海上五小证培训教案

BoTC请把手机置于振动位置谢谢合作BoTC参加海上安全救生培训联系电话：66916676教员：罗立建渤海石油培训中心安全系列培训BoTC海上安全救生理念简介海上安全救生内容BoTC在这人海如潮滚滚红尘的现实社会中请问您最需要什么？BoTC培训内容：1、海洋石油消防2、海上求生3、艇筏操纵4、海上急救5、直升机水下逃生BoTC证书的作用及时间长期证:(培训时间6天证书有效期5年)短期证:(培训时间3天证书有效期3年)临时证:(培训时间2.5小时有效期1年)长期复培:(培训时间4天证书有效期5年)BoTC海上石油设施BoTC海上安全救生培训重要性一、海洋石油作业存在的危险二、海洋石油设施事故特点三、培训的意义和目的BoTC应急成功条件要有一定数量训练有素人员完整性的应急装备和配备位置高效的应急计划和应变部暑正确指挥和协同作战的能力BoTC乘船上下石油设施上船时,在船上上下石油设施时•乘坐吊笼时•报到“T”型卡•熟悉环境•了解标识和指令BoTCBoTCBoTC乘坐直升机安全知识及逃生海安培训BoTC直升机性能简介AS332L（美州豹）19人3100kg260km/hSA365N(海豚）12人1500kg260km/hEC135P（穿梭机）06人788kg257km/hBoTC旋翼进气道垂尾尾桨起落架侧垂尾排气管前浮筒后浮筒驾驶舱EC-155B直升机救生笩拉环BoTCBoTC直升机事故BoTC所发生的飞行事故概况一、近海石油服务飞行发展历程我国直升机近海石油服务飞行于1978年5月24日开始。相继使用了BO－105、云雀、贝儿－212、S－61、贝儿412、S－76、海豚、超美洲豹、贝儿－214ST等型直升机。到2004年底，共服务飞行近十三万小时，对我国近海石油开发起了重要作用。特别是1995年以来，每年服务飞行都在一万小时以上。BoTC二、所发生的飞行事故•直升机近海石油服务飞行25年来，共发生飞行事故12起。•造成39人死亡，其中：直升机公司20人；石油公司19人•具体事故情况三、事故率演变情况•25年的总事故率10万小时7.76次•最近10年事故率10万小时4.41次•最近5年事故率10万小时1.37次BoTC我国近海石油服务飞行开始以来共发生飞行事故12起，分机型按时间顺序排列成下表：时间BO－105S－76贝儿海豚（直－9）超美洲豹贝儿214ST1979Ⅴ1981Ⅴ1984Ⅴ1985ⅤⅤ1989ⅤⅤ1993ⅤⅤ1996Ⅴ1997Ⅴ1999ⅤBoTC四、事故原因分析一)关于人的失误12次事故中，如果人不发生失误，有11起事故可以避免只有B－7952珠江口迫降，调查中没有提到人的失误二）直升机及其设备故障12次事故中，如果直升机及其设备不发生故障，有7起事故可以避免25年来，因飞行事故死亡的39人中，直升机及其设备引起的有27人，占69.23%BoTC三）运行环境是事故因素的6起•12次事故中，有6起和运行环境有关。•如：――B－7104滑落海中，大风、甲板无防滑设施•――海豚6046坠落海中，夜间，急救•――763坠落海中，天气恶劣四）关于管理问题•12起事故中，有9起有明显的管理失误。如：――租用的管理，12起事故中，有4起是租用的，我方疏于管理•维护人员为什么失误•飞行员为什么失误•飞行保障为什么不到位BoTC乘坐直升机安全不登机前（一）携带物品禁止带任何有潜在危险物品特准携带的物品应有标示和填写申请单行李带应是软面结实材料制成的。