某大桥便道、便桥施工方案

G320国道进贤县县城公路改建工程（K736+013~K755+877.1）K744+152进贤大桥施工便道、便桥专项施工方案编制人：复核人：审核人：南昌市市政开发有限公司G320国道进贤县县城公路改建工程项目经理部2014年2月28日2施工组织设计（方案）报审表工程名称：G320国道进贤县县城公路改建工程致：进贤县交通局江西省公路工程监理公司我方根据施工合同的有关规定完成了《K744+152进贤大桥施工便道、便桥施工专项方案》的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：《K744+152进贤大桥施工便道、便桥施工专项方案》承包单位（章）南昌市市政开发有限公司项目经理：日期：专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：总监理工程师审核意见：项目监理机构：总监理工程师：日期：1K744+152进贤大桥施工便道、便桥专项施工方案1、编制依据及原则1.1编制依据（1）主要技术标准及规范：《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《公路桥涵设计规范》（JTJ021—89）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025—86）、《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTGD063—2007）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）、《装配式公路钢桥制造及检验、验收办法》；（2）G320国道进贤县县城公路改建工程（两阶段施工图修正设计图纸、勘探资料等；（3）现场实际调查地形、地貌资料；（4）国家现行的方针政策，以及国家和公路建设有关法律、规范、验标、规章制度等。1.2、编制原则便道修建成满足施工车辆材料运输通行需要，本着经济节省，切实可行原则：（1）符合性原则。满足建设单位对G320国道改建工程的建设工期和2工程质量标准，符合施工安全、文明施工、环境水土保持等要求。（2）科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念，统筹分配安排工程的工期，组织均衡，充分满足施工机械及材料运输需要，经济节省的原则。（3）积极采用、利用沿线可用资源，保证整个在建工程的施工安全和工程质量，加快施工进度，降低工程成本，节省投资。2、工程概况本工程新修K744+152进贤大桥施工便道、便桥是横跨青岚湖，将工程K743+730~K744+570纵向连接起来，为施工所需的材料、机械设备进出场、进贤大桥施工提供施工平台与车辆通行而设置的一条纵向施工便道，便道横跨青岚湖，直接设置在湖中。便道主要满足15m3混凝土罐车、50t汽车吊、20m3自卸汽车、12米长平板车、运输钢筋车辆以及参建各方车辆等通行及会车需要。具体设置如下：（1）岸边路段：先清除原地面的耕植土，清除厚度以清至硬土基层为准，路床整形后分层填筑粘土，再铺设8m宽50cm厚泥结碎石路面与湖堤接顺。（2）湖中路段：湖内采用先抛片石挤淤，抛片石高度以高出常水位50cm为准；在其上面铺设一层厚20cm碎石反滤层，然后填筑粘土，最后铺设8m宽50cm厚泥结碎石路面，高度为标高18.5m。（3）钢栈桥：便道中间处设钢栈桥一座。钢栈桥两端设桥台，基础采用630mm×8mm钢管桩；主梁采用321军用贝雷梁；主梁间采用[143槽钢剪刀连接；横向分配梁采用I22a工字钢；桥面板采用8mm厚组合桥面钢板，宽度7m。3、施工组织3.1、工期计划该便道施工计划工期30天，2014年3月1日~2014年3月30日结束。3.2、机械设备和劳动力安排为确保该便道早日修通，项目部重点组织所需的人员和设备。