工程施工创优方案

宝钢广东湛江钢铁基地项目总图运输工程一标工程施工创优方案编制：年月日审核：年月日签发：年月日中铁十九局集团湛江钢铁工程项目部1目录一：工程概况：.................................2二：编制本项目创优方案的依据...................6三：创优方案的编制原则.........................7四：创优规化总体质量、安全目标.................7五：施工创优管理体系组织机构...................8六：本工程各分项工程关键工序的创优目标........10七:施工安全保证措施...........................27八:总结.......................................28中铁十九局集团道路工程创优方案2宝钢广东湛江钢铁基地项目总图运输工程一标工程施工创优方案广东省湛江市东海岛宝钢工程项目是国家重点钢铁公路的重要部分，是繁荣经济、造福人民的一项伟大事业。我公司建设者将以饱满的热情，以质量上乘、恪守合同、控制造价、树立形象、争取更高的社会信誉为指导思想。充分理解设计意图，立足于现代化、专业化、机械化、标准化施工，并结合工期和工程施工实际情况，进行针对性地统筹分析，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，做到组织管理科学、现场布局合理、方案切实可行，优质安全高效地完成本标工程施工任务，向业主交一份满意的答卷。为了配合项目部提出的“重事前策划、细化内部管理、增强过程控制、创精品工程”的指导方针，只有这样，我们只有不断的坚持学习，才能使我们的企业壮大，因此特制定有此针对性的《工程创优方案》，旨在争创“文明施工现场、优质精品工程”。一：工程概况：(一）本合同段路面结构为甲类道路：4cm的AC-20C中粒式沥青混凝土面层+6cm的AC-25C粗粒式沥青混凝土中面层+8cmATB-25C粗粒式沥青碎石下面层+20cm水泥稳定碎石（5%水泥）+20cm水泥稳定砂砾（5%水泥）总厚度58cm；乙类道路：4cm的AC-20C中粒式沥青混凝土面层+6cm的AC-25C粗粒式沥青混凝土中面层+6cmATB-25C粗粒式沥青碎石下面层+20cm水泥稳定碎石（5%水泥）+15cm水泥石灰砂砾土（5%水泥），总厚度51cm;丙类道路：4cm的AC-20C中粒式沥青混凝土面层+6cm的AC-25C粗粒式沥青混凝土中面层+6cmATB-25C粗粒式沥青碎石下面层+16cm水泥稳定碎石（5%水泥）+15cm水泥石灰砂砾土（5%水泥），总厚度47cm。优化前提为实施正式道路前临时道路表面回弹模量达到120Mpa,且宽度、标高符合要求。中铁十九局集团道路工程创优方案3(二)主要的施工内容及实物量：（如表1）表1：施工道路明细表序号道路名称(道路级别)宽度(m)全长(m)1纬一西(丙级)12.0554.532经三路(乙级/丙级)12.0/9.01105.053纬一路支路(丙)9.01045.204经四支一路(乙)12.0456.005纬一路(甲/丙)15.01858.506经四支二路(乙)9.025.007经四路(甲/乙)15.031.0/400.078经五路(甲)12.0574.509纬二路(甲)12.01816.5010经五支一路(甲)12.026.0011经六支一路(乙)9.026.0012经六路(甲)15.01539.6213纬三路(甲)15.0259.0014纬五路(甲/乙)15.02714.0015经六支三路(甲)15.027.50中铁十九局集团道路工程创优方案4（三）路基路面结构层技术指标表2：路基路面各结构层厚度及设计弯沉结构层次序号结构层名称厚度(cm)道路类型设计弯沉值(0.01mm)甲乙丙甲乙丙1AC-20C中粒式沥青混凝土上面层44416.820.024.82AC-25C中粒式沥青混凝土中面层66618.121.827.53ATB-25C中粒式沥青碎石上面层86620.023.730.54水泥稳定碎石路面基层20201623