冬季施工方案XXXX

1第一章编制说明1.1编制目的根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）规定：根据当地多年气象资料统计，当室外日夜平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工；当室外日夜平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。为了保证工程施工不因冬季温度影响施工质量、耽误工期，并加强冬季施工的综合管理，特编制此方案。1.2适用时间与范围方案适用范围为本标段工程的施工，适用时间为西安市的冬季（12月～2月），需要在施工进入冬季之前制定相应的冬季施工措施。1.3编制依据⑴《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）；⑵本标段施工图设计文件及部分招标设计文件；⑶《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999，2003年版）；⑷《锚杆喷射砼支护技术规范》（GB550086—2001）；⑸《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—1996）；⑹《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；⑺《冬期施工手册》（中国建筑工业出版社）；⑻工程现场实际情况以及我单位施工经验、施工技术与管理水平以及多年来相关工程实践中积累的施工及管理经验，并学习了地铁参建兄弟单位的冬施经验。1.4编制原则通过充分研究工程内容和现场施工环境，严格执行相关标准、规范和规程，并采用技术先进、方案可靠、经济合理的技术措施，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职业健康等各方面的工程目标。2第二章工程简介一、工程概述二、气候条件西安气候属暖温带半湿润大陆性季风气候。四季分明，夏季炎热多雨，冬季寒冷少雨雪，春秋时有连阴雨天气出现。市区年平均温度13.3℃，最冷月1月平均气温-0.9℃，最热月7月平均气温26.4℃，全年无霜期232天，年降水量558～750毫米，偏少，主要集中在夏季，由北向南递增，7、9月份为两个明显降水高峰。年日照时数1983～2267小时，年最多风向为东北风。主要气象灾害有干旱、雨涝、冰雹、大风。三、冬季施工主要项目根据工程进度计划安排，冬季施工的主要项目有：围护桩施工、冠梁及腰梁施工、土方开挖施工、喷砼及挂网片施工、钢支撑安装与拆除、防水施工、隧道二衬施工。基于上述的施工内容，冬季施工将以以下项目为主要控制目标，确保施工质量：⑴土方开挖、回填⑵钢筋工程⑶模板⑷混凝土工程⑸锚杆施工、喷射混凝土支护工程⑹防水工程⑺钢支撑安装与拆除3第三章施工准备一、组织准备项目部成立现场冬季施工领导小组，负责安排、落实管理、检查冬施工作。冬季施工领导小组组织机构见下图图3-1冬季施工领导小组组织机构图二、资源准备⑴劳动力配置项目部根据冬季施工的特点和工区的分布，配备专门的人员管理临水、临电。同时在工区部室中选调了有丰富经验的质控员充任测温等专项管理人员。⑵物资准备根据施工进度与施工部位，生产部门提前均已计划了保温性能好、数量充足的物资，由物资部门按时发放。1)保温材料准备塑料薄模、岩棉被、电热毯。表1保温材料计划表序号名称数量进场日期1塑料薄模1200㎡2010年11月25日2岩棉被800㎡2010年11月25日3阻锈剂5.2T2010年11月25日2)测温仪器各种温度计、相关仪器。3)人员劳保用于夜间施工人员的劳保用品：棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套。⑶设备准备1)施工前对机械设备进行一次全面检查，防止机械车辆受冻。对机械传动部位及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。2)施工过程中安排专人按时检查机械的使用情况，使机械处于良好的状态。3)对配备的施工机械考虑一定的富余量，以免因机械故障耽搁施工生产。4)机械配件及防冻设施放在专人管理的仓库中，保证生产的需要。5)对施工机械采取防冻措施，并严格按期进行维护、保养，使机械设备正常运行。