旧桥桥梁拆除专项施工方案

-1-成自泸赤高速公路富顺连接线扩宽改造工程鳌溪河旧桥拆除专项施工方案编制：复核：审核：四川川交路桥有限责任公司成自泸赤高速公路富顺连接线扩宽改造工程项目经理部二0一八年四月-2-目录第一章编制依据··························································1第二章编制原则··························································2第三章工程概况··························································3第四章施工准备··························································81、拆除工程范围······················································82、主要拆除工程量····················································83、施工准备··························································84、工期计划··························································10第五章结构拆除方案······················································111、防护脚手架························································112、桥面系及附属拆除·················································123、30mT梁拆除······················································144、拆除的梁板处置···················································185、拆除梁板注意事项·················································186、下部结构拆除方案················································18第六章安全生产保证及环保措施··········································191、组织机构························································192、安全、环保措施··················································193、危险源识别·····························21第七章事故应急预案····················································231、总则····························································232、组织机构························································233、职责····························································234、应急准备························································245、应急处理和响应工作程序··········································246、应急救援措施····················································257、应急处理支持与反馈··············································27-3-第一章编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)；2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)；3、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)；4、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-20125、新建螯溪河施工图纸及有关技术资料；6、项目业主的其他要求；7、现场踏勘调查和对各方的咨询资料；8、我单位在其他工地类似工程施工积累的施工经验和施工方法;-4-第二章编制原则为了杜绝重大、特大安全事故和伤亡事故的发生，避免和减少一般安全事故和轻伤事故的发生，最大限度的确保施工中劳动者的人身和财产安全，特此编制该项拆桥施工技术方案。1、满足科学合理、技术先进、费用经济的要求，做到及时、合理编制，切实起到指导工程施工的作用；2、在充分待拆桥梁技术指标、待拆桥梁周围地理环境的基础上，因地制宜地编制；3、根据本工程施工的特点要求，针对可能发生的不良影响和突发事件建立预警机制并做出相应的预案；4、积极采用新技术、新工艺、新设备，以解决施工难题，保证施工质量和安全，加快施工进度，降低工程成本；5、按国家有关法律、法规要求，安排好环保、水保及文物保护工作；6、施工方案一经批准，将作为指导本工程施工的指导性技术文件。在施工中，严格按其实施，保证施工有序进行。-5-第三章工程概况本项目主线起讫里程K0+000～K1+490.415，路线全长1.49Km。在K0+274处有一座长46米,宽10米的钢筋砼预应力T型梁中桥,该桥30°斜交跨鳌溪河，桥上右侧有天然气管道及电缆管，桥面为钢筋砼路面，上部桥跨组合为1×30米预应力T型梁,共计4片梁,每片梁30m3,自重78T，桥下净高5米，水深约0.5米，下部结构为重力式桥台、支座和墩身、承台、桩基（具体在后附工程量）；在中桥的左侧相距30米有一座长35米，宽2.2米的便桥，桥面为钢筋砼板，桥下为桥墩（图片附下）。