您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程监理 > 施工总平面图布置及临时工程
1第一章施工总平面图布置及临时工程第1节施工便道、场内运输道路的布置本工程中机械设备和材料进场通过**西路等现有道路运输到现场。在右半幅路施工时,先进行施工场地平整,施工范围进行吹填75cm厚粗砂,机械压实整平形成7m宽场内运输道路和施工机械行走便道。第2节生活用、办公用房等临设布置施工总平面布置综合考虑工艺特点、工序搭接等施工需要及工期要求,动态利用现有场地,以满足施工需要。一、平面布置原则1、紧凑有序,节约用地。2、适应分阶段施工生产需要,利于施工作业。3、尽量减少材料的二次搬运,降低生产成本。4、尽量避免对周围环境及道路交通的干扰和影响。5、符合安全生产、文明施工的要求,利于防火、防洪。利于创造一个文明施工的环境。二、根据本工程的特点,我部临设主要采用活动板房搭设,临时设施布置在K12+160~K12+230北侧农田。该处为项目经理部主要现场办公所在地,现场项目经理部临设设置有会议室、项目部办公室、监理办公室、试验室等办公部门,配备必备的办公设备,同时设置有宿舍、卫生间等相应的生活配套设施。临时设施除食堂、卫生间、浴室采用砖房外,采用活动式组合板房搭设,所有临设场地外围均采用砖砌围墙进行围蔽。2所有临时设施整齐、洁净满足文明施工要求。临设场地硬化,铺设15cm厚4%水泥稳定石屑,临设四周设置排水边沟,生活污水接入就近的市政排污系统。具体布置见《施工总平面布置图》。投入本工程的临设外观图三、其它设施1、洗车槽在每个工作区运输出入口设置洗车槽,槽内设置泥水沉淀池,场地内的废水经沉淀净化后排入附近市政排水管网。所有车辆驶出场地前先冲洗干净,防止施工车辆夹带砂泥至附近道路。2、宣传布置在施工范围四周的适当位置张挂标语,确保施工现场旌旗招展,制造热烈的施工气氛。在项目经理部外醒目的位置张挂平面布置图、质量保证、安全生产、文明施工管理板。3、场地排水系统施工场地及临设场地均设置排水边沟或截水明沟,基坑开挖时配置抽水机等设备配合排水。4、消防设施按照消防管理规定,施工临时设施内配备足够数量的灭火器,供水管安装至临时设施附近。5、其它标志围蔽外侧一律设红色警示灯及照明灯,标明交通指示牌,以及安全文明施工监督公示牌。第3节供水、供电方案33.3.1用水量的计算一、施工工程用水量(L/S)本工程施工用水高峰期主要发生在新浇混凝土养护当中,由于各个工作面相对独立,因此各个工作区的用水量做单独计算,第二工作面由于包括桥梁的施工,混凝土养护用水量大,以此工区为基准进行用水量计算,其他工区根据实际施工中的工程状况进行调整。q1=k1×Q1×N1×K2=1.05×12×0.13×1.5=2.5(L/S)其中K1---为未预计的施工用水系数,取1.05;Q1---每班计划完成的工程量;N1---施工用水定额;K2---现场施工用水不均衡系数,取1.5二、施工现场生活用水量(L/S)按现场高峰期人数160人,两班制计算q2=p1*N2*K3/(t*8*3600)=160*45×1.4/(2*8×3600)=0.18(L/S)其中P1---施工现场高峰昼夜人数;N2---施工现场定额取45L/人;K3---现场施工用水不均衡系数,取1.4;t---每天工作班数。三、生活区生活用水量(L/S)q3=p2*N3*K4/(24×3600)=160×100×2.2/(24×3600)=0.375(L/S)其中P2---生活区居住人数;N3---生活区昼夜全部用水定额取100L/人;K4---生活区用水不均衡系数,取2.2;四、施工现场总用水量4Q=q1+q2+q3=2.5+0.18+0.375=3.055L/S各部位根据用水量按以下公式计算网路的管径D=)1000/(4××VQπ经计算,每个工作面用水主管采用φ50mm镀锌钢管,并根据施工需要设置支点水阀,水阀至施工用水点采用橡胶软管连接。3.3.2施工用电量的计算根据施工计划,本工程主要用电负荷高峰期发生在桩基础施工以及初期软基处理阶段。