桥梁墩台及立柱专项施工方案

桥梁立柱施工专项安全技术方案第一部分一、工程概况我公司所承建的洞新高速第19合同段，属于城步支线，起于武冈市龙田乡两塘村，止于龙田乡西安村，全长5.65KM，采用四车道高速公路标准，设计车速100KM/h，路基宽度24.5m,沿线主要村庄及控制点为：永兴村、易家湾、化山口、枧道村、龙田中学、西安村，合同工期24个月。本合同段共有桥梁3座，为30Tm预应力T梁，易家桥高架左幅10跨，分为2联，共100片梁；右幅10跨，分为2联，共100片梁；龙田大桥共19跨，分为4联，共380片梁。分离式桥1座，为立交桥，化山口分离式立交左幅26跨，分为6联，共260片梁，右幅26跨，分为6联，共260片梁。人行天桥2座，为现浇箱梁。本项目共有3座预制梁、板桥，由于本标段各座桥梁距离较近，预制场设在化山口分离式立交3#墩附近（桩号为WK3+610），采用架桥机安装梁、板，从0#台开始安装，按桥台桩号顺序，先安装半幅。二、安全施工技术方案桥梁墩柱施工一般采取滑模法或翻模法施工，考虑到现场实际情况，本项目桥梁墩柱施工采用滑模工艺施工。滑模是由多节同样规格的模板组成，混凝土一次浇注完成，混凝土达到拆模强度后，拆除模板，完成整个桥墩混凝土的浇注施工。⒈墩身施工墩身施工流程主要有：地基处理、支架搭设、钢筋加工及安装、模板加工及安装、混凝土浇注、支架拆除等。其中支架搭设和滑模施工是施工的重点，也是安全工作的防控重点。①地基处理支架搭设前，先对地基进行整平压实，整平夺实范围每侧超出支架搭设范围50cm，并在四周开挖排水沟，保证地表水及时排出和地基不受水浸泡。对陡峭地形，应分级开挖成台阶，保证支架系统受力均衡。②支架搭设支架系统是施工人员进行钢筋安装、模板提升安装及拆卸、混凝土浇注的操作平台，主要考虑钢筋模板提升、施工机具人员负荷进行布设。支架采用φ48×3.5mm钢管脚手架搭设。支架立杆纵横间距80cm，横杆步距120cm，立杆下垫10×10cm木方。立杆纵横均设3排，在高度方向上每隔5m,通过横杆将支架系统环抱紧锁在已经浇筑成形的墩身上。第1排钢管距内排钢管40cm，其它按纵横间距80cm布置。支架系统内侧分设四个模板提升吊装点，在第2排立杆顶部安装8cm型钢作为横梁，用手工葫芦提升模板，横梁下立杆加密布设，间距40cm。为加强支架系统整体稳定性，四周布置4道剪刀撑，每次施工层段上下到底，并在内侧四角水平间步布置锁口杆。支架操作平台上铺木跳板，并用铁丝绑扎牢固，操作平台内外设1.2米高扶手栏杆。支架外侧用短钢管搭设60cm宽之字形人梯，人梯每级不大于30cm。操作平台、栏杆、人梯及平台与墩身间均安装安全网。立杆、横杆、剪刀撑的有效搭接长度不小于40cm，且不少于2个扣件紧固，钢管头部露出扣件不小于10cm。底部立杆采用不同长度的脚手管，参差布置，使相邻立杆上部接头相互错开，不在同一平面上。立杆与横杆相交时应用直角扣件扣紧,不得隔步设置或遗漏。同时注意立杆、横杆接长点应错开布置。剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与立杆或横杆扣紧外，在其中间应增加2－4个扣结点。剪刀撑斜杆两端扣件与立杆节点的距离不宜大于20cm，斜杆最下面与立杆连接点离地面不宜大于50cm，以保证支架稳定。③钢筋加工及安装钢筋严格按照设计图纸制作在钢筋加工工房加工，加工好后应分门别类放好，挂上标示铭牌。钢筋通过葫芦人工提升至操作平台，安装时，严格控制钢筋间距和保护层厚度，采用双面焊接。电焊、气割及机械连接操作均要求具有相关资质人员按操作规程进行。钢筋根据每次浇注混凝土高度分节段安装。2.拆除支架施工完成后，即可拆除支架平台。支架拆除时，严格按照由上而下，先绑先拆，后绑后拆的原则进行。拆除注意统一协调,相互配合，上下呼应，防止意外情况发生。拆下的脚手管应用绳索吊下，严禁高空直接下扔。3.横系梁、盖梁施工横系梁、盖梁模板采用定制钢模板，单块模板尺寸分别为120×140cm（横系梁）、200×140cm（盖梁底模、侧模），单块最大重量200Kg。。横系梁、盖梁模板采用穿心棒支撑。侧模用12cm型钢加固，内楞间距80cm，外楞间距100cm。用φ25圆钢加工丝杆对拉，外套塑料套管，拉杆纵横间距150cm。用φ48×3.5mm钢管脚手架搭设施工操作平台。支架立杆纵横间距1.0m，横杆步距1.5m，立杆外侧设置2道剪刀撑，立杆下垫10×10cm木方。支架最内层钢管离墩身20cm，通过木楔将支架系统支撑在已经浇筑成形的墩身上。支架操作平台上铺木跳板，并用铁丝绑扎牢固，操作平台内外设1.2米高扶手拉杆。支架外用短钢管搭设60cm宽人梯，人梯每级不大于30cm。操作平台、栏杆、人梯均按要求安装安全网。当横系梁、盖梁混凝土强度达到设计强度的75%后，方可拆除支支撑系统。拆除前先用绳索将工字钢系牢，待工字钢下降20cm左右时，再人工依次拆除底模、木方、工字钢，最后拆除穿心棒和脚手管支架。钢筋加工安装、混凝土浇注工艺项同墩身施工工艺。第二部分桥梁立柱施工危险源识别、分析和预防措施一、重大危险源的识别根据桥梁主柱施工的特点，施工中容易造成不安全因素的危险源主要有：1、支架坍塌2、高处坠落3、物体打击4、机械伤害5、触电二、对重大危险源的评价1、支架坍塌--因支架系统设计不科学、不合理，搭设安装不规范,造成支架系统坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。2、高处坠落--在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋,浇筑砼时进行的高处作业,可能高处坠落而导致人身伤害的。3、物体打击--高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。4、机械伤害--机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。5、触电--工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。三、预防措施（一）危险源的综合预防、控制措施1、对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制、施工过程控制。（1）前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。（2）施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。2、加强安全生产的综合管理。