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张石高速公路石家庄段路面工程施工监理实施细则张石高速公路第二驻地监理工程师办公室二○○七年六月路面工程监理实施细则张石高速公路石家庄段C合同段驻地办湖南省金衢交通咨询监理有限公司1监理实施细则第一节工程概述一、工程概况张石高速公路是河北省高速公路网布局规划“五纵、六横、七条线”中“纵五”的一部分,也是河北省公路网主骨架中冀西北地区南北向唯一的一条高速通道,“纵五”起自冀蒙界(保昌),经张北、万全、涞源、曲阳至石家庄市,将张家口市、保定市西部和石家庄市西北部贯通连接,具有重要的政治、经济、国防意义。该项目的实施,将进一步完善路网结构,增强路网功能,对促进冀西北地区与中部的经济交流和发展,加快落后地区的发展、以及两环带动战略的实施,具有重要意义。同时张石高速公路石家庄段的建设,可作为即将实施改扩建工程的国家主运输通道-京石高速公路的分流通道。1.设计标准张石高速公路石家庄段公路采用双向六车道,路基宽度34.5m,新建段设计速度120km/小时,石太改建段设计速度100km/小时,全封闭、全立交。主要技术指标见下表主要技术指标表技术指标标准值设计采用值公路等级高速公路高速公路计算行车速度(Km/h)120120(100)停车视距(m)210>210平曲线最小半径(m)100025000平曲线最小长度(m)200250.221缓和曲线最小长度(m)100不设超高的最小平曲线半径(m)55005500最大平曲线半径(m)100008500最大纵坡(%)32.284路面工程监理实施细则张石高速公路石家庄段C合同段驻地办湖南省金衢交通咨询监理有限公司2主要技术指标表技术指标标准值设计采用值公路等级高速公路高速公路最小坡长(m)300400凸型竖曲线最小半径(m)1100017000凹型竖曲线最小半径(m)400012000横断面路基宽度(m)34.534.5行车道宽度(m)3x3.753x3.75中间带宽度(m)4.54.5中央分隔带宽度(m)3.03.0硬路肩宽度(m)≥3.03.0桥涵与路基同宽(m)34.5路拱标准横坡2%路肩横坡3%桥涵设计荷载公路-I级路面等级高级沥青混凝土(复合式路面)设计洪水频率特大桥1/300大、中、小桥涵1/100路基1/1002.路线走向及主要控制点1)主线本工程起点自行唐县南龙岗村北约3公里与保定市交界处,即大沙河中心线,桩号为K10+007。(设计起点桩号为K8+400,是由于大沙河特大桥为石家庄、保定两市合建,整座桥梁计列在石家庄段,费用由两市分担)向西南在南龙岗村北上跨京赞线(S232),在西桥村北跨曲河,经石断庄村东上跨无繁公路(互通),在程断庄南上跨郜河,在西瓦仁村南约400m处下穿朔黄铁路,经东伏流、中伏流上跨京赞公路(互通),在南张吾以南1.3公里处跨磁河,进入灵寿县。经孔村村西、东纪城与南纪城之间一直向南进入路面工程监理实施细则张石高速公路石家庄段C合同段驻地办湖南省金衢交通咨询监理有限公司3正定县。在韩家楼东南500m处上跨正南路,跨滹沱河后进入鹿泉。上跨“五七”路,在大河村村西60m处向西南延伸,跨羊曲线,在东马庄与西马庄之间上跨大宋铁路,东辛庄村东160m过计三渠、村南200m过太平河,至石太接线工程起点K70+900。接线工程主线范围为K70+900-K73+000。自K73+000-K74+800为改造申后互通范围。主线与石太高速相交后,将石太高速路基宽度由24.5m改建为34.5m,路线设计里程为66.4公里,建设里程为64.793公里。主线穿越行唐县、灵寿县、正定县及鹿泉市。第二驻地办管辖第2、3施工合同段,起讫桩号K22+900~K53+381(曲阳桥互通主线),长30.481Km。2)支线支线起点位于主线K52+700处,起点桩号ZK0+707.414,经西辛庄北约300m处向东延伸,经上、下水屯之间,吴兴村村南上跨京广铁路及107国道,在曹村与塔屯村北通过,终点止于塔屯东北方向的京石高速公路以东,终点桩号为ZK16+750,路线全长16.043公里。