宝山挖土施工方案(2)

目录一、工程概况····································11、现场概况····································12、编制依据····································13、建筑概况····································24、结构概况····································25、地质概况····································2二、施工部署····································4三、施工准备····································4四、施工要点····································6五、基坑开挖安全措施································8六、质量控制要点··································8七、成品保护····································9八、土方开挖特殊问题处理······························91、滑坡与塌方的处理································92、局部流砂的处理································103、暗浜的处理··································104、围护墙体的渗水与漏水·····························105、基坑侧向位移措施·······························116、流砂及管涌的处理·······························117、临近建筑与管线位移的控制···························118、雨天停电采取的措施······························12九、安全文明施工：·································12十、现场主要管理人员安排······················错误!未定义书签。-1-罗南西大型居住社区配套商品房A2地块工程地下车库及居住用房土方开挖施工方案一、工程概况工程名称：罗店西大型居住社区配套商品房A2地块工程工程地址：上海市宝山区罗南镇建设单位：上海罗南房地产有限公司监理单位:上海市创众工程监理有限公司设计单位：上海市房屋建筑设计院有限公司施工单位：江阴一建建设有限公司1、现场概况本工程，现对地下车库地下车库及居住用房进行土方开挖。地下车库四周水泥土搅拌桩加型钢围护已施工完毕，现已进入降水状况。由于住宅用房基坑地下室基坑基础较浅，无需降水，现对四周用水泥土搅拌桩围护。地下车库与居住用房之间通道围护做法与地下车库一致。2、编制依据罗店西大型居住社区配套商品房工程总承包合同；上海市房屋建筑设计院有限公司的施工图纸及有关说明；现行国家、行业和地方的施工技术、质量验收规范、规程、有关规定及有关技术文件；罗店西大型居住社区配套商品房工程施工大纲；上海蓝江建筑基础工程有限公司编制的经过专家评审的基坑围护、降水及土方工程施工方案；本施工阶段主要贯彻执行的现行有效规范、规程、标准:《工程测量规范》GB50026-93《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001-2-《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002《建设工程施工现场供电安全规范》GB50194-93《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99《地基与基础工程施工及验收规范》JGJ202-83《施工现场临时用电使用安全技术规范》JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99上海市标准《基坑工程设计规程》DBJ08-61-97上海市标准《地基处理技术规范》DBJ08－40-94《施工现场安全生产保证体系》DBJ08—903—20033、建筑概况本工程位于上海市宝山区罗店镇陆翔路以东、美平路以南、罗贤路以西、美安路以北，本单项工程为2#地下车库，为框架结构。4、结构概况地下室地下车库底板顶标高为-5.000m，底板厚度为500mm，垫层厚度为100mm，结合场地标高-1.700m因此基坑开挖深度为3.90m，居住用房地下室，挖土深度只有2m左右。5、地质概况本工程，基地北侧为美兰湖路，东侧为罗贤路，南侧为美安路，西侧为农田。拟建场地已整平，设计±0.00为绝对标高5.900m，现地面标高为-1.700m，相当于绝对标高4.200m。场地地层分布主要有：第①层杂填土上部为10~25cm砼地坪，其下以粘性土为主，夹有碎石、砖块，土质不均。第②层褐黄~灰黄色粉质粘土含水量W：32.3％；重度r0：18.5KN/m3；比重G：2.72；孔隙比e0：0.90；液限WL：34.5％；塑限Wp：21.6；塑性指数Ip：12.8；液性指数IL：0.86；含氧化铁锰质结核，夹有少量粉性土，土质较均匀，稍有光泽，无摇振反应，韧性中等，干强度中等。-3-第③层灰色淤泥质粉质粘土含水量W：43.1％；重度r0：17.3KN/m3；比重G：2.72；孔隙比e0：1.21；液限WL：36.8％；塑限Wp：23.2；塑性指数Ip：13.6；液性指数IL：1.48；含云母、有机质，夹有少量粉性土，土质较均匀，稍有光泽，无摇振反应，韧性中等，干强度中等。第③夹层灰色砂质粉土含水量W：30.6％；重度r0：18.7KN/m3；比重G：2.70；孔隙比e0：0.85；含云母，夹有少量粘性土，土质不匀，无光泽，摇振反应迅速，韧性低，干强度低。