交通导流三期1

东城区西晓市街道路、雨污水、上水、燃气、电力、热力管线工程交通导行方案北京润安市政工程有限公司2017年04月18日申请书北京市公安局公安交通管理局：1、工程概况：东城区西晓市街道路、雨污水、上水、燃气、电力、热力管线工程位于东城区内，珠市口东大街与天坛路之间，规划西晓市街为东西走向，西起正义路南延路，向东终于祈大街，道路全长588.07m，道路等级为城市支路。工程名称：东城区西晓市街道路、雨污水、上水、燃气、电力、热力管线工程工程地点：东城区西晓市街建设单位：北京建新市政工程管理有限公司施工单位：北京润安市政工程有限公司2、本工程为交通流量较大的路段，应最大限度的保证施工不影响现况交通，保证交通导流道路满足现况车流量要求，以“占一还一”为交通导流的占路原则；施工时采取时间点早上7：30-18：30施工，尽量避免夜间施工。3、交通导行严格按照交管部门的相关要求实施，具体见交通导行方案。4、计划施工日期：2017年4月25日—2017月09月30日，共计155天。特此申请，请批示建设单位（公章）：施工单位（公章）：北京建新市政工程管理有限公司北京润安市政工程有限公司联系人：联系人：陈伟电话：[phone]唐仕友电话：[phone]张宝宽电话：136912702992017年04月18日交通组织维护方案1、交通组织方案1.交通导改目标1）保证交通导改与施工进度相协调，互不影响。2）保证施工期间周边道路畅通，满足道路交通和施工需求。2.交通导改原则1）不中断道路交通，确保交通顺畅；2）交通疏解要合理、有序、安全，标志明显，方便交通；3）施工场地平面布置合理、有序，既方便施工又满足车辆交通安全要求。3.交通导改方案根据西晓市街设计要求对现况道路进行扩建施工，由于道路、雨污水、上水、燃气、电力、热力管线施工需要占用现况道路。为了对交通的影响降到最低，在保证安全的前提下，对社会车辆进行临时交通导行。第一段导行以金鱼池西街为起点至金鱼池中街十字口路处；现状路宽为12米，占用南侧3米车道（长约20米），使用铁皮围挡维护，围挡规格宽0.5米*高2.5米，确保机动车、非机动车及行人导行至北侧导行路内，北侧导行路宽9米，现状人行道维持不变，保证车辆及行人通行。第二段导行金鱼池中街至金鱼池东街十字路口处，现状路宽6-25米，占用南侧3米宽道路；使用铁皮围挡维护，围挡规格宽0.5米*高2.5米，确保机动车、非机动车及行人导行至北侧导行路内，北侧导行路宽7-9米，保证车辆及行人通行；经现场勘察，此路段南侧只有一家崇文区疾病预防控制中心企事业单位，此路段为单位车辆通行，除单位车辆外，无交通流量，导行期间加派4名协管员进行交通疏导；确保在施工期间保证车辆及行人正常出入。第三段导行以金鱼池东街至祈年大街路口处，现状路宽为6米；使用铁皮围挡维护，围挡规格宽0.5米*高2.5米，确保机动车、非机动车及行人导行至北侧导行路内，北侧导行路宽6米，现状人行道维持不变，保证车辆及行人通行。金鱼池西街—祈年大街占现况南侧道路，占道区域内新建管线有雨污水、燃气、弱电管线；待南侧管线及道路油路面完工后，再将北侧机动车、非机动车、行人导行至南侧道路。交通导行方案须上报公安交通管理局，待批复后方可实施。实施前，应至少提前5天在施工路段的各路口、主要地段贴出通知或布置指示牌提醒车辆、行人绕行或注意交通安全，且导行过程中，必须严格按照既定方案进行。按照国标要求设置交通标志标牌，摆放安全设施标志牌，对因车辆撞毁及丢失损坏的设施及时更换。夜间围挡及支架上安装警示灯。施工现场用围挡围好，设警示灯、交通标志提示车辆和行人。标志摆放到位，确保各方面安全。并有专职交通协导员负责指挥交通。夜间尽可能对已完工段进行回填，如不能完成则需在开槽范围支设可靠有效的钢板桥，钢板桥搭设必须在次日凌晨6：00前完成，确保白天车辆正常通行。白天须安排专职人员对钢板桥的状况进行监视，发现问题及时通知项目部进行解决。