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园区十路(园区北大道-A-5路)等市政道路专项施工方案编制人:审核人:审批人:陕西建工第六建设集团有限公司空港新城项目部年月日-1-市政路基土石方施工专项方案1范围适用适用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。2参照文件《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)。3施工前的准备土石方工程开工前,仔细勘查各种供电和通讯线路、地下管线、坟墓、树木、农田等。4实施步骤4.1测量工作路基工程开工前应进行下列测量工作:4.1.1恢复定线测量在地面上进行中线测量前,应由设计、勘测部门向施工单位交桩,并办理交接桩手续,如原测桩有遗失或倾斜时,应补钉校正;转角点桩及方向桩应在线外设栓点并作好标志。直线部分每隔500~1000m应加设方向桩。沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高时,应先认真复核水准基点,如发现水准基点高程有疑问时,除及时向设计单位查询外,为使施工不受影响,可采用每两个水准点为一环进行闭合测量,先确定两点的高程差。此两水准点的允许闭合差应在±12√L(㎜)以内(L为两点间水平距离,以公里计)。注:-2-a.设栓点时应选择不妨碍施工及拆迁的地点;并应根据地形情况,土方填挖大小,分别应用顺切线延长量距法或十字线交点法进行栓点,量距时应使用钢尺。b.根据施工要求,城区道路每隔200~300m;山区公路每隔500m设一临时水准点。4.1.2填挖方施工测量每一地段开工前应根据设计图纸放线,测设线路中心线桩、两侧边线桩、各主要工程建筑物的位置桩。施工中应经常检查,对遗失或位置移动者随时补钉校正。注:a.应按设计横断面计算填土坡脚位置或挖方坡顶位置,测设坡脚或坡顶桩。b.每隔25m或50m以及地形变化较大处,均应测设中线、边线桩,并设置填挖高程标志,小量填挖地段在木桩上标明填挖高度。c.用机械挖土时,在机械行进的前方应设立明显的标杆;路基边线桩也不得短于50㎝。4.2挖方4.2.1路堑边坡坡度应符合设计规定。4.2.2挖土时应自上向下分层开挖,严禁掏洞取土,以保证施工安全。4.2.3挖土在基底以下60㎝的范围内,如有树根应清除,重新填土夯实。4.2.4开挖路堑距规定标高差40㎝左右时,应注意预留碾压沉落厚度。其具体数值应根据土壤性质通过试验决定。挖方路基的压实度应符合-3-质量标准规定。4.2.5开挖基坑(槽)或在基坑内进行基础及回填工作,应在最短期间内进行完毕,以免边坡坍方和坑(槽)底部的承载能力遭到破坏。如基坑(槽)挖好以后不能立即进行下一工序,可在基坑(槽)底以上预留15~30㎝,待下一工序开始前再挖至设计标高。4.2.6基坑尺寸应根据施工方案决定,按基底的设计尺寸并留足够的肥槽,以便设置排水沟,支撑及必要的工作。在开挖前按测量中心线放出开挖边线及基坑底界线。4.2.7基坑开挖后,应会同设计人员进行基底检验,以确定地基土壤承载力是否与设计资料符合,原定标高是否合适。检验合格方准继续施工。如检验人员决定需要加深基坑,或采取其它加固地基措施时,应按变更设计文件办理。施工完毕再重新组织检验。4.2.8在采用机械开挖基坑时应遵守下列规定:a.开工前除应进行地下建筑物的调查外,还应仔细考虑堆土位置,汽车运土路线,机械运转路线等问题;b.机械开挖基坑时,基底以上至少保留30㎝不挖。机械挖完后,再用人工清至槽底;c.挖土机工作或行走时,应注意架空线路,不得在架空输电线路下工作。如在高低压空线路一侧工作时,垂直及水平安全距离均不应小于表5的规定。-4-挖土机械与架空线的安全距离表5输电线路电压与挖土机最高处的垂直安全距离(m)不小于与挖土机最低处的水平安全距离(m)不小于1kV以下1~20kV20~110kV154kV220kV1.51.52.52.52.51.52.04.05.06.04.2.9基坑(槽)不得挖至设计标高以下,个别处如有超挖,应用与挖方相同的土填补,并夯实至要求的压实度。