小北门改扩建施工组织设计方案

汉宜高速公路荆州小北门进站口改扩建工程施工组织设计方案工程名称：汉宜高速公路荆州小北门进站口改扩建工程建设单位：汉宜高速施工单位：荆州市大桥实业有限公司日期：二ＯＯ八年十一月十一日2目录一、编制依据及工程概况…………………………………..4（一）编制依据…………………………………………………..4（二）编制原则…………………………………………………..4（三）工程概况…………………………………………..4二、项目管理机构与人员组成………………………………5三、施工组织计划……………………………………………6四、主要工程项目施工方案……………………………..…8（一）施工前准备工作……………………………………….....8（二）技术准备工作………………………………………..…….9（三）道路施工安排……………………………………………...9（四）收费站棚施工安排……………………………………..…13（五）原收费站棚拆除施工安排………………………………….17（六）主要施工项目安全技术措施……………………………….19五、质量、安全、工期和环保保证措施………………………23（一）确保质量的技术组织措施…………………………………23（二）、确保安全生产的技术组织措施………………………….25（三）、确保文明施工的技术组织措施………………………….28(四)、确保施工进度的技术组织措施………………………….28（五）安全施工的管理…………………………………………..29（六）文明施工的管理…………………………………………..303六、保修期间的承诺………………………………..……..33七、施工中的风险分析与处理措施………………………..34八、特殊季节施工措施………………………….…………354汉宜高速公路荆州小北门进站口改扩建工程施工组织设计方案一、编制依据及工程概况（一）编制依据1、《公路路面基层施工及验收规范》JTJ034-2000；2、《水泥砼路面施工及验收规范》GBJ97-87；3、《砖砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002；4、《建筑装饰装修工程质量验收》GB50210-2001；（二）编制原则1、严格遵守设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。2、坚持技术先行性、科学合理性、经济适应性、安全可行性。3、实施项目法管理，通过对多种空间条件的优化处置实现安全、优质、高效的目标效果。（三）工程概况小北门收费站位于荆州区白马工业园附近。目前规划新建一条工业大道与207国道及汉宜高速相连。受地形限制，该大道过于靠近小北门收费站北站出站口，所以需对北站进行迁移。拟定对收费站进站口收费亭向前迁移90.47米。同时对迁移后的收费站出口段进行加宽新建，保证车辆进入收费站路面宽度至少为3.75×2米。路面结构采用20cm6%水泥稳定碎石+24cm6%水泥稳定碎石+24连续配筋砼；路面基层到硬路肩边缘；砼标号C40。5二、项目管理机构与人员组成本工程是在小北门收费站的行超车道上进行施工，施工较复杂，工期较短，工程中各种协调工作较多，为此决定在施工现场设置管理机构，使施工现场以项目成立一套领导班子完成工程管理。包括施工前、施工中的管理以及施工后竣工验收管理的全过程任务，选派一批经验丰富，有责任心，理论水平强的技术管理人员任工程项目部的主要管理人员，指派从事工程管理一线多年的施工工长，进场组织施工。施工中严格“三级管理”，“三级检查”全方位方式挂牌上岗，执行时依照项目承包制，落实包干指标，加强项目经理及项目经理部整个领导班子的责任心，成立以项目经理部为中心的管理网络，责任到人。6三、施工组织计划1、本工程为道路改造工程，在确定施工方案时，决定采用工序穿插，平行流水的作业方法，充分利用机械设备。要使科学技术作为生产力，发挥其应有的作用，做到优质、快速、低消耗地来完成主要工程的施工，切实有效的处理好工程施工中“人的因素、技术装备、技术要求、管理制度”，抓好技术管理工作中的主要环节，做好施工前的一切准备工作。2、在施工网络中，按单体工程布置网络计划。