交安监理实施细则

映秀至汶川高速公路YJ5监理合同段交安监理实施细则1北京泰克华诚技术信息咨询有限公司交安监理实施细则第一节总则一、编制目的为了进一步明确映汶高速公路施工监理的监理组织形式、工作任务与监理职责，按合同的规定顺利完成对项目的工程质量、工程进度、工程费用、施工安全、工程环保的监理工作，确保工程项目的投资效益和社会效益，根据交通部《公路工程施工监理规范》（JTJ10-2006）的规定，并结合所管辖范围内工程的实际情况制定本细则。二、监理依据施工监理的主要依据：现行的国家、交通部的公路建设标准、法规、规范、规程、文件等；工程监理服务合同；其他有关补遗书、正式的有效函件；业主与第三方签订的正式合同、协议及附件；合同图纸及说明；合同指定使用的标准图纸、技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等；合同工程量清单及说明；当上述依据资料有不一致之处，以上述资料顺序为解释顺序。三、监理原则监理单位和监理人员严格按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟、廉洁自律”的原则进行监理，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细的工作计划，明确岗位职责，严格检查制度，努力做好施工监理工作。四、编制依据1、公路勘测规范（JTJ061-99）2、公路工程施工监理规范（JTGG10-2006）3、公路交通安全设施施工技术规范（JTGF71-2006）4、公路工程质量检验评定标准（土建工程）JTGF80/1—20045、中华人民共和国安全生产法6、公路工程施工安全技术规程7、施工合同文件、监理服务合同文件以及其他有关法律、法规、规范、规程、标准等。映秀至汶川高速公路YJ5监理合同段交安监理实施细则2北京泰克华诚技术信息咨询有限公司五、监理目标工程严格按监理服务合同、施工承包合同、现行技术规范以及经审批的设计文件实施监理，按照交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）和承包人承诺的质量档次检查验收，保证工程质量全部合格，并达到优良工程。六、监理阶段的划分施工监理划分为三个阶段：施工准备、施工、交工验收及缺陷责任阶段监理。第二节交安专业监理工程师职责交安设施专业监理工程师的岗位责任：(1)、认真复核设计图纸，按合同文件要求负责交通安全设施的监理工作；(2)、审查承包人的施工组织计划；(3)、按合同文件要求控制各种材料的质量；(4)、检查施工质量、施工进度，审查承包人提出的各项质检资料及竣工资料；(5)、对承包人施工的工程进行检验，初审中间交工证书；(6)、协助合同、计量工程师审核工程量，初审承包人的中间支付证书。对承包人提出的索赔、延期及变更提出处理意见；(7)、督促承包人做好安全工作；(8)、完成驻地高监交办的其他工作。第三节施工准备阶段的监理一、检查承包人质量体系（1）质量保证体系监理工程师应按合同要求承包人建立一个完整的以自检为主的质量保证组织体系。各级自检人员应由富有施工经验、具有相应专业技术职称、熟悉规范和图纸，并且工作作风优良的技术人员担任。（2）承包人的质量负责人驻地高监应审查批准承包人在投标书中所报的质量保证和质量映秀至汶川高速公路YJ5监理合同段交安监理实施细则3北京泰克华诚技术信息咨询有限公司负责人的资格，并应要求其在工程现场用足够的时间专门进行质量管理。（3）自检工作的要求①自检各项工程的开工条件，提出各项工程开工报告及有关技术资料；②在各项工程施工中，对每道工序或工艺进行现场质量自检；保证整个施工过程中的材料、操作及工艺符合要求并获得监理人员的认可；③对施工过程中出现的质量缺陷，经监理人员认可后及时采取措施予以消除；对工程质量事故或安全事故进行现场记录，并及时报告监理工程师；④按合同指定、规范规定的抽样频率、时间和方法，及时通知工地试验室进行取样或现场试验，并对保留在工程现场试样的养护与管理进行监督检查；⑤及时检测各工程部位的位置、高程和几何尺寸，并提供资料以获得监理人员的认可；⑥对每道工序或分项工程完工后进行自检和测定，配合监理工程师检查验收；⑦对各项工程质量进行数据统计和分析整理，建立质量档案系列，交工验收时提供详实的施工资料。