4.3填方4.3.1填方边坡坡度应符合设计规定。4.3.2填土前清除地面杂草、淤泥等。4.3.3地面横向坡度在1:10~1:5时,应先翻松表土再进行填土,坡度陡于1:5时应作成台阶形,每级台阶宽度不小于1m,台阶顶面均向内倾斜,在砂土地段可不作台阶,只翻松表层土。4.3.4如填土将破坏原有地面排水系统时,应在填土前做好新的地面排水系统。4.3.5对原地面较大坑穴,应先分层填土夯实至原地面高程。4.3.6运填土前应作好运输便线,要求车道不防碍碾压,并能经常保持行车安全。4.3.7填方用土需试验合格后使用。-5-4.3.8凡淤泥,过湿土壤及含有机物质过多的垃圾土一律不得使用。4.3.9在路基总宽度内,应采用水平分层方法填筑,每层虚厚随压实方法而定,一般为:羊角碾不大于0.5m压路机不大于0.3m动力打夯机不大于0.3m人工打夯不大于0.2m填土工作中断较长时,应整理已填路堤表面及边坡,不使积水。4.3.10运填土时应设专人严格掌握下列各点:a卸土位置;b分层厚度c土壤性质4.3.11填土中的大于10㎝土块应打碎或取出,较湿土应与干土掺合,使土在碾压时接近最佳含水量。4.4路基整修及翻浆处理4.4.1路基整修a.路基填挖工程接近完工时,应恢复和仔细检查道路中线、路基边缘及纵横断面,在重要桩号及坡度变更处用水平仪复核高程,随后进行路基整修。整修工作应包括路床、路肩、边沟、边坡等项目。b.整修路床应根据设计纵横高程清理土方,检查路拱、纵坡及边线,对不符合设计要求部分整修后再泼水作补充碾压。c.挖方路床均须碾压,应压至表面无显著轮迹,并符合密实度要求为止。如路床土壤干燥时,须酌量泼水,在水分渗透后不粘碾时再开-6-始碾压。d.路肩的碾压要求与路床同,因碾压而破坏的路肩边线应重新修整。e.填土路基的路肩边沿压路机未压实处,应用小型压实机具或人工夯实。f.路肩及肩线横坡应符合设计要求。g.整修挖土路堑边坡时,对凸出部分应予以整平,对凹入部分应挖成台阶培土拍实以保证边坡坚实稳定。h.填土路基,填土到最高层后应进行边坡的修整,整修时应按路基宽度挂线,削坡修整,使之符合设计要求,不得有挖亏贴坡现象。4.4.2翻浆处理a.施工前或大雨后,应对施工地段进行仔细调查,测出翻浆面积。b.以就地取材为原则,应事先备好干土、石灰、砂石、矿渣等处理翻浆材料。c.雨期施工时应加强防雨及排水工作,避免因雨增大翻浆面积。d.路基下如有盲沟隔离层等隐蔽排水设施,应特别注意保证质量,发挥正常作用。e.路床、边沟等在施工中应随地形修筑成利于排水的纵横断面。f.当工期时间允许及在非雨季时期施工,可采取分段耙松或挖出土壤晾干回填方法处理翻浆。5安全措施5.1用电安全5.1.1露天的配电箱其箱底离地面应符合规范要求(60㎝),装置牢固,-7-配电箱应有防雨和漏电装置,金属外壳必须接地装置,经常性检查电器设备和线路,尤其是移动性电缆线,经检查无损伤后方可使用,在使用时也应注意保护,电器设备如闸刀、开关、插座、漏电装置等有损坏或失灵的必须停止使用,待修整后方可使用。5.1.2加强用电管理,制定值班制度,每天24小时内必须至少有一位持上岗证的熟练电工在工地值班,随叫随到,防止事故发生。电工操作应按操作规程施工,上岗时必须随带所必须的防护用品,严禁带电操作,同时必须普及职工安全用电和触电抢救知识,清除隐患、杜绝事故。5.2施工安全5.2.1施工人员进入现场,必须戴好安全帽和其他必要防护用品,严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋进入工地。5.2.2施工现场和其他有危险的地方要设立明显的示警标志,晚间施工,现场要有足够的灯光照明。5.3机械安全5.3.1各种机械设备操作人员必须持证上岗,按操作规程进行操作,严禁无证操作,且要定机定人操作。辅助作业人员必须经安全技术培训后上岗。5.3.2大型机械挖掘机、推土机等各制动器、离合器动作要灵敏可靠,各种仪表完好,机械连接件必须紧固,油路系统需正常,灯光、喇叭、雨刷、倒车镜等需完整无损。