（二）称重重量不超过15~20KGBoTC(三)、着装禁止穿短裤和凉鞋不能戴帽子（安全帽）水温在15度以下时应穿着保暖救生衣(四)、认真观看直升机安全录像BoTC登机安全行吗?BoTCBoTCBoTCBoTC在直升机上进入直升机后要戴好耳罩请穿好救生衣扣好安全带BoTC在直升机上要注意的是了解各种标识指令,逃生通道掌握打开紧急出口方法在机中不要离开座位，并确保系好安全带不要使用任何电动器具听到驾驶员指令后，才能解开安全带离开机舱BoTCEC155/SA365逃生通道BoTCAS332应急逃生通道BoTCBoTC掌握救生设备的使用救生衣救生保温服救生筏BoTC直升机应急逃生一、直升机在海上空中逃生•观察水面•投放救生筏•跳水姿势•给救生衣充气BoTC二、直升机迫降至水面迫降准备迫降姿势•迫降水面投放救生筏•待救方法BoTCBoTC三、直升机迫降至地面要求：快速疏散人员从平时进出口离机从应急出口离机离机时要注意周围情况发生火灾时应做好自我保护保持直升机的上风和高处位置抢救伤员等待援救BoTC四、直升机水下逃生1.直升机落入水中后产生的现象应急门窗飞机旋转人员移动上浮BoTC2、直升机水下逃生方法:系好安全带注意应急出口位置迫降保护在水淹过头、口、鼻之前作一次深呼吸等待飞机旋转为止解开安全带、睁开眼晴打开门窗，爬出机舱，不要游泳离开机舱后在给救生衣充气BoTC海上求生BoTC第一章海上求生基础知识一、海上求生的定义:海上求生是指在海上因发生海难,决定弃平台(船)时,为保人员生命,利用救生设备,运用求生知识和技能,克服海上的困难和危险,延长人员生存时间,增加获救机会,直脱险获救.BoTC二、海上求生者面临的主要困难1、溺水及克服的方法.2、浸泡、暴露及克服的方法.3、缺乏饮水与食物及克服的方法.4、晕浪及克服的方法.5、其他BoTC淹溺：弃船后落入水中，如果不会游泳而又没穿救生衣或携带任何救生浮具，在水中就无法保持漂浮。如果不能及时获救，很快就会发生溺死的危险。浸泡和暴露：身体浸泡在水中，散热较在陆地上要快得多。这样，人体不能保持正常体温，很容易造成体热消耗过大。如果当时气候寒冷水温低，人体浸泡在水中的危险就更大，很快就会处于低温昏迷直至死亡。如果人体暴露在酷热阳光下，就容易发生晒伤、衰竭、中署等。干渴：在海洋上干渴是威胁遇险者一大危险，死亡率随淡水供应减少而增多。据统计，当每天有240毫升淡水时死亡率为10％，每天只有120毫升淡水时死亡率增至90％。对于求生者来说，淡水比食物更重要。BoTC晕浪：求生者即使有幸爬上救生设备，如救生艇、救生筏、救生浮具等，因晕船会引起过度呕吐，使身体大量失水，出现头晕、虚弱。危险动物：有害海洋动物侵袭对海上遇险者也是一个威胁，其中尤以鲨鱼为甚。尽管海上遇险时鲨鱼袭击的机会并不多，但它直接影响求生者的士气。救援困难：海上自救比其它地方艰难得多。海洋是数百万平方公里的广阔区域，气候变化无常。快速行进的搜索飞机要发现一只救生筏或小船是很难的，要发现遇险者更难。再者，大海狂暴无比，搜索飞机即使发现遇险者，也无法降落。BoTC1、自我保护原则⑴尽量多穿衣服⑵穿好救生衣⑶避免直接落入水中⑷入水后快速登上艇筏⑸做好御寒遮日晒三、求生原则BoTC2、遇难的位置:☞使用帮助发现位置的设备•电台、无线电示位标•雷达反射器•信号弹、反光镜☞增大容易被发现的目标3、淡水与食物:BoTC四、求生的要素（1）救生设备:（2）求生知识:（3）求生意志:BoTC救生设备海上求生者如果没有救生设备，那么在茫茫大海中得救生还的希望显然十分微弱。据统计，约有80％的船只在失事后15分钟内沉没，沉没前大约只有1/3的救生设备能够及时放下水，因而使许多人淹溺死亡。而爬上救生设备的人则有94％获救。由此可见，一旦爬上救生设备，生存机会就会大大增加。自救知识掌握一些自救的知识对于海上遇险者是很重要的。这些知识包括有关救生设备的使用方法及基本要求、紧急情况应采取的措施、报告失事地点及弃船后的行动、呼救方法及信号的传送等。求生意志专家们认为，海上遇险的人过早死亡的原因并非是饥饿和干渴，主要是恐惧引起的。因而，海上求生者生存下来的一个重要因素是必须具有不怕困难的坚强意志和对生存下去的坚定信念。因此，首先要克服绝望和恐惧心理，其次能经受饥饿、寒冷、干渴、晕浪的考验。BoTC第二章、救生设备一、求生设备主要包括：救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生抛绳器和救生信号、应急无线电通讯设备。