执行网络计划时，可将工程化分成施工段的作业面，施工进度同步安排。由项目经理掌握施工网络计划的执行及各个独立作业面的衔接，采取立体交叉作业，错开工程的施工衔接，实行计划控制，保证每个分项工程按期完成。以确保网络计划中的流水作业安排如期实施。3、延长日均施工时间，采用歇人不歇机的办法，充分利用机械解决水平运输，确保日有效作业时间不少于12小时，因此本施工组织设计的计划安排每工日按1.5定额工时安排。机械选用及劳务配备见附表。施工进度横道图605550454035302520051015浇筑砼收费棚浇筑24连续配筋砼浇筑246%水泥稳定碎石浇筑206%水泥稳定碎石砼费棚拆除脚手架搭设及拆除7劳动力安排图4、为确保各工序的合理、紧密衔接，本工程所有机械及材料均按计划进场，并按要求分类码放整齐。5、做好施工技术交底工作，并做好完善的记录，切实了解施工的技术标准，便于做到正确无误的施工，以确保按照施工组织设计的工艺的流程实施。在施工实施过程中，严格贯彻执行施工过程中有关各项规定要求和监督检查工作，抓好竣工验收，以提高工程质量。6、严格质量保证体系，实行逐级质检制度、班组自检、项目工长全检、生产经理抽检，确保施工质量。钢筋制作场堆料场拌和场租用民房为办公室土路拍马大道汉宜高速8四、主要工程项目施工方案（一）施工前准备工作1、项目经理部人员表:机械施工员材料管理员预决算员安全管理员质量检测员水电施工员砼施工员项目材料主管项目总工长项目技术经理项目生产经理项目财务负责人项目经理2、施工临时占道，施工用电，施工用水。3、设施的安排：工程办公室、工棚房、配电柜、材料堆放场的布置和安排，施工标牌和警示牌的制作和有序的摆放等工作。4、施工用电。施工用电统计：①砂浆收浆机：2×5.5KW=11KW②路面切割机：2×7.5KW=15KW③插入式振动器：2×1.1KW=2.2KW④平板振动器：1×2.2KW=2.2KW⑤施工照明：11KW现场总用电量：41.4KW。5、施工安全，按《交通公路养护作业安全管理办法》设置施工9标牌，人员统一着反光施工服，确保施工安全。（二）技术准备工作1、建立健全材料采购的质量检验制度和试验制度。2、严格遵守国家有关施工规范、规程、标准和要求。3、对现场所用仪器和量具等，按有关要求做好检验和校正工作。4、用于施工的原材料、成品、半成品、设备等，必须有出厂证明文件，按规定进行抽样检查，复验、合格后方能使用，并进行抽样，待检等工作，做好原材料进场和台帐。5、做好砼施工工艺的核定，严格砼施工中的配合比，砼试件的制作，养护和检验评定，严格按照《水泥砼路面施工及验收规范》GBJ97-87之规定执行。6、加强质量管理工作，项目经理部要明确质量目标和质量计划，应用全面质量管理（PDCA）循环的工作方法进行工作，通过计划（PLAN），实施（DO），检查（CHECK），处理（ACTIDN）四个阶段不断总结提高，积极开展QC小组活动，积极创造经验的成果，确保工程质量合格。7、本工程的安全管理必须设立安全施工管理机构网点，建立健全安全施工责任制，上岗职工必须进行现场三级安全教育，设立三级安全教育卡，每个上岗人员配备上岗工作卡。（三）道路施工安排1、土方施工①土方路堤施工前，对原面进行清理及压实。路堤基底应在填筑10前进行压实，将压后新测绘的填方工程断面图提交监理工程师核准，否则不能填筑。②土方作业业不得对邻近的结构物和其他设施产生损坏及干扰，否则由此而引起的后果应由承包人自负。整个施工期间，保证排水畅通。③土方中石料含量等于或大于70%时，应按填土路堤施工；小于70%时，按填土路堤施工。特殊路基施工前，承包人应按图纸要求，提出处理方案报监理工程师批准。④土方路基每层施工完成后未经监理工程师检验合格，不得进行上一层的填土施工。2、基层施工①拌和与运输,稳定混合料的拌和应采用厂拌法。厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准，方可进行设备安装，检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达成规定要求。运输混合料的车辆应根据需要配置并装载均匀，及时将混合料运至现场。当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。