钢管在新能源汽车产业中的使用

河北德昊管道制造有限公司钢管在新能源汽车产业中的使用远景引重视螺旋管在汽车上的使用量亦不少。不锈钢管首要用于汽车排气体系，占汽车不锈钢总用量的1/2以上，80%为铁素体不锈钢。汽车发动机发生的废气经过废气进气管、前管、软管、转换器、中间管最终从消声器中流出。排气体系常用钢种有409L、436L等。汽车消声器首要运用不锈钢焊管。据测算，汽车用到的不锈钢管占到整个下流用户对不锈钢管用量的大约1.5%，而螺旋管和焊管的运用份额大约为2：1。此外，螺旋管用于底盘后桥，底盘前桥总成用钢管有轴套管、轴承套管、制动踏脚承管。冷却空调体系用管首要有冷却水管、空调用管、传感器用管。转向减震器用特殊需求钢管有缸体用钢管、贮液筒用钢管。空心轴管用于传动体系。座椅用管首要用于座椅结构。超高强度钢管用于侧门防撞杆。可见，钢管在汽车上使用很广。汽车用高强度紧固件也选用不锈钢无缝钢管。据业内人士引见，汽车是配备型产物，紧固件归于汽车要害零部件之一，乘用车(整车)紧固件均匀用量约为37公斤。我国轿车用高强度紧固件的国内供应量缺乏25%，大部分要从国外收购。当前，宝钢等国内企业看好这一商场，致力于开发不锈钢无缝钢管。据业内人士剖析，2012年我国汽车产销态势预期能够好于2011年，整车增长率达5%。2012年汽车行业消耗钢材量估计将到达4500万吨(2011年为4000万吨)，其间钢管约80万吨。在将来的一段时间内，混合动力体系作为过渡计划将得到疾速开展，因而新能源汽车相同需求螺旋管，即便是纯电动汽车，仍需求钢管，如无缝钢管用于电动车减震。有的汽车制作厂家开宣布一种实用新型电动四轮车的钢管车架，汽车的车架底盘、副车架、双纵梁、前部上支架和后部上支架由钢管固定衔接构成一个全体。国内不少钢管厂家开宣布电动车减震钢管、电动车用冷轧钢管等，这种电动车用冷轧钢管的力学功能需求较高，故对原材料的化学成分、延伸功能需求较高。当前，电动车减震钢管和电动车用冷轧钢管的标准首要会集在小直径规模。