张家垭口大桥施工方案

四四川川南南充充至至梁梁平平高高速速公公路路JJTT－－EE1188合合同同段段项目经理部施工组织总设计四川荣邦建筑工程有限公司1速公路TJ-E18分部K134+600~K138+200张家垭口大桥施工组织设计编制单位：四川路桥南大梁高速TJ-E18分部编制人：审批人：编制日期：2011年7月1日四四川川南南充充至至梁梁平平高高速速公公路路JJTT－－EE1188合合同同段段项目经理部施工组织总设计四川荣邦建筑工程有限公司21编制说明及依据1.1编制说明1.1.1根据业主工期要求，在保持人、机、料均衡安排的前提下，制定切实可行的施工进度计划；1.1.2制定切实可行的施工方案，并在此基础上，制定切实可行的质量计划，保证质量目标的最终实现；1.1.3合理布置施工现场，尽量减少工程损耗，降低生产成本；1.1.4积极采用并推广新工艺、新技术和新材料，保证产品耐久、适用、美观的同时增加产品的科技含量；1.1.5采用平行、流水相结合的施工方法和网络计划组织施工，进行有序、均衡、连续的施工；1.1.6坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，杜绝特别重大、重大和大的安全事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生；1.1.7加强过程监控，执行验收标准及有关规范、规程，确保工程质量。1.2编制依据1.2.1招投标文件、合同文件和施工图设计文件南大梁高速公路TJ－E18合同段招标文件合同文件两阶段施工图设计文件；1.2.2公路工程设计规范、施工技术规范、试验规程、标准等公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）1.2.3项目管理体系、管理办法、管理标准GB/T19001-2000质量管理体系四四川川南南充充至至梁梁平平高高速速公公路路JJTT－－EE1188合合同同段段项目经理部施工组织总设计四川荣邦建筑工程有限公司3GB/T24001-2004环境管理体系GB/T28001-2001职业健康安全管理体系南渝公司《安全生产暨文明施工管理办法》2007.1四川路桥工程项目管理办法2007.1四川路桥工程项目管理标准2工程概况2.1工程位置及简介张家垭口大桥位于石桥铺镇指挥村,主要跨越指挥村居民聚集区及乡村公路和稻田,属左右幅分离式大桥。左幅桩号ZK137+218.3~ZK137+976.3,长757米，采用30-25米跨径，小里程桥台采用桩帽台，大里程桥台采用重力式U型台；右幅桩号K137+501.1～K137+989.1，长488米，采用19-25米跨径，桥台均采用重力式U型台；上部结构均采用装配式预应力砼简支T梁，梁高1.7米；下部结构标准墩采用双圆柱式桥墩接桩基础，最高墩高约23.1米，跨地方道路的桥墩用采用双圆柱门架墩型式，门架盖梁采用钢筋混凝土预应力结构。2.2地形、地貌、地质、水文及气候2.2.1地形地貌张家垭口大桥起点接铜锣山隧道出口山谷狭长地带，然后跨越居民聚集区、乡村公路、山腰、稻田与19标相接。2.2.2地质构造桥梁场地处于扬子准地台四川台向斜之川北台凹，仪陇～巴中莲花状构造带内，铜锣山隧道次一级构造属营山背斜（双河场背斜）南西翼，新构造运动特征总体表现为晚近期地壳活动以大面积轻微抬升为主，无发震构造背景，地壳较稳定。根据2001年出版的《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）及《地震安全性评价报告》表明，工程区地震动峰值加速度为0.05g，动反应谱特征周期为0.35s，相应地震基本烈度为Ⅵ度。大桥所处地面部分为稻田，上覆2～4m厚淤泥，位于旱地处地表为全风化粉质粘土，少部分地方有砂岩或泥质灰岩出露。桥墩桩基嵌入的中风四四川川南南充充至至梁梁平平高高速速公公路路JJTT－－EE1188合合同同段段项目经理部施工组织总设计四川荣邦建筑工程有限公司4化砂岩或泥质灰岩离地表约7～20m不等。