4三、人员培训⑴组织施工管理人员学习有关的冬季施工规范与规定、冬季施工的理论和冬季施工的技术以及本项目部的冬季施工方案。⑵组织施工现场管理人员必须学习和掌握以下工作要点：1)了解当天的天气预报和测温人员的测温报告；可以准确做出天气突变的防范措施，以及冬施材料的正确使用。2)根据混凝土养护测温记录，决定混凝土拆模时间和拆模后混凝土外表面的保温措施。3)由工程部及各工区主任，检查保温措施的实施情况。4)检查冬季施工的安全措施执行情况。⑶测温人员的培训：学习各种测温方法，明确测温的意义和测温数据的重要性。四、现场准备⑴排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施。消除现场施工用水、用气造成场地结冰现象。保证消防道路的畅通。5⑵施工场地积雪清扫后，积雪不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。⑶露天的水管水龙头、消火栓在冬季施工前保温完毕，保温材料用岩棉被包裹。⑷现场临设采用电器取暖，严禁使用电炉子取暖。⑸现场防冻剂等材料必须入库保存，且设专人管理。库房屋面做防水，门窗封闭，防止雨雪进入，材料距墙30cm堆放，下部用脚手板垫起20cm。⑹焊条、焊剂等易耗品由材料组保管，随用随领，受潮材料严禁使用。⑺建筑垃圾和生活垃圾应分开堆放并及时清运出场。6第四章冬季施工技术措施4.1土方开挖、回填⑴一般规定1)土方工程冬季施工，施工前必须做好准备工作，保证连续施工。2)冬季施工时，运输道路和施工现场采取防滑和防火措施。3）入冬前对各类机械进行一次换季保养，加注冬季润滑油、防冻液，停机放水，遮盖蓬布,确保所有机械、车辆在冬季运转正常。4）成立积雪清扫队，做到施工场地、便道无积雪，保持施工现场运输畅通。5）对全体工作人员进行冬季施工防寒知识的教育，使其掌握相关的施工防寒知识。⑵土壤的防冻与保温每日认真听天气预报，如果有较大且连续降雪，土方工程施工前，在即将开挖的场地用保温材料堆积成墙，高度为50～100㎝，间距为10～15m，并与主导风向垂直。面积较小的基坑则在预定位置上挖积雪坑，深度为30～50㎝，宽度为预计深度的两倍加基坑底宽之和。⑶开挖方法采用机械开挖。西安地区冻土深度一般较浅，直接采用挖掘机进行开挖。⑷土方回填1)粘性土回填时，每层铺土厚度比常温施工时减少20％～25％，预留沉陷量比常温施工时增大。2)冬期填方施工必须在填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方边坡的表层100㎝以内，不得采用含有冻土块的土填筑。4.2钢筋工程⑴一般规定1)在负温条件下使用的钢筋，施工过程中加强检验、检查；钢筋在运输和加工的过程中防止撞击和刻痕。2)钢筋接头分批进行质量检查与验收，先由焊工对所焊的接头外观检查，后有质检人员验收，发现不合格品立即返工。73)采用钢筋接驳器连接时，须经过负温测试后方可使用。⑵钢筋焊接1)钢筋焊接尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，雪天不得焊接，必须施焊时必须采取有效遮蔽措施，焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时不能进行施焊；2)在现场焊接时，当雪天或风速超过5.4m/s（3级风）时，加设硬式围挡采取挡风、遮蔽措施，焊接后未冷却的接头避免碰到冰雪；3)钢筋负温焊接时，采取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150～350℃之间；4)钢筋负温焊接工艺应符合下列要求：①帮条与主筋之间应用四点定位焊固定，搭接焊时采用两点固定，定位焊缝与帮条或搭接端部的距离等于或大于20mm；②帮条焊的引弧在帮条钢筋的一端开始，收弧应在帮条钢筋端头上，弧坑必须填满；③焊接时，第一层焊缝必须具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝熔合良好。平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。在以后各层焊缝焊接时，采用分层控温施焊；④帮条接头或搭接接头的焊缝厚度不小于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度不小于钢筋直径的0.7倍。