金马高速交工通报

1关于金马高速公路工程交工验收质量检查情况的通报市高速公路建设指挥部：根据建设单位的申请，市质监站于2013年11月20日至12月5日组织对金马高速公路工程进行了交工验收质量检测。现将检查情况通报如下：一、监督检查依据（一）《公路工程质量监督规定》（交通运输部2005年第4号令）；（二）《公路工程竣（交）工验收办法实施细则的通知》（交公路发[2010]第65号）；（三）《江苏省公路工程质量鉴定工作程序及标准》（苏交规〔2012〕6号）；（四）《公路工程竣（交）工验收办法》（交通运输部2004年第3号令）；（五）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；（六）公路工程技术标准、规范及规程；（七）施工图及设计变更文件；（八）施工承包合同、监理服务合同等有关合同。二、监督检查结果（详细检测结果见附件）（一）路基工程1、边坡：检测158点，合格156点，合格率为98.7%。22、排水工程：预制块厚度与垫层厚度各检测6点，检测结果合格率为100%。3、路基外观：路基边线顺直，曲线圆滑；边坡坡面平顺；防护、排水工程整体情况良好，但部分边坡存在冲刷、边沟存在阻水现象。如：K1+970右幅1处边沟积水，K11+250左幅2处边坡冲刷，K20+640右幅1处边沟被土体堵塞。（二）路面工程1、压实度、厚度：各检测45点，合格率均为100%。2、弯沉：检测1990点，其中主线1760点、宁淮加宽段70点，东阳互通与马坝南枢纽各80点，检测结果均满足设计要求。3、路面渗水系数：检测46处，全线总平均值为11.5mL/min，合格率为100%。4、横坡度：检测114点，合格率为100%。5、平整度：检测919段，IRI总平均值为1.02m/km,合格率为100%。6、抗滑性能：横向力系数检测900点，代表值为64.5（SFC），构造深度检测919段，平均值为0.92mm，抗滑性能满足设计要求。7、路面外观：沥青混凝土面层平整密实，无泛油、松散、离析等现象，搭接处紧密、平顺，与其他构筑物密贴接顺。（三）桥梁工程1、桥面系：检测了17座桥，横坡度检测92点，合格率3为100%；桥面平整度激光平整度仪检测78段，三米直尺检测72点，合格率为100%；桥面构造深度激光构造深度仪检测78段，手工铺砂法检测24点，合格率为100%；桥面横向力系数检测130点，代表值满足设计要求。2、桥梁外观质量：共检查34座桥梁，其中13座桥梁无明显缺陷，总体情况较好，但部分桥梁存在支座非正常变形及开裂、混凝土破损、裂缝等问题。1）、支座非正常变形或开裂检查中发现部分桥梁板式橡胶支座存在非正常变形或开裂现象。如：JM-A3标K19+575.40大桥1-7-1#支座剪切变形过大，1处开裂；MK22+477.362号桥0#台处1-1-2#支座、DK0+418.50匝道桥0#台处1-11-2#支座、DK0+612.50匝道桥0#台处1-10-1#支座剪切变形过大。2）、箱梁混凝土裂缝主要表现为预制箱梁间湿接缝横向裂缝与横隔板竖向裂缝。如：JM-A1标K2+265大桥0#台处1-3、1-4#，1-7、1-8#，11#台处11-1、11-2#箱梁间横隔板各存在1条竖向裂缝；JM-A3标K19+575.40大桥4#墩处4-2#、4-3#，5-2#、5-3#箱梁间横隔板各1条竖向裂缝，16-5#、16-6#箱梁间湿接缝存在3条横向裂缝等。3）、混凝土破损4部分桥梁混凝土表面破损，个别梁底被桥下通行车辆刮伤。如：JM-A1标K6+663西干渠小桥右幅11#台右侧挡块1处混凝土破损；JM-A2标K11+706.88中桥0#台处右幅护栏1处混凝土破损；JM-A3标K18+914.00小桥右幅0#台左侧挡块被梁挤压混凝土破损，K19+575.40大桥右幅7#墩盖梁1处被桥下行驶车辆刮伤，造成混凝土破损。4）、建筑垃圾清理不到位JM-A2标东阳互通A匝道桥11#台垃圾未清理，JM-A3标MK23+296.163号桥5#、10#墩盖梁顶建筑垃圾未清理。（四）交通安全设施1、标志：立柱竖直度检测70点，合格率为87.1%；标志板下缘净空检测6点，合格率为100%；标志板厚度检测48点，合格率为91.7%；标志板面反光膜等级及逆反射系数检测90点，合格率为100%。2、标线：标线逆反射系数检测880点，合格率为99.8%；标线厚度检测223点，合格率为90.6%。3、护栏：波形梁钢护栏波形板厚度指标检测161点，合格率为91.9%；立柱壁厚度指标检测160点，合格率为93.8%；立柱埋入深度检测4点，合格率为100%；横梁中心高度指标检测20点，合格率为100%。4、混凝土护栏：几何尺寸检测32点，合格率为84.4%。5、交通安全设施外观：标志板面及金属构件颜色均匀；标5线线形流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑；波形梁钢护栏线形顺畅，色泽基本一致。但部分段落存在防眩板缺失，隔离栅缺损、开口等问题。（五）内业资料审查情况内业资料检查结果表明，案卷字迹清晰、整洁，并按要求分类编排，装订整齐。但存在以下问题：1、资料组卷不全。如JM-21标钢筋材料报验资料和质保书没有完成组卷；JM-A2标控制单元划分审批资料没有组卷，施工日志没有组卷；JM-31-2标水泥混凝土原材料检测报告没有组卷。2、资料签字、盖章不全或缺少原件。如JM-A1标档案号为JM03.06.01.01-016中水泥材料质保书缺少原件；JM-31-1标标志施工中检资料没有签认；JM-31-3标水泥混凝土原材料检测报告缺少计量章和检测单位章。3、施工中检资料不全。如JM-A1标桥梁桩基成品资料中检测指标不全，缺少桩基沉淀厚度检测数据；JM-A2标K11+706中桥绞缝施工资料缺失，东阳一号立交桥第一联第二阶段张拉记录中张拉设备校准报告缺失；JM-A3标跨宁连高速公路大桥负弯矩孔道压浆强度资料没有组卷；JM-31-1标标志施工中检资料中缺少基础开挖的施工资料。