世界海洋工程资讯_XXXX年第6周

Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved-第 1页-本周要闻2012年第6周  2月8日 世界海洋工程资讯上海澜玛投资管理有限公司 上海市浦东新区新金桥路18号民航大厦1820室邮编：201206电话：[phone]传真：[phone]邮箱：[e-mail]网址：www.lmholdings.com挪威戈朗海洋工程集团（中国） 上海市浦东新区新金桥路27号13栋5楼邮编：201206电话：[phone]传真：[phone]邮箱：[e-mail]网址：www.grenlandgroup.com“COSLPROMOTER”号深水半潜式钻井平台完成试航      2012年2月6日上午10：30，“COSLPROMOTER”号深水半潜式钻井平台完成全部试航任务后平稳地停靠在深水码头。在试航过程中，试航人员完成了推进器、动力定位、回声装置、通讯、报警、系泊、救生、无人机舱、失效模式与影响分析测试等31个系统的调试和报验工作。此次试航成功标志着“COSLPROMOTER”号正式进入交付倒计时。这是中集来福士完成的第五座深水半潜平台试航。“COSLPROMOTER”号是中集来福士为中海油服承建的第三座深水半潜式钻井平台，该平台入级DNV，全长104.5米、型宽65米、型深36.85米、作业水深750米、钻井深度7500米，拥有DP3动力定位系统，设计寿命为20年。澜玛海工原网址备案完成，已恢复域名使用，欢迎访问www.offshorelm.com巴西Estaleiro Jurong Aracruz船厂获第一艘钻井船订单                                                   新加坡SembcorpMarine（胜科海事）在巴西的全资船厂-EstaleiroJurongAracruz船厂近日获得第一艘钻井船订单，总金额约为7.925亿美元，船东为SeteBrasilParticipacõesS.A.(SeteBrasil)的荷兰子公司GuarapariDrillingBV。该超深水钻井船将采用Jurong船厂的JurongEspandon钻井船设计，属于新一代的高规格超深水钻井船，可在全球超深水海域作业，最大作业水深10,000英尺，最大钻井深度40,000英尺，配备DP-3动力定位系统，定员180人。预计超深水钻井该船将在2015年2季度前交付，并将用于巴西盐下层油气田项目。Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved-第 2页-海洋工程装备市场Pacific钻井公司延期第七艘超深水钻井船选择权                                                Pacific钻井公司近日与韩国三星重工达成协议，将延期第七艘超深水钻井船的选择权至2012年2月17日，该船的交付时间将不晚于2014年5月17日。2011年12月20日，美国Pacific钻井公司接收了由韩国三星重工建造的一艘超深水钻井船“PacificSantaAna”号。该钻井船采用Samsung12000设计，配备动力定位系统和最先进的钻井设备，最大作业水深12,000英尺，最大钻井深度40,000英尺，入级ABS。美国Anadarko石油公司租用“ENSCO 8506”号半潜式钻井平台                                         美国Anadarko石油公司近日与Ensco公司签署一份租约，Anadarko石油公司将租用“ENSCO8506”号半潜式钻井平台，为期2.5年，日费率530,000美元，作业地点位于美国墨西哥湾。“ENSCO8506”号半潜式钻井平台由新加坡吉宝船厂建造，采用ENSCO8500设计，最大作业水深8,500英尺，最大钻井深度35,000英尺，预计将于2012年3季度交付，租约将于2012年4季度开始。目前，该平台已完成试航和验收测试。英国BG进行LNG船包租项目                                                    英国能源企业BG集团正促进LNG船包租项目，而此次项目受到多方的关注。预计合约将从2015年开始生效，拥有去年订购LNG船之后还没签署包租合同的船东对其高度关注。BG公司的此次包租项目，虽然是从2013年开始生效，不过交付船舶的条件为2015年，要签署1到6艘船舶的包租合同。据预测，包租时间为5年，日费率约为8万美元。针对于未来的需求上升，去年共有51+10艘LNG船订单，继2004年之后又出现LNG船订购热潮。据统计，现在的订单量之中，25-29艘还没有签署包租合同。友联船厂(蛇口)有限公司获海工改装项目                                                    2012年1月21日，友联船厂(蛇口)有限公司承接的新加坡半潜式平台改装项目“NEPTUNEFINDER”（探索者）号平台被拖带进厂，将进行为期约14个月的改造升级工程，将于2013年2季度交付。本项目合同金额约4.5亿元人民币，为蛇口友联自1989年建厂以来承接的最大的单体海工工程项目，也是船厂承接的最大单体改装工程项目。“探索者”号半潜式平台全长93米，宽75米，原为钻井平台，现将改装成为能居住500人的生活平台，主要工程包括原钻井装置及相关模块拆除、新加供500人起居的生活区模块及相应配套设施、新装直升机平台和两台甲板克令吊、全平台供电系统、压载系统和锚泊系统的检修及升级改造等，涉及铁工工程量3000多吨，特涂约12万平方米，普涂约10万平方米及大量的管系和电缆工程。