农村危桥改造施工组织设计

2014年危桥改造工程XXX施工组织设计（一）总体施工组织布置及规划一、施工组织1、组织体系的建立本工程中标后，我公司将在5天内组织机械、人员进场，成立段工程项目经理部，全面负责该合同段的建设工作，实行项目施工。项目经理部享有生产、人事、经济调配权，全面负责该项目的质量、进度及管理工作。项目经理部下属工程技术质检部，计划财务部，机电物资部、生产安全部、中心试验室、综合办公室等管理部门及桥梁施工队。2、施工机构人员配置本工程设项目经理一名，技术负责人一名。工程技术部：桥梁工程师1人，技术员2人、质检员1人，试验员1人，资料员1人，材料员1人，监理员1人。计划财务部：会计1人。机电物资部：2人。生产安全部：安全员2人。中心试验室：试验员1人。综合办公室：，保卫2人。桥梁施工队：30人。施工总人数：高峰期均45人左右，根据施工需要随时增减人员。项目部下设四部二室，即：质检、技术部：具体负责工程技术、测量、质量控制检查、资料管理等工作。生产安全部：具体负责现场的人员、设备、材料(含周材)的调配、施工进度及安全文明施工等项工作。中心试验室：具体负责工程试验分析与检验工作。物资设备部：具体负责工程材料的采购、保管发放、设备管理、维修、保养及调运等工作。经营管理部：负责工程预算、结算、财务等项工作。综合办公室：现场保卫、生活保障、对外关系协调以及文档管理。根据该项目工程的特点，组建桥梁施工队。3、设计规范依据中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004；中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004；中华人民共和国行业标准《公路桥涵地基及基础设计规范》JTGD63-2007；中华人民共和国行业标准《公路桥涵养护规范》JTGH11-2004；中华人民共和国行业推荐性标准《公路桥涵施工技术规范》JTG／TF50-2011；中华人民共和国行业标准《公路工桥涵设计规范》JTGD61-2005；中华人民共和国行业推荐标准《公路桥梁加固设计规范》JTG／TJ22-2008；《2014年农村公路路网结构改造工程前期方案》：《陕西省公路局关于商洛市2014年农村公路危桥改造工程前期设计方案的批复》陕公路函【2013】477号。二、工程管理1、工程管理方式及目标本工程中标后，将严格按合同条款进行管理，管理目标为：保质量：严格按照公路桥梁工程质量验收评定标准要求，确保标段工程交工验收的质量评定合格，竣工验收的质量评定合格。保工期：按施工计划合理安排，计划工期在4月20日至7月19日，总工期控制在90日历天内。保安全：在施工期内杜绝各类事故发生，严格执行操作规程和材料使用的管理规定。2、工程管理方法制定详细的施工计划，明确各项技术指标，计划各项工程开、竣工日期，完成工程量，施工技术组织措施，并对计划的执行，完成情况及时进行监督检查分析。加强技术管理，严格按技术规范进行施工，并进行新工艺的研究、设计，建立良好的生产技术工作秩序。建立质量管理小组，对工程采用全面质量管理。实行内部经济承包责任制，指标层层落实，分解到人。三、准备及设备人员动员周期和运到施工现场方法1、技术准备（1）开工前，组织现场所有管理人员熟悉与会审图纸，学习有关规程、规范和标准，认真编制施工组织设计和施工技术措施，组织技术交底。（2）编制施工预算及分部工程工料分析。（3）做好主要构配件的统计计划，提出加工、定货数量、规格及需用日期。（4）积极做好有关试验，现场取样，做出各阶段材料配合比、强度等实验，以指导施工。（5）中标、签订合同进点后立即组织测量人员进行接桩及复测工作并根据施工需要进行加密，按图纸要求放出桥梁中线、边线等，并及时报监理工程师审核认可。2、现场准备（1）水：生活用水、施工用水利用附近水网接入。（2）电：生活及施工用电与当地电力部门协商可以从附近电源接线解决。(3)路:场地的平整，保证工程顺利开工。