实施将两侧非机动车道作为临时路与205国道顺接，终点位于现状205国道北侧路边，近期实施道路全长686.4米，道路红线宽45米。本工程主要包括道路工程、桥梁工程、给排水工程、照明及电力工程。（一）道路工程41.道路工程标准断面本工程道路工程按照标准断面主要分四段：1）道路起点—桩号K0+225段红线宽45m，其中中央分隔带宽2m,两侧机动车道各宽10.5米，两侧绿化带各宽5.5m，两侧非机动车道各宽3.5米，两侧人行道各宽2米。2）桩号K0+225—K0+425m段红线宽45m,其中中央分隔带宽2m，两侧机动车道各宽10.5米，两侧非机动车道各宽4.0米（含0.5m档墙），两侧人行道各宽2.0米，两侧辅路各宽4.5m（含0.5m挡墙）。3）桩号K0+425—道路终点红线宽46米，其中中央分隔带宽2m，两侧机动车道各宽10.5米，两侧非机动车道各宽4.0米（含0.5m挡墙），两侧人行道各宽2.5米（含0.5m挡墙），两侧绿化带各宽5m.4）地道桥内两侧机动车道宽10.7m,两侧非机动车道各宽2.5m,两侧人行道各宽2m。机动车道、辅路采用抛物线接直线形路拱，路拱横坡为1.5%；非机动车道、人行道、近期临时路采用1.5%直线形路拱。2．路面结构:1)机动车道路面结构自上而下依次为：4cm细粒式沥青改性沥青混凝土（AC—13F）改性沥青粘层油、8cm粗粒式改性沥青混凝土（AC—25C）、6mm下封层、透层沥青、54cm水泥稳定碎石(三步)、20cm级配碎石。2）非机动车道及临时路路面结构自上而下依次为：3cm细粒式改性沥青混凝土上（AC—10F）、改性沥青粘层油、5cm中粒式改性沥青混凝土（AC—16C）、透层沥青、16cm水泥稳定碎石（桩号0+225—终点为2*16cm）、16cm级配碎石。3）辅路路面结构自上而下依次为：4cm细粒式沥青混凝土(AC—13F)、改性沥青粘层油、6cm中粒式沥青混凝土（AC—20C）、透层沥青、36cm水泥稳定碎石（两步）、18cm级配碎石。4）人行道路面结构自上而下依次为：6cm彩色面包砖，2cm1:2水泥砂浆，15cmC15混凝土，15cm级配碎石。人行道施工范围为道路起点—桩号K0+225。K0+225—道路终点不设人行道，道路结构统一为临时路结构。55）车行道及辅路路缘石的直线段采用花岗岩路缘石（长度99.5cm）,人行道平路缘石采用C30水泥混凝土路缘石，规格为49.5X10X15cm,用2.0cm厚1:2（体积比）水泥砂浆铺砌。（二）桥梁工程南北路桥梁工程位于开平区东城路道路工程桩号0+424.405处，上跨东城路，为2跨20米简支预应力小箱梁桥。该桥为单幅桥梁，桥梁全长40.9米，全宽12米，其中机动车道宽8米，两侧人行道及栏杆各宽2米，下部结构采用钢筋混凝土柱式墩台，钻孔灌注桩基础。（三）给水工程本工程为七滦铁路下穿桥（中兴道—东城路南延100m）附属工程给水管道设计。中兴道路口至桩号0+225段DN500给水管道位于路中以西17m；桩号0+213.915至0+431段DN500给水管道位于路中以西14m,东西侧辅路各敷设0+431至0+631.549段DN500给水管线位于路中以西14m。DN500主管道长709.685m，DN300主管道301.913m。（四）雨水、污水工程新建污水管位于道路中心线以西8.75m和25.5m及道路以东23.5m，d600主管道长351m,DN500主管道长920.513m;新建雨水管道中兴道口至桩号0+200位于路中以东6m,桩号0+200至铁路箱涵位于路中以东21.8m以及路中以西23米，铁路箱涵至205国道雨水管道位于路中以西24.826m以及路中以西30.582m,205国道以南雨水位于路中以东8.75m,d600主管道长44.036m,d800主管道长270.967m,d1000主管道长30.165m,d1200主管道长46.969m,d1500主管道长15.802m,d2000主管道长30.768m,d2600主管道842.868m。（五）路灯照明工程1.路灯灯杆布置七滦铁路下穿桥附属工程路灯工程灯杆布置根据沿线路段不同共分四段布置：1）起点—桩号K0+225段路灯灯杆位于绿化带，灯杆中心距离路缘石0.756米，双排双挑，对称布置；2）地道桥投光灯位于箱身顶部，对称布置；灯距除图中注明外均为10m;路灯光源采用LED光源，光源功率为115W。3）有挡墙路段路灯均位于机动车道与非机动车道之间的挡墙中央，双排双挑，对称布置；灯具的安装高度为10m,路灯间距除图中注明外均为30m。4)辅路路灯均位于挡墙中央，单排单挑，单侧布置；灯具的安装高度为8m，道路路灯间距除图中注明外均为25m；灯具的悬挑长度不超过安装高度的1\4。5)交叉口投光灯灯具安装高度为13m,采用3*180WLED光源。2.电缆线路敷设路灯线路全线采用电缆穿塑料管理地敷设，凡穿越道路或承受重压及其其他管线交叉外采用钢管保护，电缆线路穿越道路处所设人孔井位置如与其他管线及设备相矛盾时可做适当调整。3.接地系统全线采用TT接地系统，保护线接地，每基灯杆及其内部电气装置与接地极可靠联结，在每基路灯主筋七焊接镀锌扁钢作为接地极。（六）电力工程1.电力排管位置本工程电力排管路由依据规划给定位置，中兴道路口至桩号0+225段电力排管位于路中以西19.5m，桩号0+225至桩号0+631.549电力排管位于道路中心线西侧15.5米处。2.电缆排管1）电缆排管主线采用24根Ф150MPP单壁波纹管，公称内径为150mm、公称长度为6000mm、环刚度(3%)等级为SI的改性聚丙烯塑料单壁波纹电缆导管。当排管进入道路结构层时，排管用C15混凝土包封，当排管未进入道路结构层时，排管间隙用细沙填充。排管接口处两端各加0.25m包封，管顶覆土不小于0.5.详见电缆断面示意图。2）过路预埋Ф150（公称口径150，外径165，钢管壁厚3.2mm，涂塑层0.8mm，总壁厚4mm），当排管进入道路结构层时，排管用C15混凝土包封，当排管未进入道路结构层时，排管间隙用细沙填充。排管接口处两端各加0.25m包封。73）电力排管每六米使用三组管枕固定，管枕间距为2m。二、工程施工条件1.场地条件拟建场地位于唐山市开平区，地势平坦高差变化不大；铁路以北两侧均为住宅楼和商业门市，人员和车流量较大。2.工程地质条件场地土岩性