施工组织设计(前街二)

邮电前街（二）施工组织设计太原市市政工程总公司目录第一章施工方案一、工程概况二、工期、质量、安全、文明施工承诺三、项目组织机构四、施工总体安排五、分部分项工程主要施工方法六、雨季施工措施七、地下管线及其他地下设施的保护加固措施第二章施工总平面图一、施工总体布置原则二、生活、办公区布置三、施工及生活用水四、施工用电五、料场、仓库、车间平面布置六、文明施工围蔽、绿化、场地硬化七、施工平面图第三章劳动力计划安排一、劳动力计划二、劳动力保证措施第四章材料供应安排三、材料投入计划四、材料投入保证措施第五章关键部位施工方法一、重点、难点分析和解决方案二、组织协调、文明环保工作重点、难点分析及解决方案第六章质量安全保证措施一、质量保证措施二、质量管理制度三、安全保证措施四、安全保证体系第七章机械设备配置第八章工期计划及保证措施一、施工进度计划二、工期保证措施第九章施工现场采用环保、消防、降噪声、文明等施工技术措施第十章在施工中采用新技术、新材料、新工艺设备第十一章提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议第一章施工方案一、工程概况1、排水工程1）现有排水管网概况邮电前街（二）为新建道路，现状道路下在双塔西街交叉口北侧路西6m处有一条D300污水管线，由北向南接入双塔西街污水管道线。2）设计方案邮电前街（二）本次设计雨水管道。雨水汇水面积：道路沿线两侧雨水0.5ha。设计雨水管道收集雨水后，由北向南接入并州路路现状雨水管道。3）排水管网工程设计（1）平面设计设计雨水管道位于道路中心线。（2）纵断设计。雨水工程设计高程主要受道路设计高程、现状雨水管线高程及接管点高程等控制。各段管线坡度、埋深见纵断图。污水工程设计高程主要受道路设计高程、现状污水管线高程及接管点高程等控制。（3）管材及管道接口雨水工程雨水管管径D≤500mm,采用热塑性塑料管,承插式弹性密封圈接口；覆土H≤3.5米，选用管材环刚发≥8KN/m2，覆土H3.5米，选用管材环刚度≥12.5KN/m2。600mm≤D≤1200mm，采用钢塑复合管，塑复合管包括钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管、钢塑复合缠绕管、双平壁钢塑复合缠绕管及聚乙烯（PE）塑钢缠绕管等，环刚度≥12.5KN/m2。采用柔性接口（根据具体采用的管道类型，参照《埋-地塑料排水管道工程技术规程》(CJJ143-2010)表4.7.1选用》）。雨水管管径D1200MM，采用钢筋混凝土管，柔性接口。雨水连接管D=300mm，钢筋混凝土承插管，橡胶圈接口。2)污水工程管径D≤500mm采用热塑性塑料管，承插式弹性密封圈接口，覆土H≤3.5米，选用管材环刚度≥8KN/m2，覆土H3.5米，选用管材环刚度≥12.5KN/m2。（4）沟槽地基处理及管基选择A、地基处理当管线位于地下水位以下时，应采取降水措施，若降水后地基承载力仍达不到设计要求时，可采用30CM厚干插片石或碎石处理，再用1OCM厚碎石找平，采用埋地塑料排水管道用15厘米厚中粗砂找平。B、管基雨水连接管，采用180度C15混凝土管基满包混凝土加固。满包混凝土加固管段，每隔IOM设置伸缩缝一道。其余钢筋混凝土管，当管顶覆土0.7MH≤3.OM时，采用120度C20混凝土管基；当管顶覆土H3.0M时，采用180度C20混凝土管基。混凝土管道基础每隔20米设置变形缝，缝宽不小于20MM，缝内填柔性材料。热塑性塑料管材及钢塑复合管管基采用150MM厚中、粗砂垫层，基槽开挖及回填法详见施工图。（5）附属设施A、雨水检查并管径D≤600mm采用由lO00mm圆形混凝土雨水检查井，做法详见《市政排水管道工程及附属设施》06MS201-3-P120，管径D≥800mm采用矩形直线混凝土雨水检查井，做法详见《市政排水管道工程及附属设施》06MS201-3-P32。B、污水检查井管径D≤600mm采用分ΦlOOOmm圆形混凝土污水检查井，做法详见《市政排水管道工程及附属设施》06MS201-3-P21。C、雨水口采用立箅式双箅雨水口，见结构图。D、井室与管道的连接塑料管与检查井连接做法详见《市政排水管道工程及附属设施》06MS201-2-P56。