4.3模板工程⑴尽量使各流水段的工程量大致相等，模板的型号、数量基本一致，劳动力配备相对稳定，以利于组织均衡施工。⑵要使各流水段的吊装次数大致相等，以便于充分发挥垂直起重设备的能力。⑶采取有效的技术组织措施，做到3天完成一个流水段的支、拆模工序，使大模板得到充分利用。⑷施工时要保证模板的安装位置线，保证模板就位准确。⑸模板安装后底部仍有缝隙，垫海绵胶条，防止漏浆。4.4混凝土工程⑴基本要求1)冬季期间结构施工均采用商品混凝土，要求商家提高拌合混凝土温度，并根据气温变化情况掺加混凝土防冻剂。2)冬季施工期间，生产、技术部门应与气象部门保持密切联系，随时掌握未来几天的天气预报和寒潮、大风警报，以便及时采取防护措施。8⑵混凝土的运输和浇筑1)混凝土在浇筑前，清除模板和钢筋上的积雪和污垢，只准用压缩空气吹，不得用水冲洗。2)泵管用岩棉管包裹，外缠塑料布保温，以减少热量损失。泵送开始前用热水冲送泵管，使之预热，以减少混凝土输送热量损失。3)混凝土运输距离不能过长，倒运次数不能过多，对混凝土运输车辆进行保温处理，运输途中混凝土温度不能降低过快，一般每小时温度降低不能超过5～6℃。4)混凝土拌合物的浇筑温度要求不得低于10℃。5)冬季浇筑混凝土时，尽量不留置施工缝；如因技术或组织原因不能连续浇筑必须设置，宜留在结构剪力较小且易于施工部位。施工缝接着浇筑混凝土时，应使接缝处原混凝土温度高于2℃。⑶混凝土养护1)室外气温最低不低于-15℃，地面以下的工程，或表面系数M不大于5m-1的结构，优先选用蓄热法养护。对结构易受冻的部位，采取加强保温措施。2)混凝土在养护期间应防风防失水，采用塑料薄模和岩棉被覆盖。当室外温度在－5℃以内时，采用塑料薄模加岩棉被覆盖；当室外温度在－5～－10℃时，采用塑料薄模加双层岩棉被覆盖，当室外温度低于-10°C时，采用塑料薄模加电热毯加双层岩棉被保温。顶板砼施工完成后，必要时采取升高温度进行砼养护。3)混凝土在其抗压强度达到设计强度等级的50%前，不得受冻。⑷其他注意事项1)混凝土的运输要采用运输速度快，保温效果好、倒运次数少的砼搅拌运输车。2)浇注砼前，清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，并用热风机对模板进行预热，采取防风、防冻保护措施；浇注时要采用机械分层振捣，严格控制分层高度，振捣速度要快。3)混凝土在终凝前温度不得低于4℃，要适量减小水灰比，增加混凝土搅拌时间。要缩短工序间隙，并在模板边预设测温孔，随时测定内温。4)混凝土测温工作由试验员专职安排。5)现场要制作砼同条件试块，砼临界强度要由现场同条件试块的强度来决定。保证砼受冻前达到临界强度。6)在拆除模板后，及时用塑料布包裹结构表面，防止混凝土表面冻裂、干缩。4.5喷射砼工程⑴喷砼原材料的堆放、水泥与骨料的拌和均在地面，因此需采取相应技术措施：1)对现场骨料进行覆盖，使其不受雪、冻影响。92)选用复试合格，满足冬期使用的抗冻剂。保证低温对外加剂效果无影响。施工中质检员应随时抽检。3)为保证砼的搅拌温度，必须严格控制水的加热温度。搅拌时先加骨料，后加水泥。当仍要求的温度时，及时采取措施，如加热骨料等。⑵冬季拌制水泥浆时，采用加热法，将水加热。投料时，一般待水温降低到40℃左右时，再投入水泥搅拌到规定的时间，要绝对避免水泥假凝。⑶车站围护结构面层喷射砼的厚度只有10㎝，冬季施工很容易受冻，根据现场的实际情况，对喷射砼的喷射时间进行控制，具体喷射时间为：上午10：00～下午4：00。⑷喷射砼完成之后采用岩棉被覆盖保温，当砼强度达到设计强度的30％时，方能移开岩棉被，进行下道工序。4.6防水工程⑴冬期进行防水工程施工应选择无风晴朗天气进行，并依据使用的防水材料控制其施工气温界限，以及日照条件提高面层温度。在迎风面设置活动的挡风装置。⑵找平层要牢固坚实、表面无凸凹、起砂、起鼓现象。如有积雪、残留冰雪、杂物等应清扫干净。⑶施工现场环境温度平均低于-10℃、雨雪天以及五级风以上天气不得施工。⑷防水层采用热熔满粘法铺设，施工温度不低于-10℃，幅宽内卷材底表面加热应均匀，不得过分加热或烧穿卷材。4.7钢支撑施工1、施加应力应考虑气温变化对钢支撑应力的影响，为了最低限度减少气温对钢支撑应力施加的影响，施加应力宜选择在气温较低的时间段进行。2、预加轴力完成后，应将伸缩腿与支撑头后座之间的空隙采用钢板楔块垫塞紧密，锁定钢支撑预加轴力后再拆除千斤顶。3、为防止基坑内起吊作业