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1部门–文件名1部门–文件名机械停车设备技术标准21、编制的目的2、机械停车设备的分类3、传动系统性能分析4、电气控制系统5、安全防护配置标准6、经济性指标分析7、土建及机电安装预留条件8、售后服务体系目录3机械停车技术标准1、了解各类型机械停车设备的特点和适用范围一、编制的目的2、统一机械停车设备的技术标准4机械停车技术标准根据结构形式分类1.简易升降类2.地坑升降类3.升降横移类4.垂直循环类5.巷道堆垛类6.垂直升降类7.多层循环类根据驱动形式分类①电机驱动(根据传动介质又分为钢丝绳传动和链条传动)①液压驱动二、机械停车设备的分类5机械停车技术标准主要特点:1.结构简单,安装方便,占地面积小。2.造价低,维护费用低。3.操作容易简便。适用范围:适用别墅、庭院及小团体单位停车1、简易升降类:6机械停车技术标准主要特点:1.充分利用地下空间,占地面积小,下层车位具有防尘防盗功能2.存取车时间短3.造价低,适用多种环境;维护保养费用低。适用范围:多用于楼前有空地的社区停车场。2、地坑升降类:7机械停车技术标准3、升降横移类(推荐使用):主要特点:1.适用多种场地条件,组合方式灵活,形式多样,能够有效利用现有空间2.一般存取一辆车40s左右3.采用多重保障措施,安全性高4.操作简单,维护保养费用低适用范围:广泛应用于住宅、写字楼、商场、宾馆等公用停车场,是目前应用最广的机械停车设备类型,据统计2010年市场占有率88.15%8机械停车技术标准4、巷道堆垛类:主要特点:1.无需坡道,节省占地,容车密度大2.采用中央CPU控制,自动化程度高适用范围:所有车辆的存取均由堆垛机负责,因此对堆垛机的要求较高,单台堆垛机造价较高,且存取车运行效率极低,目前实际应用的项目较少9机械停车技术标准5、垂直循环类:主要特点:1.占地面积小,两个泊位面积一般可停6~10辆车2.结构简单,造价低,安装方便,易拆卸,维护保养费用低。3.运行过程中存在由于车辆放置数量不平衡,导致设备变形和倒转的风险适用范围:1.适用零散地块,小规模停车场。2.多用于小区以及企事业单位利用零散地块建设小规模停车场,用来增加停车泊位。10机械停车技术标准6、垂直升降类::主要特点:1.占地面积小,车库容量大,存取速度快2.车库全密闭,安全性程度高3.采用中央CPU控制,自动化程度高,存取车速度快4.一般设有汽车旋转台,省去司机调头适用范围:1、停车面积小,要求停车数量多的停车场2.一般高度较高,对设备安装精度要求很高,造价也很高3.需设置独立的停车构筑物,一般采用CO2全自动灭火系统11机械停车技术标准主要特点及适用范围:同升降横移类7、多层循环类:12机械停车技术标准三、传动系统性能分析电机+减速箱+链轮+传动轴+链条+载车板13机械停车技术标准电机+减速箱+链条+传动轴+滚筒+钢丝绳+载车板14机械停车技术标准液压泵站+液压油缸+滑轮+钢丝绳+载车板15驱动形式分类及技术优劣对比:机械停车技术标准驱动方式优点缺点电机驱动链条(推荐使用)1、传动效率较高(95%以上)2、结构紧凑,定位准,可靠性高3、使用范围广4、运行噪音低,可靠性高,能在高温、油污等恶劣环境下运行使用3~5年后,铰链节距变大,需要定期维护更换电机驱动钢丝绳1、柔性好、运行冲击小2、其余优点同链条类1、钢丝筒造价偏高,整体造价与链条类相同2、由于钢丝的弹性,传动噪音较高3、使用一段时间后,钢丝绳存在变形,钢丝绳部分断裂需整根更换液压驱动1、运行平稳、响应速度快2、可以一台电机驱动几台升降板,3、只提升时耗电,下降时靠车自重下降,比前两种能节电约45%4、可以做到无级调速1、传动效率较低(70%左右)2、造价偏高,比前两种高10%以上,目前实际应用较少3、能量损失(泄露损失、溢流功率损失、摩擦损失)较大,对密封要求很高,对使用环境的要求较高16机械停车技术标准四、电气控制系统电气控制系统车位控制系统部分存取车动作控制部分数据存储器程序存储器控制面板主控元件单片机接口电路单片机控制电机主电路接口电路17机械停车技术标准刷卡控制(可以和车管、门禁系统合用)密码按键控制手动应急按钮及复位控制方式控制面板18机械停车技术标准立体停车PLC控制流程示意19机械停车技术标准五、安全防护配置标准系统功能说明消防系统温感、烟感、喷淋及漏电保护阻车装置保证司机把车停在挡车板的合适位置,一般在载车板后端一侧安装高25mm以上的阻车挡铁急停及复位开关操作盒上设有红色紧急按钮,在发生异常情况时保证设备能够立即停止运行运行状态监控装置1、车辆超高超长及过载的监测装置2、防人误入光电监测装置3、检测断绳松绳或断链的位移传感器4、用电荷载监测及接地保护5、限位开关及防冒顶装置6、故障报警装置防坠落装置防止载车板因故突然坠落,一般为挂钩(电磁驱动)或防坠落架的形式20机械停车技术标准六、土建及机电安装预留条件电气:电机驱动类一般建议1~2个柱跨配置一台升降电机(根据停车设备使用频率确定),预留电源3KW(380V)土建:1、楼板荷载:不小于500kg/m22、不考虑停放大型越野车的前提下,建议最小预留净尺寸:2450x3600x5650(宽X高X长)3、以经济柱距8.4米为例,如果并排停3辆,则为7.35米宽。假设柱子尺寸为0.8米x0.8米见方,还剩余0.25米,这对于结构布置和建筑布置来说都有足够的回旋余地。21机械停车技术标准七、经济性指标分析初投资:未考虑增加层高、荷载等因素造成的土建成本的前提下,每个立体停车位的设备造价约为1.2~1.5万元左右运营成本:1、设备耗电:存取一辆车平均耗电为0.1度/辆,假设每个车位每天存取2次,则每个车位一年电费为:0.2度/辆×2次×360天×1元/度=144元/年*辆2、车场物业管理费:每个车位的综合管理成本约1800元/年*辆3、技术监督局机械车位年检费平均100元/年*辆4、维保期(1年)以后保养费用:每个车位按照50元大包和30元清包的月维护费计算,年平均480元/年*辆合计四项,每个停车位管理支出费用约144+100+480+1800=2524元/年22机械停车技术标准八、售后服务体系售后服务体系定期检查维护紧急故障处理针对性维修技术咨询服务用户培训车库委托管理23机械停车技术标准结束谢谢!
本文标题:机械停车设备技术标准
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