（3）通讯：项目经理部设程控直拨电话，项目部设传真机一部，主要人员配移动电话。（4）设备到位：各种施工设备利用平板车从公路运输到位，自卸汽车利用公路自行到位。3、劳动组织准备工地设项目部，实行项目经理负责制。项目部配备施工员、质检员、安全员、资料员、财会负责人。根据该工程特点，选配精干的桥梁工程建设人员、设备维修人员和其他等有关人员。工人于开工前三天进场，进场后由安全员对其进行安全、防火和文明施工教育。为落实施工计划和技术责任制，由项目经理和技术员、工程师对班组长和工人逐级进行工程交底，交底内容包括：工程施工进度计划、分项工程的施工工艺标准及安全、技术措施、降低成本和质量保证措施、质量标准和验收规范等。4、物资准备根据工程需要，确定各施工区段对材料、施工机械、设备需用量，及时组织货源，办理订购手续，安排运输及储备使其满足连续施工的要求，对特殊的材料、构件、机具更应提前准备。具体内容：（1）所需材料应尽量申报数量、规格、落实货源，尽快到现场。（2）确定各种材料进场的数量、时间、区段地点。（3）砼预制件按需要数量、规格应提前预制，检验合格后，分类堆放，满足工期要求。（4）砂、石、水泥、钢材按需要数量。提前进场，检查合格后方可用于工程。（5）对现场配制各阶段混合料组成配合比及各种掺合剂、外加剂等均应由试验室提前试验，确定配合比，符合检验标准后才能使用。（6）进场材料、构件及设备分区堆放，并严格检验、检查及核对数量和规格，并有标识。（7）合理安排各种施工机械、设备、车辆的进退场时间。5、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法接到中标通知书后，立即组建施工该项目经理部，调配过硬的施名称动员周期（天）运输方法备注前期工作队2汽车驻地建设、前期工作项目经理部、管理人员设备2专车、货车完善生活、工作设备，建立工地试验室、职能部门开展工作，技术人员做开工技术准备施工队人员、机械设备材料3货车、平板车进行生产设施建设，做好开工准备进行全员质量意识、安全生产和文明施工教育。进行技术交底、确定施工方案。其他设备、人员、材料5专车、货车完成开工前的一切准备工作，各部门、各施工队开始正常运作、准备开工。工队伍和良好的施工机械设备投放该项目。所有参与该项目施工的员工，立即行动起来，做好进入施工现场的一切准备工作，并及时派遣项目经理部有关人员和工程技术人员组成前期工作队先赴现场进行驻地建设，解决场地、电力、电讯、供水（包括施工用水和生活用水），建立工地试验室、整修便道，尽快完善生活、生产设施，为大批施工队伍进入现场做好前期工作。工程技术人员熟悉施工图纸、规范，做好路线控制点桩的交接和技术交底工作。试验人员到位后，立即进行有关材料土石样试验和各种配合比试验，材料主管部门进行料源调查，确定材料采购及运输方法，机械人员做好施工机械设备的维修、保养工作，使机械设备处于良好的状态。施工人员机械设备、材料分期分批在5天内进场完毕。具体实施见下表：四、施工总体布置根据工程特点，整个工程施工需设必要的临建、场内外交通等设施，以满足整个工程的施工进度、施工质量和施工安全需要。1、临时设施布置临时驻地布置，根据本合同段现场条件，综合地形及施工机构设置要求，按项目经理部，桥梁施工队考虑。项目经理部，考虑交通，通讯及施工管理等因素，项目经理部设在附近，住房主要考虑利用民房，仓库等临建采用简易活动板房。（其中包括中心试验室），生活用水就近解决，电源采用外接动力电源并另自备一台发电机组。桥梁施工队布置在项目部附近即项目部拟设在交通方便处，便于指挥生产，在租用的民房除作生产、生活、办公外；还应设现场中心试验室。2、工程区段划分本工程不划分施工区段，各工序连续交叉作业。3、各分项工程施工工期安排若我单位中标，根据本工程的工程量、施工条件及我方投入的人员设备数量，施工工期控制在90日历天内完成。五、平面布置1、配电间外接电源为三相五线制，由甲方接入至配电屏上，内接线由我方架线送至各用电点，场内电线一律用木电杆架空4.5米高，动力电线电压380V，经计算用电最大功率为20KW，故选用6.0mm铜芯电缆，照明电线电压为220V，选用4.0mm电缆。