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-1-中卫市镇罗金鑫工业园区主干道施工组织设计第一章编制依据依据中卫市镇罗金鑫工业园区主干道道路施工《招标文件》、《施工图设计》及招标补遗。部颁《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)。现行部颁公路工程施工规范及技术规程,检验评定标准及验收办法等。第二章施工组织机构施工组织机构的设立根据业主和招标文件对本项目的施工要求,拟成立“中卫市镇罗金鑫工业园区主干道道路施工工程项目经理部”。将抽调施工经验丰富、知识层次高的工程技术和管理人员组建项目经理部班子。具体安排为:设项目经理1人、项目副经理1人,项目技术负责人1人,下设生产技术科、质检科、试验室、财务科、材料设备科、计量合同科、综合办公室等7个职能部门以及四个施工作业队、水泥稳定砂砾拌和站、沥青混凝土拌和站和机运队。详见[组织机构框图]-2-拟为承包本合同工程设立的组织机构图2施工队伍的安排.第一施工队:承担路段的路基、砂砾垫层、路缘石安装工程的施工。第二施工队:承担路段的路基、砂砾垫层、路缘石安装工程的施工。第三施工队:承担路段的路基、砂砾垫层、路缘石安装工程的施工。过水路面施工队:承担过水路面毛石截水墙、混凝土路面的浇筑。路面施工队:承担路面施工队分为水稳层、沥青砼面层两个作业组流水作业。中卫市镇罗金鑫工业园区主干道道路施工工程项目经理部项目经理项目副经理技术负责人生产技术科质检科试验室材料设备科财务科计量合同科综合办公室第一施工队第二施工队第三施工队过水路面施工队路面面层施工队沥青砼拌和站稳定土拌和站机械队-3-机运队:负责本标段的材料运输,配合施工队进行机械的调配及维修保养工作。3原材料试验人员进入工地后,项目部立即组织试验人员对工程所用砂、砂砾、碎石、水泥、钢材等取样进行原材料试验,并将试验报告报送监理工程师批准,为及时开工做好前期准备工作。第三章设备、人员动员周期和设备、人员、村料运到施工现场的方法3.1总工期的确定接到中标通知书后开始做准备工作,组建项目经理部、对员工进行岗前培训、对设备进行维修、完成开工前的实验工作。严格按照投标承诺的人员、设备在2010年4月29日准时进场,保证在2010年5月1日开工,并于2010年6月7日前完工,工期40天。3.2设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法接到中标通知书后,项目经理部的主要负责人、专业技术人员进入现场,与业主和设计单位接洽的同时,详细勘察施工现场、了解施工沿线情况,安排施工驻地建设以及项目部、料场、拌和站和预制场等的筹建工作,并做好水、电力、道路、通讯等准备工作。3.2.1人员动员周期和人员运到施工现场的方法本项目所需的专业技术人员、管理人员和施工人员均乘本公司车辆至工地,生活用品由本公司车辆运至工地。接到中标通知书后,立即着手图纸复核、中线恢复、实施性施工组织设计的编制、驻地建设,临时工程的修建。2010年5月1日前进场技术和管理人员15人,其他人员30余人。3.2.2设备动员周期和设备运到施工现场的方法本项目所需的挖掘机、推土机、装载机、平地机、压路机、稳定土拌和设备、稳定土摊铺机、沥青混合料摊铺机、水泥混凝土拌和机等机械设备采用平板车从公司运至施工现场;自卸汽车、洒水车和沥青洒布车等机械分别由专业驾驶员驾驶至施工现场;而其余的小型机具,如发电机、变压器、电焊机等设备由载重汽车运至工地。2010年5月1日前进场的设备:挖掘机4台、推土机6台、装载机6台、平地机2台、21-25吨震动轮压路机3台、三轮静压压路机3台、8吨以内白卸车30台、洒水车3台、发电机2台。2010年5月12日前进场的设备:稳定土拌和设备l台(400t/h)。2010年5月20日前准备好的设备:沥青混合料拌和设备1台(60—80t/h)。-4-2010年5月20日前进场:沥青混合料摊铺机1台、沥青洒布车l台。人员、各种机械、设备还可根据业主或监理工程师指定的时间随时进场。3.2.3材料运到施工现场的方法1.水泥路基、路面,排水及防护:使用宁夏中卫华泰鑫水泥集团生产的水泥。2.砂、砂砾、砾石砂取自中卫砂场;砂砾取自当地山沟内。3.碎石取自当地石料场。4.片石取自当地石料场。