序号设备型号名称数量设备容量(KW)小计(KW)备注1钻孔桩机10台12120部分备用设备不计算在内2搅拌桩机30台92703真空泵50台7.53754钢筋调直机3台395GJ40-1钢筋切割机3台266GWB-40钢筋弯曲机3台267电焊机5台18908施工照明用电设备40409插板机30台9270设备总功率小计1186由于各种设备不在同一时间内用,取不均匀系数为0.7,整个工程最高峰用电量p=0.7ΣPc=0.7×1186Kw=830.2Kw3.3.3现场水电布置根据以上计算结果,我项目部进行水电布网。联系水电的临时接驳点,水电的临时接驳点考虑5为沿线的厂家。施工电线采用架空布设,预留道路出口的净空满足通车的要求。施工用水主管道采用无缝钢管埋地布设,管径为φ50mm镀锌钢管。支管采用软管。由于第二工作面钻孔桩机密集,施工用电缺口较大,因此进场桩机尽量自配发电机组。另施工现场准备5台120kw发电机备用,保证施工和生活用电。附:施工总平面布置图(略)第4节料场、仓库、车间及预制场的平面布置一、由于本工程桥梁预制梁比较多,总共有198片梁。我项目部在临时设施旁边集中设置一个预制梁制作场地,在预制场内设置制梁场地与堆梁场地,同时布置钢筋加工场地和模板等材料堆放场地。预制场占地面积为4000平方米。二、现场设置100t储量的散装水泥储存塔3座,并就近设置稳定土拌和站和碎石、砂堆放场地。水泥级配碎石和石屑、水泥混凝土采用集中厂拌,现场设置砼集中搅拌站,搅拌机械设备用有计算自动计量装置的砼生产设备。具体预制场布置详见《施工总平面布置图》。第5节设备、机具布置一、所有机械设备布置和停放的原则是:不影响其它作业面的施工、不阻碍交通和方便安全文明施工管理。二、搅拌桩机和土方施工机械根据路基施工的进度沿线布置,专门的值班人员看管。三、吊装起重设备主要配合材料的装卸和辅助较大型设备的进退场,日常停放在项目经理部的6临时停放点处,机动候命。四、混凝土施工的小型机械设备放置在项目部机电设备室,施工时由班组领用。五、施工用各种运输车辆统一停放在指定的机械设备停放点,由设备组统一调配。第6节文明施工围蔽、绿化和场地硬化3.6.1施工围蔽施工临设外围砌砖墙,严格按照广州市市政园林文件[2001]1273号规定的“市政工程围蔽标准方案”围蔽。施沿线根据施工进度采用弧形彩色镀锌压型钢板进行围敝。3.6.2绿化严格按照环保和文明施工的要求,以争创“广州市安全文明样板工地”为目标,对临设内进行适当的美化绿化。3.6.3硬化一、临时设施范围地面全面硬化,铺设15cm厚4%水泥稳定石屑。二、道路右幅路基施工沿线吹填75cm砂垫层作为工作层,并充分压实。7第二章工程概述第1节工程概况1.1.1工程项目名称、位置、规模、工期工程项目名称:广州**开发区**西路土建工程第三标段。工程地理位置:**西路位于广州**开发区南部,所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区,一面临海,三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围。**西路是**开发区南部的主干线,除服务于本地区的工业园外,还可以通过S111公路(番中公路),南部快速干线与区域内外相连通,形成一个重要的运输网络。工程建设规模:(一)道路工程**西路主线全长19.924km,共分成四个施工标段,本标段里程为K9+400~K13+800,道路路幅宽42米(远期60米),为城市主干道,路段长4400m。在主线里程k10+260处(九涌半)有一至沥心沙立交的联络支线,该联络支线是利用沥三大道扩宽,路幅宽26米,路段长为1498m。(二)桥涵工程本标段主线有四座跨涌桥,桥宽34米,均为利用旧桥(位于左半幅)扩宽。九涌桥(K9+503.00)、十涌桥(K10+723.50)、十一涌桥(K11+952.00)三座桥均长105.58m,均为4×25m;十二涌桥(K13+041.50)全长80.58,为3×25m跨。联络支线有一座跨涌桥,位于K1+581.58,桥宽26米,全长44.54米,为3×13m跨,也是利用旧桥扩宽(位于左半幅)。