.327.035.85水泥稳定砂砾路面底基层(乙类、丙类道路为水泥石灰稳定土)20151583.883.883.86路基(路床顶面)///232.9232.9232.9注：所有弯沉检验均已BZZ-100KN的弯沉车测量(四)主要工程量清单序号项目名称单位数量⑴经四路延长后续工程a)沥青砼道路m238400b)土路肩m34608⑵临时纬六路工程a)沥青砼道路m25488b)人行道m282c)非机动车道m298d)道路平石m40e)非机动车道，人行道平缘石m99f)土路肩m3655⑶围墙大门及门卫工程a)门卫钢筋砼基础m336b)围墙毛石钢筋砼m35423中铁十九局集团道路工程创优方案5序号项目名称单位数量c)4#、5#门卫m282.04⑷道路工程（纬一、二、五路，经三、四、六路等）a)路基处理（水泥搅拌桩）m31507b)沥青砼道路m2210420c)路侧石m27017d)路平石m27017e)非机动车道m264139f)人行道（砼面层）m2120g)人行道m21542h)非机动车道、人行道平石m27870i)碎石回填m38000⑸给排水部分a)砼化粪池座2b)泄洪通道两侧路缘石m27017c)素砼通m3280d)钢筋砼管（D300）m12750e)钢筋砼管（D600）m48⑹电气工程a)镀锌钢管t1.554b)CNF纳米碳素纤维复合电缆保护管m14368c)玻璃纤维管FRP管m18208d)导线m840e)控制电缆m180f)空调机台6⑺过路管相关工程a)钢筋砼管（D300）m296b)钢筋砼管（D400）m201c)钢筋砼管（D500）m300d)钢筋砼管（D600）m122e)钢筋砼管（D800）m50f)钢筋砼管（D1000）m121g)钢筋砼管（D1100）m73h)钢筋砼管（D1200）m66中铁十九局集团道路工程创优方案6序号项目名称单位数量i)钢筋砼管（D1350）m95j)钢筋砼管（D1650）m20k)钢筋砼管（D1800）m50l)钢筋砼管（D2600）m22m)钢筋砼管（D2800）m58n)钢筋砼管（D3000）m42o)高密度聚乙烯增强缠绕管dn300m168p)高密度聚乙烯增强缠绕管dn400m136q)高密度聚乙烯增强缠绕管dn500m132r)高密度聚乙烯增强缠绕管dn600m122s)破凿岩石m360t)过路预埋管钢筋砼包封（含防腐涂料）m3635二：编制本项目创优方案的依据以国家颁布的相关法规、技术标准、施工规范及冶金行业的标准、合同文件、相关的会议、文件补充要素等⑴.JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》⑵.JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》⑶.JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》⑷.JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》⑸.JTGE50-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》⑹.JTGE51-2009《公路工程无机结合料试验规程》⑺.JTGE40-2007《公路土工试验规程》⑻.GB14684-2011《国家细集料标准》⑼.GB14684-2011《国家砾石/碎石标准》⑽.GB175-2007《国家水泥标准》⑾.GB50092-1996《沥青路面施工与验收规范》⑿.GB50030-2001《建筑工程施工质量统一标准》⒀.GB50203-2002《砌体工程施工与验收规范》⒁.GB50204-2002《混凝土结构工程施工与验收规范》中铁十九局集团道路工程创优方案7⒂.GB50205-2001《钢结构工程施工与验收规范》⒃.GB50206-2002《木结构工程施工与验收规范》⒄.GB50207-2002《屋面工程施工与验收规范》⒅.GB50208-2002《地下防水工程施工与验收规范》⒆.GB50209-2002《建筑地面工程施工