支线所在位置均为正定县境内。主要控制点:主线有无繁公路、朔黄铁路、京赞公路、灵寿连接线、正南公路、石闫公路、北斗公路、大宋铁路、石太高速,支线有张石高速、京广铁路、107国道、京石高速公路。3)沿线所经主要河流沿线所经主要河流有:大沙河、郜河、磁河、滹沱河、小青河、太平河。3.路面结构根据本路交通量、路基设计、筑路材料等具体情况,结合省内外高速公路建设的成功经验,参照最新的科研成果,本项目路面结构分别采用连续配筋水泥混凝土复合路面、沥青混凝土路面和特立尼达湖沥青混凝土路面。其中第二驻地办管辖第2、3施工合同段的路面结构为连续配筋水泥混凝土复合路面:6cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)28cm连续配筋水泥混凝土面板4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)18cm水泥稳定碎石16cm-20cm级配碎石路面工程监理实施细则张石高速公路石家庄段C合同段驻地办湖南省金衢交通咨询监理有限公司44.路面材料设计参数根据对各结构层材料的试验结果,参考规范建议值,并结合本地区气候、水文及土质等具体条件,设计中采用的材料设计参数和土基回弹模量值见下表:路面材料设计参数和土基回弹模量自然区划路基土组干湿类型土基回弹模量(MPa)Ⅱ4粉质低液限粘土中湿30路面材料设计参数材料名称细粒式沥青砼中粒式沥青砼粗粒式沥青砼水稳碎石二灰碎石二灰土抗压模量MPa)20℃1400120010001400130050015℃200018001400劈裂强度MPa)15℃1.41.00.80.50.50.25.其他部位路面结构A、附属部位路面设计硬路肩部位、中央分隔带开口,路面结构采用同行车道相同的结构形式及厚度,土路肩采用水泥混凝土预制块加固。B、互通式立交匝道路面设计-1枢纽互通立交枢纽互通立交主线部分采用与主线相同的路面结构,曲阳桥枢纽互通匝道采用水泥混凝土路面,其余互通匝道采用沥青混凝土路面。-2一般互通立交采用如下的路面结构:4cm细粒式改性沥青混凝土6cm中粒式沥青混凝土18cm水泥稳定碎石18cm石灰粉煤灰稳定级配碎石18cm石灰粉煤灰稳定土-3收费广场路面结构28cm水泥混凝土板+18cm贫水泥混凝土+18cm水泥稳定碎石,总厚64cm。路面工程监理实施细则张石高速公路石家庄段C合同段驻地办湖南省金衢交通咨询监理有限公司5-4石家庄互通立交和国道107互通立交、行唐互通立交匝道路面结构:4cm细粒式改性沥青混凝土6cm中粒式沥青混凝土24cm水泥混凝土板15cm水泥稳定碎石15cm砂砾。6.路面排水路面排水设计是根据该地区降水量、地形、地貌、地质及水文地质条件等因素,结合路基排水设计,合理布置路面排水设施,确保排水畅通和路基、路面稳定和行车安全。A.路面表面排水采用沥青砂拦水带配泄水槽的集中排水方式,以减少边坡防护工程量。B.为排除通过路面接缝、裂隙或空隙及由路基或路肩渗入并滞留在路面结构内的自由水,在沥青混凝土路面路肩石下设置13cm碎石垫层将路面结构内的自由水排至边坡再流入边沟。C.全线桥梁两侧桥台以及通道两侧沿路线方向5-10米范围,设置泄水槽,防止桥头和通道两侧路面水冲刷桥台构造物或集聚在通道内形成积水影响通行。D.全线中央分隔带采用墙体护栏,超高段内侧设置宽50cm纵向排水沟,排水沟内设置积水井,通过横向排水管将超高一侧水排向另一侧边沟。二、沿线筑路材料、水、电等建设条件与公路建设的关系本项目路线经过地区位于太行上山前区,沿线盛产各种地材,运距均较近。1.主要材料分布情况1)石料工程所需碎石、片石、块石材料可从鹿泉石料厂购进,品种规格齐全,可供路面、桥涵、防护使用,运输条件十分便利,平均运距43Km。2)路面上面层石料路面上面层抗滑石料可从易县购进,当地石料产量丰富,品质优良,已在我省多条高速公路中使用,平均运距240Km。路面工程监理实施细则张石高速公路石家庄段C合同段驻地办湖南省金衢交通咨询监理有限公司63)砂本工程所用中、粗砂可到正定购进,储量极为丰富,砂质洁净,含泥量小,运输条件十分便利,平均运距25Km。