本标段有8道涵洞,均为钢筋混凝土箱涵。(三)排水工程8本工程现状为便捷路,无现状排水系统。本工程采用雨污分流制排水体制。雨、污水管道布置在近期道路两侧的绿化带及人行道下。雨水干管沿道路两侧铺设,雨水管道系统充分利用地形坡度,分散就近自流排入河涌,,雨水管道管径D=600~2000,起点井埋深不小于1.6米,接户井为D500,i=0.002;污水干管沿道路西南侧(道路右侧)单侧铺设,收集道路沿线两侧污水,污水管道管径D500~1100,坡度i=0.001~0.0006,起点井埋深不小于1.8米,接户井为D500,i=0.001,过河管采用倒虹管,采用顶管施工。工程工期:本工程业主要求开工日期为2005年2月18日开工,工程工期要求为8个月(240天)。工程质量质量:本工程质量要求为“广州市优良样板工程”。1.1.2结构形式、特点、施工要求、工程数量及材料数量1.1.2.1结构形式、特点(一)道路工程1、道路标准横断图**西路主线路宽为42m,其标准横断面组成为5.0m(人行道、绿化)+12.0m(车行道)+8.0m(中央绿化带)+12.0m(车行道)+5.0m(人行道、绿化),具体下图如示:万环西路主线标准横断面图沥心沙联络支线道路宽度为26m,其标准横断面组成为5.0m(人行道、绿化)+16m(车行道)9+5.0m(人行道、绿化),具体见下图如示:沥心沙联络支线道路标准横断面图2、软基处理为减少工程完成后沉降和不均匀沉降,保证地基承载力满足要求,本工程采用真空联合堆载预压法、堆载预压排水固结法、高压旋喷桩与水泥搅拌桩等方法对淤泥软弱路基进行加固处理。**西路主线右半幅新建路基采用真空联合堆载预压法进行处理;**西路主线左半幅以及沥心沙联络支线全幅为旧道路扩宽路基采用堆载预压排水固结法进行处理;桥头过渡段和箱涵等构筑物所在地基采用水泥搅拌桩处理,施工受到高压电线影响采用高压喷射注浆(旋喷桩)处理。在新旧路基的搭接处,为了避免新旧路基沉降差异对路堤造成的不均匀沉降及裂缝,对于原填方边坡部分沿横向铺设土工格栅加筋,路堤边坡应挖台阶,土工格栅置于台阶上。3、路基填筑与压实要求路堤填筑在软土地基处理施工结束后进行,路堤填料采用填砂或填土。具体原则:(1)新建路基填料:路槽底以下50cm回填粘性土(封顶层),边坡用三个编织袋装土包边,其中最外侧编织袋装耕植土,其余两个袋装粘性土,剩余部分填砂。(2)旧路左侧(沿路线前进方向)加宽填料:边坡用三个编织袋装土包边,其中最外侧编织10袋装耕植土,其余两个袋装粘性土,剩余部分填土(加宽宽度小于5米)。如填砂(加宽宽度大于5米),且需路槽底以下50cm回填粘性土(封顶层)。(3)路基压实采用重型压实标准,机动车道填方路槽以下0~80cm范围内压实度不小于95%,路槽以下大于80cm压实度不小于93%,挖方路段路槽底0~80cm压实度不小于95%,人行道压实度不小于90%,填方路基分层填筑压实,分层厚度为30cm(松铺厚度)。4、路基防护一般路段路堤边坡坡度为1;1.5,路基边坡采用土工格栅反包护坡,用编织袋包粘性土,袋内混放草种,进行边坡防护。水塘、鱼塘、藕田段,抽水清淤后,加铺一层长丝机织土工布。鱼塘段设置挡墙。挡墙采用M7.5水泥砂浆,砌筑30号块石。挡墙泄水孔采用φ30mmPVC管,间距2.5米,挡墙与挡墙之间设2cm油浸木板沉降缝。挡墙以上边坡采用植草进行坡面防护。外侧采用砌筑拦水草袋围堰,抽水、清淤后填筑,当淤泥厚度大于1米时,围堰下抛填片石,厚度为0.5米。4、路面结构(1)旧路面加铺沥青砼结构**西路左半幅路是在旧路基础上扩建,只要原有路面设计标高能满足≥6.3m,就在旧砼路面上加铺沥青砼。加铺方式如下表(H为铺厚度,单位:CM):加铺方式方式AH=9方式B9≤H<16方式C16≤H<21方式D21≤H<35方式E35≤H<66方式FH≥66上面层4cm细粒式4cm细粒式4cm细粒式4cm细粒式改
本文标题:施工总平面图布置及临时工程
链接地址:https://www.777doc.com/doc-191313 .html