第四章主要工程项目的施工方案、施工工方法4.1路基挖方4.1.1路基挖方施工方案本合同段挖方采用大型装载机或挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机粗平,平地机精平后,洒水车洒水、机械压实、人工整修。4.1.2路基挖方施工方法1.路基开挖前,对原地层土进行分段取样,做标准击实试验得出最佳含水量及最大干密度,确定密实度回归方程,便于做压实试验。2.土方开挖应按设计图纸要求自上而下、全断面进行开挖。3.严格控制开挖宽度和深度,避免超挖。先用挖掘机进行开挖,当挖至距离设计标高10cm左右时,用人工进行开挖,并根据试验测定原土质因压实而产生的沉降值,控制好开挖标高。4.根据设计文件将利用土方运至填方路段,废方运至弃土场。采用挖掘机、装载机装车,配合自卸汽车运输。5.恢复路基中边桩,测定标高,按照设计文件要求挂线,用平地机配合人工将路段整平至要求的路拱及宽度。6.将原始土的天然含水量与试验得出的最佳含水量进行比较,当含水量过大时,应晾晒至最佳含水量±2%范围内,如含水量过小时,则需对填料进行补充洒水,以达到最佳含水量。7.压实标准-5-采用静压和振动压实,碾压时先慢后快,由弱振到强振,碾压速度开始宜慢速,最大速度不直超过4km/h。碾压直线段时由两边向中间进行,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行,,一般横向重叠1/3轮迹,横向接头对振动压路机一般重叠0.5-0.5m三轮压路机宜纵向重叠1.0—2.5米。路基压实完毕后,依据评定标准进行检查,压实度检验按2000m2/8点检测,不合格处应进行补压后再作检验,至到合格为止。4.2路基填筑4.2.1路基填筑施工方案本合同段借方填土土方采用大型装载机或挖掘机装土,自卸汽车运输,推土机粗平,平地机精平后,由试验的含水量计算应补洒的水量,用洒水车补充洒水、机械压实,人工整修。4.2.2路基填筑施工方法路堤的填筑采用水平分层填筑法施工,逐层向上填筑。填筑前先将路堤基底原地面进行清理、控平、压实,旧路加宽部分,挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度大于1米。借方填土除挖方利用外,均按照设计指定的土场进行取土,每填筑一层,应进行自检,经监理工程师抽验合格后,再进行下一层施工,压实厚度控制在30cm以内。4.3砂砾垫层4.3.1垫层的施工方案砂砾垫层设计厚度为20cm,采用装载机、挖掘机配合自卸车装运、推土机推平、人工配合平地机整平、压路机碾压,洒水车洒水养生的施工方案。4.3.2垫层的施工方法1.材料砂砾垫层采用的砂砾压碎值不大于35%,且通过0.075mm筛孔的颗粒含量不应大5%。2.施工方法路面施工前,应对路基进行检测,保证路基的各项指标满足规范及验收标准的要求,满足设计要求的CBR值及土基回弹模量。(1)在正式铺筑砂砾垫层前,铺筑200米的试验段,以确定松铺系数,检查测试进场原材料的质量、摊铺、压实机械组合以及压实工艺,为大规模施工提供可靠、必要的数据。(2)铺筑垫层前,需将路基面上的浮土、杂物全部清除,并洒水湿润。(3)经过整平和整型,按试验路段所确认的压实工艺,在全宽范围内均匀地压实至重型击实的最大密度。(4)碾压完成后,按批准的方法做压实度试验。检验的路段没有达到要求的压实则需重新碾压、整型及整修。(5)凡压路机不能作业的地方,采用机械进行夯实,直到达到规定的压实度为止。-6-(6)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。(7)两段作业衔接处,第一段留下5—8m不进行碾压,第二段施工时,与前段留下部分一起碾压。4.4水泥稳定砂砾基层4.4.1水泥稳定砂砾基层的施工方案水泥砂砾混合料采用拌合能力为400t/h的稳定土拌和设备集中厂拌,自卸汽车运输。基层设计厚度为26cm,采用人工配合平地机摊铺、整平,机械压实,碾压成型的基层采用洒水车洒水养尘的方案。4.4.2水泥稳定砂砾基层的施工方法1.清扫检查砂砾垫层各项指标均合格后,进行彻底清扫,清除表面浮土及其它杂物,并严格整形,使其达到有关规定。适当洒水,使基层摊铺前保持润湿。2.铺筑试验段(1)在开始铺筑基层前,铺筑200m试验路。