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1万家春路(西亭路~翔安北路段)道路工程编制__________审核__________批准__________福建省交建集团工程有限公司万家春路(西亭路~翔安北路段)道路工程项目部二〇一六年十二月2目录一、工程概述......................................................................................................3二、施工安排......................................................................................................7三、施工进度计划............................................................................................14四、施工准备与资源配置计划......................................................................14五、施工方法及工艺要求........................................................................16六、确保工期、安全、文明施工措施.........................................................25七、应急预案....................................................................................................29八、钢便桥计算书............................................................................................393万家春路(西亭路—翔安北路段)工程下潭尾大桥钢便桥及施工平台专项施工方案一、工程概述1、项目背景万家春路(西亭路-翔安北路段)道路工程下潭尾大桥位于万家春路道路里程1+385.96-1+839.04处,该桥全长453.08m。桥梁上跨河道,鱼塘,桩基及下部构造施工受海水影响:平均高潮位2.44m,桥梁设计水位4.76m为保证万家春桥纵向道路通行和水中桩基、承台施工需要、考虑在桥梁右幅右侧架设一座经济实用且安全的钢便桥和多座桩基施工钢平台。根据现场勘查并结合荷载使用要求,拟架设的钢便桥规模为:钢便桥桥长约450m、桥宽6.0m、桥面高程拟定为+5.12m;桥位布置形式为:钢便桥布置在新建桥梁右幅右侧。作为桥梁工程施工的临时配套,用于我部万家春路下潭尾桥梁施工材料、设备、路基土石方运输及内部施工人员的通行,同时也是撤离人员的应急通道。2、主体桥梁设计概况桥梁设计总长453.08m,共分四联布置,跨径为2×35m+(35+2×45m)+(3×45+35m)+2×35m,桥梁采用双幅桥布置,标准单幅宽17m,上部梁为单箱多室结构,箱梁顶、底板厚均为25cm,腹板厚45cm,全桥设4左桥台,20个桥墩,桥台采用钢筋混凝土U型桥台,设有前墙、背墙及侧墙,背墙后设置牛腿用于搁置搭板,桥墩采用板式花瓶墩,墩身设装饰槽,桥墩分为普通墩、边墩和制动墩三种类型。桥台下布置Φ1.2m桩基,桥墩(制动墩)下布置Φ1.5m(1.8m)桩基,共计桩基94根,计划总工期400天。3、水文地质及自然气候条件4厦门地处亚热带,属海洋性气候,全年温湿多雨,冬无严寒,夏无酷暑,温度适中,气候宜人。多年平均气温20.9。C,七、八月间平均气温28.4-28.2。C,极端最高38.5。C,极端最低温2.0。C。降雨量充沛。据气象局1950-1992年统计资料,43年平均降雨量为1460.1mm,5-6月为梅雨季节,每年台风5-6次,7-9月为台风季节,风力可达8级以上,最大可达12级。