与验收规范》⒇.GB50210-2001《建筑装饰装修工程施工与验收规范》21.GB50242-2002《通讯与空调工程施工与验收规范》22.GB50303-2002《建筑电气工程施工与验收规范》23.GB50252-2010《工业安装工程施工验收统一标准》24.GBJ22-87《厂矿道路设计规范》三：创优方案的编制原则(一)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则；(二)整体推进、均衡生产、确保总工期的原则；(三)保证重点、突破难点、质量至上的原则；(四)保持施工组织设计的严肃性、精准性与动态控制相结合的原则；(五)强化组织施工，加强管理、保工期、保质量、保安全的原则；(六)加强文明施工，保护环境的原则。四：创优规化总体质量、安全目标(一)工程施工程、质量必须达到：合理、先进、符合国家和行业设计标准、规范，符合工程的规化；(二)根据施工合同要求或规定，所有的工程质量必须达到国家和行业要求的施工验收全部合格的标准，完全满足客户对工程质量所预期的使用效果，同是要满足安全、环境保护等要求；(三)杜绝安全质量事故，项目所属分项工程合格率100%，且分项工程评分优良率不低于95分，单位工程一次交验合格率100%，实现总体工程优良、结构工程精品、附属工程合格、总体工程与地方环境相协调，创优质工程；中铁十九局集团道路工程创优方案8五：施工创优管理体系组织机构(一)创优的质量方针①科学管理（是方式方法）②规范操作（是行为准则，具有约定）③以人为本（是所谓的在达到目的所采取的必须手段、措施）质量达优（是我们做的一切所必须达到的预期值、也就是说所谓的终极方向和目标）(二)建立质量创优小组的必要性也就是说，为了达到工程所期的使用效果这个质量目标，而需要完善的质量管理体系，这个体系的建立是以项目经理为领导核心地位的质量管理创优小组，承担和完善质量责任制，以项目总工为技术核心，强化质量管理和施工过程管理，使科学的质量管理的程序能有效的贯穿整个施工过程，各部门紧紧围绕在项目领导的周围积极参与管理。加强所有需要的职能部门为工程质量服务，严格执行检测和验收制度，使质量管理形成完整、有效的交叉管理网络。(三)建立质量创优小组的指导思想①牢固树立精品意识“质量第一”的思想，严格控制施工细节及要点，自觉接受监理单位和建设单位的监督；②以《公路工程质量检验评定标准》为准则，严格按颁布的规范和招标文件中的技术规范进行施工管理，确保工程质量优质，对工程负责、对生产负责；③制定工程项目的质量保证体系，加大技术力量的投入，加强技术管理和技术改造及施工工艺的改进落实。技术控制要层层落实、层层交底、层层验收的制度；④质量控制必须以“人”为核心，要调动所有职工的积极性、创造性，树立强烈的主人翁精神，增强所有职工的责任感，以人的工作质量保工序质量、保工程质量；⑤加强内部质量检查和质量监控，做到质量体系完整有序、思路清晰、岗位职责明确；⑥制定行之有效的分项工程质量保障措施，坚决杜绝质量重大事故、一般事故。中铁十九局集团道路工程创优方案9(四)建立质量创优小组的技术措施①成立创优领导小组：小组成员以项目经理部所有部门主管担任，小组长以项目经理担任；②在施工中，针对本标段的工程特点，紧紧围绕质量目标，积极开展新技术、新工艺的攻关，在确保质量的目标的前提下，减少投资、提高经济效益；③充分调动工程技术人员和广大职工的群策群力性，集思广益，鼓励大家献计南策，及时解决施工技术中的所有难题，避免因技术问题影响工程质量内在和外观形象。(五)所必须必要完善的创优组织机构以项目部项目经理为领导核心的管理机构，机构图见附图1①项目经理主要是作为工程创优工作的整体部署与协调的领导者。遵守国家法律法规，履行与业主签订的工程施工合同与各项条款，接受社会、业主、监理及同行的监督，有效完成所有的预定目标和各项经济，制定创优方案并监督创优方案的实施，对物资，合同，劳务及财务支出等情况要做到心中有数，要编制可行性的监督与实施方案，组织编定项目组织机构成员，确定各类组织人员的岗位职责。②项目总工组织所有技术人员，认真贯彻学习执行国家颁布的相关的技术