BoTC二、救生圈（1）救生圈的结构与配备.（2）救生圈的使用.（3）救生圈的存放与保养.BoTC三、救生衣和保温救生服（1）救生衣的种类与配备（2）救生衣的使用（3）救生衣的存放和保养四、救生抛绳设备BoTC五艇筏操纵BoTC救生艇的作用海上演习帮助人员脱险救助落水人员BoTC救生艇的种类、结构和特点一、救生艇的种类开敞式救生艇封闭式救生艇BoTC全封闭式救生艇自由落体救生艇救助艇开敞式救生艇BoTC1.从根本上解决了暴露问题2.航速每小时能达6海里3.可在10分钟内冲出1000℃-1200℃的火海4.可通过有毒气体的海域5.具有自扶正能力6.救生艇破损、海水进入艇内也不会沉没BoTC应急逃生时登离艇顺序T卡BoTC坐位安全带操作台BoTC安全带的系法BoTC救生筏BoTCBoTC气胀式救生筏的自动释放过程1234BoTC封闭式救生艇筏的属具和备品雷达反射器信号对讲机BoTC刀钓鱼鱼具发射器药箱太平斧救生浮环图解说明书BoTC第三章、应变部署和演习3.1、应变部署3.1.1、应变部署表3.1.2、应变部署卡3.2、求生演习3.2.1、求生演习的目的3.2.2、求生演习的基本要求3.3、求生演习的程序BoTC3.4、应变信号•求生信号.......________•火灾............•人员落水__________________..•堵漏____________.____________.•井喷._____._____._____._____•综合应急.____._____.____•警报解除_______________BoTC第四章、弃平台时的行动4.1、弃平台前的行动•由平台经理下令发出求救信号•确认警报•处理好防爆措施后，方可离开•全体人员做好自我保护统一行动•选择最佳安全路线•在2分钟内到达求生甲板集合。•选择最安全可靠方式逃生BoTC4.1.1、逃生介质的选择船舶.飞机救生筏救生艇水BoTC4.1.3跳水求生的方法一、注意事项•尽量避免从5米以上高度跳水•观察水面有无障碍物和落水者•远离破损的缺口•注意石油设施漂移方向•入水后尽量减少在水中浸泡时间二、跳水姿势：•穿妥救生衣（保暖的救生衣）BoTC•身体保持垂直深吸气一手掩（捂）住口、鼻一手抱紧救生衣•抬头两眼平视前方，向前跳下，保持脚在下，头在上•跳水时两脚伸直靠紧•入水后不能立即松开双手，直至漂浮于水面后在松开BoTC4.1.4、落水后未穿救生衣•自做浮具和找漂浮物•采用仰浮：呼吸方便.视野开阔.运动量少、体力消耗小•1000米内可大声呼救•正确呼吸•放松肌肉防止痉挛BoTC4.1.5、扶正倾覆救生筏•将钢瓶处推至救生筏的下风侧•爬上救生筏筏底，双脚站在钢瓶处•拉扶正带，下蹲后仰•若筏把人扣在水下可用双手移开BoTC4.1.6、水中登上救生艇、筏的方法BoTC4.2弃平台（船）后的行动•迅速离开平台到上风安全地点待救•抢救落水人员•将所有筏、艇集结•作好抗大风、雨准备•观察周围情况等待援救BoTC第五章、接受救援时的行动一、船舶救援•艇筏应将海锚收起•艇筏应主动驶至大船的下风较平移处二、直升机救援•人员应在艇筏的中央•所有人员应穿好救生衣•被吊升人员不得穿着松衣服、帽子、头巾。•吊升设备、接触海水BoTC海洋石油消防BoTC培训内容提要海洋石油消防重要性消防基础知识海洋石油作业防火火灾的扑救火场逃生BoTC海洋石油设施火灾的特点☛结构复杂、分舱多、通道狭窄、回旋余小☛孤军作战、依赖于作业人员素质和装备。☛失火成灾、损失巨大、人员死亡率高.☛海洋石油火灾影响大。☛易造成海洋环境的污染。BoTC员工消防素质的要求☛懂得火灾事故的危险性、☛懂得预防措施、☛懂得灭火方法、☛会自我保护和逃生、☛会报警、☛会使用灭火器材、☛会扑灭各种类型的初起火灾BoTC助燃物着火源可燃物火灾产生的条件火的形成火的蔓延热的传播导热对流辐射BoTC第三章海洋石油作业防火☞重要性隐患险于明火防范胜