厦门地区全年天气以雨天和阴天居多,年平均晴天115.4天,阴天75.2天雨天122.8天,连续阴天最长日数达18天。万家春下潭尾大桥桥位处于河道,鱼塘,地表水主要由大气降水补给,且受海水涨潮的影响,水位变化不是很大,水深一般0.5-3.00m。每年4月至10月份为河道汛期。根据对地质勘查报告、水文资料分析及我部现场调查,该场地对钢便桥施工无不良地质作用,但是河床及堤岸坡脚可能存在的抛石对钢便桥打入桩可能会造成影响,因此在施工时要进行表层清除。钢便桥打入桩端持力层可根据实际情况而选择在③-2中砂层、⑥残积亚黏土层、⑦全风化花岗岩层,均可满足要求。另外我部对临近上游已施工的桥梁现场认真进行查看,认为该段河道水流对河床冲刷影响极小,临时钢便桥桩基受水流冲刷影响极小。根据地勘报告,本桥位于QK21号钻孔处,各层土体的分布及其特征如下:2.1、①2杂填土:主要分布于场地表层,厚度为1.6m,高程-1.58m。主要成分为粘性土,回填时间一般不超过5年,力学性质不良之欠固结地基土层,工程性能差。52.2、○2淤泥:灰黑色,流塑,含少量有机质、腐蚀质等,稍具腥臭味,无揺振反应,稍有光滑,干强度及韧性较高。厚度为1.1m,高程-2.68m。该层主要分布于道路沿线池(虾)塘底部,力学强度低,工程性能差。2.3、③1中粗砂:近岸海相沉积形成,厚度为1.2m,高程-3.88m。稍密-中密状,粒径大于0.25mm,颗粒占59.3%-80%。结构较均匀,该层做标准贯入度试验19次,标准值为12.82击。工程性能差。2.4、○52凝灰岩残积亚黏土:厚度为5.8m,高程-9.68m。系凝灰岩原地风化残留产物。褐色、灰黄、灰白等色,可塑~硬塑,原岩矿物已趋全风化为次生粘土矿物,土样手捏稍有滑腻感,土质较均匀。切面稍有光泽,干强度低,无揺振反应,韧等。天然状态下力学强度较高,工程性能较好。2.5、○62全风化凝灰岩:厚度为1.5m,高程-11.18m。系凝灰岩风化形成。灰黄、灰白色,原岩矿物已分化完全为次生粘土,成硬土块状,结构致蜜。岩样呈角砾砂状,钻探自重进尺较快,具轻微拔钻声。岩石属极软岩,岩石属极破碎,岩体基本质量等级为Ⅴ类。天然状态下力学强度较高,工程性能较好。2.6、○722强风化花岗岩:厚度为0.5m,高程-11.68m。系花岗岩风化形成。灰黄、灰白等色,成分主要由未尽分化石颗粒、石英砂砾及少量云母极碎屑等组成,岗岩风化较剧烈,岩芯呈砂土、砂砾状,为散体结构,遇水有崩解现象,岩石属极软岩,岩石属极破碎,岩体基本质量等级为Ⅴ级。天然状态下力学强度较高,工程性能较好。2.7、○82中风化花岗岩:厚度为14.6m,高程-26.28m。青灰、灰黄、灰白色,矿物主要由长石、石英和少量云母组成,岩石中等分化,镶嵌碎裂或块状结构,岩体节理裂隙发育,岩芯呈短柱状为主,岩石属较硬岩,岩石属较破碎~6较完整,岩体基本质量等级为Ⅳ~Ⅲ级。该层压缩性很低,力学强度很高,工程性能好。3、钢便桥方案设计原则、依据及技术标准(1)、方案设计基本原则①、满足本标段锦亭北路道路工程及桥梁工程施工需要,并确保安全。②、尽可能的充分利用我司现有规格的钢材、工字钢等材料,避免购买新规格的钢材,节约成本。③、钢便桥的平面位置不得妨碍钻孔桩施工及承台施工,能够满足整个施工期间的要求。(2)、设计依据①、万家春路地质勘察报告;②、万家春路(西亭路-翔安北路段)工程下潭尾大桥施工图设计文件;③、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007);④、《公路桥梁施工技术规范》(JTG/TF50-2011);⑤、《路桥施工计算手册》;⑥、《装配式公路钢桥多用途使用手册》;⑦、《钢管桩的设计与施工》;⑧、《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);⑨、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012);⑩、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015);⑪、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);⑫、《钢结构设计手册》;7⑬、施工合同;⑭、我司编制的本项目施工组织设计;⑮、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号。