施工组织设计文字部分(7标段)

1施工组织设计1、总体施工组织布置及规划1.1、工程概况1.1.1、第七合同段简介河北省茅荆坝至承德公路位于河北省承德市北部，北起蒙冀交界，接大广高速内蒙赤峰段，南至承德市，与已建京承高速公路相连接。该项目是《国家高速公路网规划》中“大庆～广州公路（Z5）”的重要组成部分，也是河北省高速公路“五纵六横七条线”规划中的“第一纵”，项目建成后，将形成华北与东北及蒙东地区经济联系的重要交通干线。本项目的建设不仅对完善国家高速公路网和实现大广高速公路在河北的贯通有重要意义，同时也将成为蒙东赤峰与承德地区之间的大通道，对改善区域交通条件，发挥地区资源优势，加速地方经济发展有重要作用。第七合同段位于承德市境内，路线全长为5.4465km,起讫里程K77+953.5～K83+400。本合同段有大瓦沟、老年沟、水泉沟、老瓜沟、小井大桥4座，长度为1355m；中桥有大庙中桥，长度97m。盖板涵1-4m7座、1-3m的2座、1-6m通道涵一座。双峰寺互通（与第七合同段中间的六标未招标）立交将承朝高速主线与承赤高速主线用四条匝道连接，大中桥10座，盖板涵四座。1.1.2、交通、动力及其它条件双峰寺互通立交工程量集中，施工场地开阔，交通便利，施工便道随处可用。主线部分在桥梁工程位置均有横向穿过的县乡道路，交通也较便利，可以满足施工机械进场、材料运输的需求。本标段施工用电可由沿线高压接口引入，施工用电接入方便。施工2单位需配备发电机以保证前期开工用电。路线两侧分布着许多石料场，材质优良，储量丰富完全可以满足施工需要。沿路走向的武烈河、玉带河等，河漫浅滩砂场分布广泛，产量丰富，质地满足要求。沿线水资源丰富，水质良好，对混凝土不具结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性。主材以市场供应为主，按当地建材部门的仓库为起运点，个别材料为厂家直购。1.1.3、主要工程数量：（见下表）表１.1-1主要工程数量表序号项目名程单位数量1路基土石方挖土石方万m3180.82填土石方万m3181.722防护及排水万m33.413（承赤主线）大桥m/座1375/54（承赤主线）中桥m/座97/15（互通立交）大桥m/座2925/86（承赤主线）盖板涵1-4m座77（承赤主线）盖板涵1-3m座28（承赤主线）汽车通道1-6m座19（承朝主线）盖板涵1-4*3.5、1-2*2.5座210（互通）1-4*3m盖板涵座21.2、施工目标31.2.1、工期目标开工日期：2010年12月。竣工日期：2012年12月。总工期24个月，详细工期安排见《表2分项工程进度率计划》、以及《表7施工总体计划表》。1.2.2、质量目标质量目标：交工验收质量综合评分90分以上，竣工验收达到优良等级，无较大、重大质量事故。1.2.3、安全目标杜绝人身重伤及以上事故；杜绝汽车行车重大责任事故；杜绝火工品及压力容器安全事故。1.2.4、文明施工、环保目标文明施工目标：争创河北省标准化文明样板工地。环保目标：环保受地方政府部门及民众投诉率为零。1.3、施工组织机构及队伍安排1.3.1、施工组织机构设置若我公司中标，将成立“中铁电气化局集团西安铁路工程有限公司河北省茅荆坝至承德高速公路第七合同段项目经理部”。设项目经理1人，副经理2人，总工程师。下设：施工技术部、安全质量部、计划统计部、物资设备部、财务部、综合办公室、工程试验室。项目部设在K77+200处，在路基左侧50m。靠前指挥，全权代表我方行使管理职权及履行合同，确保本工程按期、优质、安全地完成。项目部下设5个专业施工队，在项目部领导下，具体负责工程施工任务的实施。项目组织机构详见《图1.3-1本合同施工组织机构框图》。4图1.3-1组织机构框图1.3.2、劳动力部署及任务划分1.3.2.1、施工队伍安排本合同段安排5个作业队约715人进行施工，分别为路基一队115人、路基二队110人、桥涵一队185人、桥涵二队160人、桥涵三队145茅荆坝至承德高速公路第七合同段项目经理部生产副经理地方协调副经理总工程师施工技术部计划统计部安全质量部物资设备部测试计量站办公室财务部路基施工一队桥涵施工一队路基施工二队桥涵施工二队桥涵施工三队5人组成。