地下建筑与结构第04讲

地下建筑与结构2第四讲地下街设计3•地下步行道系统•地下经营(店铺)系统•地下机动车运行及存放系统•地下街的内部设备系统•辅助用房地下街主要由以下几个部分组成：4一、地下街功能分析及组成1、地下街功能分析由图可以看出：超大型地下街是一个人流、车流、购物、存车的综合系统，即“地下综合体”。图4-1地下街功能分析图52、地下商业街的组成•地下街某一组成部分情况也有差异,一般中小型地下商业街主要有步行道、出入口、商场及附属设施组成。•日本于1973年以后的建设标准做了如下规定：地下街内商店面积一般不应大于步行道面积，同时商店与步行道面积之和应大致等于停车场面积，用公式表示，即：ABABC≤+≈式中：A—商店面积；B—步行道面积；C—停车场面积。•我国现在仍无统一标准，基本上参考国外经验并按我们的具体情况执行。6地下商业街主要由以下组成部分：•交通面积；•营业用房面积；•辅助用房面积；•停车场面积。•地下商业街内的营业面积与经济效益有关，在通常情况下，营业面积越大，经济效益就越高，反之越低。73、地下商业街功能分析图图4-2地下商业街功能分析图8二、地下商业街的建筑空间组合1、组合原则(1)建筑功能紧凑，分区明确。图4-3地下商业街功能关系图9(2)结构经济合理(3)管线及层数空间组合(a)矩形框架(b)直墙拱形(c)拱平顶结合图4-4结构型式地下街结构主要有三种型式：102、平面组合方式(1)步道式组合图4-5平道式组合的几种形式特点：1.保证步行人流畅通，且与其他人流交叉少，方便使用；2.方向单一，不易迷路；3.购物集中，与通行人流不干扰。11图4-6哈尔滨秋林地下街上层平面（步道组合式）1213(2)厅式组合图4-7厅式组合实例示及意图特点：组合灵活，可以通过内部划分出人流空间。14特点：1.可以结合地面街道与广场布置；2.规模大，能有效解决繁华地段的人、车流拥挤；3.彻底解决人、车流立交问题；4.功能多且复杂，大多同地铁站、地下停车设施相联系，竖向设计可考虑不同功能。图4-8混合式组合示意图(3)混合式组合15图4-9日本八重洲地下街示意图1—地下商业街；2—地下商速公路；3—停车场；4—变配电；5—电缆廊道；6—下水道；7—出入口；8—地面163、竖向组合设计地下街竖向组合主要包括：(1)分流及营业功能（或其他经营）；(2)出入口及过街立交；(3)地下交通设施，如高速路或立交公路、铁路、停车场、地铁车站；(4)市政管线；(5)出入口楼梯、电梯、坡道、廊道等。17对于不同规模的地下街，期组合内容也有差别，其内容如下：(1)单一功能的竖向组合；(2)二种功能的竖向组合；(3)多种功能的竖向组合。18图4-10地下街多种功能竖向组合示意图1—营业街及步行道；2—附近地下街；3—停车场；4—地铁站（浅埋）5—高速公路；6—地铁线路（深埋）；7—出入口；8—高架公路19三、地下街的平面柱网及剖面地下街平面柱网主要由使用功能确定•日本在设计地下街时，通常考虑停车柱网。（停车90°时停车最小柱距5.3m，可停2台；7.6m可停3台）即：(6+7+6)m×6m（停2台）(6+7+6)m×8m（停3台）这种柱网不但满足了停车要求，对步行道及商店也是合适的。•在设计没有停车场的地下街时通常采用7m×7m方形柱网。1、平面202、剖面•地下街剖面设计大多为2层，极少为3层；层数越多，层高越高，则造价越高。•通常建成浅埋式结构；减少覆土层厚度及整个地下街的埋置深度。21哈尔滨秋林地下街采用的跨度是B1×B2×B3=5.0m×5.5m×5.0m；柱距A=6.0m，属于双层三跨式地下商业街。图4-11秋林地下商业街柱网尺寸及剖面图22四、地下建筑空间艺术1、出入口的处理地下街出入口主要形式：(1)棚架式出入口；(2)开敞式出入口；(3)附建式出入口；图4.12棚架式出入口图4.13开敞式出入口232、下沉式广场出入口可直接在广场内解决，打破地下空间的封闭感，把地下、地面空间及出入口巧妙地联系在一起。••功能及作用：功能及作用：下沉式广场的功能主要是为人们提供一个相对封闭的休息、娱乐的公共场所，担负地下空间建筑的出入口，避免了地下空间建筑出入口的狭小感觉，给人带来较宽敞的入口门面。•广场的基本作用为：空间过渡，地下空间建筑的人流集散、休闲娱乐与观赏。　　24••下沉式广场类型：下沉式广场类型：主要有圆形、矩形、不规则形三种。空间过渡可采用楼梯、自动扶梯、台阶、坡道等措施，剖面高度在5m左右，一般不伸至地下二层。252627哈尔滨会展中心下沉广场28思考题：4.1地下街的功能分析及组成内容是什么？4.2地下街的平面与空间组合有哪几种类型？4.3沉式广场的功能及作用是什么？