智慧标识导引系统

商务合作微信：TDFAN2020商务合作：TDFAN20202018.9静态标牌+电子地图+动态导航智慧标识导引系统《解决方案》商务合作微信：TDFAN20202项目背景随着我国“智慧城市”发展战略的实施，对城市的智能化管理水平提出了更高要求。长期以来，在建设动态交通网络的同时，大力发展“物联网”技术以缓解静态交通压力。城市化进程与机动车增长带来的道路交通压力逐年增大，动态交通“行车难”，静态交通“停车难”，公共交通“出行难”等现象日渐严重。室外出行使用“导航”习惯根深蒂固，室内出行寻人难、寻车难、寻物难、寻地难等问题，还停留在以动线规划、标识牌指引的问、寻、找初级阶段，行业智能化管理水平低。全国交通基础设施网络（不含台湾）总数超过400万公里，室外场景每天使用导航APP活跃用户约4亿人次。目前室外导航只到建筑不涉及室内场景。此系统就室内外无缝对接与建筑空间多维度提出解决方案。室内出行习惯商务合作微信：TDFAN20203建设目标引领性以电磁指纹数据的核心采集技术，结合惯性导航、近端计算等先进技术，提供室内多场景优化算法。有效融合建筑空间布局，开放与室内外导航接口，解决行业定位漂移技术难题，实现室内复杂环境多维度快速精准实时定位，达到国内领先水平。兼容性系统采用“云”系统架构，以建筑BIM技术数据基础，开放行业最多的，服务人行管理入口、室内外导航对接统一标准、统一接口的数据接口，支撑智慧建筑感知层数据，服务室内导航需求。美观性建筑动线规划与导航路径线上线下有效结合，将B端VI识别系统通过UI设计表现呈现在PC、手机、平台电脑等终端，形成室内标识导航智能终端，提升室内标识导航系统智能终端产品信息化水平、符合现代人类视觉审美、提供舒适便利的生活环境要求。规范性对建筑中为寻人、寻地、寻车、寻物的软硬件产品、设施、设备，通过物联网连接手段，进行统一管理，提升建筑服务水平，优化管理模式，规范管理标准。操作性标识室内导航系统施工便捷，无需复杂施工环节，建筑全向量地图数据绘制方便，可自行绘制。现场数据采集iBeacon硬件设备安装便捷，粘贴即可无需通电、联网等操作，施工周期短无破坏。便捷性系统可以下载APP软件、微信小程序等，与建筑、商管系统结合进行流程绑定。用户可选择性下载与安装，智能手机人群均可使用，操作便捷。商务合作微信：TDFAN20204智慧性系统通过微信、语音、小程序、短信、二维码等入口进入，呈现建筑空间立体分类、3D视觉展示、AR实景导航等功能。便捷的操作方式，让我们出行更加智慧。经济性室内标识导航系统设计应充分考虑到现有的经济技术条件与需求，在建筑空间复杂、人员密集的室内空间挖掘服务价值。通过减少施工难度与成本，使系统具有较高的性价比。稳定性系统硬件设备充分考虑通讯环境复杂性，充分发挥iBeacon技术优势。系统结构、设备性能、软件设计等方面具有良好的容错功能，在技术支持和系统维护等方面具有高效的保障措施，确保系统可靠、稳定的运行。安全性系统通过物理端及云端双重数据，具备完整的安全策略和切实可靠的安全手段，同时建立独立、完善的数据库系统，以此来保障系统、用户数据的安全和保密。唯一性室内标识导航系统，包含三大引擎（地图、定位、路径）及两大服务（测算、优图）工具，独有多长iBeacon设备识别技术。商务合作微信：TDFAN20205系统总体架构项目以智慧城市“云”系统架构，依托BIM建筑精细化运维管理（5A互联）平台，连接智慧城市动、静态交通网络，使用GPS融合、陀螺仪、电磁指纹、惯性导航、近端计算等先进技术，结合建筑环境、标识物理终端为一体的室内标识导航系统。为智慧城市精细化管理提供基础支撑数据，服务高效、舒适、便利的人性化建筑环境，解决室内寻人、寻车、寻物、寻地等出行问题。