施工前，分别在路口处及距离施工现场至少80m处设置“道路施工”等警示标牌，安排2-3名交通指挥员负责指挥现场交通，保障道路畅通，并避免施工中发生交通事故。交通指挥人员应佩戴明显的袖标、穿反光背心等安全用具，手持荧光棒对着来车或来人方向，不得擅离岗位，不得随意指挥。开槽范围的四个方向均安设警示灯，并安放若干带反光标志的锥形桶。4.交通疏解安全措施1）施工围挡在夜间进行，施工地点两侧设专人疏解行人和车辆。2）在施工围挡完成后，要在行人和车辆经过地点设置醒目标牌做路标，在围挡通道口设铁质隔离栏杆，上涂红白相间颜色，提醒行人按指定路线行驶。夜间要在来车方向5米以外设置红色警示灯。3）沿线各段在施工期间必须保证围挡完整，白天临街大门要关闭。4）大型机械进场之前要详细调查途经障碍物情况，严格按照指定线路行走。5)交通安全设施齐全，需禁行和慢行的路段，要在路口设专人疏导车辆和行人。6)每个施工路口及场地配交通协管员，24小时值班（8小时一换）。7)加强施工监控量测，保证地面交通安全畅通及地面建筑物的正常使用。8)上路作业人员要穿反光服，戴安全帽。北京润安市政工程有限公司2017年04月18日东城区西晓市街道路、雨污水、上水、燃气、电力、热力管线工程施工方案北京润安市政工程有限公司2017年04月18日一、工程概况根据西晓市街设计要求对现况道路进行扩建施工，由于道路、雨污水、上水、燃气、电力、热力管线施工需要占用现况道路。为了将施工对交通的影响降到最低，在保证安全的前提下，对社会车辆进行临时交通导行。2017年04月25日晚23:00-2017年09月30日凌晨6:00进行导流，设置各种导流设施，南侧施工后，拆除南侧围挡并搭设北侧围挡，开始进行道路施工并引导车辆进行交通导行。2017年04月25日-2017年09月30日管线及道路施工。2017年04月24日晚23:00-2017年09月29日凌晨6:00拆除临时导流设施，恢复道路交通。二、施工相关措施1、挖掘措施：采用切割机进行路面层切割，挖掘机开挖，要求按切割线位置开挖，保证整齐，施工回填后为保证道路道路结构层的衔接，对路面层二次切割，无机料层修整边线，使新旧结构衔接良好。2、安全围挡措施：现场搭设围挡，施工时，设导向标志，设专人疏导人员进行车辆行人疏导，保证通行。3、环境保洁措施：现场开挖道路结构渣土当时装车弃运出现场，车为带苫布装置的自卸车，回填用土方堆在围挡内，土方用苫布覆盖，并派人清挡现场，保证现场清洁。三、土方工程：1、土方工程中主要的工作是挖掘和回填。在雨期施工条件下，汛期土壤中的水分大，开挖起来较为困难。雨季期土方回填施工中，填土中的夯填实度不够，给工程造成隐患和返工。所以按照我们以往经验，应在土方施工的时间上把握时机，尽量在土方开挖和回填的难题采取以下办法解决：本工程针对雨季施工特的点，为确保工程质量和安全施工应做好如下措施：开槽部分：雨季管线施工，开槽段不宜过长，应集中分段突击连续施工，各工序要紧密衔接，开一段，完一段。要提前安排好排水系统，以免挖槽堆土造成原排水出路不畅，给居民、单位和正常施工带来困难。各种管道试压时做好排水工作。回填时应在土的含水量接近最佳状态下进行，必要时可考虑换土回填（如晾晒、掺白灰等）。2、砌筑工程：砌筑砂浆采用抗渗砂浆，砌筑砂浆的水灰比一般应控制在0.7以下，有计划地安排砂浆拌合用量。3、挖掘及回填质量保证措施：工程设项目经理部，管道回填按规定分层进行，回填土虚铺厚度不得超过25CM，质量责任人在现场都督，试验员用环刀法进行测试，现场回填用汽油机动夯或蛙式电夯。道路面层施工时，保证现场照明以便保证虚铺厚度和碾压质量，摊铺时检查控制油温，达到120…150度，碾压时不得低于70度。面层边缘加强人工修整，采用夯锤热烙铁补充压实整平。4、回填及检测措施：主要工作全部结束后，将遗留工作如重点部位回填，剩余井的砌筑仔细完成，不遗漏。现场清理干净后立即组织全线验收。四、安全保障措施1）对所有上路施工人员进行安全教育培训，上路导流人员及导流设施安装人员必须穿反光背心并携带指挥棒，施工人员统穿着反光背心。