先进员工事迹材料-物资人员

先进员工事迹材料我在中铁七局集团有限公司武汉工程公司担任材料员一职，参加工作已有年，在这年的时间里，我的主要工作内容就是物资管理工作，从简单的物资收发至物资的采购，在工作中不断的学习，不断的提高自己，不知不觉中，对这个岗位的工作有了难以割舍的情怀。回顾这几年来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照领导要求，较好地完成了自己的本职工作。在工作中，我能遵章守纪、团结同事、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，处处严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。爱岗敬业是能做好工作的关键，爱岗敬业就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好。物资的质量关系到整体工程的安全质量，物资的价格关系的工程的成本，因此在采购物资时，严格按集团公司及公司采购办法执行，严格把控物资质量，通过市场上的询价，选出最低报价的供应商。无论是进入主体工程的材料，还是辅材或是五金电料，都必须在量和价上严格要求。一次工程部提了一份零星材料需求计划，沉降观测用的Φ110mm的PVC管，该管需要深埋在土方内，管壁需要受力，经想计划经办人询问埋入深度后，开始在项目部周边的市场询价。PVC管的生产厂家较多，质量也层次不齐。作为受力材料，对材料的质量要求较高，初步选定知名品牌的“联塑”管，经向供应商表述PVC管材使用部位及需要受力的强度，供应商给出了所需的PVC管的厚度，经查阅资料，该管所受压强满足要求。让该供应商报价后，继续在市场上寻找该材料资源，最后在一家一级代理商处寻到最低价。在查看了合格证后安排供应商装车，及时将该材料送至现场。在使用后未发现由于管壁破裂，导致挖开沉降点重新接管。我认为作为一个合格的物资人员必须坚持高性价比、高效率的服务宗旨，以良好的心态服务现场。在施工中安全始终是头等要事，通过对集团公司及公司下发文件的学习和项目部组织的安全教育培训，让我深刻的理解到在施工中“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。在工作中时刻注意安全，铭记安全的重要性，在这些年的物资进出场的装卸工作中没有发生任何安全事故，这与领导的教育与在工作中积累经验是分不开的。在广乐高速TJ15标项目的工作的时候，到场的钢模板有五至六百吨、几百方方木、几千片竹胶板及上千吨的脚手架。在接到到货电话后，立即带车去过磅，早一分将物资运送到现场，就可以提高一分进度。司机一般喜欢赶夜路，一个原因是夜晚路上车少，可以较快的到达目的地；另外就是到货后，收料方可以较为方便的卸货。运送物资的司机有时凌晨4至5点就到了，当大家还沉睡在梦里时，作为收料的物资人员，立即穿好衣服，顾不上洗漱，赶赴到货车处。首先从外观上验收物资，要求其出示出厂附带的合格证、材质书、磅单等相关资料。清点数量核对磅单复磅，确认无误后，联系现场施工管理人员了解卸车点，在联系工人和吊车配合卸车。在带货车车到现场后，趁机械和人员到场的间隙，马上洗漱，吃几口早餐。立即赶到卸货点，指挥吊车支腿，安排工人各司其职。紧张的工作刚开始，在指挥物资堆码的过程中，还要注意工人及设备的安全。太阳从东边升起至挂在正当中，温度从10几度升至30几度，汗水也湿透了衣背。要说不苦不累那是假的，但是做为物资人员，这是我的工作，我有责任做完做好自己的工作。在力求提高质量、降低成本的施工中，物资管理工作也在不断的更新，需要我们不断的学习不断的进步，掌握更多的技能满足施工需要。虽然今年已经岁了，但是自己感觉仍然很有必要进行学习再充电。我利用业余时间学习，通过学习取得了证书，使自己有了一技之长，能随时满足公司对各种技术人员的需求。个人认为不仅要向书本学习，也要多向各级领导及同事请教，因为这更工作的需要，所以在工作中和工作之余，我经常与各位同事就具体问题进行交流，并就某些困惑的问题向领导请示。通过这些生动活泼的学习方式和过程，我感觉个人能力有了明显的提升，目前基本能从容解决工作中出现的各种问题，高效的完成工作。作为公司的一员，我觉得这些工作是自己应该做的。爱岗敬业应该从一点一滴做起，是公司给了我发展的平台，今后我会戒骄戒躁，不断努力，在自己的岗位上一如既往，创造更大的价值。最后，感谢公司，感谢领导、同事，只有不断超越自我才能有更多的回报！相信我们公司明天会更好！谢谢大家！