需要主要人员情况如下：序号职务人数备注1队长12技术负责人13试验34测量35安全26振捣工47普工308养护工29吊装工410电焊工10主要机械设备表如下：序号设备名称规格数量备注1挖掘机卡特32042振动压路机20t23装载机ZL50型34自卸汽车15T105推土机75KW16洒水车5T17吊车25T18柴油发电机50KW249推斗车手持610振桩锤DZJ-30111履带吊50t112交流电焊机BX-500513发电机组300kw114平板车12米13.3、主要工程量（以现场实际数量为准）3.3.1清表机械清除表土，厚度50cm，面积420m2；3.3.2软弱地基处理（换填碎石）根据现场实际情况量测；3.3.3抛石挤淤抛石挤於：65920.8m3；3.3.4碎石反滤层级配碎石：1848m3；3.3.5填筑粘土借土回填粘土：20024.1m3；3.3.6泥结碎石面层泥结碎石面层：50cm厚，面积6840m2；3.3.7砼预制块护坡C20砼预制正六边形砼块422.4m3，10cm砂垫层422.4m3；3.3.8日常维护人工工日：1.5×365×2=1095工日。3.3.9钢便桥钢便桥长45米53.3.10便道拆除挖掘机挖装硬土、自卸汽车运土：23444.1m3，挖掘机挖装软石、自卸汽车运石：67768.8m3。3.4、主要材料供应片石与面层碎石石料从进贤县池溪料场购买，运距约21km，粘土从工程指定取土点罗溪镇塔岗村借方取土，运距为25km。砼预制块从预制厂运至施工现场，钢便桥材料钢管、型材、贝雷、花架等从南昌市购买至施工现场加工组装。3.5、便道及便桥使用时间便道及便桥使用时间为2014年4月至2015年10月4、主要施工方法和工艺4.1、岸边路段4.1.1、主要施工方法先清除原地面的耕植土，清除厚度以清至硬土基层为准，路床整形后分层填筑粘土与湖堤接顺。如有原地基出现“弹簧现象”，采用碎石进行换填处理。4.1.2、施工工艺（1）测量放样根据便道设计路面宽度8米及填筑路堤的1:1.5边坡，确定坡脚线位置，并按直线段每20米间距测设中边桩，曲线段每10米测设一组中边桩，放样桩撒白灰线标记。（2）路基清表6在白灰线内，挖机配合人工清除路基两侧拓宽地方的地表草根、耕植土，清表以清至路基硬土为准，晾晒后进行填前碾压（20T压路机先静压1遍，再震压4遍，再静碾1遍，确保路基底基层压实度大于93%）。清除的表层土先堆放在路基填筑施工范围的外侧，待路基完成后，用清表土做50cm厚土路肩。（3）路基填土便道路基填筑施工用粘土必须经过检测试验，满足规范要求。填土进行分层碾压，每层厚度控制在30cm内。（4）泥结碎石铺筑路基路床碾压密实后，铺筑泥结碎石面层，人机配合整平，面层中间高两侧低，形成2%人字横坡。面层厚度50cm，宽8米，20T振动压路机碾压密实。（5）维修养护便道修好以后，每隔一段时间要对其进行维修和派专人进行保养，不允许出现晴天起尘、雨后断行的情况，保证施工期间路况良好；为本工程的顺利实施作好交通保障工作。（6）雨季便道贯通保证方案雨季施工中便道的畅通，关系到施工能否正常进行,是保证工程顺利进行的重要因素之一，如果便道无法正常通行，机械、材料、人员就无法进场开展工作，同时还会打乱施工秩序，造成经济损失和质量问题。因此我标项目部对在雨季施工中便道贯通予以高度重视和采取有效的措施加强管理，确保其晴雨畅通。我项目部将采取以下措施：71、项目部成立以桥梁施工负责人为组长的便道维护小组，使其认识到便道畅通工作在本项目施工过程中的重要性，以保证施工的正常有序开展为根本目的。2、便道维护小组实行责任制，责任到人，负责便道的日常维护保养，定期进行维护，并每天有专人进行巡查，发现问题路段及时加以修复，确保便道排水设施正常畅通。发生便道塌陷或其它原因造成交通堵塞后，便道维护人员及时将信息上报项目经理部相关领导，确保能及时调配项目部就近资源采取有效措施进行处理，最快的恢复正常交通。3、在便道旁边存放一定数量的砂砾或碎石，以备维修或换填湿软路段时使用，并预购一定数量的抽水泵，以备现场排水设施被破坏能最快速度予以排水和修复。4、密切关注天气预报情况，预先做好便道的排水工作，做到雨后不断道，坚实平整，确保在雨季施工中便道畅通和施工顺利进行。