2.2.3水文及气候场地内无大的地表水体分布，场地地表水以溪沟为主，溪沟为嘉陵江支流，测区沟谷发育，沟谷宽度、深度较小，多为季节性冲沟，流量小，具陡涨陡落的特点。气候属亚热带温暖、湿润山地气候，雨量充沛，具冬暖、春早、夏热、多秋雨特征。年平均气温17.5°，最高气42.7°，年平均降雨量1215.5mm,相对湿度80%。2.3主要技术标准设计时速80km/h，双向四车道，桥面净宽10.75m，平曲线最小半径为左线为1020米，右线为1200米，大桥上最大纵坡为-2.85%，设计荷载为公路－Ⅰ级，设计洪水频率为1/100。2.4主要工程数量本合同段内主要工程量，见下表。主要工程量表序号项目名称单位规格数量备注1桩基根/mФ1.5m38/708根/mФ1.6m44/741根/mФ1.8m14/2572墩柱及系梁钢筋砼C35根/m3Ф1.3m36/579.9根/m3Ф1.5m42/1811.2根/m3Ф1.6m14/834.93盖梁钢筋砼m3C401525.34T梁预制C50砼及安装榀25m2455片石混凝土桥台m3C251172.6片石掺量＜15%6桥面铺装m2100+8013169沥青+C50混凝土2.5重点、难点工程2.5.1桥梁所经低洼地段，稻田覆盖淤泥层较厚、地下水位较浅，开挖地系梁基坑时，需要采取经济合理、安全可靠的支护措施；墩柱高度较四四川川南南充充至至梁梁平平高高速速公公路路JJTT－－EE1188合合同同段段项目经理部施工组织总设计四川荣邦建筑工程有限公司5大，支架搭设时的地基处理是确保施工安全的重点。2.5.2本桥共需预制25m跨T型梁245榀，而现场地处狭长山谷及水田地带，无合适的制梁场地。利用填筑后的路基作制梁场，如何解决路基沉降变形对预制梁的影响是本工程的难点。2.6物资材料供应、运输情况本项目砂石料均来自渠县，购买价格高，运输距离长，运距在100公里以上。水泥、钢筋、支座、外加剂由TJ-E合同段项目经理部统一招标确定。3.施工总体部署3.1施工组织机构及职责3.1.1组织机构设置组建成立“四川公路桥梁建设有限责任公司南大梁高速公路JT-E18合同段项目经理分部”进行施工管理、现场协调和指挥。实行项目经理负责制，下设副经理一名、总工程师一名、党工委书记一名。主要职能部门设五科一室，即工程技术科、质检科、安全科、机材科、合同科、财务科、综合办公室。见组织机构框图组织机构框架图项目分部经理工程技术科质检科综合办公室财务科合同科机材科安全科分部副经理党工委书记隧道施工一队隧道施工二队桥涵施工队路基施工队总工程师四四川川南南充充至至梁梁平平高高速速公公路路JJTT－－EE1188合合同同段段项目经理部施工组织总设计四川荣邦建筑工程有限公司63.1.2各部门职责工程技术科：负责施工技术、工程测量、试验和生产经营管理工作；负责组织编制实施性施工组织设计、施工作业指导书；负责组织现场施工技术调查、审查设计文件、实地核对、技术标准、技术交底、变更设计、技术创新、工程例会、技术资料管理、技术总结、竣工文件等工作；领导施工调度；负责制定施工防洪防汛措施。安质科：负责组织制订安全操作规程和安全管理制度；负责安全工作的计划、布置、落实、监督检查和指导工作；组织对本项目部的人员进行安全技术教育；对各施工工序进行安全技术交底；制定工程质量保证措施；对单位工程中分部、分项工程的施工工序质量要进行检查，对隐蔽工程进行检查记录，参加工程质量评定等工作。财务科：负责本工程财务管理、会计核算、统计、验工计价、合同管理工作；搞好经营决策和施工概预算的编制，建立健全各项经济责任制，做好内部经济承包责任工作；组织开展责任成本管理，降低工程成本，提高经济效益；严格财经纪律，照章纳税，做好工程资金的合理使用管理，保证各分项工程用款均衡；及时办理竣工决算，并进行工程价款结算；了解和收集市场经济信息。合同科：负责施工计划制定；负责对下计量对上审报，合同制定配合工程科处理变更和核算工程成本等工作。机材科：负责地材及零星材料的采购；负责甲供材料验收，上报材料使用计划，保障施工生产用料的需要。