地下室顶板临时施工道路承重方案

统建农民拆迁安置小区龙池西锦二期临时施工道路及材料堆场处地下室顶板加固方案编制人：李发俊审核人：苗珍琴审批人：伍俊辉日期：2016年12月1目录目录.........................................................................................................1第一节、编制说明.....................................................................................2第二节、编制依据.....................................................................................2第三节、工程概况.....................................................................................3第四节、荷载计算.....................................................................................3一、荷载取值.....................................................................................................................3二、结构验算.....................................................................................................................4第五节、钢管加固搭设及拆除................................................................8一、工艺流程.....................................................................................................................7二、构造要求.....................................................................................................................7三、脚手架拆除..................................................................................................................10第六节、钢管加固支撑的检查..............................................................11第七节、施工安全注意措施..................................................................12第八节、地下室顶板保护措施...............................................................14第九节、地下室临时支撑设计计算书（一）.......................................16第十节、地下室临时支撑设计计算书（二）.......................................21附件：B区施工平面布置图2第一节、编制说明为了保证龙池西锦二期工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准，由于本工程施工场地有限无法满足装饰装修阶段使用，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场，在地下室顶板上设置施工道路。施工期间的荷载远大于设计活荷载，需对布置钢筋加工房及材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板进行顶撑加固（具体位置详见施工平面布置图）。此方案应经监理、甲方审核批准后生效。第二节、编制依据1、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、成都市关于建筑施工管理的有关规定。2、《建筑结构荷载规范》GB50009-20123、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20114、建筑施工计算手册5、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20117、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20118、《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-20139、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-201610、施工组织设计及施工图纸311、本工程的实际情况第三节、工程概况本工程位于成都市双流九江街道，由成都天府新区三怡新农村投资有限公司开发，中国华西企业股份有限公司承建，由四川省城市建设工程监理有限公司监理。该工程为地下一层，地上由A区1#-9#楼，B区1#-12#楼组成。第四节、荷载计算（一）荷载取值1、吊车按20T吊车考虑，自重28吨，吊运钢筋每捆按5吨计，合计33×1.1，总计37吨。2、砂车按装15立方米车考虑，砂车自重约20吨，砂25吨，合计45×1.1，总计50吨考虑。（考虑动荷载）3、干拌砂浆运输车辆车辆自重10吨，载货40吨，共计50吨。4、混凝土罐车及泵车按装12立方米车考虑，混凝土罐车自重约15吨，12立方米混凝土按30吨计，合计45×1.1=49.5，总计50吨。5、钢筋加工房及材料堆场4按60KN/m2考虑。