2）夜间按导流图所示开启夜间施工警告灯等设施。3）设专职安全员3名，交通协管员22名进行安全管理。安全员及安全监督员统一佩戴红袖章。安全员24小时轮流在现场值班，监督员在各路口指挥车辆行人。4）每台机械配备一名安全员，负责在机械进场及运转中对其的监控、协调指挥。机械指挥人员统一用口哨指挥机械运转。安全员注意机械的后视镜的盲区，保证安全。5）各种施工机械、车辆专人使用，操作人员必须持证上岗。安全劳保用品配戴齐全。加强机具设备检验保养，不准带病作业。施工机械有专人指挥。6）施工区域设各种标志牌，并有专人在现场看守路口，指挥交通。7）设立明显标识，并派专人维护现场，禁止有遗洒、漏油的车辆上路，防止污染成品路面。8）每日收工前，清理现场，做到路边无废弃物，施工机械统一停放，做到不影响社会车辆的正常行驶，不影响过往行人的正常行走。五、质量保障１、管件安装完毕后，胸腔两侧回填土夯实，每层不大于30cm，层层夯实，回填土密实度达到95%以上，保证施工后路不变形。2、加强职工思想教育，树立质量第一的思想，严格执行市建委及市政局的各项通知和规定。3、建立健全质量保证体系，全面惯彻质量岗位责任制，对工程质量实行全员、全方位、全过程的管理质量保证体系。4、加强基础管理工作和施工现场管理工作，贯彻谁施工谁负责质量，谁操作谁保证质量的原则，认真落实三检（自检、互检、专业检查）制度，科学组织施工，施工人员必须认真学习图纸，领会设计意图，做好技术交底工作。5、加强原材料的进场质量管理工作，为工程质量提供可靠的保证，进场后及时进行检查并按有关规定进行抽样复验，不合格的材料构件等不得用在工程上。6、严格执行测量复核工作，本工程各接头处，应加强复核，用同一标点共同核验轴线标高。7、认真执行工程项目经理制度的各项规定，严格按照监理工作程序办事，使整个工程项目达到顾客满意。六.交通组织的思路与原则本工程为交通流量较大的路段，应最大限度的保证施工不影响现况交通，保证交通导流道路满足现况车流量要求，以“借一还一”为交通导流的占路原则。七.交通保障体系1）项目经理部组建交通导改大队，由项目经理牵头，行政经理负责组织交通导改、维护的工作。2）选派22名责任心强、有组织能力的交通协管员经交通知识的培训后上岗，并按规定着装和配置，配合协助交通民警疏导交通。人员具体安排如下：交通协管员22名以上人员实行倒班制，早班6：00~22：00，晚班22：00~6：00。3）另设交通设施组（4人）和紧急情况处理组（4人），负责维护现场交通临时设备的完好摆放和交通紧急情况处理。4）监理单位负责检查、落实。八.占路导行措施：1）在与施工路段相交的各个道路路口处设置提示牌及交通指挥员，提示过境车辆及行人尽量绕行和疏导，以最大可能减轻施工区段的交通压力。2）为保证车辆及行人的正常出行，在施工区域设置交通标志牌、围挡。水马、LED爆闪灯、夜间施工警告灯，关键突出部位设置防撞消能筒。3）锥形标志桶上安装太阳能梅花灯。围挡上粘贴反光条。4）围挡采用900mm*2500mm（高）硬质围挡连续支搭。围挡下半部分为实心板，上半部分为钢丝网格形式。5）导行路施工完成后，行车道进行划线，并在地面标明机动车道及非机动道。6）所有导行设施尽可能设置在围挡上，减少设施占地，为过往车辆提供更大的行车范围。九.占路施工措施1）严格划分施工区与导行区的界限，保证导行路的交通安全。2）施工机械上路时，按预先规定线路行驶，由专人指挥，不得与社会车辆抢行。3）施工区域出入口设置可活动大门并由专门人员值守，保证非施工人员禁止入内。4）车辆行驶过程中，严禁遗洒。十.疏导管理措施1）施工中严格遵照交通管理部门批准的疏导方案进行施工，认真执行交通管理部门的规定，保证施工不影响正常的社会交通秩序。2）在施工现场处，安排交通协管员携带指挥棒，指挥行人行走。3）夜间作业设置专人维护交通。4）在各个路口安排交通协管员，指挥车辆