退台式超高层建筑垂直

退台式超高层建筑垂直-曲线升降机速施工升降机一站式到顶，按垂直-曲线运行线路设计。通过控制升降机节架倾斜角度，附墙架尺寸、升降机运行速度等，使高速施工升降机运行平稳，运行效率较高，对类似工程可提供。1工程概况重庆国际开发金融大厦标准层平面尺寸为44mx44m，屋顶层平面尺寸为25mx25m，总建筑面积为168000m2，总高度为308.8m，为超高层建筑。从可看出，4个外立面呈退台式收进，分多次收进，1~11层垂直上升，12~39层收进850mm，40~47层收进900mm，48层收进900mm，49~52层每层收进200mm，54层收进1100mm，55~57层收进435~466mm，58层收进2566mm，顶层与底层相比垂直收进10400mm，收进幅度较大，对于外施工升降机安装困难较大。2施工升降机方案的选择对于退台式超高层建筑而言，常选用以下方案。方案1.布置两台高速施工升降机，一台运行范围为1层运行至39层，另一台为39层向上运行，带来的问题有三个：一是施工升降机的耗用量较多；二是39层以上的物料运输时需转运一次，运行效率较低；三是转运过程中存在安全隐患。方案2.斜向运行，即全高作斜向直线运行，特项目效果图别是39层以下为直线形，以上为退台式收进，最大问题是39层以下的附墙节长度将增加，安装难度同样增加。方案3.39层以下先垂直运行，以上部分曲线运行，即用一台施工升降机，以一站式垂直-曲线运行，可有效克服方案1，2存在的缺点，最大限度发挥高速施工升降机的运行效能，提高安全舒适度。综上所述，从减少投资的角度并兼顾到运输量、运输效率等因素，决定采用第三种方案。现场共布置两台施工升降机，一台普通施工升降机运行至26层，一台高速施工升降机运行到顶层。3垂直-曲线运行线路设计高速施工升降机运行时最高速度可达70m/min，较好提高了运行效能。该施工升降机运行轨迹分两部分，39层以下为垂直运行，39层以上为曲线运行，为此需进行垂直-曲线的运行轨迹设计，设计时以主要收进点为特征点，借助CAD用圆滑的曲线进行连接，再用施工升降机3节或4节高度的直线在曲线上分点，分析节架内倾角度，节架的倾斜角度在渐变过程中宜控制在1.5以内，最大倾斜角度宜控制在10以内，从而保证作业人员的舒适度，当超过倾斜角度时，升降机笼采用自动补偿装置，从而实现自动调平功能。4施工升降机的主要性能设计要求型）。升降机的额定提升速度为1.16m/s；其误差不应大于8%.升降机各机构和电气设备在起动、制动及正常工作过程中应平稳运行，不得有冲击、振动、抖动和撞击等不正常响声。升降机采用变频器控制，当出现停电或电气系统故障时，具备将吊笼慢速移动至安全层站的装置。升降机应保证维修人员进行安全方便的维修及测试。升降机的每个吊笼都应单独设立个能切断该吊笼所有供电电路的主开关。主开关应具有稳定的断开和闭合位置。其安装位置应保证管理人员方便、迅速的接近。应完全可接近。5施工升降机的安装5.1安装要求升降机设备安装前须保证施工升降机通道空间无障碍物，并具备相应的作业空间。升降机设备安装时，设备基础需平整，保持水平，底座固定牢固。本工程施工升降机主节架安装在地下5层的混凝土承台面上，吊笼基础设置在地下室顶板面上。导轨架安装过程中应随时调整控制其垂直度和倾斜度，以保证安装精度。升降机电气控制系统属于洁净和控制要求高的设备，配备电气、电子控制装置，在系统安装和运行中，应注意保持密封和清洁。升降机的吊笼在安装与运行中应避免机械碰击，以减小因碰击受损而引起的运行噪声。5.2主要安装工序本工程升降机系统安装工程分为以下部分：底架、围栏、吊笼安装，标准节、附墙安装和电气安装，安装顺序为先底架、围栏、吊笼安装，后标准节、附墙安装，电气设备在吊笼安装过程中平行作业。相关部件在工厂制作成安装单元，然后在现场拼装与其他设备连接。全部完成安装后，先进行单机试车，然后联动试车。系统正常后进入安装工程验收阶段。5.3主要安装技术要点施工升降机的前期安装工作主要有基础检查、验收、设备检查、放线、设备就位、围栏安装、吊笼安装等。144.建筑技术工作，安装前认真阅读产品说明，严格按相关操作要求进行安装。节架安装的测控方法升降机安装时，节架的垂直度及倾斜度控制是安装过程中的重点。升降机垂直运行时，节架安装时则在节架的纵、横两个方向布设全站仪进行垂直度的全程监测。当进入曲线运行区段时，纵向位置的经纬仪则须测出倾斜尺寸，倾斜尺寸值需根据节架的安装高度，通过CAD图形直接量度。其准确性可通过与建筑物高精度的控制轴线间的相对尺寸进行复核。横向位置的全站仪作垂直度监测，从而保证节架安装精度及运行轨迹符合要求。