滚动轴承故障诊断技术的研究

200836SCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATION1．，。，，70%，19%，80%[1]。，，4#，、、，48[2]；，。，。、，，，，。[3]：；；；；；。、，，，，。。2.2060。，19791983，，。，、，，，，[4]：：。2060，(FFT)，，。：。60，，。。：。，。，，。：。2090，，。、、，。3.、、、，、、、、。，[5]：1）80，，，，，。，，。2），。，，，。，。3），，，，。，，。4），，，、，。，，，：1）；2），；3），，、，；4），。4．、，。（131）112（1.511400；2.443002）【】，，，。，，。【】；；ResearchonFaultDiagnosisMethodofRollerBearingZhouQiangqiang1LIZhi-xiong2（1.PanyuBureauofGuangdongPowerGridCorporation,Guangzhou511400,China；2.CollegeofMechanicalandMaterialEng.,ChinaThreeGorgesUniv.Yichang443002,China；）【Abstract】Applyingfaultdiagnosisprocedureforrollerbearingcanrecognizethefaultsignalsintime,whichcanreducetherelatedaccidents.Thefaultdiagnosismethodofrollerbearingwasintroducedinthispaper,andthedevelopmentandtrendofvibrationanalysisweremainlypresented.Meanwhilethemainexistingproblemsinfaultdiagnosisofrollerbearingwerediscussedintheend.【Keywords】Rollerbearing；Faultidentification○○114200836SCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATION●（114），，。，，：1），，，，，，；2），，，，；3），，，。，。【】［1］.[M].,2002.［2］.[J].,2005(12):34-35.［3］.[D].，2005.［4］.[M].:,2001.［5］Li，B.；Chow，M.-Y；Tipsuwan，Y；Hung，J.C.Neural-network-basedmotorrollingbearingfaultdiagnosis[J].IEEETransactionsonIndustrialElectronics，2000，47(5)：1060-1069.：（1985—），，，。（1982—），，，。［：］●GPSXYZXGYGZGX-XGY-YGZ-ZGEG01588608156584608152+40+4，GPS，。EG02707488171705482173+2+6-2EG03662959787665956785-3+3+2EG04894407734897404733-3+3+1（GB50026-93）P52.1.8P213.3.3。。GPSGPS，GPS，E3TopconHiperGPS，，，，15°，≥4，≥4，≥1.6，≥45min，3mm，120°3mm，。Pinnacle。L1&L2c—，，。，，GPS，GPS，。GPS：，±10mm，。7.RTK、，，，，，，、。，GPSRTK，RTK。，4，：：：LatN36.160141159dms；LonE115.401847929dms；H23.062m：N4015236.926m；E215380.617m；H37.875m：1.00112721；：359.5351dms。：N1.8201secs；E8.657RTK，，；，(、、、)、、；，、；，，。RTK，GPS：17mm96.9％；4，17mm(：17mm)94％。，RTK。。8.GPSGPS，GPS，。RTK，RTK，，，。、，，、、、。RTK。，。【】［1］．．．.GPS［M］.，1998.［2］SL197－97.（）［S］.［3］GB/T18314－2001.（GPS）［S］.［4］CJJ73－97.［S］.：（1968—），，，，GPS、MAPGIS。［：］H(cm)V(cm)1.401.300.400.40X-XRTKY-YRTKZ-ZRTKEG01-1.6-7.3-5.3EG02+0.9+4.2+3.4EG03+8.0-6.1+6.5EG04-1.8+4.3+4.1●○○131