二、审核承包人的施工组织设计承包人在签署承包合同协议书后14天内，应向驻地办提交实施性总体施工组织设计，驻地办对承包人的施工组织设计进行审核，并提出审核意见，承包人应根据驻地办的审核意见进行修订补充。总体施工组织设计的内容包括：1）工程概况；2）总体施工组织部署；3）总体施工方案；4）总体施工进度计划（附横道图、网络图等）；5）人员与机械设备进场计划图（表）；6）施工场地总布置图；7）施工准备说明；8）质量保证体系、安全及环保措施；9）重点单项工程的施工方法及措施；10）资金使用计划（用柱状图）和月进度现金流量表。审核的重点为：（一）总体施工方案及重点单项工程施工方案是否先进合理；映秀至汶川高速公路YJ5监理合同段交安监理实施细则4北京泰克华诚技术信息咨询有限公司（二）总体进度计划是否正确合理，是否有充分依据和可靠保证；（三）技术人员和机构设备的配备及进场计划是否能满足各阶段施工的需要；（四）承包人质量保证体系是否满足要求；（五）承包人的安全及环保措施是否满足要求；‘驻地办审核同意后，报总监办审批。经总监办批准的施工组织设计作为合同的补充，对承包人具有约束力。三、实地检查承包人的开工准备情况（一）驻地建设及人员到位情况检查承包人是否按合同规定的时间内，派驻合同规定的管理人员以及其他雇佣人员、劳务人员。（二）机械设备的到位情况1、进场机械设备（包括计划进场的机械设备）的数量、型号、规格、生产能力及完好率与合同要求所填列的是否符合，是否与施工设计一致。2、各种施工机械设备的配套是否满足施工技术要求。3、各种施工机械设备的进场及周转计划与工程进度计划（尤其是网络计划中的关键线路）的适应性。4、数量不足或不配套的施工机械设备，应要求承包人限期补足进场；检验不合格的机械设备，限期撤离工地；承包人要求替代或更换的施工机械设备，应事先得到监理工程师的同意。5、已运入现场并经监理工程师审查的施工机械设备未经监理工程师同意不得运离现场。（三）检验承包人的进场材料检查进场材料的质量、规格、数量是否满足要求。映秀至汶川高速公路YJ5监理合同段交安监理实施细则5北京泰克华诚技术信息咨询有限公司不合格不合格不合格不合格返工返工合格合格合格合格报送驻地办质量控制程序见图5-1。图5-1质量检查程序框图审查开工申请单每道（步）工序完工后承包人自检填报工序质量检验单驻地专业监理工程师进行质量检查，签认质量检验单分项工程已完工承包人自检填报检验申请批复单及分项工程中间交工证书接到承包人申请报告7天内驻地专业监理工程师主持中间交工验收驻地办签认分项工程中间交工证书进行下道工序映秀至汶川高速公路YJ5监理合同段交安监理实施细则6北京泰克华诚技术信息咨询有限公司第四节施工阶段质量一、标志牌工程1、材料的组织生产工程所用材料严格按技术规范和设计图纸的要求采购、加工、制作、运输和安装，运抵现场的工程材料报请监理工程师检验合格后，方准使用，所用材料均附有出厂合格证及相关检验证明文件。只有通过监理工程师验收的材料承包人才能用于本工程；承包人用于本工程的材料，也必须随时随地接受工程师的抽样复查。所用材料的验收性试验，都必须在工程师同意的试验室并在工程师在场的情况下进行，还应提交试验报告两份。材料的试验费用，均不单独支付。所有运至工地的外购材料，必须有出厂证明书（标有厂名、材料名称、规格和数量、出厂日期和批号，试验报告和订货单副本）报工程师审查，若无上述文件或文件内容不全或文件内容与实物不符或有虚假伪造，则工程师都有权拒用。2、交通标志基础施工(1)施工前，必须依据设计图纸和现场交底的控制桩点进行标志位置的复测，并按施工需要放线要避开可能造成视线阻碍的构造物、高压线等，注意控制基础标高。浇筑混凝土基础应按图纸要求立模（业主制定厂家生产的整体钢模制作），配筋，回填土应分层夯实再做平台，监理旁站回填过程。（2）钢筋排列的形状及各部件尺寸应符合图纸要求，钢筋纵横交叉处应采用直径为1.2mm或1.0mm的铁丝绑扎牢固，不滑动，不遗漏。板与混凝土的接触面应平整，边缘整齐拼缝紧密牢固。预留孔洞位置准确，尺寸符合图纸要求。（3）法兰盘的安放位置应符合图纸要求。浇筑砼的强度应符合设计要求。浇灌混凝土时必须进行振捣，无论采用人工或机械振捣都应按层依次进行，捣固应密实，不得出现跑模，漏浆等现象。浇筑完结后应避免被阳光直晒，必须在养护24小时以上方能在其上面进行下一道工序。