附墙架的安装节架的垂直度和倾斜度是通过附墙架的调节实现的，所以附墙架须具有纵横两个方向调节自如的功能，节架安装时，先用轻型起重机将节架拉至适当位置，再锁紧连接螺栓，待测定的相关尺寸符合要求后再固定附墙架。曲线运行区段内每层均安装附墙架，以便实现所需的倾斜度。部分区段曲线运行附墙尺寸见表1.表1曲线运行时附墙尺寸部分参数层次控制尺寸层次控制尺寸层次控制尺寸层次控制尺寸注：控制尺寸指外边梁至施工升降机节架中心线的距离6高速施工升降机运行速度控制当施工升降机由直线转为曲线运行时，因存在法向速度，为保证施工升降机的运行安全，需对施工升降机的运行速度进行控制，主要有以下两种方法。直接通过变频器调速，曲线运行时，如曲率不大，近似于直线运行时，则运行速度仅需微调即可，而曲率较大时，则须降低运行速度。直线运行时采用高速运行，运行速度控制在65m/min以内，作曲线运行时，需设定减速层次及减速区间，在楼层站台上明确标识，操作者提前通过设有两个档位的操作手柄将速度调低，运行速度控制在50m/min以内，直线运行时再高速运行。本工程采用第二种方法。7施工升降机的拆除要点拆除的方式和顺序基本与安装的方式和顺序相反，拆除前除认真执行升降机使用手册中相关章节内容，对拆除人员进行详细交底外，还需注意以下主要内容。确保配合拆除的起重设备满足起吊载荷的要求。确保拆卸开始前，升降机的各项装置处于安全状态，并通过“日常安全检查”。在拆卸期间，不许与拆卸工作无关的人员使用升降机。不许在六级以上大风、雷雨等恶劣气候条件下进行拆卸工作。吊笼运行时须将操作盒移至吊笼顶部操纵，不许在吊笼内操纵。在进行拆卸工作时，须将加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机位置或按下操作盒上的紧急停机按钮。在吊笼顶部工作时，不准将操作盒留在吊笼内。在拆下的部件未被吊放到吊笼顶板上之前，不准驱动升降机吊笼。吊笼运行时，人员头部、手及装运物件不许伸出吊笼护栏。吊笼荷载和运行速度不得超过额定安装载重量和额定安装运行速度。在进行电气拆卸工作时，须确保切断总电源。将施工升降机周边15m范围内设为安全警戒区，且挂上“注意物体打击”的标牌。将吊笼上升到导架顶部，拆除三相极限挡块和上限位挡板。小心驱动吊笼上升适当距离，双吊笼升降机的两个吊笼须同时上升、下降。拆卸节架和附墙架时，同时也拆卸电缆导向装置。在曲线部分拆卸时，用倒链缓慢松开附墙架紧固螺栓，此时存在弯曲节架应力释放问题，同时塔式起重机应将小跑车适度前移，防止塔式起重机起吊时物件反弹伤及建筑立面装饰。附墙架拆除时应有专人用安全网遮挡楼层外临边，防止螺栓等物件从高处坠落。保留3~4节标准节组成的最下部导架，然后拆卸吊笼下的缓冲弹簧和下部的限位挡板、挡块。在围栏底架上放置2根适合的枕木，让吊笼缓慢地滑到枕木上停稳。切断地面电源箱的总电源，拆卸接至吊笼的电缆，将梯笼吊离导架。拆卸围栏和保留的标准节。主要拆除过程为：缓释附墙架并拆除多节节架拆除电气部分拆除传动部分拆除梯笼整体拆除。超高层建筑中水回用设计探讨郭建伟（华东建筑设计研究院总院，200002，上海）量平衡核算；建议适当增大调节池的有效容积以提高中水利用率；对于以优质杂排水为中水原水的中水工艺选择时，须考虑生物处理单元或活性炭吸附单元；建议采用流量式雨水初期弃流装置，并在弃流装置前设置筒形过滤器去除雨水中的较大颗粒污染物。进而促进中水回用的产业化发展，达到节约用水的目的。超高层建筑般具有建筑面积大、功能复杂等特点，其本身拥有丰富的废水资源，有较大的用水需求；并且公寓和酒店一般位于塔楼的高区，办公位于低区，为收集高区酒店和公寓的洗浴废水用于办公的冲厕提供了条件。此外，裙房的屋面和塔楼侧向汇水面积的雨水量十分可观，收集的雨水只需简单处理即可回用。因此，如何进行合理中水回用规划是超高层建筑给排水设计中的重要问题。建筑中水的水源般包括杂排水、雨水和生活污水，其中以前两者居多，近年来，很多新建住宅小区或学校开始设计污水回用系统，也收到了较好的经济和社会效益。1系统设计要点1.1中水平衡计算为了从理论上指导设计，合理确定设计参数，有必要做中水水量平衡表。然而由于中水原水量（特别是雨水）、用水量的不稳定性，水量平衡计算准确度不高，目前中水平衡表中计算的主要依据为设计最高日用水8结语重庆国际开发金融大厦依据建筑中上部外立面呈退台式收进的立面特征，选用一台高速施工升降机―站式到顶，中间不转机，39层以下为垂直运行，39层以上到顶层采用曲线运行方式，工程主体、装饰施工期间，高速施工升降机运行平稳，运行效率较高，整个安装、拆除过程安全。该运行方式在退台式立面的超高层建筑中已成功运用，对外立面呈弧线造型的超高层建筑具有价值。转载请注明出处，谢谢。升降机