系统平台建设思路商务合作微信：TDFAN20206智慧标识导引系统-关联硬件系统逻辑系统采用蓝牙通信技术、电磁指纹识别技术，结合三大引擎、连接带有智能硬件的室内标识导航系统，形成“室内智慧标识导引系统”，通过与静态交通、标识、信息行业的跨界融合，实现对一二线城市中的医疗机构、商业环境、交通枢纽、综合场馆、停车场等场景的存量、增量市场逐步覆盖。智慧标识导引系统功能商务合作微信：TDFAN20207智慧标识导引系统-H5界面商务合作微信：TDFAN20208项目关键技术电磁指纹采集技术电磁-物理概念之一，是物质所表现的电性和磁性的统称。如电磁感应、电磁波等等。电磁是丹麦科学家奥斯特发现的。电磁现象产生的原因在于电荷运动产生波动，形成磁场，因此所有的电磁现象都离不开电场。电磁学是研究电场和磁场的相互作用现象，及其规律和应用的物理学分支学科。麦克斯韦关于变化电场产生磁场的假设，奠定了电磁学的整个理论体系，发展了对现代文明起重大影响的电工和电子技术，深刻地影响着人们认识物质世界的思想。惯性导航技术利用惯性元件（加速度计）来测量运载体本身的加速度，经过积分和运算得到速度和位置，从而达到对运载体导航定位的目的。组成惯性导航系统的设备都安装在运载体内，工作时不依赖外界信息，也不向外界辐射能量，不易受到干扰，是一种自主式导航系统。惯性导航系统通常由惯性测量装置、计算机、控制显示器等组成。惯性测量装置包括加速度计和陀螺仪，又称惯性测量单元。3个自由度陀螺仪用来测量运载体的3个转动运动；3个加速度计用来测量运载体的3个平移运动的加速度。计算机根据测得的加速度信号计算出运载体的速度和位置数据。控制显示器显示各种导航参数。离线引擎技术离线计算是指在靠近物或数据源头的一侧，采用网络、计算、存储、应用核心能力为一体的开放平台，就近提供最近端服务。其应用程序在边缘侧发起，产生更快的网络服务响应，满足行业在实时业务、应用智能、安全与隐私保护等方面的基本需求。边缘计算处于物理实体和工业连接之间，或处于物理实体的顶端。而云端计算，仍然可以访问边缘计算的历史数据。在离线计算中，使用Hdfs存储数据，使用MapReduce做批量计算，计算完成的数据如需数据仓库的存储，直接存入Hive,然后从Hive进行展现。1、数据量巨大且保存时间长。2、在大量数据上进行复杂的批量运算。3、数据在计商务合作微信：TDFAN20209算之前已经完全到位，不会发生变化。4、能够方便的查询批量计算的结果。iBeacon通信技术iBeacon是苹果公司2013年9月发布的移动设备用OS（iOS7）上配备的新功能。其工作方式是，配备有低功耗蓝牙（BLE）通信功能的设备使用BLE技术向周围发送自己特有的ID，接收到该ID的应用软件会根据该ID采取一些行动。比如，在店铺里设置iBeacon通信模块的话，便可让iPhone和iPad上运行一资讯告知服务器，或者由服务器向顾客发送折扣券及进店积分。此外，还可以在家电发生故障或停止工作时使用iBeacon向应用软件发送资讯。陀螺仪技术陀螺仪是用高速回转体的动量矩敏感壳体相对惯性空间绕正交于自转轴的一个或二个轴的角运动检测装置。利用其他原理制成的角运动检测装置起同样功能的也称陀螺仪。GPS融合技术GPS是英文GlobalPositioningSystem（全球定位系统）的简称。GPS起始于1958年美国军方的一个项目，1964年投入使用。20世纪70年代，美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS。主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务，并用于情报搜集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。商务合作微信：TDFAN2020102018.9