1.3.2.2、任务划分根据土石方调配方案，将路基工程划分为2区段，由2个路基队施工；桥涵构筑物划分为3个区段，由3个桥梁队施工；路基一队：负责双峰寺互通以及K77+935～K79+350段范围内的所有路基开挖、填筑、道路改移、改河改沟的施工。路基二队：负责K79+350～K83+400段范围内的所有路基开挖、填筑、道路改移、改河改沟的施工。桥涵一队：负责双峰寺互通段桥涵、通道、预制梁及架梁施工桥涵二队：负责K77+953～K81+200段桥涵、通道、涵洞施工。桥涵三队：负责k81+200～K83+400段内桥涵施工以及本合同段承赤主线上的的所有桥梁工程预制梁的施工。1.3.2.3、施工驻地分布项目部设在K77+200处，在路基左侧50m，租用土地2000m2，自建房屋，满足项目经理部的办公、生活需要，并按照标准化工地的要求进行设计布局，按照标准化办公、生活设施标准进行驻地建设。。路基一队驻地设在双峰寺互通立交区C匝道右侧CK0+450处，租用土地2200m2并设停放机械场地。路基二队驻地设在K81+050右侧的台地上，租用土地2400m2,并设停放机械场地。桥涵一队驻地及加工场地设在匝道的三角地带，租用土地3200m2，在BK0+500右侧，在承朝高速BJK95+400右侧。桥涵二队驻地及加工场地设在K79+300线路右侧，紧邻拟建工程和6既有道路，租用土地3600m2。桥涵三队驻地、加工厂K82+200左侧120m的位置，占地面积为2400m2,双峰寺互通开挖及时施工形成空间后作为梁场预制场地。1.4、施工总平面布置1.4.1、临时便道本标段茅荆坝至承德主线的便道，主要是以横贯线路的县乡道路为依托，根据现场实际情况，设置纵向便道。纵向便道在几个大挖方地段断开，由横向引入便道相关连。纵向便道跨越河沟处，根据实际情况设置便涵，按照年最大洪水流量设置。由于项目地处北部贫雨地区，年平均降雨量不足700mm，水量小，合同段无河流主河道，不考虑便桥。双峰寺互通立交的地理位置较好，交通便利，既有路网纵横，可以不考虑便道，为了施工方便，考虑在匝区三角地带设置便桥一座，便桥采用砼墩台，24m的贝雷梁，上面点焊10mm钢板。1.4.2、梁预制场设置本合同段桥梁工程工作量大，桥梁施工里程长，需要预制的梁种类多、数量大。根据此情况，本合同段设置两个预制梁场。一号预制场地设在双峰寺互通立交区类，主要提供双峰寺立交区域内的桥梁预制，场地占地面积15000m2，内设预制场地部分，拌合设施，材料堆放场地等。2号梁场设在双峰寺服务区，开工后，首先集中土方机械，在三个月内完成服务区内k81+400-k81+800位置的路基土石方工程，打通通道，完成预制场的场地平整，开始建设预制场。场地内部设置搅拌设备、预制梁台座区、存梁区、材料堆放区。1.4.3、混凝土搅拌站7本合同段桥梁工程数量多，总里程长，桩基施工量大，砼拌合量大，拟设置三座拌合站，一号拌合站设置在一号预制场地内，和预制梁共用搅拌设备，搅拌楼设四座，以满足现场生产的需要。主要提供双峰寺互通立交区域内的桥涵和预制梁砼。三号搅拌站设置在2号预制场地内，主要提供桥涵三队部分桥梁、涵洞工程砼和预制梁的全部砼。二号搅拌站的设置，主要是考虑了本合同段施工纵向便道不畅通，桥梁施工砼运输距离较大，以及二号预制场地建设因素，为前期桥涵二队、三队施工提供砼，以及后期主要共应桥涵二队施工。位置设在k79+400左侧，距离拟建项目80m，紧邻县乡公路。占地面积6000m2。1.4.4、施工用水、电线路沿线水资源丰富，水质好，对混凝土不具结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性。地下水位较高，完全可以满足施工和生活用水的标准。部分用水部位可以自采地下水，来满足施工用水的需要。