改造完毕后，该平台将前往墨西哥湾为那里的海洋钻井船提供支持与服务。Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved-第 3页-尼日利亚或将订购6艘LNG船                                                    尼日利亚NLNG公司通过10亿美元规模的银团贷款、筹措资金，或将订购6艘LNG船。根据路透社消息，1月26日在股东会议上进行了有关选定银团的协商，最小确保了相当于10亿美元规模的船舶基金，其将用在船舶的订购项目上。但是眼下还没有完全决定该订购项目，NLNG公司正在通过其子公司BonnyGasTransport拥有24艘LNG船。有分析师表示，未来2年内阿尔及利亚及安哥拉等国家会开始进行LNG出口项目，因此LNG船需求将会大幅上升，NLNG是否进行新造项目还不确定，不过已有的LNG船已经几乎签完长期包租合同，所以很有可能进行LNG船订购项目。North Star Shipping获两艘PSV订单 Craig集团旗下的NorthStarShipping公司近日获得来自TalismanEnergy(UK)Ltd.的两艘平台供应船（PSV）订单。这两艘平台供应船将用于TalismanEnergy公司的北海作业。该PSV采用IMT-982设计，总长83米，型宽18米，预计将分别于2013年2、4季度交付。挪威Höegh LNG与韩国现代重工签署1艘FSRU订单         2012年2月3日，挪威HöeghLNG公司行使备选订单选择权，与韩国现代重工签署了1艘FSRU订单，这是HöeghLNG公司在现代重工订造的第三艘FSRU。预计该FSRU将于2014年2季度交付。2011年6月10日，现代重工从HoeghLNG公司获得了2艘17万立方米LNG-FSRU订单，订单总值为5亿美元的水平，还包括了5亿美元规模的2艘备选船舶订单。备选订单的到期时间原为10月20日和11月，此次分别延迟到12月中旬及明年1月中旬。挪威Gulf Offshore公司订造一艘PSV           GulfmarkOffshore公司的子公司挪威GulfOffshore公司近日行使备选订单选择权，向挪威SIMEK船厂订造一艘平台供应船（PSV）。该船采用挪威Skipsteknisk公司的ST-216Arctic型设计，该设计基于ST-216LCD型PSV设计，将有全新的船艏设计和优化的舱容参数。该船总长93.40米，型宽19.20米，吃水深度8.4米，航速18节，5100载重吨，甲板面积1060平方米，定员28人。预计该船将于2013年4季度交付。丹麦Clipper集团接收一艘多用途起重船            2012年1月23日，丹麦Clipper集团（www.clipper-group.com）接收一艘“ClipperGemini”号多用途起重船，该船系Clipper集团在中国扬帆船厂建造的3艘同型船中的最后一艘。该船总长119.85米，型宽20.4米，设计吃水8.4米，9500载重吨，配备了2座200吨起重机，入级LR。Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved-第 4页-DOF ASA接收一艘PSV 2012年2月3日，DOFASA的子公司DOFRederiIIAS从印度Cochin船厂接收一艘“SkandiHawk”号平台供应船（PSV）。该船采用STXPSV09CD型设计，总长88.1米，定员62人，配备一座60吨起重机和2座水下机器人（ROV）。印度ABG船厂获得6艘AHTS建造合约 印度ABG船厂从印度ShippingCorpofIndia（SCI）公司获得6艘三用工作船（AHTS）建造合约。订单总金额约为1.014亿美元。该船总长63米，系柱拖力80吨，2000载重吨。预计这6艘三用工作船将在合约签署后的未来15至25个月内陆续交付（平均每2个月交付一艘）。包括这份订单在内，ABG船厂的手持订单量为1660亿INR（约33.5亿美元），还有SCI的新造船订购量为12艘AHTS、2艘PSV。荷兰SBM Offshore获FPSO转塔系泊系统总包合同             荷兰SBMOffshore公司近日获得IchthysLNG项目FPSO转塔系泊系统总包合同。这套系统将会被集成进IchthysFPSO上并安装在澳大利亚西北海岸。合同内容包括转塔系泊系统的工程设计、采购和建造，以及将转塔集成入FPSO的辅助工作和海上安装工作。合同总金额约为5亿美元。用于新建FPSO的大型转塔系泊系统是SBMOffshore公司的核心产品。该转塔直径20米，高65米，总重量7000吨。预计该转塔系泊系统的安装工作将在2015年中旬进行。IchthysFPSO总长335米，将系泊在位于澳大利亚西部海岸的Browse盆地水深250米海域。澳大利亚Clough公司获3.75亿美元合约              2012年2月2日，澳大利亚Clough公司宣布获得总金额3.75亿美元的Wheatstone项目海上连接（hook-up）和调试合约，为期40个月，立即开始。合约内容包括：Clough公司将提供劳动力，材料和一艘生活辅助船用以支持雪佛龙公司的预调试和调试工作，海上连接（hook-up）作业等。Wheatstone项目运营方为雪佛龙公司。