②摊铺和整型,混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%—1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。混合料压实用12-15t压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过150mm；用18-20t压路机碾压时，每层的压实厚11度不应超过200mm；每层最小压实厚度为100mm。当压实厚度超过上述规定时，应分层摊铺，先摊铺的一层应经过整型和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。③碾压,混合料的碾压程序应按实验路段确认的方法施工。碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定土层表面不受破坏。施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥初凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。④养生,碾压完成后应立即进行养生。养生时间不应少于7d。养生方法可视具体情况采用洒水，覆盖砂，洒透层油或封层等措施。养生期间除洒水车外应封闭交通。不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速限制在30km/h以下，禁止重型车辆通行。3、路面施工①轨道摊铺设备,轨道摊铺机的选型应根据路面车道数或设计宽度按轨道摊铺机的技术参数选择。最小摊铺宽度不得小于单车道3.75m,其它设备根据施工需要配套采用。轨道摊铺机铺筑，振实及整平。道摊铺时的适宜坍落度按振捣密实情况宜控制在20-4mm之间。轨道摊铺机应配备振捣棒组，砼摊铺时边摊铺边使用插入式振捣器使其密实后，使用平板振捣器，将砼的原浆提出，最后使用振动梁将砼振动至平整，用收浆机收浆，防滑滚筒碾压成型后，利用拉纹器拉出防滑槽，待其凝固。12②面板整平及饰面应符合下列要求；a.复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向横坡高的一侧，保证路面横坡高端有足够的料找平。b,及时清理因整平推挤到路面边缘的余料，以保证整平精度和整平机械在轨道上的作业行驶。C,轨道摊铺机上宜配备纵向或抹平板。纵向抹平板随轨道摊铺机作业行进可左右贴表面滑动并完成表面修整；斜向修整抹平板作业时，抹平板沿斜向左右滑动，同时随机身行进，完成表面修整。③砼达到初凝后，开始用砼切割机切割，切割缝距为5m，并进行养护；④养护方法因地制宜，用土形成5m一个简易挡水堰后，使用洒水车使水堰中充满水，路面干燥后用沥青浇灌伸缩缝。⑤钢结构工程，在车间内制作，现场调装。砼路面工程的重点1、用于水泥砼板路面施工中的水泥，采用强度高，收缩性小，耐磨性强，抗冻性好的水泥，其物理性能及化学成份均符合国家有关标准的规定；2、对采用普通硅酸盐水泥进场时，具有的产品合格证、化验单及其品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收；3、不同出厂日期、批号的水泥在搅拌站采用分类堆放，使用并对准备使用的水泥进行检查并试验，对已经结块变质的水泥不得使用；134、砼板路面施工中的砂均采用洁净、坚硬，符合级配、细度模数在2.5以上的粗砂并符合“砂的技术要求表”的规定；5、砼板路面施工中的碎石均采用质地坚硬，符合规定级配，最大粒径不超过40mm，并符合“碎石的技术要求表”的规定；6、砼配合比在试验室中取得配合比通知单后到施工现场时采用计量控制重量配方并符合要求；主要施工工序养护清场砼切割机切缝拉杠、传力杠等钢筋敷设垫层表面清理砼路面振捣并平整拉纹砼搅拌站搅拌出料自卸汽车拖运至施工现场24连续配筋砼路面摊铺24水泥稳定碎石摊铺垫层养护自卸汽车拖运至施工现场混合料搅拌站搅拌出料水泥稳定碎石垫层压实水泥稳定碎石垫层压实混合料搅拌站搅拌出料自卸汽车拖运至施工现场垫层养护20水泥稳定碎石摊铺土方压实土方拖至施工现场土方表面清理路基