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售后服务技术培训股姓名Name储建民部门Department售后服务部技术培训股日期Date2009—6—15Superb随动大灯AFS售后服务技术培训股前大灯/AFS(随动转向)1)卤素聚光大灯2)双氙气随动大灯调前面的滤光镜切换近光和远光。3)雾灯配备“转向照明”的功能。大灯卤素氙气近光灯H7/55WD1S/35W远光灯H3/55WD1S/35W,H3/55W示宽灯5W转向灯24W(专用)雾灯H8/35W大灯基本设定:55—006—1售后服务技术培训股3后车灯尾灯灯泡1)倒车灯16W2)转向灯21W3)制动及示宽灯(小灯)LED4)雾灯21W3332413售后服务技术培训股后灯拆装售后服务技术培训股前转向灯/放电大灯/AFS子控制器售后服务技术培训股汽车灯光照明采用的非对称性对于右行交通,朝左转弯,左侧灯具作为主灯工作,其旋转的角度较大(不超过规定要求的极限位置),右侧灯具进行辅助工作,旋转角度稍小。朝右转弯,右侧灯具作为主灯工作,其旋转的角度较大,左侧灯具进行辅助工作,旋转角度稍小。售后服务技术培训股•如果车灯开关处于“AUTO”位置,则无法打开雾灯。打开雾灯需要将车灯开关旋转至其它位置,而AFS照明模式和动态随动转向灯被关闭。•如果车辆打滑,带AFS照明模式的动态随动转向灯功能会被关闭,大灯回到基本位置。•AFS自适应大灯可以自动调节近/远光灯的光线分布。光线分布可以通过不同的照明模式适应特定的行驶工况(如行驶在市区或高速公路)1.将灯的开关切换到“AUTO”位置.2.近/远光灯开启(根据从光亮识别传感器接收到的车外光亮信息,是否需要开启AFS)3.“旅行者照明”功能关闭4.车速高于10km/h动态随动转向灯5.车速高于15km/hAFS自适应模式激活随动转向灯和AFS(自适应)条件:售后服务技术培训股灯光开关电路AFS153031售后服务技术培训股照明模式和AFS功能:1.城际模式(C)2.带雨天照明功能的城际模式(C1)3.市区模式(V)4.高速公路模式(E,E1,E2)5.“旅行者照明”功能高速公路车灯开启,车灯自动打开功能后,当车速高于140km/h超过10秒钟,自动打开驻车灯和近光灯。如果车速低于65km/h超过2分钟,这些车灯被关闭。售后服务技术培训股城际模式(C)基本模式在没有其它模式启用的情况下,总是启用该模式(即车速在0-15km/h和50-90km/h)该模式最接近近光灯。售后服务技术培训股带雨天照明功能的城际模式(C1)启用带雨天照明功能的城际模式条件:-将灯光切换旋钮调到“AUTO”-车外光线强度较低-车速在15-70km/h的范围内-雨刮器启用超过2分钟-“旅行者照明”功能关闭出现以下情况会关闭带雨天照明功能的城际模式:1.车速超过70km/h2.刮水器关闭超过8分钟3.将灯光切换旋钮调到“近光灯”位置近光灯带雨天照明功能的城际模式该功能是为了减少湿滑路面上的反光。功能开启后,车辆前方的光束更宽,而照明范围缩短(驾驶员侧的聚光透镜转向左侧并设为近光灯;前排乘客侧的聚光透镜只设为近光灯)。售后服务技术培训股市区模式(V)•车速在15-50km/h时启用•大灯光束范围缩短•车辆前方的灯光照明范围更宽市区模式主要照明的是邻近道路,如人行道,十字路口,人行横道等,从而提高在市区行驶时的安全性。该模式下,车前的灯光照明范围更宽。为了避免对迎面驶来车辆造成耀光,灯光照明范围缩短(驾驶员侧的聚光透镜转向左侧并设为近光;前排乘客侧的聚光透镜在左侧的基本位置上)。市区模式的优点是在村庄或小镇这种光线较暗的地方也能有最好的照明效果。该模式在车速15-50km/h时开启。