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“中央财政支持高等职业院校提升专业服务能力建设计划”山东职业学院物流管理专业建设方案山东﹒济南二〇一一年十一月目录一、建设基础...............................................................1(一)建设背景...........................................................1(二)建设基础...........................................................2(三)存在问题与不足.....................................................3二、专业发展与人才培养目标.................................................3(一)实现“五个对接”,明确专业建设指导思想..............................3(二)紧贴产业转型升级,确定专业发展目标.................................4(三)主动适应区域产业需求,明晰人才培养目标.............................4三、建设内容...............................................................4(一)建立校企合作机制,与企业深度融合...................................4(二)构建人才培养立交桥,实现物流职业教育与终身学习对接.................8(三)深化人才培养模式改革与课程体系创新................................10(四)建设专兼结合、结构合理的教师队伍..................................16(五)改进教育教学过程,提升实践育人水平................................19(六)构建多方参与的人才培养质量评价体系................................22(七)依托行业指导,提升社会服务能力....................................24四、改革举措..............................................................24(一)发挥职教集团作用,促进校企深度合作................................25(二)深化单独招生改革,改善系统培养机制................................25(三)改善实践教学条件,强化实践育人....................................25(四)全力推行“学训赛相通”和虚拟仿真教学模式..........................25(五)实施“双聘、双岗、双薪”制,强化教师的实践教学能力................26五、建设进度及绩效指标26(一)2011.11——2012.10建设期的预期绩效30(二)2012.11——2013.10建设期的预期绩效................................30六、建设经费全额预算与年度执行计划........................................30七、保障措施与质量控制....................................................31(一)保障措施..........................................................31(二)质量控制..........................................................32一、建设基础物流业是国民经济发展的助推器和加速器,是影响经济发展规模、效益和质量的重要因素。社会物流总费用与GDP的比率是衡量一个国家物流效率的标志,比率越低,物流效率越高,国家经济整体竞争力越强。我国社会物流总费用占GDP比例每降低一个百分点,将带动3000亿元的效益;物流业涉及从业人员约为两千万人,物流业增加值每增加一个百分点,将增加10万个工作岗位。物流业在国民经济中的地位至关重要,在现阶段,物流业在我国产业结构调整和升级过程中的作用尤其突出。(一)建设背景1.培养高端技能型物流人才的需要物流业是产业转型、经济结构调整、国家加快转变经济发展方式的支柱型产业,国家在本世纪初就将物流专业人才列为21世纪12类紧缺人才之一,2009年2月国务院又将物流行业列为十大振兴产业规划之一;近几年,国家制定了多项政策促进物流业发展,如2009年3月,国务院印发《物流业调整和振兴规划》,规划期为2009-2011年;2011年7月国务院常务会议关注物流业,直击物流业现状,为促进物流业快速发展,国务院下发《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(国办发〔2011〕38号)。物流业又好又快发展除政策支持、物流设备设施智能化、信息化外,物流专业人才已成为物流业发展的“瓶颈”,提高物流管理专业服务产业能力,培养高端技能型物流人才迫在眉睫。2.促进山东省区域经济发展的需要山东省“十二五”发展规划提出了“促进服务业超常规、跨越式发展,重点支持金融保险、现代物流等十大领域发展”;为促进物流业与先进制造业、现代商业、现代农业联动发展,制定了《山东省现代物流业“十二五”发展规划》,明确提出了“加强校企合作,鼓励企业和学校之间合作,进行物流人才的订单式培养,提高培养的针对性”,阐明了物流管理专业坚持校企合作、提升专业服务产业能力的发展方向。3.