第④层灰色淤泥质粘土含水量W：50.4％；重度r0：16.8KN/m3；比重G：2.74；孔隙比e0：1.41；液限WL：43.6％；塑限Wp：26.2；塑性指数Ip：17.5；液性指数IL：1.40；含有机质，夹薄层粉砂，土质均匀，有光泽，无摇振反应，韧性高，干强度高。第⑤1层灰色粉质粘土含水量W：42.4％；重度r0：17.5KN/m3；比重G：2.73；孔隙比e0：1.19；液限WL：43.0％；塑限Wp：26.9；塑性指数Ip：16.0；液性指数IL：0.97；含有机质，夹少量粉土，土质较均匀，稍有光泽，无摇振反应，韧性中等，干强度中等。第⑤2层灰色粘质粉土夹粉质粘土含水量W：34.0％；重度r0：17.8KN/m3；比重G：2.71；孔隙比e0：1.00；液限WL：33.6％；塑限Wp：21.4；塑性指数Ip：12.2；液性指数IL：1.10；含云母，粘质粉土于粉质粘土之比约为4：1，土质不均，无光泽，摇振反应中等，韧性低，干强度低。本场地内未发现暗浜（塘）等不良地质现象。现场实际勘察测得场内静止水位埋深为0.60~1.05m之间，相应标高为2.61~2.97m。本工程的特点和难点：-4-1）本场地地下水埋藏较浅，地下车库的基坑底板已位于地下水位以下，如降水措施不够，坑内涌水量将很大，且可能出现管涌和冒砂等现象。故本工程采用轻型井点降水措施，及采用水泥搅拌桩插H500×200×10×16型钢作止水帷幕，加轻型井点降水。2）地下车库北侧离居民住宅有100m左右，所以在挖土的时候要注意围护桩的侧压力，随时观察住宅小区的变化。二、施工部署为了确保整体施工目标的实现，公司下大决心，思想上重视、组织工作落实到实处，实施原则如下：在地下车库基坑内布置轻型井点进行降水，共17组。降水施工完毕后，对汽车地下车库基坑进行开挖，开挖到一定深度后对围护进行型钢支撑；地下车库土方完成后对居住用房基础进行开挖。本工程土方施工期间正逢夏季，为了确保各房号地下车库及居住用房均能在建设单位要求的时间段内保质、如期完成施工任务，必须统筹兼顾，全面安排，合理安排施工流水，提高工序间的插入度，充分酝酿人力、资源、时间、空间的总体布局；同时还要安排好雨天的各项保护措施。本次土方开挖共分二次进行：第一次开挖地下车库，第二次居住用房。基坑开挖至基底设计标高向上200~300处，余土采用人工清土，以防止机械作业对土层扰动，同时又确保坑底标高的准确。人工清土应配合土方机械作业同时进行，一方面可以加快施工进度，提高工效；同时可以利用机械将土方运出基坑，减少人工运土的工作量。土方施工工期安排：本工程共计采用4台挖土机，地下车库计划15天内完成，管理用房及人防通道计划7天完成。地下车库与住宅车库连通口处采取分层开挖，根据设计规范要求，每层开挖深度不大于2.5米。开挖后立即进行围檩支撑。开挖完成后请有建设、监理、设计、勘察单位及时进行基槽验收并及时浇筑混凝土垫层。三、施工准备1、技术准备熟悉图纸，领会设计意图，掌握设计内容和各项技术要求。及时组织图纸交底及图纸会审工作，将图纸中的问题、疑问在施工前解决，确保按设计要求及图纸进行施工；查勘现场，摸清工程场地情况，收集施工所需要的各项资料，包括施工场地地形、-5-地质、水文、气象、运输道路、邻近建筑物、地下管线、供水、供电、防洪排水等情况，以便为施工规划和准备提供依据。依据对施工图纸的理解，以及对现场环境的勘查，制定土方开挖的施工顺序，确定开挖线路、放坡坡度、排水沟、集水井位置以及土方堆放场地等，选定施工机械设备及劳动力组织，编制土方工程施工方案。对测绘院提供的坐标点及水准点进行复核，建立坐标控制网及高程控制网，对建筑物进行测量定位，确定开挖的边坡线及开挖标高。对施工作业班组进行技术交底，使每一个施工人员能够明白如何作业及质量标准、安全施工要求，避免违章作业和违章指挥，严禁野蛮作业。基坑围护监测单位的落实及措施。2、土方开挖准备工作本工程为确保土方开挖工作顺利进行，必须做好各项准备工作。1）围护结构及支撑达到设计要求的指标。2）井点降水必须提前连续降水15天，且水位需降到挖土标高以下0.5m。3）围护结构及周围环境监测管理工作到位。4）围护结构等突发事故的应急措施及必备的机械设备、支撑、劳力等准备就绪。5）挖土令签字下达。6）确定土方运输路线，落实卸点。7）负责申报渣土管理方面的有关手续，做好交通、市容、陆管处等有关部门的协调工作，并负担相关费用。8）各类挖土设备进行保养，并按总进度表要求逐步进入现场。9）根据需要铺设路基箱并做好排水工作。10）土方在正式开挖前1～2天进行试开挖，成功后根据甲方下达的开挖令进行正式开挖。3、施工设备准备本工程土方施工挖土机采用PC250-6挖掘机，同时配备自卸车。4、主要劳动力准备-6-测量工挖机司机汽车司机现场指挥其它2410245、现场准备清除现场障碍物：将施工区域内所有的障碍物全部挖除。修建临时施工道路：根据建筑物的位置及挖土的施工顺序，按照施工平面布置图要求，采用道渣或建筑垃圾修建临时运土道路，确保土方能够及时运出现场；设置测量控制网，根据提供的水准点及坐标点建立平面水准及轴线控制网，引测各建筑物的轴线及边线，确定开挖边线及放坡系数，便采用灰线放出基坑开挖控制线。对于已经引测好的水准及轴线控制桩应采用混凝土进行保护，并作好明显的标志，防止在施工时损坏。四、施工要点机械挖土前先绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖，应尽可能的使机械多挖，减少人工挖方。基坑开挖程序：基坑围护→降水→撒灰线→分层开挖→支撑→留足预留土层→人工清槽→浇垫层混凝土。基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即进行下道工序时，则预留一层200～300mm土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。开挖时，每开挖完成一个单体工程或地下车库的流水段，即进行基坑验收，浇筑混凝土垫层，以防止坑底土方被扰动，影响工程的施工质量。机械开挖土方时必须有专人负责指挥，严格控制挖土标高，机械开挖深度控制在距