三、要求及建议(一)加强全线桥梁使用情况的观测，尤其要加强对沿线的大6中桥梁的监测力度。应按照《公路桥涵养护规范》的要求设置挠度永久观测点，并建立相应桥梁观测档案，适时掌握桥梁的使用状况，发现问题，及时处理。对已发现的混凝土裂缝，进一步检测裂缝的深度，如属表面裂缝，建议作裂缝封闭处理，以确保桥梁的安全使用。（二）对检查发现的桥梁支座变形、混凝土破损、垃圾未清理等问题建设单位应引起高度重视，及时组织相关单位处理到位。对施工不当产生的支座变形应进行调整，对开裂的支座应予以更换，并注重桥梁结构物的整体维护，不留质量隐患。（三）加强路基工程（尤其软基处理路段）的沉降位移观测，并应对生态防护和排水设施的使用情况进行定期检查，防止路基冲刷、排水不畅，对检查中发现的局部边沟积水、边坡冲刷的问题，施工单位应组织人员在通车前处理到位。（四）加强沥青混凝土路面，尤其是桥头和挖填结合路段道路使用情况的观测，发现问题，及时处理。（五）进一步完善交工档案的编制、组卷工作，保证其完整性、规范性，并对检查中发现的部分标段资料缺失严重、签字不全、使用复印件等问题，及时补充和完善。（六）请建设单位针对通报情况组织各施工、监理单位进行认真整改，市站将在缺陷责任期质量回访时对整改情况进行复查。附件：金马高速公路交工验收质量检测汇总表二O一三年十二月八日7主题词：高速公路质量督查通报抄送：2013年12月日印发8表2-1路基工程（路基土石方、排水工程）检测结果汇总表表2-2路面工程（沥青混凝土面层）压实度及厚度检测结果汇总表标段检测桩号测点数（个）马氏压实度测点数（个）厚度层次平均值（%）标准差（%）代表值（%）规定值（%）合格率（%）层次平均值（cm）标准差（cm）代表值（cm）设计值（cm）合格率（％）JM-21K0+000-K23+34745上99.91.3799.69810045上4.20.3014.14100中99.11.4598.896100总18.30.69918.118100下100.21.4499.996100标段边坡坡度排水工程铺砌厚度预制块厚度垫层厚度测点数（个）合格数（个）合格率（%）测点数（个）合格数（个）合格率（%）测点数（个）合格数（个）合格率（%）JM-A160601002210022100JM-A258581002210022100JM-A3403895.02210022100合计15815698.766100661009表2-3路面工程（沥青混凝土面层）弯沉检测结果汇总表标段评定单元测点数（个）平均值（0.01mm）标准差变异系数(%)代表值（0.01mm）设计值（0.01mm）评价路幅桩号JM-21右幅K0+000～K1+000406.671.27919.28.7820.4合格右幅K1+000～K2+000406.421.58824.79.0320.4合格右幅K2+000～K3+000286.231.49324.08.6820.4合格右幅K3+000～K4+000406.241.37622.18.5020.4合格右幅K4+000～K5+400406.701.50922.59.1920.4合格右幅K5+000～K6+000406.811.39320.49.1020.4合格右幅K6+000～K7+000406.541.37421.08.8020.4合格右幅K7+000～K8+000406.621.44121.88.9920.4合格右幅K8+000～K9+000406.731.41221.09.0520.4合格右幅K9+000～K10+000406.691.56123.39.2620.4合格右幅K10+000～K11+000386.491.37521.28.7520.4合格右幅K11+000～K12+000366.271.36121.78.5020.4合格右幅K12+000～K13+000406.431.69026.39.2120.4合格右幅K13+000～K14+000406.381.39921.98.6920.4合格右幅K14+000～K15+000406.741.58723.69.3520.4合格右幅K15+000～K16+000406.181.36922.28.4320.4合格右幅K16+000～K17+000406.731.75126.09.6120.4合格右幅K17+000～K18+000386.521.71726.39.3520.4合格右幅K18+000～K19+000386.611.79327.19.5620.4合格右幅K19+000～K20+000186.421.53824.08.9520.4合格右幅K20+000～K21+000406.401.86129.19.4620.4合格右幅K21+000～K22+000366.851.55322.79.4120.4合格右幅K22+000～K23+000326.541.47822.68.9720.4合格右幅K23+000～K23+346.66166.241.61525.98.8920.4合格10表2-3路面工程（沥青混凝土面层）弯沉检测结果汇总表标段评定单元测点数（个）平均值（0.01mm）标准差变异系数(%)代表值（0.01mm）设计值（0.01mm）评价路幅桩号JM-21左幅K0+000～K1+000406.581.42921.78.9320.4合格左幅K1+000～K2+000406.501.55423.99.0520.4合格左幅K2+000～K3+000286.811.18317.48.7520.4合格左幅K3+000～K4+000406.401.19718.78.3720.4合格左幅K4+000～K5+400406.611.32220.08.7820.4合格左幅K5+000～K6+000406.571.34920.58.7920.4合格左幅K6+000～K7+000407.161.90926.710.320.4合格左幅K7+000～K8+000406.741.65924.69.4720.4合格左幅K8+00