（二）结构验算1、吊车、砂车、混凝土罐车、干拌砂浆罐运输车作用下楼面等效均布活荷载的确定因罐车最重，以下按罐车作用下验算楼面等效均布活荷载。按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录CC.0.2：连续梁板的等效均布活荷载，可按单跨简支计算。但计算内力时，仍应按连续考虑。按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录CC.0.4：单向板上局部荷载（包括集中荷载）的等效均布活荷载qe=8Mmax/bL2式中L——板的跨度，考虑车型状况，出于安全考虑，取车轮外边各1000mm；b——板上荷载的有效分布宽度；Mmax——简支单向板的绝对最大弯矩，按设备的最不利布置确定。按罐车后车轮作用在跨中考虑，后轮均作用在一个共同的平面上，轮胎着地尺寸为0.6m×0.2m，后车轮作用单侧荷载取25T，5前车轮作用荷载不计，（偏安全考虑）：（1）按荷载作用长边平行于板跨时L=1.4+0.6+2=4Mmax=250KN×4m/4=250KN.m按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录BB.0.5：1bcx、bcy取值为：bcx=1.4＋0.6+0.16=2.16m，bcy=0.4＋0.2+0.16=0.76mbcxbcy,bcy≤0.6L，bcx≤L时b=bcy+0.7Lb=0.76+0.7×4=3.56qe=8Mmax/bL2=(8×250)/(3.56×4×4)=35.1KN/m2（2）按荷载作用长边垂直于板跨时6L=0.4+0.2+2=2.6Mmax=250KN×2.6m/4=162.5KN.m按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录BB.0.5：1bcx、bcy取值为：bcx=0.4＋0.2+0.16=0.76m，bcy=1.4＋0.6+0.16=2.16mbcxbcy,bcy≤2.2L，bcx≤L时b=bcy×2/3+0.73Lb=2.16×2/3+0.73×2.6=3.338qe=8Mmax/bL2=(8×175)/(3.338×2.6×2.6)=62KN/m2钢筋加工房及材料堆场按60KN/m2考虑。偏于安全考虑，不计算梁板(隐形消防车道)的承载能力，只考虑支撑钢管的承载能力，按62KN/m2计算。现场根据实际情况顶撑架体的立杆纵、横向间距均按500设置，水平杆步距为1500，根据《建筑施工计算手册》第二版表8－17（420页）得知每根￠48.3×3.6的钢管立杆容许荷载[N]＝26.8kN；计算单元为(1.8m×1.8m＝2.25m2)共计9根立杆，每根立杆的实际承载力：7N＝62kN×2.25m2÷9＝15.5kN[N]＝26.8kN，满足要求。计算支撑架的受压应力及稳定性：1、根据荷载62kN/m2，每根立杆承受的荷载为N=0.5×0.5×62000N/m2=15500N2、钢管面积：A=424mm23、立杆的受压应力为：σ=N/Aσ=15500/424=35.55N/mm24、立杆受压稳定性：σ=N/фA≤f长细比λ=L/i钢管回转半径查表i=15.8《建筑施工手册1》表5-17λ=1500/15.8≈94.94按λ=95查轴心受压杆的稳定系数ф=0.626《建筑施工手册1》表5-18σ=15500/0.626×424=58.4N/mm2＜205N/mm2满足要求。立杆顶撑采用U型托与梁板顶紧，，且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于200mm，架体按道路5m宽度往道路两边各加宽1m搭设支撑钢管。8第五节、钢管加固搭设及拆除一、工艺流程铺底部垫木→逐根树立立杆并随即与第一步横杆扣紧→装第一步小横杆并与立杆扣紧→安第一步大横杆与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二小小横杆→第三、四小大横杆和小横杆→加设剪刀撑。二、构造要求1、脚手架构架从安全性的角度考虑，钢筋原材堆放区、干拌砂浆罐区现浇板底及梁底的立杆纵横向间距为500×500，水平杆步距均为不大于1500；施工道路的现浇梁、板底的立杆纵横向间距均500×500，水平杆步距均为不大于1500，实际搭设时根据搭设高度进行选择，以上搭设间距为立杆中到中间距。2、纵横向水平杆纵向水平杆设置在立杆内侧，应连续设置；纵向水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两各相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm；纵向水平杆应采用直角扣件固定在立杆上。应等间距设置间距不大于400mm的中间纵向水平杆，并用直角扣件固定在横向水平杆上。93、立杆每根立杆底部应设置厚度不小于50mm的木垫板。脚手架立杆必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。地下室顶板的顶撑加固立杆与负一层现浇板顶撑加固的立杆必须在同一立面位置，保证上、下层的立杆同心。钢管立杆顶部应采可调节U型托，且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于200mm，安装时应保证上下同心，U型托上部增设5×10木方以分散上部荷载。4、剪刀撑与横向斜撑钢筋加工房及施工通道的顶撑加固的架体纵横向均设置剪刀撑，横向每隔一行设置剪刀撑，纵向则只设置两侧剪刀撑。斜杆与地面的倾角宜在45°～60°之间。其搭设示意如下图所示：10地下室底板地下室顶板剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。严禁将外径A48与A51的钢管混合使用。扣件规格必须与钢管外径（A48或A51）相同；螺栓拧紧扭力距不应小于40N·m；且不应大于65N·m；在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm；对接扣件开口应朝上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。三、脚手架拆除1、脚手架拆除前应全面检查脚手架道扣件连接、支撑体系等是否符合要求。2、拆