课题四---汽车转速-车速里程表的结构原理

杭州技师学院2008～2009学年第一学期第周第课时月日第页课题四转速表，里程表的结构原理一、发动机转速表1.发动机转速表的作用发动机转速表的作用是用来测量发动机曲轴转速。从而显示发动机的工作状况。使驾驶员正确的选择换挡时机，防止发动机超速运转。转速表上一般都标有红色危险区，发动机转速一般不得超过危险标线，否则造成发动机早期损坏。2.电子式发动机转速表转速信号获取方式：①从点火线圈上获取信号的转速表；②测取飞轮（或正时齿轮）转速信号的速度表；③从发电机上获取转速信号的转速表；工作原理：如图所示为利用电容充放电的脉冲式电子转速表的原理图，其信号取自点火系初级电路。当发动机工作时，断电器触点不断开闭，其开闭次数与发动机曲轴旋转数成正比，如六缸发动机曲轴转一圈，触点开闭三次。当触点闭合时，三极管VT无偏压而处于截止状态，电容器C2被电源充电。充电电路为蓄电池正极→电阻R3→电容器C2→二极管V2→蓄电池负极。当触点断开时，三极管的基极得正电位而导通，此时电容器C2便通过导通的三极管VT、转速表测量机构M（实际上为毫安表）和二极管V1构成放电电路，从而驱动转速表测量机构。当触点不断开闭时，C2不断进行充放电，其放电电流的平均值与发动机转速成正比，通过转速表指针便可指示出发动机的转速。教学补充转速表上一般都标有红色危险区，发动机转速一般不得超过危险标线，否则造成发动机早期损坏。杭州技师学院2008～2009学年第一学期第周第课时月日第页磁感应转速传感器：利用带有信号的专门传感器从飞轮上获取发动机转速信号，这种转速表由传感器和表头组成，传感器利用磁感应原理，将发动机转速转变为电脉冲信号；表头为带有脉冲电路的电磁式毫安表，将传感器中发出的脉冲信号整形放大，推动表头，以指针偏转角度指示发动机转速。二、车速里程表1.车速里程表的作用：车速里程表是用来指示汽车瞬时速度和累计汽车行驶里程。2.车速里程表的结构与原理：瞬时转速：汽车行驶时，主动轴带动U形磁铁旋转，在感应罩上产生涡流磁场和转矩，驱动感应罩克服盘形弹簧力作用同向旋转，从而带动指针在刻度盘上指示相应的车速值。里程：主动轴旋转带动三套涡轮蜗杆按一定传动比传动，从而逐级带动计数轮转动，计数器为十进制，右边数字轮旋转一周，相邻的左边数字轮指示数便自动增加1，依次类推，就能累计出汽车行驶过的里程。杭州技师学院2008～2009学年第一学期第周第课时月日第页电子式车速里程表：（1）电子车速表。电子车速表实际上是一个磁电式电流表，当汽车已不同车速行驶时，传感器传感一个与车速成正比的频率信号，通过IC的整形，触发，输出一个与车速成正比的电流信号，去车速表指针偏转指示相应的车速。（2）里程表。由一个步进电机及6位数字的十进制齿轮计数器组成。根据车速传感器频率信号经64分频后驱动步进电机积累里程。（3）车速传感器。车速传感器由一个舌簧开关和一个含有4对磁极的塑料磁铁组成。4对塑料磁铁的磁极每转一周，舌簧开关的触点闭合8次，产生8个脉冲信号。工作原理：汽车行驶时，安装在变速器上的车速传感器将车速转化为脉冲信号输入电子模块，经电路处理后，输出电流驱动动圈式测量机构并带动指针偏转一定角度指示车速。里程记录是将输入的脉冲频率由电子电路进行分频处理后，驱动步进电机，再经涡轮蜗杆机构驱动计数轮记录总里程和单程里程。五、作业1、汽车发动机转速表，车速里程表各有什么作用？2、简单说明发动机转速表的工作原理？3、简单说明瞬时车速指示的工作原理？