(3)、钢便桥主要技术标准①、设计行车速度:10Km/h②、设计荷载:12m三轴组平板运输车,50t履带吊。③、桥跨布置:12m跨工字钢梁,采用3组6排贝雷连续纵梁。○4、桥面布置:净宽6m。二、施工安排(一)、工程目标1、总工期本钢便桥工程施工工期计划为40日历日。2、质量目标本工程质量目标:合格。3、安全目标本工程安全目标:不发生安全事故,确保下潭尾大桥施工期间钢便桥的的使用安全。(二)、施工顺序及施工流水段先施工450m长、6m宽的钢便桥,完成后再施工(6m,8m,6m)宽桥梁打桩施工操作平台,在与宽度为8m的施工平台交接处布置20m×3m的错车平台。根据施工现场的实际情况及场地范围内的地质勘查报告,在布置钢管桩桩位时,尽量错开护岸及坡脚抛石区域,尽量减少钢管桩施工对护岸的破坏。8赵厝村万家春大桥栈桥平面布置图BBBB赵厝村AACC错车平台20×3m钢便桥平面布置示意图9双拼36b工字钢530*8钢管桩双拼36b工字钢530*8钢管桩10槽钢水平撑及斜撑600*20cm钢筋砼桥面板钢管栏杆双拼36b工字钢530*8钢管桩双拼36b工字钢530*8钢管桩10槽钢水平撑及斜撑600*20cm钢筋砼桥面板钢管栏杆双拼36b工字钢530*8钢管桩双拼36b工字钢530*8钢管桩10槽钢水平撑及斜撑600*20cm钢筋砼桥面板钢管栏杆双拼36b工字钢530*8钢管桩双拼36b工字钢530*8钢管桩10槽钢水平撑及斜撑600*20cm钢筋砼桥面板钢管栏杆双拼36b工字钢530*8钢管桩双拼36b工字钢530*8钢管桩10槽钢水平撑及斜撑600*20cm钢筋砼桥面板钢管栏杆双拼36b工字钢530*8钢管桩10槽钢水平撑及斜撑600*20cm钢筋砼桥面板钢管栏杆钢便桥纵断面示意图10双拼36b工字钢530*8钢管桩双拼36b工字钢530*8钢管桩10槽钢水平撑及斜撑600*20cm钢筋砼桥面板钢管栏杆双拼36b工字钢530*8钢管桩双拼36b工字钢530*8钢管桩10槽钢水平撑及斜撑600*20cm钢筋砼桥面板钢管栏杆双拼36b工字钢530*8钢管桩双拼36b工字钢530*8钢管桩10槽钢水平撑及斜撑600*20cm钢筋砼桥面板钢管栏杆双拼36b工字钢530*8钢管桩双拼36b工字钢530*8钢管桩10槽钢水平撑及斜撑600*20cm钢筋砼桥面板钢管栏杆双拼36b工字钢530*8钢管桩双拼36b工字钢530*8钢管桩10槽钢水平撑及斜撑600*20cm钢筋砼桥面板钢管栏杆双拼36b工字钢530*8钢管桩10槽钢水平撑及斜撑600*20cm钢筋砼桥面板钢管栏杆钢便桥纵断面示意图11打桩平台A-A剖面图双拼36b工字钢钢管栏杆打桩平台贝雷片双拼36b工字钢孔桩位双拼36b工字钢钢管栏杆打桩平台贝雷片双拼36b工字钢孔桩位530*8钢管桩530*8钢管桩打桩平台B-B剖面图10槽钢水平撑地面标高-0.02m便桥标高5.12m便桥标高5.12m10槽钢水平撑地面标高-0.02m双片20cm×20cm×12mm三角形限位钢板,与工字钢焊接牢固砼板限位砼板限位砼板限位砼板限位砼板限位砼板限位砼板限位三角钢板限位三角钢板限位三角钢板限位砼板10槽钢水平撑万家春大桥栈桥C-C剖面布置图530*8钢管桩600*20cm钢筋砼桥面板贝雷片双拼36b工字钢双拼36b工字钢钢管栏杆地面标高-0.02m10槽钢斜撑便桥标高5.12m万家春大桥砼板限位详图φ50砼板限位砼板限位砼板限位三角钢板限位与工字钢双侧满焊牢固焊缝高度≥6mm与工字钢双侧满焊牢固三角限位钢板详图三角形钢板122020cm长工字钢工字钢面板工字钢腹板沿虚线切开,制成两个三角形限位板111-1三角形限位钢板加工示意图钢便桥布设:起
本文标题:万家春下潭尾大桥钢便桥施工方案
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