(2)在试验路段开工前,向监理工程师提供试验路段的原材料配合比设计,以及设备的原材料、拌和、摊铺、碾压设备—览表和施工程序、工艺操作等详细书面悦明,报请监理工程师批准。(3)试验路段试铺方法包括采用的拌和方法以及采用不同设备类型及技术的压实组合来验证混合料的稳定性,检验所采用的设备能否满足备料、拌和压实的质量要求和工作效率以及施工方法和施工组织的可靠性。(4)现场压实试验达到规定的压实度。压实方法以试验段确定的压实组合,压实遍数为准,并记录下压实方法、压实设备类型、工序、压实系数、碾压遍数、压实厚度以及压实时材料的含水量范围、干密度等,以便在以后的主体工程中作为现场控制依据。3.拌和与运输混合料在稳拌站拌和,水泥、砂砾和水按配合比掺配,扑根据机械实际操作情况进行调整。拌和时的含水量应比最佳音水量大0.5—1.0%,以补偿施工过程中水分的蒸发,同时对混合料外观情况进行检查,发现颜色变化应及时分析原因,并予以解决,确保拌和料出厂质量。混合料采用自卸汽车运输。装料车辆必须将车斗后门紧关后行驶出拌和站,杜绝因车后门漏料而导致混合料离析现象和影响当地的环境。运输距离较远时,要采取覆盖措施以防止水分损失。车辆数量能够满足施工现场要求,避免停机待料的现象。同时应控制车辆过多现象,避免造成因摊铺跟不上,使后来的料无法及时摊铺,影响混合料质量。车辆按照规定的线路有序行驶,速度控制在40km/h以内。4.摊铺和整型混合料采用平地机配合人工摊铺,摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%一1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。安排专人负责摊铺厚度、平整度、横坡等指标的控制,以保证基层的摊铺质量。摊铺时要注意天气变化。对天气预报有雨的天气做好充分准备工作,确保有序摊铺,压路-7-机要及时碾压成型。5.碾压混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。摊铺后紧跟碾压工序,碾压时间一般控制在水泥的初凝和终凝之间完成。碾压遵循先慢后快、先轻后重、由低到高的原则。碾压过程中,水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水分蒸发过快,应及时补水。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和刹车,以保证水泥稳定土层表面不受破坏。施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间,由于各种原因造成水泥超过终凝时间,此段稳定土须按废弃处理。6.养生碾压完成后即进行自检,经监理工程师抽检合格后,尽快养生。养生期间严格控制车辆通行,养生至规范要求。4.5透层油4.5.1透层油施工方案路面面层施工前,须在基层之上用沥青洒布车均匀洒布透油层,透层的沥青材料可采用洒布型乳化沥青,用量为0.8~1.0kkg/m2。4.5.2透层油施工方法1.准备工作在撤布沥青前,清扫路面,将杂物、尘土清除。2.气候条件撒布沥青材料时的气温不得低于100C,风速适度,浓雾或雨天停止施工。3.喷洒温度沥青在正常温度下洒布,如温较低,可适当加热。4.沥青用量根据基层的种类通过试洒确定透层所用的沥青品种和用量。沥青的规格和质量应符合(沥青路面施工及验收规范》(GB50092—96)附录C表C03C、表C.04、C、表C.05的要求。5.喷洒(1)沥青洒布设备要求配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴,喷洒超量或漏油或少洒的地方应清除或补洒。(2)喷洒段附近的结构物和树木应加以保护,以免沥青污染。6.养护禁止在洒好透层沥青路面上开放交通。除沥青洒布车外,其它车辆不得在透层上行驶。4.6沥青砼面层4.6.1沥青砼面层的施工方案沥青混凝面层设计厚度为4cm细粒式沥青砼,采用沥青混合料摊铺机半幅摊铺。压实采用双钢轮压路机、轮胎式压路机按合理的压实工艺进行组合碾压。对压路机压实不到的地方,选用小型振动压(夯)实机具压实。-8-4.6.2沥青砼面层的施工方法1.材料(1)粗集料①粑集料须洁净、干燥、无风化、无杂
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