汽车电脑板维修图册

目录123456789101112131415玛瑞利SPI型发动机ECU主板元件分析图玛瑞利SPI型发动机ECU原理图联合电子M1.5.4型ECU主板元件分析图联合电子M1.5.4型ECU主板元件原理分析图联合电子M3.8.2型ECU局部电路原理图联合电子M3.8.2型ECU局部电路原理图德尔福MT20型ECU主板元件与PCB元件分布图摩托罗拉465型ECU主板元件分析图摩托罗拉465型ECU局部电路分析图西门子5WPX型ECU主板元件分析图（应用于红旗车型）奥迪A61.8LANQ发动机控制端子检测奥迪A61.8LANQ发动机ECU实物分析图奥迪A61.8LANQ发动机ECU内部电路图大众捷达ATK发动机ECU主板元件分析图摩托罗拉系列01M变速器ECU主板元件分析图国产及大众车系电脑……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………丰田5A-FE发动机ECU主板元件分析图(一汽威驰)丰田佳美5S-FE发动机与ECT电脑板分析图丰田佳美5S-FE发动机ECU端子功能及检测（2.2L）本田雅阁J24A8、飞度L15A2发动机电脑板分析图三菱4G64发动机控制系统电脑元件分析图三菱4G64发动机ECU端子功能及检测2223马自达929发动机电脑板元件分析图马自达929轿车发动机电控单元的端子检测其它车系发动机控制电脑161718192021………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………富康TU5JP/K发动机控制电脑元件分析图富康TU5JP/K发动机ECU与外围元件电路2425……………………………………………别克君威LB8/LW9发动机ECU实物分析图26…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………别克君威2.0L动力系统控制模块(PCM针脚说明)日产蓝鸟U13SR20DE发动机ECCS元件解析图日产蓝鸟SR20DE发动机ECCS电路原理图日产蓝鸟SR20DE发动机ECCS芯片结构与电路原理日产蓝鸟发动机ECU检测数据表日产风度A33/A32Vq30型发动机控制电脑简析图272829303132自动变速器控制电脑333435363738394041………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………马自达R4A-EL自动变速器电脑元件分析图马自达R4A-EL自动变速器ECU端子检测富康AL4自动变速器ECU元件分析图富康AL4自动变速器ECU电路原理图富康AL4自动变速器ECU芯片解析日产RE4F04B自动变速器控制电脑元件分析图日产A33变速器TCM端口检测数据………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………4243ABS控制模块三菱菱绅ABS控制单元内部元件分析图三菱菱绅ABS控制系统电路及端子检测电控空气悬架系统模块4445丰田LS400(ucF10)悬架电脑ECU元件分析图丰田LS400电控悬架电路（ucF10）及ECU端子表46丰田佳美巡航系统电脑ECU元件分析图自动巡航系统控制模块…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………三菱F4A42自动变速器ECU元件分析图三菱F4A42自动变速器控制单元端子检测………………………………………………………………………………………玛瑞利SPI型发动机ECU主板元件分析图怠速驱动芯片（L9122）CPU通过数据总线输出控制信号经74HC273锁存后输出控制信号加到怠速驱动芯片L9122，L9122将高低电位的控制信号转化为电压信号后输出控制怠速电机的步数。L9122的13、15脚将当前怠速状态通过总线74HC244驱动后，再到CPU数据总线上，这样怠速控制构成了一个闭环系统。倒相器点火线圈驱动三极管大功率三极管，驱动点火线圈。与T04、T05和L9101一起在CPU的控制下完成对点火线圈的控制。空调、油泵、报警灯控制空调继电器、燃油泵继电器、报警灯电路的控制模块。该模块损坏会引起空调、油泵不工作，发动机故障报警灯不点亮等故障。负责发动机转速/曲轴位置传感器和进气歧管绝对压力传感器信号的采集、整形放大，并将信号送给CPU的模数转换电路，从而控制点火喷油。传感器信号放大整形模块程序存储器存储电脑的主程序及各工况下点火喷油的标准数据。是控制怠速电机、主继电器、故障指示灯、空调继电器输出的开关。CPU（MC68HC11F）摩托罗拉8bit汽车专用MCU，为本电路的控制核心。电源芯片（L9170）将蓄电池和点火开关送来的12V供电转换为电脑板的内部5V供电。喷油驱动芯片L9150CPU将喷油信号送给L9150，L9150对该信号进行放大，控制喷油器喷油。氧传感器信号输入模块负责氧传感器信号模/数转换，如损坏会引起发动机怠速不稳、排气管冒黑烟、燃油经济性能下降等故障。是控制空调、油泵、EVAP电磁阀、怠速电机等设备的输入开关。电脑板应用：沈阳金杯海狮客车、中华华晨轿车、奇瑞汽车、天津一汽夏利、南京英格尔等车型都相继采用了此发动机管理系统。