售后服务技术培训股高速公路模式(E,E1,E2)•随车速的增加而增加的照明强度•车速超过120km/h时可达到高速公路模式的最大效果•灯光的照明范围更大,并射更多的照明光到左侧行车道售后服务技术培训股“旅行者照明”功能•可以通过仪表显示器中的个性化设置进行开启和关闭•功能开启后两侧的聚光透镜均向下倾斜•专门为反向行驶的国家(左驾/右驾)的车辆做了优化调整标准灯光开启“旅行者照明”功能后的灯光如果车辆在反向行驶的国家(左驾/右驾)的公路上行驶,为了防止造成迎面的司机眩目,车辆装备了被称为“旅行者照明”的功能。当开启此功能时,两侧的聚光透镜向下倾斜,从而缩短灯光照明的范围。两侧的聚光透镜都有轻微地向左旋转(每个聚光透镜转动角度不同)。售后服务技术培训股带“转向照明”功能的前雾灯•转向照明功能集成在雾灯中。•该功能可单独开启左侧或右侧雾灯。•雾灯用于照明车前方或后方的周围环境。•雾灯的“转向照明”功能由车载网络控制单元(BCM)控制。售后服务技术培训股AFS控制单元(装于空调控制单元后面)AFS控制单元根据以下输入信息做出判断:-方向盘的转向角度和方向-车速-挂入倒档-车辆水平传感器LWR-雨刮器启用-单个车轮的速度-外部光线强度,由光线识别传感器决定-旋转车灯开关的位置-来自ESP(车轮打滑)售后服务技术培训股随动转向大灯和转向照明灯(AFS)随动转向近光灯动态弯道照明-通过步进马达,启动随动转向大灯,照明弯道动态随动转向灯(±15°)-水平随动转向大灯单元-根据方向盘转向角度调整售后服务技术培训股近光灯转向照明灯转向灯-集成在雾灯里-旨在照亮车辆前方和侧面更大的角度范围随动转向大灯和转向照明灯随动转向灯-集成在雾灯里-根据方向盘转向角度和转向信号灯来激活-当速度超过40km/h时关闭售后服务技术培训股-双大灯DE模块-照明范围(弯道内侧15°,外侧7.5°)-根据方向盘转向启动(速度超过3km/h)-制动时同时转动方向盘时,大灯转向零位置-切入倒档时关闭-ABS监测到打滑时关闭随动转向大灯和转向照明灯随动转向大灯售后服务技术培训股系统连接控制单元左随动转向大灯模块L通信LIN转向雾灯转向雾灯驱动CAN通信PWMPWM端子55前雾灯端子56前照灯LWR-Poti右随动转向大灯模块RGG随动转向大灯和转向照明灯G-调整大灯斜角PWM-转向灯电源激活(脉冲频宽调节电源信号)端子55-雾灯启动端子56-大灯启动-近光或远光灯LWR-Poti-用于安装大灯转向角的电位计信号。售后服务技术培训股检测车辆倾斜的传感器售后服务技术培训股随动转向大灯和转向照明灯运行状态在下列条件下,根据方向盘转动角度和某一侧转向信号灯打开随动转向灯:a)发动机运转b)车速低于40km/hc)近光/远光灯打开d)雾灯没有打开e)未切入倒档f)危险警示灯(闪烁)没有打开g)左/右转向信号灯已经打开h)已经超过用于激活转向信号灯的方向盘极限转向角方向盘激活滞后开启:60°关闭:40°售后服务技术培训股AFS控制单元主控制单元和子控制单元主控制单元位于车内空调控制单元的后方两个子控单元直接安装在大灯上通过CAN数据总线相互交换信息大灯主控制单元(5M0907357C)大灯子控制单元(7L6941329B)售后服务技术培训股大灯控制单元编码数(2.0T)售后服务技术培训股AFS大灯电路售后服务技术培训股AFS系统元件位置1)可旋转和倾斜的双氙气大灯2)子控制单元3)主控制单元4)集成了“转向灯”功能的雾灯5)车载网络控制单元(BCM)6)通过网关连接到CAN数据总线7)检测车辆倾斜的传感器8)光线识别传感器
本文标题:Superb随动大灯解析
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