5、控制便道扬尘，日常工作中加强洒水降尘，安排专用洒水车定期洒水，确保视线良好，避免便道的损坏和减少事故的发生。84.2、湖中路段4.2.1、主要施工方法湖内采用先抛片石挤淤，抛片石高度以高出常水位50cm为准；在其上面铺设一层厚20cm碎石反滤层，然后填筑粘土，再铺设级配碎石面层，标高为18.5m。最后进行砼预制真六边形砼块护坡施工。分段进行施工，施工一段完成一段。4.2.2、施工工艺（1）测量放样抛石挤淤施工前，先根据施工平面布置，计算围堰及抛填区坡脚线坐标，确保围堰及抛填区满足道路施工宽度要求，现场测量放样放出坡脚线，并插杆定出抛填区，直线段每20米一根桩，曲线段每10米一根桩，撒白灰线放出两侧边线，水中挂红色尼龙绳。（2）备料用自卸汽车将石料运输至抛填现场。（3）便道施工便道中心线距大桥中心线30米，根据测量放样的位置先进行抛片石挤淤。9由于带水施工，本便道抛片石挤淤采用整式压载挤淤，抛填未风化、粒径不小于30cm的颗粒含量≤20%，大小搭配良好、抗剪强度较高的片石进行整式挤淤。用人工配合挖机机进行抛填，抛填的顺序应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧展开，以使淤泥向两旁挤出，抛填高度高出常水位50cm为准，高程约为16.4m；宽度以宽出便道粘土坡脚外2.0m为准。抛片石施工完成一段后便进行便道粘土的填筑。逐步由东、西岸向中间推进。填筑前对片石进行整形碾压，再填土进行分层碾压，每层厚度控制在30cm内，填筑高度以便道路基填筑施工用粘土必须经过检测试验，满足规范要求。便道路床碾压密实后，铺筑泥结碎石面层，人机配合整平，面层中间高两侧低，形成2%人字横坡。面层厚度50cm，宽8米，高度约18.5米，20T压路机碾压密实。最后进行砼预制块护坡的施工，坡面修整后，即可进行卵石垫层和砼预制块坡面施工，先进行施工测量放样，顺堤线方向，每隔20米布置一个控制断面，在每个断面的坡脚、中部、坡顶部位分别打桩，并标出垫层和砼预制块护坡厚度及坡脚、坡顶角的位置，用尼龙线拉紧，检查坡面厚度，上下方脚位置及深度，符合设计要求后，即可铺设卵石垫层和砌筑砼预制块护坡。卵石、砼预制块场内运输用胶轮小车完成，卵石垫层和砼预制块面层都由人工进行施工，砌筑砼预制块砌筑采用一个大工（石工）配二个壮工的人员组合。卵石垫层按设计厚度由下而上进行铺筑。人工带线修整，石蛾夯实，接头处用木枋档，保证厚度，垫层要表面平整密实。护坡砼预制块砌筑自下而上进行，砌筑应先砌外围行列，后砌里层，外围行列与里圈砌体应纵横交错，连成一体，砌体间咬扣紧密，错缝无通缝，10不得叠砌和浮塞，块石表面应保持平整、美观。4.3、钢栈桥钢栈桥桥面宽度7.0m，栈桥每跨9m间隔设置单排和双排钢管桩组成的桥墩，双排钢管桩间距为2.2m，栈桥跨径分布为为9m×5跨，总长45m。钢栈桥基础采用φ630mm×8mm钢管桩，栈桥钢管桩入土深度原则：对于一般粘性土层φ630mm钢管桩入土深度以进入全风化粉砂岩表面深度进行控制，具体入土深度将根据提供的详细地质资料数据结合实际施工情况进行确定，可以采用钢管桩的贯入度进行控制，单桩入土深度计划25m左右，振动沉桩时根据实际情况确定打入深度，横梁采用I36b双拼工字钢，纵梁采用321钢桥贝雷梁，I36b工字钢和[14b槽钢分配梁，面板采用10mm的钢板。贝雷片间的连接采用销接，贝雷片与横梁用U型箍扣锁。栈桥每隔9m在右侧安装1盏路灯。栈桥设计满足《装配式公路钢桥制造及检验、验收办法》的有关技术要求。11平撑一(槽钢[12)剪刀撑一(槽钢[12)φ20钢筋U型扣贝雷300*150cm分配梁I36bL=940cm横垫梁2I36bL=600cm钢垫板70*70*1.2cm栏杆水平杆([8)栏杆立柱([20b)钢管桩φ63支撑架纵向槽钢[14b钢板(厚1cm)109146781112151245220790790220790钢栈桥立面图+12.0m注：图中所示尺寸均以厘米计。79022079012钢栈桥结构图242470065225657525631.531.5平撑一(槽钢[12)剪刀撑一(槽钢[12)φ20钢筋U型扣