带动专业(群)发展的需要物流是商流的基础,商流是物流的先导,物流专业和工商管理各专业协调发展才能更好促进经济发展;通过提升物流管理专业服务产业能力的建设,总结校企合作、工学结合培养高端技能型物流人才的经验,指导邮政快递管理、电子商务、市场开发与营销等专业的建设,提升其专业服务能力,为社会培养多种高端技能型专门人才;指导山东杏林科技职业学院、山东圣翰财贸职业学院等物流管理专业建设,培养更多优秀的高端技能型物流人才。(二)建设基础1.专业定位物流管理专业服务于区域经济发展方式的转变,服务于先进制造业、现代商贸业的发展;坚持“以服务促进校企合作、以合作促进专业发展、以发展提高人才培养质量”的专业发展方向,“以就业为导向、以服务为宗旨”,培养德才兼备、积极创新、工作有思路、发展有后劲的会操作、懂管理的高端技能型物流人才。2.专业特色(1)培养面向先进制造业物流的特色技能人才。结合山东职业学院“以工为主、机电见长、工管互补”的特色,充分利用学院国家骨干院校建设契机,加速物流管理专业与机电等重点专业对接,共享优质资源,培养符合先进制造业需求的物流人才。现已与山东力诺物流有限公司开设定向班。(2)培养邮政快递方面特色人才。与山东省邮政管理局合作,成立邮政快递特色定向班,为上海圆通速递有限公司济南分公司、顺丰速运济南分公司、新邦物流等快递企业培养快递特色人才。3.现状与优势物流管理专业(山东省最早批准)于2003年招生,目前已有毕业生1200多人,近三年就业率均在96%以上,主要就业于大中型物流企业,实现了高质量就业。专业建设理念先进,特色鲜明,在人才培养方案、课程与教材建设、实习实训室建设、推行“双证书”制度等方面成绩显著。2009年被国家授予“中国物流人才培养基地”、“中国物流教学十大创新品牌院校”和“中国物流教学示范基地”等称号。专业现状与优势如表1-2-1所示。表1-2-1专业现状与优势一览表项目专业现状与优势专业建设2008年被学院命名为重点专业。2009年被国家授予“中国物流人才培养基地”、“中国物流教学十大创新品牌院校”和“中国物流教学示范基地”等称号.校企合作成立物流管理专业建设委员会。与山东力诺物流有限公司、山东中邮物流有限责任公司、济南铁路经营集团有限公司等合作,建立5个紧密合作型校外实习实训中心;专业教师定期到合作企业顶岗锻炼,聘任企业技术人员担任兼职教师。项目专业现状与优势5年制一贯制培养培养了2008、2009两届5年一贯制毕业生80人,根据国家物流职业标准,界定物流岗位之间的衔接性、层次性和递进关系,明确中高职培养目标,制定中高职人才培养方案。人才培养模式与课程体系改革开展项目教学课程改革;近2年,为山东力诺物流有限公司、上海圆通速递有限公司济南分公司有限公司等企业累计订单、定向培养毕业生120余名。课程建设2010年,《配送中心运营管理》课程被评为院级精品课;2011年,《物流企业管理实务》、《储配方案设计与执行》课程被学院列为项目导向、任务驱动试点课程。师资队伍建设专业带头人1人,专任教师8人,其中高级职称2人,中级职称7人;专任教师中都具有硕士以上学位;骨干教师4人;聘用兼职教师10人。专任教师发表论文30余篇,出版高职高专物流管理核心教材6本;近三年,共完成科研、技术服务和特长生项目30余项。教学实训条件建设生产性配送中心、管理系教学商场等6个校内实训室(中心);物流储配中心和“物流管理沙盘模拟实训室”;毕业生调查与反馈形成8215(80%的毕业生跟踪2年、10%的毕业生跟踪5年)跟踪调查机制,通过跟踪调查企业的满意度和学生对人才培养模式、人才培养方案、教学模式、教学组织等方面的反馈意见,分析总结人才培养过程中的不足,进行整改。社会服务能力近三年为社会培训物流师、高级物流师3000余人日;与济南现代物流协会合作,承担济南红太阳物流有限公司等科研课题6项,并进行技术推广;近三年为合作企业进行员工培训600余人日。人才培养质量近三年,初次就业率均在96%以上,毕业生取得“双证书”人数比例达到100%;2010年,全国第三届沙盘模拟大赛,获得省赛一等奖,国赛二等奖;2011年,全国高校ERP沙盘模拟对抗大赛,获得山东赛区二等奖,全国三等奖;2011年,山东省“鲁商杯”职业院校技能大赛(高职组)“现代物流—储配方案设计与执行”竞赛项目,获得一等奖。(三)存在问题与不足经过8年建设,物流管理专业整体水平有了较大提高,但仍存在一些不足,主要表现在以下几个方面:1.校企合作不够紧密深入;2.物流人才系统培养机制有待改善;3.学校的实训实习条件、职场环境有待完善,职业精神培养亟需加强;4.师资队伍力量较强,结构相对合理,但仍有部分青年教师缺少企业工作经历。二、专业发展与人才培养目标(一)实现“五个对接”,明确专业建设指导思想全面贯彻党的教育方针,落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020)》精神,以《教育部财政部关于支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力的通知》、《教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见》、《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》和《教育部关于充分发挥行业指导作用推进职业教育改革发展的意见》为指导,实现物流管理专业与制造业物流和商业物流相对接;构建专业课程新体系,实现专业课程内容与物流师和快递业务员国家职业技能标准相对接;推进人才培养模式改革,通过“教学做”一体化实现物流教学过程与物流生产过程相对接;推行“双证书”制度,使学生获得毕业证书和助理物流师或中高级快递员职业资格证书,实现学历证书与职业资格证书相对接;构建人才培养“立交桥”,实现职业教育与终身学习相对接。不断创新校企合作办学体制机制,把物流管理专业建成理念先进、特色鲜明、具有明显带动和辐射作用的重点专业。(二)紧贴产业转型升级,确定专业发展目标抓住制造业和现代商贸业转型升级的新机遇,主动适应《山东省现代物流业“十二五”发展规划》关于“促进物流业与工业、商贸业、农业联动发展”的要求,与行业企业深度融合,深化并推广“用友合作模式
本文标题:山东职业学院物流管理专业建设方案
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