2、施工用水，根据业主提供的地点接至施工用水水表处，主水管口径为Ф32，各分水管直径为Ф20，场内管线均埋入地下30cm处。3、构件等建材，根据施工进度需要，有计划的批量进场。4、工地安排工棚、食堂、办公室、工具室、仓库及值班室，值班人员负责工地饮水供应，医药保健药品管理。六、工程简介大荆桥位于商州区大荆镇街道，起点接滨河西路，终点接滨河东路（在建）,跨越大荆川河，属于乡道上一座重要的桥梁。上部结构为现浇整体式空心板，下部为重力式墩台，实测桥梁全长58m，全宽6.5m(净4.5+2×1m)。设计荷载等级：汽-20，挂-100，设计洪水频率：1／50。加固后的桥设计荷载等级仍维持原桥设计，桥面加宽为:1.0m人行道+4.5m行车道+1.0m人行道，全宽6.5m。经过多年运营，该桥历经多次洪水冲刷。拱圈产生裂缝，桥面铺装破坏，人行道护栏损坏缺失，造成了安全隐患。该桥梁现状是：1、桥面铺装有混凝土开裂、破损、坑槽、沉陷、网裂及纵缝、引道路面局部塌陷；2、伸缩缝破坏、堵塞，泄水孔堵塞部渗水、橡胶条完全剥离、严重失去伸缩能力；3、人行道板出现横向裂缝、挑梁可见多处破损、缘石破损、栏杆损失、破坏；4、桥台侧墙局部破损，多处长草、起点处积水，终点桥台被路基回填；5、拱圈产生底部裂缝、浆砌表面脱落、空洞等病害，局部渗水造成析碘现象；6、桥墩结构不稳定，出现严重滑动、下沉、位移、倾斜等现象、上游流水冲刷严重，砌石基础外露；7、主梁第一跨空心板1／4跨径附近由于填土支持改变结构受力体系导致多出剪切开裂，多处腹板竖向开裂，裂缝跨度超限，且逐渐出现恶化，部分梁底出现渗水严重、盐析。2012年8月经西安长大公路工程检测中心对该桥进行检测：技术状况等级为四类桥，重要构件评定为四类桥，综合评定为四类桥，因此，对该桥的加固工程迫在眉睫。（二）主要工程施工方案一、工程概况1.1.1场地条件本工程位于商州区大荆镇街道，交通方便，施工条件较好，施工前期工作已基本就绪。1.1.2施工图设计简况商州区大荆镇大荆桥为重点桥，该桥原设计为上部结构为现浇整体式空心板，下部为重力式墩台，实测桥梁全长58m,全宽6.5m(净4.5+2×1m)。设计荷载等级：汽-20，挂-100，设计洪水频率：1／50。加固后的桥面宽度：1.0人行道+4.5行人道+1.0m人行道，全宽6.5m。1.2施工组织管理部署1.2.1施工管理目标为树立企业形象，不负众望，出色完成该道路工程的施工任务，在施工过程中公司推行项目法管理和目标管理，认真制订一套完整有系的质安保证体系，开发新技术，精心组织，精心操作，优质、安全、高速、低耗建成道路工程，具体目标如下：工程质量目标：确保市优质工程。施工工期目标：确保90天完成全部工程。安全生产目标：坚决杜绝一切大小安全事故。文明施工目标：执行现场综合考评标准化管理。准备工作内容1.2.2施工准备一是确定项目部人员的组成；二是机械设备已准备（见资深文件附表3-3,3-4）；三是劳动力已准备就绪；四是临时设施及其材料已准备好进场。1.2.2.1室外准备：⒈组织检查验收定位基线桩，标高控制点，引测各控制点至各分项工程处；⒉清除现场障碍物，搭设临时工棚，安排生活设施；⒊布置现场道路及材料堆场；⒋布置现场水源、电源、交通工程；⒌材料进场组织；⒍落实班组任务。1.2.2.2室内准备：⒈熟悉、会审图纸；⒉编制施工组织设计及施工图预算，并进行交底；⒊编制进度计划及施工作业计划；⒋汇总材料、劳动力、机具计划；⒌落实材料货源、检验、机具调试运转；⒍对进场施工队伍进行文明、安全、技术教育。1.2.3施工程序施工准备测量放线工程→桥梁工程→人行道工程→自检→竣工验收1.2.4组织管理本工程交通便捷，材料组织快，给施工带来了很多方便，我公司将会优质、高速建设好该工程。工程质量按国家验收规范进行验收，工程质量等级确保优良工程。施工组织管理安排如下：1.2.4.1本工程材料必须在甲方