（1）认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。（2）加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。（3）增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。（4）严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。3、切实加强安全交底制度的落实（1）交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。（2）交底工作一般在施工现场项目部实施。（3）交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，附入安全生产台帐备查。（4）被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。（二）支架搭设安全措施1、在支架搭设前，进行必要的场地整平压实，保证地基具有足够的强度，避免支架底座下沉变形。2、严格控制支架材料的进场质量，使用符合国家标准的钢管和扣件，由技术、质检、物资部门把关，严禁劣质产品进入施工现场。3、支架搭设必须由专业架子工完成，必须持证上岗，严格按照技术设计要求及安全技术交底实施。4、作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程，使用的各种工具、用具应有防止坠落的防护措施，严禁随意向下抛掷各种工具、物料。5、高空作业必须设置安全设施，如：作业平台的走道板，安全网，护拦，井字爬梯等，并进行检查，发现问题及时解决，确保安全可靠。6、搭设时必须在脚手架外围增加剪刀斜撑，确保支架整体牢固可靠。7、施工中扣件螺栓必须上平拧牢，特别是立杆对接扣件的质量及螺栓必须确保牢固可靠，并由专人检查使用质量8、夜间或恶劣天气（遇有6级以上风力）不得进行脚手架搭设作业。9、脚手架搭设完成后，应跨越铁路和公路，在距离横跨段两端50m处设置交通安全警示标志，在过往通道进出口处设置防撞挡墙，防止过往车辆对支撑系统的碰撞。10、凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员，严禁参加高处作业工作。（三）钢筋、模板、砼施工安全措施1、模板采用定型组合钢模拼接而成，钢模上的横、竖肋间距根据计算确定，以保证钢模板的刚度。2、横系梁、盖梁施工选用的穿心棒、工字钢等应通过受力验算，确保质量和安全。3、模板安装由专职起重指挥指挥吊车作业，在安装前要熟知作业区域的地形、地质情况，选择可靠的基础区域停车支腿作业，并做到平稳、牢固、可靠。施工前必须认真检查使用的工具、用具的安全性能，特别是钢丝扣、卡环的磨损情况，发现问题及时报告或更换。4、钢筋在加工场加工，现场进行钢筋绑扎，作业人员严格按照钢筋施工操作规程实施。5、作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程，使用的各种工具、用具应有防止坠落的防护措施，严禁随意向下抛掷各种工具、物料。6、施工前必须对现场的安全设施，如：作业平台的走道板，安全网，护拦，爬梯等进行检查，确保安全可靠。7、砼浇注施工大部分人员集中在作业平台上，作业面必须有足够的空间，便于施工人员的位置转换及工具、用具摆放。8、为防止高空坠落和物体打击，在其周围边沿10m范围设置安全警戒线，并设置警示标志。9、夜间施工保证投入足够的照明设施。10、全体施工人员必须服从安排，听从指挥，严格遵守施工现场的要求，严格执行施工现场安全管理规定规范自身行为，严格执行各自工种、设备的安全操作规程。11、凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员，严禁参加高处作业工作。（四）预防物体打击安全措施1、加强对员工的安全知识教育，提高安全意识和技能。2、凡现场人员必须正确佩戴符合标准要求的安全帽。3、经常进行安全检查，对于凡有可能造成落物或对人员形成打击威胁的部位，必须进行日巡查，保证其安全可靠。4、对于吊装作业除设指挥人员外，对有危险区域应增设警戒人员，以确保人身安全。5、施工现场严禁抛掷作业（其中包括架体拆除，模板支撑拆除及垃圾废料清理）。6、起重作业人员必须做到持证上岗、同时有一定的操作经验和技能，熟悉操作规程。司索人员应有严格注意被吊物的整体状态，运行区域路线及其危险性。如有可能对作业人员形成威胁，必须通报指挥人员暂停滞作业。7、作业前安全管理人员及操作手必须对设备进行检查和空戴运行，在确定无故障情况时方能进行作业。（五）机械设备使用安全措施1、对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。2、设备安装调试合格后，应进行检查，并按标准要求对该设备进行验收，经项目部组织验收合格后方能正常使用。3、使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。4、使用中要经常对该设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。5、各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。（六）安全用电措施1、在建工程外侧与外电高压线路未达到安全距离应增设屏障遮栏、围栏或保护网等防护。2、施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN¡ªSR接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护，电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。3、电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零或做保护接地,不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。4、必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。5、对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检验测试。经检测合格方能投入使用。6、专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面