（4）混凝土表面外观必须平整、光洁，不允许出现蜂窝、麻面。（5）注意控制基础标高。应根据批准的施工组织设计，按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，每一分项工程填报两份《施工放样报验单》，填写《施工记录》（记录每日工作的具体位置、映秀至汶川高速公路YJ5监理合同段交安监理实施细则7北京泰克华诚技术信息咨询有限公司放线情况）。测量人员在放线定位完毕后，在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置。基坑挖到图纸规定的深度和大小，混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注，每个底座顶部的地面外露部分要立无缝钢模或覆膜竹胶版，如有超挖采用混凝土回填。（6）开挖的基坑要防止雨水进入，经监理工程师校核后立模或设置基础钢筋，设置的预埋连接螺栓和定位法兰盘经监理工程师校对核认后浇注混凝土，混凝土浇筑在基坑开挖后24小时内完成；混凝土振捣密实并注意定位法兰盘与基础对中、顶面水平、地脚螺栓外露长度、油纸保护；底座顶面抹平，所有外露边缘要修抹整齐、砼颜色一致。加工地脚螺栓所用的材料要符合设计要求。隐蔽工程检验合格后，现场填写《隐蔽工程检验记录》。回填土分层夯实，填到与基坑四周地面或坡面相平。基坑挖出的土石及时清理，回填土充分压实。（7）基础制作完毕后，每日填写《施工记录》（记录施工的位置、基坑尺寸等），质检人员全面自检，自检合格后，报请监理人员检验，检验合格后，填写《检验申请批复单》（此报验段工序经现场监理检验签任后，填写此表，表中要标明标志类型、数量，报监理组长签认，《施工记录》、《隐蔽工程检验记录》、试压记录表附后），报监理组批复。3、支柱的制作与施工（1）立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合技术规范所列标准。凡钢管外径在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素结构钢焊接钢管，并应符合《碳素结构钢》（GB/T700-1998）的要求；凡钢管外径在152mm以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合《结构用无缝钢管》（GB/T8162-1987）的规定。所用立柱必须完整,原则上不允许对焊拼接,若采用必须经监理工程师同意,且焊缝必须经无损探伤检测达到二级标准以上。（2）标志牌的支柱按技术规范和图纸的规定制作和安装。（3）每个标志的位置、桩号及其与路面边缘的偏距可由监理工程师现场确定。4、标志的制作、安装（1）标志板应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）的规定。（2）标志板采用铝合金板制造时，应符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差》（GB/T3194-1998）和《铝及铝合金板材》映秀至汶川高速公路YJ5监理合同段交安监理实施细则8北京泰克华诚技术信息咨询有限公司（GB/T3880-2006）的规定；标志板所用铝合金其最小厚度应不小于2mm。（3）标志板的形状、尺寸符合图纸要求。标志板的裁剪、切割、卷边，保证边缘光洁、方正，并按GB5768—1999中附录E和图纸所示的要求进行加固。在制作标志前，向监理工程师提供标志样品及装配图以获得监理工程师认可。标志板面应无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘应整齐、光滑；标志板的外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2m2时，其偏差为其外形尺寸的±0.5%；标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。（4）大型指路标志最多只能分割成4块，并应尽可能减少分块数量。标志板的拼接应采用对接，接缝的最大间隙为1mm。所有接缝应用背衬加强，背衬与标志板铆接，铆钉的最大间距应小于200mm，