E、井盖及井箅检查井盖座采用重型防盗球墨铸铁并盖座。（6）沟槽及井室周围回填A、沟槽回填管道从管底至管顶以上0.5m范围内采用中、粗砂回填。其余回填采用素土、砂砾、灰土及级配良好的粗粒料：严格按《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268-2008)执行。B、检查井回填C、位于沥青路面的雨水检查井（包括利用现状检查并在内），从检查井底至路面结构层底采用砂砾回填，道路面层底以下1米范围则采则C15混凝土，回填宽度井周围80cm。D、检查井地基承载力需达到lOOKN/m^24）现状排水设施(1)现状管渠对于现状管渠根据设计要求该废除的要彻底废除，废除后根据道路密实度要求进行回填。对本工程保留利用管线全面清淤，保证管线通畅。(2)雨水口由于道路路面结构与道路地基的处理及道路断面的调整，现状所有雨水口均需废除。5）施工注意事项(1)本次设计高程采用大沽2000高程系：设计坐标系采用太原独立坐标系；(2)施工前必须先实测排水接管点实际井位及管底高程，如与设计不符请及时与设计人员联系，以求妥善解决；(3)管道敷设后回填之前需采用闭水法进行严密性试验，按规范要求试验合格后方可回填。回填时应分层进行，管道质量检验严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)及《埋地塑料排水管道工程技术规程》(CJJ143-2010)要求执行：(4)施工开挖过程中注意保护现状管道：(5)施工应严格按照施工图纸进行，未经设计部门同意不得更改；(6)工程开工前，业主及施工单位应对沿线现状设施进行调查；(7)该工程为旧路改造工程，按照雨污分流的原则，将已经接入现状雨污水管线的现状接入管，施工时确保接入对应新设的雨污水管线中，杜绝出现原接入现状雨污水管线变成盲管的问题，严禁雨、污水管渠混接：(8)纵断图“自然地面高”和“设计地（或路）面高”为道路中线高程。检查井井口高度及雨水口高度按实际管位所在道路位置的设计高程做相应调整：(9)排水管沟槽开挖后如遇特殊地质请及时与设计单位联系解决：(10)雨水口配合道路竖向可做适当调整，雨水口在道路交叉口处、道路变坡低洼处要设在道路的最低点；(11)管道施工按照设计图纸尽量从下游向上游推移铺设，避免接管点衔接错误；(12)沟槽开挖尽量避免扰动原状土，如局部超挖或发生扰动时，应进行相应的处理，处理措施见《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)；(13)未尽事宜严格按国家及行业有夫现行标准执行。2、道路工程1）设计依据太原市人民政府办公厅办理请示报告卡片《关于并州路坞城路沿线道路交叉口微循环道路规划梳理情况的报告》。太原市城乡规划局文件《关于并州路、坞城路他泽大街—南中环街）道排工径工程设．计方案的规划意见》并规字[20131114号《并州路、坞城路（迎泽大街—南中环街）微循环道排工程》院任务通知2013-z27《市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版）》住房城乡建设部工程质量安全监管司l／IOOO地形图道路中心线纵、横断测量资料太原市市政工程设计研究院参考《坞城路一并州路道路改造工程地质勘察报告》（详勘）2013年2）设计标准及验收标准（1）设计规范《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012《公路沥青路面设计规范》JTG050-2006《公路路基设计规范》JTGD30-2004《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010《无障碍设计规范》GB50763-2012其他相关规范、规程。（2）技技术标准道路等级：城市道路支路设计速度：20km／h路面类型：沥青混凝土路面路面结构设计年限：10年抗震设防烈度：8度标准轴载：BZZ_100（3）工程施工及验收标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004《公路改性沥青路面施工技术规范》DB14/T160-2007其它现行的施工技术规范、技术规程及验收标准。