线路沿线有高压输电线路，距离施工地点较近，引入方便，完全可以满足施工用电的需要。本合同段拟在各拌合站附近设置变电房，从高压线路引入，解决施工用电。1.4.5、取土、弃土场位置本合同段弃土场采用设计给定的弃土场位置，在K79+400左侧600m，首先在雨季来临前施工好弃土场的防护工程，确保弃渣不造成环境污染。弃土结束后做好场地的平整绿化工作，做到文明环保施工。本合同段无借土，均为利用方，无取土场。1.4.6、施工总平面布置图8具体布置见《附图1、茅荆坝至承德高速公路第七合同段施工总平面布置图》。1.5、施工进度计划1.5.1、开竣工日期及节点工期安排（1）施工准备：2010年12月份开工，在2011年元月15日之前完成施工准备工作，16日正式开始施工。（2）路基土石方开挖：2011年元月16日开始，2012年5月20日之前完成。（3）路基填筑及涵洞工程：在2011年3月1日开始施工，在2012年5月20日之前全部完成。（4）桥梁工程桩基、基础：2011年元月16日开工，2011年8月25日之前完成全部桥梁桩基、基础。。（5）桥梁工程下部构造：2011年5月1日开始施工，2012年5月10日前全部完成。（6）梁体预制、连续箱梁现浇：2011年5月20日开始梁体预制，2011年9月05日前完成全部梁体预制。（7）预制梁体安装：2011年7月25日开始架梁、整体现浇梁体施工，2012年7月25日完成架梁、整体浇筑梁体施工。（8）桥梁工程桥面连续及铺装：从2011年8月15日开始，到2012年9月20日前全部完成。（9）桥梁工程附属：从2012年6月1日开始到2012年10月25日前全部完成。（10）路基防护及排水：2011年2月20日开始施工，到2012年119月20日全部完成。（11）整修与验收前的准备工作：从2012年11月20日到2012年12月20日。1.5.2、主要工序进度计划主要工程项目施工进度计划见：《附表一、施工总体计划表》。1.6、设备、人员、材料动员1.6.1、施工人员我公司一旦中标，将在接到业主进场通知的5天内项目经理部及各施工队主要人员进驻工地，进行施工现场详细考察，驻地选点；7日内首批人员进场，进行技术交接桩、征地拆迁、施工便道、场地布置规划等初期临建。15日内进场人员达150人，开展线路复测、技术资料准备工作，进行驻地、临时便道建设以及水、电管线架设，机械、设备安装调试，主要工点施工场地布置等施工准备工作。2011年1月10日进场人员达240人，2011年4月进场人员达到满足工程施工的要求。1.6.2、机械设备计划于2011年1月15前，测量、试验仪器、发电供电设备、混凝土生产设备、土石方机械、运输机械、钢筋加工，就近由其它已完工项目工地调入，于2011年2月5日运输安装调试完毕，达到能够投入使用的程度。其它零星后续机械设备按分项工程施工计划及工序衔接顺序，提前15天安排陆续运至施工现场，组织规模生产。1.6.3、材料准备先期到场的材料采购管理人员，立即开始地材的调查、取样化验、订购工作；在监理工程师的见证下取得化验合格的材料生产源，确定砂石料10的供应；同时开展大宗主要材料（钢筋、水泥、钢绞线）的市场调查取样检验工作，尽快签订采购协议，争取货源及时到场，必要时到材料厂家或产地直接采购订货，为及时开始施工打下基础。前期的材料选样采购工作很重要，它直接关系到工程能否顺利开工、后续工作能否持续开展，工程进度能否保障，因此，做好开工前的材料调查采购工作，对工程的各个环节起着重要的作用。2、主要工程项目的施工方案、施工方法2.1、总体施工方案2.1.1、施工准备本合同段承赤主线以横贯的县乡道路为依托，，根据需要修筑临时施工纵向便道；双峰寺互通工程，既有道路纵横，完全可以满足施工要求。从高压输电线路引入供电线路，架设变压器，引接线路，解决施工用电；根据实际情况采集地下水、河流水作为生活生产用水；筹建临时房屋，预制场、材料加工场、搅拌站等临时工程。2.1.2、路基工程根据标段内桥涵结构物分布及现场条件合理组织施工，预制梁场处的路基先安排施