综合办公室：负责项目部的日常生活、文件资料管理；上呈下达，通知召开各种会议，做好各种会议的服务、记录和接待工作；接待来访人员，协调对外关系；负责协助做好征地拆迁工作，搞好文物保护工作；组织做好政治学习和宣传教育；负责与当地公安派出所做好治安联防，确保良好的施工外部环境。共设四个施工队：隧道一队、隧道二队、桥涵施工队、路基施工队。各施工队负责专业工程的现场施工及质量管理。四四川川南南充充至至梁梁平平高高速速公公路路JJTT－－EE1188合合同同段段项目经理部施工组织总设计四川荣邦建筑工程有限公司73.2施工便道修建及场地规划3.2.1施工便道为了满足大型车辆通行，扩建从石桥铺镇通向指挥村一条村道约5.8公里，再以该公路为主线，从村道与桥梁相交处分修路基桥涵便道。3.2.2场地规划桥梁与村道相交于K137+800附近，该处有民房拆迁，并且需要对村道进行改移，因此利用设钢筋加工场、建部分临时设施都比较方便；同样，以该处为起点，沿桥梁施工红线向大里程桥台方向填筑施工便道至山脚，然后沿山脚修筑临时便道，蜿蜒至桥台位及与19标相邻段路基、K138+153拱涵连接。施工总平面布置图见下页3.3施工用电、用水安排桥涵施工用电主要从K138+260右侧山头农网接驳，路基及桥涵离隧道较近处采用隧道变电站电力，并自备1台250KW发动机组以备急用。桥梁及路基施工用水，主要由山谷溪沟内抽取，在位置较高桥台处及桥墩经过的山腰上修建储水池储存，沿桥梁纵向铺设给水管道供水。3.4驻地及工地试验建设3.4.1驻地建设分部驻地设在石桥铺镇计生站院内。根据路基桥涵工程的实际情况和地形特点，路基桥涵队生活及驻地租用距离K137+850左侧约300m处的民房，面积约600m2，用于办公和生活用房。3.4.2工地试验工地试验由分部试验室统一安排进行，分部试验室位于K137+810左侧约150m处，已新建活动板房60m2，试验设备齐全，已经通过达州检测机构和中心试验室验收，满足施工需要。3.5工期目标本项目设计总工期为42个月，拟定开工日期为2011年3月1四四川川南南充充至至梁梁平平高高速速公公路路JJTT－－EE1188合合同同段段项目经理部施工组织总设计四川荣邦建筑工程有限公司8日，2014年6月30日前完成全部工程，具备竣工验收条件。根据总工期要求、桥梁设计情况及我桥梁工程队实际施工能力，计划张家垭口大桥计划2011年8月1日开工，2013年10月31日完成。并在桥梁施工的同时，同步完成路基及涵洞工程。桥梁桩基2011年8月至2012年3月完成；桥梁墩柱2011年12月至2012年12月完成；桥梁盖梁、支座及挡块2012年2月至2013年2月完成；T型梁制作与安装2012年4月至2013年4月完成；桥面系及附属工程2012年9月至2013年10月完成。4各工程的施工方案4.1桩基础施工方法桥墩基础主要采用钻（挖）孔桩基础。钻孔桩基础施工工艺如下四四川川南南充充至至梁梁平平高高速速公公路路JJTT－－EE1188合合同同段段项目经理部施工组织总设计四川荣邦建筑工程有限公司9钻孔灌注桩基础施工工艺流程图施工准备测量放样埋设护筒移机就位开孔钻进清孔吊装钢筋笼下导管二次清孔灌注水下砼破桩头质量检测监理验收、申请计量施工记录质量检验报告质量评定钢护筒制作泥浆制备钻头制作钢筋材质检验原材试验砼配合比制作钢筋笼制备水下砼试件制作养护监理检验：合格进入下一工序，不合格返工资料整理四四川川南南充充至至梁梁平平高高速速公公路路JJTT－－EE1188合合同同段段项目经理部施工组织总设计四川荣邦建筑工程有限公司104.1.1钻孔灌注桩施工4.1.1.1施工前交底测量放样（1）、钻机就位前，由质检工程师对钻孔各项准备工作进行检查。（2）、钻孔时，根据设计地质资料，选用适当的钻机和泥浆。（3）、钻机安装后的底座和顶端必须平稳，在钻进中不能产生位移或沉陷，否则及时处理。（4）、钻孔作业分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项