上述中桥和便桥根据本项目的建设需要，均需要拆除，其中待拆除的鳌溪河中桥为本项目工程的主要控制点。受现场作业场地的限制，拆除作业具有施工技术难度较大，安全风险系数高等特点。-6--7-待拆桥现状待拆中桥现状图待拆便桥现状图-8-第四章施工准备及工期计划1、拆除工程范围①跨鳌溪河30mT型预应力桥梁桥面系、上部结构、下部结构及护岸、锥坡②跨鳌溪河便桥桥墩及桥面板。2、主要拆除工程量序号工程部位项目名称单位数量1跨鳌溪河旧桥面层m24602防撞护栏C30砼m3263预制T梁片/m34/120m34湿接缝钢筋砼C50m3285搭板钢筋砼C30m3826搭板下垫层砼C30m3707墩身C25砼m39888承台C35砼m34209承台垫层C15砼m34010台背及锥坡拆除挖运m3450011拆除锥坡M7.5片石m349012拆除水沟M7.5片石m316513拆除护岸M7.5片石m399614φ100钢管拆除m16015φ100PVC管拆除m48016跨鳌溪河便桥拆除便桥C30砼m3893、施工准备在桥梁拆除作业之前，协调各产权单位将桥上、下各种管道、管线及时迁移处理。3.1人员准备（1）对施工队伍进行详细的技术、安全交底，使所有参与施工的人员充分的理解拆除方案技术要点及安全注意事项，由各分部组织现场施工及管理。（2）配备施工总负责1人，测量员2人，技术员2人，专职安全员2人，专职防护员6人，配备施工人员20人。3.2设备准备⑴在满足施工进度和现场施工需求的基础上，合理配备施工机械，避免机械配备不合理，影响工期或造成成本浪费。-9-⑵主要施工机械设备选择能够适应公路施工要求的专项设备，确保工程项目的施工能力和质量要求。⑶施工机械配备详见下表：序号名称型号数量备注1汽车吊180T2台T梁吊装2挖掘机1.25斗容量2台带破碎头3装载机ZL50C1台装车、场平4自卸车15T2辆运土、运渣5运梁专用车1辆运梁6空压机1.1m32台7氧气-乙炔切割设备5套8挖掘破碎机斗山2602台9路面钻孔取芯机HZ-152台10绳锯切割机2台3.3施工场地准备3.3.1主桥：完成保障社会车辆通行的便桥、便道，完成拆除作业施工便道后，将社会车辆引导至便道通行，对桥梁拆除作业区域搭建全封闭围挡，专人负责管制桥梁上下游水上水上交通。确认施工现场具备起重吊装设备绝对安全的工作平台，再拆除旧桥的作业。3.4施工技术准备由于缺乏旧桥的竣工图纸，桥梁的结构形式只能通过技术人员根据以往工程的施工经验目测，以及结合本项目设计施工图纸中拆除旧桥的工程量进行判断。测量人员对老桥进行定位测量，在旧桥桥面准确放线，定位出梁缝中线，梁两端边线。3.5施工便道及保通措施拆除桥梁之前修建保障社会车辆通行的施工便道，便道设置在既有道路前进方向右侧，便道起止桩号K0+200~K0+380，在河道部分设置5组20米ф1500混凝土圆管涵，便道路面10m宽，便道面层为25cm的C25钢筋砼，路面设置交通标示标线，便道两侧设波形护栏，在便道前方300米设前方施工、车辆慢行、限速15km/h的警示牌并设便道导向牌。将社会车辆引导至便道通行，对桥梁拆除作业区域搭建全封闭围挡，专人负责管制桥-10-梁上下游水上水下交通。确认施工现场具备起重吊装设备绝对安全的工作平台，再拆除旧桥的作业为保证在拆桥期间社会车辆的正常通行，项目部成立以项目经理为第一责任人、总工程师为第二责任人的保通管理领导小组，负责拆桥过程中的保通工作。成立保通领导小组组长：魏亚洲副组长：万博组员：陈维兵、张波、李林、张芳、但靖、卢旭林、李邦超4、工期计划总体工期计划16天完成桥梁拆除全部作业。工期计划表工程项目（拆除工程）持续时间（天）主要工作内容搭设脚手架1搭设安全防护脚手架桥面系及附属3桥面铺装及护栏拆除湿接缝及横隔板5解除梁板间的现浇湿接缝及横隔板连接梁片吊装2梁片的吊装及转移桥台、锥坡、护岸3混凝土桥台及浆砌锥坡、护岸的拆除便桥拆除2便桥拆除及运渣总工期16桥梁拆除作业的全部内容-11-第五章结构拆除方案拆除顺序：搭设安全操作架→管线拆除→桥面系及附属结构→桥面铺装→湿接缝→横隔板→梁体吊装→转移梁→护岸及锥坡→T梁处置1、搭设防护脚手架1.1在桥头底现有平台搭设钢管操作脚手架，作为桥梁拆除时的作业平台及安全防护，。1.2施工材料要求：（1）钢管应为Q235A(3号)钢，其力学性能应符合国家标准《碳素结构钢》中Q235A钢的规定。（2）扣件采用机械性能不低于KT330—08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔。不宜有疏松、砂眼、毛刺、氧化皮等，要清除干净。（3）扣件与钢管的贴合面必须严格整平整，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。（4）扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。（5）钢管及扣件报废标准:钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀;扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。（6）验收过程中，发现钢管、扣件不符合上述要求，应禁止使用。1.3施工顺序：铺设垫板→摆放扫地杆→逐根搭设立杆、随即与扫地杆扣紧→装扫地横向水平杆并与立杆或扫地杆扣紧→安装第一步杆(与各立杆扣紧)→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆→………→顶步纵向水平杆和横向水平杆→连墙杆→加设剪刀撑→铺设竹脚手板及防护网→检查验收。1.4搭设防护脚手架1）架体搭设：立杆间距1.6m，水平杆间距1.8m，临桥两侧立杆间距1.2m,架体沿纵向设置三道剪刀撑，并架体两外侧设置剪刀撑；架体立杆全部采用人工或机械加力插入河内岩层，为处于河道内立杆全部夯实加木板支垫牢固；水平杆第一道设置于距离河面0.4m处便于施工及操作，架体顶端距离拆除T梁0.8m，因拆除桥梁两端距离车辆通道较近，为保证防撞栏杆及附属物破碎拆除时人员及车辆通行安全，沿防撞栏