3）工程概况根据太原市规划局《关于并州路、坞城路（迎泽大街—南中环街）道排工程设计方案的规划意见》与并州路、坞城路主线相交的并州东街、双塔西街、南内环街、二营盘街、亲贤北街、长风街共六处交叉口的微循环道路。本方案为双塔西街交叉口微循环邮电前街（一）。（1）工程地质资料拟建道排场地从大的地貌上看属于平坦的洪积平原，工程地质分区属于太原盆地次稳定工程地质地区。勘察时场地地势整体呈北高南低势，各勘探点高程介于783.43～798.92m之间，最大高差为15.49m。（2）根据勘探揭露地层情况，场地土在勘探深度范围内主要由第四系全新泄洪积的粉土、中砂与粗砂构成。（3）本次勘察在勘探深度范围内只有K06、K07两个钻孔揭露地下水。地下水静止水位埋深分别为7.40m、7.OOm，地下水静止水位标高分别为779.72m、781.53m，地下水类型为孔隙潜水。勘察期属于平水期，丰水期的水位可按提高0.50m考虑，枯水期水位可按降低0.5m考虑。地下水的补给来源主要为雨水与管道渗水的浅层补给。（4）拟建道排场地沿线在本次勘察深度范围内未发现有影响该工程稳定与安全的岩溶、滑坡、崩塌、泥石流、采空区、地面沉降、活动断裂等不良地质作用。（5）拟建道排场地的抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.2g，设计地震分组为第一组。场地的工程场地类别为II类。可不考虑地震液化的影响。处于抗震一般地段。拟建道排场地各段的稳定性好，适宜建筑。（6）在Ⅲ类环境条件（各气候区稍湿的弱透水土层）下，该道排场地管道埋深附近的土体对混凝土结构具微腐蚀性；在A类条件（稍湿的粉土）对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。（7）各土层的物理力学指标统计结果详见附表；各土层承载力特征值详见前表02；基槽工程设计参数详见前表03。（8）路基作用深度范围内（路槽地面下0.80m）土质的干燥状态可按干燥考虑，其土基回弹模量应大于等于20MPa。（9）太原市区标准冻土深度为74cm。4）平面线形设计（1）邮电前街（二）设计起点坐标X=61289.850,Y=19499.895，。设计终点坐标X=61177.156，Y=19502.646，道路长112.728M,为一条直线。（2）道路交叉口设计本次微循环道路均米用平变形式，本次设计机非混行车道交叉口缘石转弯半径为5－10m。（3）纵断面设计道路纵断设计依据并州路设计-高程、现状道路高程、排水管线敷设高程及道路两侧建筑物高程为控制点进行设计。邮电前街（二）设计纵坡为0.27%。（4）横断面设计邮电前街（二）15m=3m人行道+9m机非混行车道+3m人行道。（5）道路路面横坡设计机非混行车道米用1.5%拋物线接直线型路拱横坡；人行道采用2.0%的内向坡。树穴布置在人行道上，具体位置详见人行道铺装安装大样图。树穴纵向布置时，以道路路缘转弯视距三角外整桩号处开始布设，并依次按6米的纵向间距布置。5）路基、路面设计1）路基设计路基边坡的要求，填方路基边坡坡度为1:1.5，挖方路堑边坡坡度为1:1。2）路基压实度、填料的要求填方路基施工前应进行路基清表，清表厚度40cm，清表后碾压达900/3后进行路基填筑，路基填筑应水平分层填筑分层压实，分层厚度应按压实机械吨位进行确定，松铺厚度应不大于30cm，填筑至路床顶面下30crn最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。路基材料应有一定的强度，其CBR值及路基压实标准应符合规范标准。3）路基处理路基施工，应按照《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJl-20()8）的规定进行。为减少新旧路基不均匀沉降产生的反射裂缝，在新旧路面相接处，采取路基开蹬搭茬，并且在开蹬处铺设路面用玻纤土工格栅或路面用耐高温土工布（面层之间以及下面层与基层之间），搭接宽度1.Om，以防纵、横向裂缝。玻纤土工格栅铺设应以新旧路基开蹬