4)石灰石灰可从井陉料场购进,当地生产的石灰品质优良,运输便利,平均运距60Km。5)粉煤灰石家庄市有东方热电厂、西柏坡电厂、河北华电电厂等多家电厂生产粉煤灰,产量丰富,可供路基、路面使用,平均运距40km。6)水泥当地的水泥厂较多,建议采用鹿泉水泥厂产品,生产各种硅酸盐及矿渣水泥,可按工程需要购进,平均运距43km。7)水、电沿线地下水较丰富,埋深在5~30m不等,可满足工程用水;沿线电力供应较方便,但考虑到工程用电量巨大,社会用电计列2/3,自发电计列1/3。8)沥青工程所用沥青可从山东滨州购进,平均运距500Km。9)钢材、木材钢材可在石家庄钢厂或邯郸钢厂购进;木材可从沿线购买。2.运输条件本项目建设地区运输条件十分便利,本路线位于石家庄市周边,地方道路网十分发达,已基本形成运输网络,可以保证运输畅通。材料运输以汽车为主,短途运输以拖拉机运输为宜。路面工程监理实施细则张石高速公路石家庄段C合同段驻地办湖南省金衢交通咨询监理有限公司7第二节监理组织机构和人员情况1、第二驻地办监理组织机构框图第二驻地办公室下设有工程部,合同部、试验室以及综合办公室四个部门。工程技术部由4名路面工程师、2名测量工程师、4名房建工程师及10名监理员组成;合同部由2名合同管理计量、计划工程师及1名监理员组成;试验室由3名试验工程师及3名试验员组成;综合办公室由11人组成,负责后勤、文秘及财务等工作。第二驻地办公室在业主及其派出机构及总监办的监督、指导下开展工作,对本合同段的工程质量、安全、环保、进度、费用及合同其他事项进行全面监理服务,驻地监理工程师作为我公司的合法代表主持开展工作,并与业主及总监办建立工作联系,对本合同段工程负责,并接受总监办领导、安排管理和监督检查。路面工程监理实施细则张石高速公路石家庄段C合同段驻地办湖南省金衢交通咨询监理有限公司8第三节监理工作的目标和范围、监理组织的职责范围、监理人员的岗位职责1、监理工作的目标和范围1)监理工作目标工程服务目标:严格监督承包人履行施工承包合同,工程质量等级达到《公路工程质量检测评定标准》(JTGF80/1-2004)和《公路工程竣(交)工验收办法》优良级。工作服务目标:全面优质地履行监理合同,监理工作达到本工程各项要求,即优质监理服务。在监理服务过程中,第二驻地办遵照湖南省金衢交通咨询监理有限公司的质量方针—“严格监理,竭诚服务,科学管理,持续改进”,建立健全符合GB/T19001-2000—ISO9001:2000标准的质量体系,并保持其有效运行;合同履约率100%,顾客满意度不低于90%,逐步实现零投诉;严格按监理程序办事,做好“五大”控制,每年均有获奖项目;加强人员培训,提高员工整体素质。(1)质量监理目标工程严格按施工承包合同、技术规范、标准及经审批的设计文件施工,按交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)检查验收,工程质量保证全部合格,力求达到优良工程。第二驻地办以严格的监理、热情的事前服务,按施工承包合同文件和技术规范、验收标准等进行监理。建立全面的质量控制体系,强化承包商自检体系的管理,严格做好中间的质量检验以及现场质量验收,搞好工序监测。以形成承包商自检,监理工程师抽检的二级质量保证系统。工作中强调事前控制,严格开工申请的审批,尽量杜绝施工质量事故的发生,确保工程质量,保证分项工程全部合格并创优良工程。(2)进度监理目标是以张石高速公路石家庄段工程施工承包合同的合同工期作为进度控制目标。第二驻地办要求承包商根据合同要求提出工程总进度计划,年度和月度施工进度计划和施工月报,审查并督促其实施,及时进行计划进度与实际进度的比较,按月向业主通报工程进度情况,出现偏差时指令承包商进行调整,并督促承包商的资金、机械、材料、人工等及时到位,以保证工程在合同规定的工期内竣工。路面工程监理实施细则张石高速公路石家庄段C合同段驻地办湖南省金衢交通咨
本文标题:高速公路路面工程施工监理实施细则
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