5.3.3中、小型机具等,整机安装要平衡牢固,轮轴要有防锈措施,工作场地排水良好,各种传动部分防护要齐全,传动离合器、制动器要-8-灵活可靠,开关、机械操作手把绝缘必须良好,接地保护要安全、可靠,电源上均应安装漏电保护装置。机貌要整洁。6环保措施6.1在施工现场周围设置醒目的文明施工标语,以取得行人和附近居民的谅解和支持。6.2保证施工现场人行道畅通及工地沿线居民和单位出入通道畅通。并做到在施工中无管线事故,无重大工伤事故。6.3沟槽排水必须通过沉淀后再排水,严禁泥浆水直接往下水道、车道、人行道排放。6.4车辆进出洒落的泥土、材料由值勤人员负责清扫干净,施工现场做到一天一清扫,完工一段,清理一段,始终保持干净、整洁,车辆运输砂石、垃圾、泥土用帆布遮盖,以免洒落。6.5泥土、砂石严禁抛向施工场外,违者调离施工现场,并以经济手段处罚。6.6施工场内道路畅通、平坦、整洁、排水良好,做到工完料尽、场地清,有定期考核检查制度。建筑垃圾集中堆放,及时处理,不随意向外排放废、污水,应按指定地点排放。6.7材料应严格按施工平面布置图分类堆放,堆放整齐,堆放不超标准,堆料场地不作它用。6.8对本工程所使用的各种机械设备,特别是大型机械设备进行定期保养,使各种机械设备运转正常,不发出各种异样的声音,以降低噪音,同时夜间10点以后尽量不进行施工,以免影响周围单位人员的休息,根据实际情况必须在夜间加班施工的,必须提前到环保部门办理有关手续,-9-且在夜间施工时,应尽量避免产生大的施工噪音,噪音控制在50分贝以下。6.9挖出的多余不能回填之土方同步采用自卸汽车运出,自卸车的后斗挡板应关紧,并遮盖蓬布以免沿途卸漏而污染环境,雨天要特别注意。6.10每天施工结束后,及时清扫现场,使现场干净,并及时将材料堆整齐。-10-道路挖方施工工艺框图测量放边桩砍树挖根清表修筑截水沟土方开挖机械调试边坡修整装车运卸路堑到设计标高路基处理路堑边沟施工检验与验收-11-道路填方施工工艺框图不合格合格施工准备清表与测量放线填前压实试验段确认压实度检验路基处理卸土位布置推平碾压找平压实度检查外型尺寸检查洒水或翻晒上一层填筑-12-质量保证体系框图全员QC教育下道工序是用户为用户服务质量第一工班回访改进工作质量队QC小组工班QC小组总结表彰先进施工控制经济责任制提高质量意识掌握规范及验标技术交底测量定位审核图纸推广新技术工艺项目QC小组单位工程合格率达到100%优良率达到95%以上经济保证控制保证技术保证组织保证思想保证质量保证体系奖优罚劣实行质量保险抵押经济兑现进行自检、互检、交接检加强施工现场控制接受业主检查各分项工程由监理签证严格按施工程序和技术标准施工质量评定质量责任制技术岗位责任制提高施工能力提高工程质量量反馈-13-安全保证体系框图施工安全管理施工环境项目全体人员机械设备典型事例工人上岗前教育安全、方针、政策法制纪律安全技术措施安全知识规章制度规范教育宏观指导、控制、教育制定制度、监督教育教育、贯彻、执行、控制自我控制、措施落实公司项目部作业工区作业班组管理层次管理手段规范活动安全标准作业职业道德各种岗位责任包保责任制文明施工各种形式竞赛各种制度责任兑现检查、评比、总结班组建议安全预防措施奖罚教育安全基础工作安全施工目标:杜绝死亡、重伤事故,重大交通、重大火灾事故。工伤事故率12‰以下国家监督行政管理民主管理安全管理安全行为安全制度-14-石灰土底基层施工专项方案1适用范围适用于本公司承建的市政工程石灰土类基层施工。2参照文件《市政工程施工技术规程汇编》3施工前的准备3.1新完成的土基必须按本规程的规定进行验收,验收合格并达到设计要求后,方能在其上铺筑石灰土层。3.2恢复中线测量,敷设适当桩距的中线桩并在路面边缘外设指示桩。进行水平测量,把路面中心设计标高引至指示桩上。3.3选择适当的存灰点,以地势较高,近水源,有电源,有交通通道,离居民点有一定距离且较安全的地点为宜,以免雨季被泡,调运困难等。3.4消解钙石灰应在用灰前3~5d消解完毕,镁石灰及高镁石灰应充分消解10d以上方准使用,未消解透的石灰不准装车铺。3.5施工前应对所用
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