-1-点火喷油PortAPortGPortB.FCPUPortDPortE诊断接口传感器信号AddressBusResetM27C512L917074HC24474HC273油泵、EVAP电磁阀、怠速、空调等状态输入空调、故障灯、主继电器、怠速等驱动输出DATABUS外接时钟玛瑞利（金杯单点喷射）电脑逻辑电路电源接通后，由电源芯片L9170的8脚输出低电位的复位信号送到CPU的复位端（17脚），同时送到74HC273的清零端使其输出清零，CPU进入启动状态，首先对内部硬件进行复位，设置相应的寄存器，然后开始Bootloader程序，进行程序装载；将M27C512中的主程序读入到内部的RAM中，并通过跳转指令进入程序运行状态，主程序首先从数据总线D2上输出逻辑“1”（高电位），该信号经74HC273锁存后从6脚输出高电位控制信号，使主继电器接通，将12V电源加到点火线圈及喷油器等外部设备。然后通过PortE、PortA口读入外部传感器信号及转速信号，通过这些信号判断车辆当前运行的工况，并根据当前工况从PortD、PortG口及数据总线（通过74HC273锁存）输出相应的驱动信号，使相应的设备进入运行状态。然后通过PortA、PortD、PortG及数据总线（经74HC244驱动）读入相应设备的状态信息，根据这些信息对控制信号进行进一步优化和调整。作原理工1OE1A02Y01A12Y11A22Y21A32Y3GND1234567891020191817161514131211VCC2OE1Y02A01Y12A11Y22A21Y32A374HC244带使能端的三态总线驱动器，在该电路中做空调、油泵、EVAP电磁阀、怠速电机等设备的状态输入开关。74HC244管脚功能A15A12A7A6A5A4A3A2A1A0Q0Q1Q2VSSVCCA14A13A8A9A11GVPPA10EQ7Q6Q5Q4Q328272625242322212019181716151234567891011121314M27C512512KB只读存储器，在本电路中用来存储电脑的主程序。带复位端的8路上升沿D触发器，在该电路中用作怠速电机、主继电器、故障指示灯、空调继电器等驱动信号的输出开关。1234567891020191817161514131211VCCQ7D7D6Q6Q5D5D4Q4CPMRQ0D0D1Q1Q2D2D3Q3GND74HC273玛瑞利SPI型发动机ECU原理图M27C512管脚功能74HC273管脚功能-2-车速信号输入模块4226-G低电平驱动开关集成电路在点火线圈驱动三极管30023和CPU的配合下控制点火线圈，如损坏会引起不点火故障。30023点火线圈驱动三极管损坏会引起不点火故障。58574怠速控制模块损坏会引起发动机无怠速、怠速过高等故障。爆燃信号放大模块30358（传感器5V电源输出转换模块）供给系统中需要用电源的传感器（有冷却液温度传感器、节气门位置传感器、进气压力温度传感器、蒸发器温度传感器），损坏会引起发动机怠速不稳、容易熄火、起动困难等故障。30373喷油器驱动损坏会引起不喷油故障。30311传感器信号放大转换电路负责传感器信号的整形与放大，如损坏会引起不点火、不喷油等故障。存储器存储电脑的主程序及各工况下点火、喷油的标准数据。B58468CPU英飞凌公司生产的8位单片机负责整个电脑的控制工作。如损坏会引起发动机不点火、不喷油、检测仪无法与电控单元通信，以致于整个电控单元不工作。负责爆燃传感器信号模/数转换，如损坏会引起发动机爆燃。74HC14D空调控制模块飞利浦公司芯片，负责空调压缩机及空调开关的控制联合电子M1.5.4型ECU主板元件分析图电脑板应用：M1.5.4发动机管理系统应用在神龙富康TU5JP/K发动机、浙江豪情、柳州五菱、昌河铃木、浙江吉利、哈飞等车型的发动机上。-3-该模块在此电脑中为燃油泵油泵、空调系统以及点火线圈控制信号的开关，损坏会引起燃油泵、空调不工作以及发动机不点火等故障。如图4所示。B58468是英飞凌公司生产的8位微控制器。它具有80C537的典型内核，是8位单片机家族中的高端产品。其内部结构如图1所示。B58468并行端口中的Port7、Port8可输入模拟信号，也可输入数字信号。当输入模拟信号时，用于A/D转换，Port7和Port8的数字输入脚在相邻脚进行A/D转换时，状态不应跳变；否则影响转换精度。在Motronic1.5.4电脑中使用示例如图2所示。Q1Q2Q3Q4GNDGNDGNDGNDQ5Q6PREFSTVS242322212019181716151413123456789101112IN1IN2IN3IN4GNDGNDGNDGNDIN5IN6STASTD联合电子M1.5.4型ECU主板元件原理分析图供电vs内部供电过热保护PREFST优先端输入控制开关1至4IN1IN4IN5IN6FF&&10μsEXDR≥1优选状态输入控制开关5至6Starus0.5VStAStD模拟状态数字状态输出1至4输出5至6地0.10.40.50.6GND4.1V(V)comSOA10μs10μs图44226内部结构框图图2使用示例1节气门开度信号R1617冷却液温度信号B58468RRRVCCVCC注意：Motronic1.5.4电脑正常加电方法是：Pin18、Pin27、Pin37接电源12V，Pin2搭铁。一、Motronic1.5.4电脑的CPU-B58468二、TLE4226-G低电平驱动开关模块英飞凌公司生产的6通道低电平驱动开关集成电路，其插脚与实物图见图3，内部图见图4。4226具有热过载保护，当芯片温度达到155℃时，状态输出开始监测温度，如果温度持续上升，5～6通道的输入